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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO INVESTIGATIVO

TEMA:

QUE SON LOS PILOTES ENTERRADOS A FUSTE

ASIGNATURA:

CONSTRUCCIÓN

ESTUDIANTE:

AGUILAR HUARQUILA IVAN JAIR

DOCENTE:

ING. BERRU CABRERA JUAN CARLOS, PHD.

CURSO:

NOVENO “A”
INTRODUCCIÓN

Los pilotes son elementos estructurales en forma de columna que se emplean en


cimentaciones profundas cuando el suelo donde se apoya la construcción no es lo
suficientemente resistente o bien pudiera dar lugar a asientos inadmisibles, haciendo
inviable la solución de una cimentación superficial.

Los pilotes son los encargados de trasladar las cargas de la estructura a capas más
profundas del suelo hasta encontrar un terreno más firme. Los pilotes y encepados de
hormigón se tratan en el artículo 59º de la Instrucción de Hormigón Estructural
(Elementos de cimentación).

La capacidad portante de un pilote instalado en suelo depende de factores muy variados


y resulta difícil establecer su valor con una única fórmula. El proceso debe incluir
factores variables de acuerdo al tipo de fenómeno que se provoca durante la instalación
de un pilote.

La función del pilote consiste en recibir en su cabeza una carga de la superestructura y


transferirla al suelo que lo rodea a través de toda su longitud. La única diferencia con la
capacidad de carga de las fundaciones directas superficiales es la contribución de la
acción de la superficie lateral del pilote.
DESARROLLO

Definición de Pilote

Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para cimentación de obras, que


permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se
encuentra a una profundidad tal que hace inviable, técnica o económicamente, una
cimentación más convencional mediante zapatas o losas.

Tiene forma de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se
apoya el elemento que le trasmite las cargas (pilar, encepado, losa...) y que trasmite la
carga al terreno por rozamiento del fuste con el terreno, apoyando la punta en capas más
resistentes o por ambos métodos a la vez.

De acuerdo a los tamaños, se considera como pilotes de gran diámetro si este supera el
metro; en cambio los micropilotes son aquellos con diámetros inferiores a 30cm. En
cuanto a profundidad, se consideran pilotes cortos hasta 10 a 12m y pilotes largos a
partir de 30 a 35m, aunque claramente estas dimensiones son discutibles.

Según la forma de trabajo los pilotes pueden ser:

Pilote por fuste (o pilotes flotantes):

Transmiten su carga al terreno fundamentalmente por rozamiento lateral a través del


fuste y se emplean en terrenos sin un nivel claramente más resistente.

Los pilotes por fuste no alcanzan un estrato resistente, transmitiendo la carga al terreno
circundante por rozamiento a través del fuste, Se llaman también pilotes flotantes o de
fricción

Cabe aclarar que el ENCEPADO cumple la función de transmitir los esfuerzos de la


estructura a los pilotes.
CONCLUSIONES
La aplicación de pilotes como elemento constructivo ofrece una solución nueva,
innovadoras y de gran importancia en la Ingeniería Civil puesto que se pueden dar
alternativas funcionales para exigencias en la cimentación sin la necesidad de incurrir a
soluciones no practicas que puedan afectar a la edificación
A través de la modelación y la instrumentación se pueden realizar pruebas de cargas no
destructivas en elementos estructurales, en este caso los pilotes, garantizando la
utilización de los mismos, luego de una correcta modelación, y el cálculo adecuado de
un elemento constructivo se puede proceder a la construcción de pilotes en una obra.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
[1]. V. Yepes Piqueras, «Concepto de pilote y clasificaciones,» Universidad Politécnica de
Valencia, Valencia, 2019.

[2]. J. Alva Hurtado, «Cimentaciones profundas,» Universidad Nacional de Ingeniería, Lima,


2018.

[3]. Juárez Baudillo, E. &. (1973). Mecánica de Suelos Teoría y. MEXICO: Limusa.

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