ISLA

El Burj Al Arab no sería lo que es hoy sin el apoyo único de la isla artificial. La isla frente a la
playa de Jumeirah tomó dos años.

solo para construir. En el interior de la isla se colocaron 230 pilotes de 45M de largo y

1,5 m de diámetro. Se retiró el relleno de arena y se utilizó un espesor de 2M.

Losa de hormigón impermeable se vertió sobre los pilotes 7M bajo el mar

nivel. Se insertaron rocas limítrofes alrededor de las pilas y se rodearon

se colocaron unidades de armadura de hormigón.

DETALLES DE CONSTRUCCIÓN DETALLES DE DISEÑO EQUIPO, MATERIALES Y

TECNOLOGÍA

INFORMACIÓN COMPLETA

Estructura

La construcción de Burj Al Arab se terminó en 1999 y se encuentra más de

1000 pies en el aire. La estructura se construyó utilizando 2,5 millones de pies cúbicos.

de hormigón, 9000 toneladas de acero y 450.000 pies cuadrados de vidrio

Paneles Los detalles únicos de la construcción incluyen el restaurante Al Muntaha

suspendido en el piso 27 y una plataforma para helicópteros en la parte superior con 212

metros por encima del nivel del mar. Se utilizó el Sistema de Construcción Industrializada (IBS)

en toda la estructura; lo que significa que la mayor parte de todo fue prefabricado en

un ambiente supervisado controlado e instalado en el sitio.

ECONÓMICO, POLÍTICO Y

INFLUENCIAS SOCIALES

El hotel Burj Al Arab ha mostrado optimismo a la economía de Dubai,

como estrategia a largo plazo, una inspiración para ser el líder mundial

destino turístico. Siendo uno de los destinos turísticos más favorecidos

en los Emiratos Árabes Unidos, Dubai ha experimentado un tremendo cambio en su economía

en el

pasados 50 años. Dado que Dubai tiene el séptimo lugar más grande del mundo

reservas de depósitos de petróleo y gas natural, a menudo asumimos que

esta es la razón de su riqueza; De hecho, Petrol and Gas de Dubai

Los depósitos representan solo el 1% del PIB del país y el 20% viene
del turismo.

DETALLES DE DISEÑO

isla

Burj Al Arab se encuentra en una isla artificial que comenzó a principios de 1995 que es

300M en alta mar y en 6M de agua. Tablestacas entrelazadas formaron el

forma de la isla y llena de arena y reforzada con roca en el

exterior con una carcasa de unidades SHED de defensa marítima. Las unidades SHED

se utilizaron para disipar las olas que golpeaban la isla. A partir de aquí, el

isla estaba completa, y la construcción del sótano y

podría comenzar la superestructura.

Estructura

Diseñado por Tom Wright, la curva vertical de Burj Al Arabs fue pensada

para parecerse a la vela de un dhow moderno, un antiguo barco árabe. los

El diseño refleja la tradición marítima de Dubai combinada con un

faceta contemporánea de avanzar hacia el futuro. La estructura es

endurecido por su núcleo principal de elevación, tres mega trusses diagonales, su acero

marco de exoesqueleto, refuerzo transversal central, piso de concreto y vertical

muros de cortante para evitar una cizalladura significativa del viento. Su estructura también

soporta el "mástil"