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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

INFORME N 05 PILOTES

VALERO GUTIERREZ, JAIRO PRIMER CICLO B6

INTRODUCCIN A LA INGENIERA CIVIL ING. YANGALI PAUCAR, ABEL

Introduccin:
Cuando se realiza la excavacin durante la ejecucin de una obra pueden presentarse diferentes dificultades para encontrar un lugar firme y resistente donde queremos cimentar. En este proceso se nos presenta la necesidad de apoyar una carga sobre un terreno no firme, o difcilmente accesible por mtodos habituales. Para solucionar este tipo de problemas se usan los pilotes, por ello es indispensable para el ingeniero civil conocer acerca de su uso. Por ello este trabajo se orienta a satisfacer todas esas dudas.

PILOTES
DEFINICIN:
Es un elemento constructivo utilizado para la cimentacin de obras, que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se encuentre a una profundidad tal que hace inviable tcnica o econmicamente, una cimentacin ms convencional mediante zapatas o losas. Las cimentaciones profundas se emplean generalmente cuando los estratos de suelo o de roca no son capaces de soportar la carga. Los pilotes transmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante una combinacin de rozamiento lateral y resistencia a la penetracin.

USO DE LOS PILOTES: Los pilotes, generalmente son usados para soportar cargas verticales y los pilotes inclinados o cargados lateralmente, tambin pueden soportar cargas horizontales, ejemplo: muelles, muros de retencin, puentes, etc.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO: Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante una combinacin de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetracin o resistencia por punta. Ambas dependen de las caractersticas del pilote y del terreno, y la combinacin idnea es el objeto del proyecto. Cabe sealar que, como en todo trabajo relacionado con la ingeniera geotcnica, existe cierto grado de incertidumbre en la capacidad final de un pilote. Es por esto que buena parte de la investigacin que se viene desarrollando en este campo tiene que ver con mtodos que permitan hacer un control de calidad a bajo costo del pilotaje antes de aplicar las cargas. El mtodo ms obvio aunque el ms costoso es hacer una prueba de carga. Como mtodos alternativos podemos mencionar: pruebas de resonancia, prensa hidrulica de Osterberg, pruebas de anlisis de ondas, pruebas ssmicas. En muchos casos las teoras que permiten estimar la resistencia de fuste y la resistencia de punta son de tipo emprico. Es decir, son el resultado de un anlisis estadstico del comportamiento de ciertos pilotes en determinadas condiciones de terreno. Por lo tanto, es sumamente importante conocer el origen y las condiciones bajo las cuales determinadas frmulas de clculo son vlidas.

CLASIFICACIN DE LOS PILOTES: Segn el material: Pilotes de acero Pilotes de concreto Pilotes de madera Pilotes compuestos

Segn el sistema de construccin: Pilotes hincados Pilotes hincados y vaciados in situ Pilotes de gato Pilotes perforados y vaciados in situ Pilotes mixtos Cajones de cimentacin (Caissons)

Segn su forma: Con la base o punta ensanchada Seccin transversal uniforme Forma cnica Tablestaca Pilote hueco

Segn su forma de trabajo: Pilotes de punta Pilotes de friccin, flotante Pilotes de friccin, compactacin Pilotes de tensin Pilotes de anclaje Pilotes de defensa

La efectividad de estos pilotes est dada por la capacidad de anlisis del profesional encargado, para que tome en cuenta todas las implicancias sobre el problema y pueda dar la mejor solucin posible.

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