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Título de la tarea

Prevención de Riesgos en el transporte y levantamiento de carga.

Nombre Asignatura

Transporte y Levantamiento de Carga

Instituto IACC

Ponga la fecha aquí

14-11-2020
DESARROLLO DE LA TAREA:

1.- El asesor en prevención de riesgos de la empresa Roxity SA realiza una inspección a los

colaboradores que trabajan transportando material, para lo cual utilizan el transportador de

tornillo. El informe expuesto indica lo siguiente:

Estimado Sr. Gerente: Con fecha 12 de noviembre del 2018 se realiza inspección en dos sectores

del área de transporte y levantamiento de carga y se detecta lo siguiente:

- Los trabajadores se encuentran expuesto a 45 db en una jornada continuada de 8 horas. Según

datos de Recursos humanos, 6 son los trabajadores contratados para hacer funcionar el

transportador de tornillo, 4 de ellos este último mes han sufrido náuseas y jaquecas y se han

atendido en la enfermería de la organización y 2 de estos han presentado licencias, aludiendo

gastroenteritis.

- La organización cuenta con 5 máquinas de transporte de material que no poseen un diseño

ergonómico en asiento y/o empuñaduras, según mediciones realizadas el miércoles 7 de

noviembre a las 16:00 hrs. Además, los trabajadores se encuentran expuestos a vibraciones que

superan los 80 Hz.

- El sistema de regado implementado hace 365 días no se encuentra operativo hace 181 días por

problemas mecánicos de la máquina regadora, lo que está alterando considerablemente la salud

de los trabajadores y el medioambiente.

- En el mes de Julio la comunidad presentó una carta al gerente explicando el descontento por el

exceso de ruido día y noche de las máquinas y/o equipos, por lo que la empresa se comprometió

a evaluar medidas para atenuar el ruido. De acuerdo con los datos entregados, responda lo

siguiente: a.- ¿Qué riesgos se encuentran presentes?

Siempre se esta expuesto a riesgos físicos y ergonómicos según lo expuesto, por ende,

como asesor en prevención de riesgos, debemos problematizar y normalizar al personal con las
medidas de control que se deben adoptar para minimizar los efectos que se pueden ocasionar con

las actividades que se practican mediante utilización de EPP y charlas de seguridad que

alimentan la culturización del conocimiento y de la mente del personal expuesto. Es por ello, que

como asesores se tiene la responsabilidad de comprometer a la mutualidad para generar las

evaluaciones pertinentes según los riesgos que se presencian.

Según lo explicado, en el informe nos vemos enfrentados a un problema de regadío, lo

que significa y conlleva polución y polvo en suspensión. Frente a esta situación se debe ser

proactivo y proveer mediante medidas de control hacia la comunidad y el personal expuesto

directamente en el frente de trabajo, es fundamental abarcar medidas de control como respirar

con filtros y regadío adicional con camión aljibe.

b.- ¿Qué medidas de control recomienda?

Para el agente ruido, si bien es cierto el resultado no esta en lo que se considera

exposición, lo ideal seria poder pantallas o aislar los equipos para contener y reducir el ruido. De

no ser posible estas medidas ingenieriles, se pueden implementar protectores auditivos e ingresar

a los trabajadores a programas de vigilancia o a lo menos realizar exámenes ocupacionales.

Para las vibraciones, lo ideal es contar con equipos y herramientas certificadas y

ergonómicas, para este caso se recomienda realizar pausas activas y descansos o rotación de

actividades.

Para el polvo lo ideal es realizar muestras de los tipos de partículas y las medidas de esta

que se encuentran en suspensión, pero si existen la presencia lo ideal es regar o aplicar una

solución acuosa utilizando algún aditivo para que esta sea mas duradera y no se levante tanto

polvo en el transporte. De igual forma estas medidas se deben considerar en conjunto con los

trabajadores representantes de ellos.

c.- En el proceso de transporte, ¿qué otro riesgo es posible encontrar?


Los riesgos de interacción hombre-maquina, atrapamiento, aplastamiento, electrocución,

exposición a los agentes que se transporten, riego de incendios, golpes con. Caída de nivel y

distinto nivel.

d.- ¿Qué impacto ambiental es ocasionado por el polvo en suspensión?

Contaminación atmosférica, esa es la más significativa.

e.- En cuanto al impacto ambiental, ¿es posible determinar efectos positivos en la actividad

de transporte?

Si, un transporte, eficiente y efectivo, puede disminuir considerablemente la

contaminación atmosférica producida por los gases y el polvo, el utilizar transporte que utilizar

energía limpia o renovable como la eléctrica, ayudan a mejorar la calidad de vida. Y los procesos

productivos.

f.- ¿Qué tipo de contaminación es posible encontrar? y ¿qué medidas recomienda para

atenuar la contaminación?

Atmosférica, es la afecta directa o indirectamente la atmosfera, producida en gran medida

por el uso de combustibles fósiles, principal causante de los gases de efecto invernadero.

Hídricas o de las aguas, principalmente por el uso y abuso del consumo del recurso

hídrico, la piscicultura es la gran culpable de la contaminación de las aguas, los depósitos

sanitarios a través de las filtraciones de sus percolados y lo que tenemos hoy la presencia de

plásticos y basuras en las costas y mares.

Acústica, tienen que ver con el ruido que generamos y emitimos al ambiente, este altera

la flora y fauna de determinados lugares. Alteran el comportamiento de los animales.

Lumínica, el exceso de la luz que generamos principalmente en las ciudades ha alterado

el comportamiento de determinadas especies y han generado su desplazamiento.


Contaminación de lo suelos, por el uso de pesticidas, insecticidas y principalmente por la

deforestación, hemos trasformado nuestros suelos, lo que conlleva como consecuencia la erosión

y la desaparición de especies vegetales y animales, además de las transformaciones de suelo, que

destinamos para uso agrícola o industrial.

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