SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL

ASCENSOR
El funcionamiento del ascensor se ha considerado con la Norma Europea EN-81 “Reglas de
Seguridad para la Construcción e Instalación de Ascensores. Parte 1. Ascensores eléctricos”.
Además, el contratista de la obra debe proporcionar al propietario de la edificación el Certificado
de Calidad, ficha técnica de equipos y la prueba de funcionamiento, que aseguren el cumplimiento
de los requisitos que deben cumplir lo siguiente.
CAPACIDAD DEL EQUIPO
El equipo elevador a suministrar e instalar en el Proyecto POLICLíNICO SECTOR SALUD
CATEGORÍA I-3 sin internamiento, ubicado en el distrito de Pueblo Libre, deberá ser proyectado
para una capacidad de carga máxima de 450 kg. (6 personas)
VELOCIDAD
La velocidad del equipo a suministrar e instalar, deberá ser proyectada en el rango de 0.50 a 1.6
metros por segundo (uso ligero).
MANDO Ó CONTROL
Los controles serán para maniobra simple colectiva en subida y bajada, comandados a base de
microprocesadores; la velocidad deberá ser controlada para obtener un movimiento de alta
precisión de la cabina, considerando siempre la máxima eficiencia y rendimiento en los
desplazamientos y tiempos de respuesta.
PARADAS
Se programará para el ascensor Tres (03) paradas con sus respectivas aperturas, las cuales
estarán ubicadas en el Primero, Segundo y Tercer Nivel, respectivamente.
RECORRIDO
La distancia a recorrer de forma vertical será de aproximadamente 8.60 metros, correspondientes
a la altura de los tres niveles, desde el piso del primer nivel, hasta el piso del tercer nivel del
Edificio.
FOSO DE CONTRAPESO
El dimensionamiento del equipo a instalar, deberá ser proyectado según las dimensiones del
ascensor, aproximadamente 1.29 metros de profundidad (deberá ser corroborada con plano
Vendor), medida desde el nivel de piso del primer nivel hasta la cara superior de la losa de
fundación existente.
En caso de no ser suficiente la profundidad existente, previo a instalación del equipo, el Contratista
deberá realizar las modificaciones de las estructuras existentes, debiendo presentar para la
aprobación de la Supervisión, el diseño y los detalles constructivos de su propuesta.
CONTROL Y MANIOBRA
El equipo a suministrar, deberá incluir al menos los siguientes controles y dispositivos:
a) Control de Peso Máximo:
Con el objeto de evitar paradas por llamadas exteriores, cuando el ascensor se encuentre
transportando carga cercana a la máxima.
b) Control de Sobrecarga:
Con la finalidad de evitar viajes cuando el ascensor se encuentre sobrecargado. En el
evento de una sobrecarga, se avisará al usuario mediante una señal acústica y visible,
dentro de la cabina.
c) Control de Apertura de Puertas:
Deberá contarse con un medio para no permitir la apertura de las puertas de forma
anticipada a la llegada al destino, únicamente en la zona de seguridad de puertas y de
forma automática.
d) Control de Retorno Automático al Piso Principal:
En caso de inactividad, el ascensor regresará automáticamente al nivel principal (primer
nivel).
e) Control de Incendio:
Con la señal de humo o fuego recibida ya sea en sala de máquinas o en la cabina del
ascensor, esté realizará la evacuación en el nivel inferior más próximo o parada
predeterminada será en el nivel del sótano.
f) Control de Corriente de Emergencia:
El CPU de control del ascensor, deberá tener un respaldo de energía, con el objeto de no
perder la programación sobre la ubicación y destino del ascensor, después de cortes de
energía. En el caso de no poder restablecerse la energía comercial o en su defecto por
medio de la generación con la planta de emergencia, en un tiempo que no debería
sobrepasar los 45 segundos, se recomienda que el equipo pueda llegar al nivel inmediato
inferior, con el fin de evacuar a las personas que pudieran estar usando el ascensor en
ese momento.
g) Dispositivo de Cancelación de Llamadas Falsas:
Elimina los viajes inútiles provocados por el registro indebido de exceso de llamadas en
los botones de cabina. En caso de que en varias paradas consecutivas no se traspasen
los rayos de seguridad de la cortina de la puerta, se cancela el resto de las llamadas.
Adicionalmente, el equipo deberá contar con un sistema adicional, en caso de que la
planta eléctrica no funcione, que envíe el ascensor al nivel del sótano con la luz de
emergencia encendida, realice la apertura de puerta y queden en esa posición hasta que
el fluido eléctrico se restablezca.
Así mismo, contemplará un sistema de parada, encendido y modalidad bomberos desde
el primer piso del edificio.
h) Protecciones:
Protección por picos, transientes, bajo voltaje, alto voltaje, protección de falla de fase y
secuencia invertida.
i) Intercomunicador:
Intercomunicador bidireccional conectado a una extensión del Centro de Operaciones de
Seguridad.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ASCENSOR
cantidad
cuarto de maquinas
marca
capacidad
velocidad máxima
recorrido de ducto
paradas y aberturas
operación
fuerza eléctrica / motriz
Control electromecánico
maquina
dimensiones del ducto
dimensiones de cabina
pit
Sistema paracaídas caídas
Guiadores
amortiguadores en pozo
Puertas de los pisos 1, 2 y 3
01
parte superior del ducto
nacional
450 kg (6 personas)
0.50 m/s
8.60 mts. – aprox.
03 paradas – 01 entrada
automático
220 v – 60hz – trifásica más línea a tierra
 Contactores, protección térmica en fuerza y manto
 Contactor de seguridad general
 2 llaves termomagnéticas de seguridad
 Trasformador 220 a 24 vols
 Polipasto eléctrico de 5 hp trifásico
 freno electromagnético
 cable de tracción de 1/2
 fuerza eléctrica trifásica 220vac -60hz
 ubicación en la parte superior del ducto
1.50 mts. ancho x 2.10 mts. fondo
1.45 mts ancho x 1.80 mts de fondo x 2.25 mts
0.50 mts (de profundidad) para la nivelación de la cabina
De acción instantánea: cuenta con dos ejes de 50 mm de espesor con resorte
que ante la rotura del cable se dispare trabando la cabina instantáneamente.
También cuenta con una seguridad electica para deshabilitar todo el control
eléctrico.
 Guiadores de cabina de riel T 9 (tipo ascensor)
 Guías especiales para ascensor
Resorte de amortiguación
Será fabricado en Acero inoxidable cepillado de 1.2 mm de apertura libre de
1.00 mts de ancho x 2.25 mts de altura, Sistema de enclavamiento mecánico y
eléctrico automático de dos hojas, telescópicas o de apertura central según
modelo. Están equipadas con sistema de control digital de velocidad variable,
sardinel autolimpiable y carril-guía de aluminio con sistema de control
desplazamiento protegido.
Las puertas de piso tienen opciones para protección anti fuego.
acabado de cabina será fabricada en plancha de acero inoxidable con las siguientes
características:
 Paredes laterales: Acero inoxidable cepillado de 1.2 mm de espesor
 piso de plancha de 1/8 de espesor.
 Puertas: Acero inoxidable cepillado
 Sistema eléctrico en la reja para la seguridad
 03 Luces dicroico led

CONFIGURACIÓN Y DIMENSIONES A 1.0 m/s