Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
de Diseño
Un reductor de velocidad está conformado por un par de engranajes cónicos de dientes rectos y forman
un ángulo de 90°.
Datos:
- Velocidad del piñón 850 RPM
- Piñón (1) cónico de acero St 50 DIN 17100
- Número de dientes del piñón (1) 15
- Engranaje cónico (2) de fundición lobular GGG 42 DIN 1693
- Número de dientes del engranaje cónico (2) 56
- Longitud del diente: 0,3 R
- Módulo exterior de los engranajes: 5 mm
- Ángulo de presión normal 20°
- Ciclos de repetición de carga: 6x105
- Acabado superficial para ambos engranajes Rz: 6 µm
- Viscosidad cinemática a 40°C: 300 mm2/seg
- Factor de servicio (KA) 1,25
Datos/Observaciones
Ejercicio 02
a. Calcular el coeficiente de engrane virtual de los engranajes cilíndricos equivalentes a los engranajes
cónicos.
b. Calcular el torque máximo con que puede operar cada engranaje cónico considerando un factor de
seguridad mínimo de 2,0 para la resistencia a la fatiga por flexión en el pie del diente.
c. Calcular el torque máximo que puede transmitir el piñón, considerando un factor de seguridad mínimo
de 2,0 para la resistencia a la fatiga por presión en el flanco del diente y evitar las picaduras.
Datos/Observaciones