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Variación de Viscosidad con la Temperatura

La viscosidad es una manifestación del movimiento molecular dentro del fluido. Las moléculas
con alta velocidad chocan con las de una velocidad menor, y viceversa.

Estos choques permiten transportar cantidad de movimiento de una región de fluido a otra
dada la dilatación térmica.

Luego encontraríamos mayor separación entre ellas y menor oposición al movimiento, es


decir, a mayor temperatura, debería de disminuir la viscosidad, al disminuir la viscosidad,
aumentara la velocidad, luego velocidad y temperatura serian directamente proporcionales.

La dependencia entre la viscosidad y la temperatura, en la mayoría de los materiales, es


exponencial y puede haber variaciones de hasta un 10% por cada ºC modificado. Por ejemplo,
la sensibilidad a la temperatura del agua es de 3% por grado centígrado a temperatura
ambiente, así que para tener una precisión del 1% requiere que la temperatura sea regulada
en 0.3ºC.

EN LOS LÍQUIDOS

Para líquidos más viscosos esta dependencia es mayor, y se ha de tomar mayores precauciones
en el control de la temperatura.

DEFINICIÓN

La viscosidad es la medida de la fricción interna de un líquido, que llega a ser evidente por el
efecto de deslizamiento del movimiento de una capa de fluido con respecto a otra.

La unidad de medida de viscosidad en el sistema internacional es el Pa s, aunque el Poise, está


más difundido. La relación entre ambas es:

1 mPa-s=1 cP

Disminuye la viscosidad a medida que la temperatura aumenta con

respecto al tiempo de fluidización en todo el sistema, la diferencia entre la viscosidad


experimental y la del modelo, se encuentran en una zona de transición del régimen
turbulento.

la viscosidad disminuye con la temperatura, esto se debe a que conforme aumenta la


temperatura, las fuerzas viscosas son superadas por la energía cinética, provocando que la
viscosidad disminuya.

Resultados del efecto de la temperatura sobre la viscosidad del residual: Se determinó de


forma experimental la viscosidad dinámica a partir de la temperatura de (41 a 70°C) de
fluidización en el residual petrolizado almacenado.

Tabla de resultados analíticos de viscosidad y temperatura.

Para líquidos en general sabemos que la viscosidad disminuye con la temperatura. Existen
varias fórmulas que permiten evaluar la variación de la viscosidad, entre las mas importantes
tenemos:

Esta ecuación es adecuada para muchas disoluciones cuando se encuentran por encima de su
temperatura de transición vítrea (un punto intermedio de temperatura entre el estado fundido
y el estado rígido). Esta se aplica siempre que se conozca la viscosidad de las sustancia a otra
temperatura.

EN LOS GASES

Podemos decir que en tanto la temperatura sea mayor, mayor es la agitación y los choques de
las moléculas de gas, oponiéndose al movimiento y produciendo un aumento de la viscosidad
del gas.

Índice de viscosidad
Índice de viscosidad
Este índice es un baremo que mide la relación entre la temperatura y la viscosidad
del aceite. La viscosidad es una medida de ciertos fluidos, que sirve para conocer su
resistencia a las deformaciones graduales. En el caso del aceite, el índice de
viscosidad mide, entre otras cosas, la facilidad con la que el aceite se desliza por la
superficie. Cada aceite de motor tiene un índice de viscosidad del aceite asociado.
Asimismo, una forma de clasificar los tipos de aceite es en función de su proceso de
obtención, ya sea mineral o sintético.

.- Aceite mineral: Procede de la destilación de petróleo puro.

.- Aceite sintético: Son obtenidos químicamente en laboratorio. Los aceites de


viscosidad múltiple forman parte de este tipo de aceites, preparados artificialmente y
son lo más utilizados en la actualidad, siendo el 5w30 uno de los más utilizados en la
actualidad.
Otra forma de clasificación internacional es la que marca la Sociedad Americana de
Ingenieros del Automóvil (SAE). Esta clasificación de la viscosidad del aceite se
relaciona con los cambios de éste en unas condiciones térmicas determinadas. La
variación de su viscosidad es lo que se denomina como índice de viscosidad.

Este índice según la clasificación SAE puede contener la letra “W” y números, o
simplemente estar formado por números. El valor acompañado por W es la viscosidad
en frio, y el que no tiene la W la viscosidad a temperatura de funcionamiento del
motor.
Es importante adecuar la viscosidad del aceite al motor, ya que si no es el indicado, no
conseguirá hacer una película protectora que lo mantenga en perfectas condiciones.
Sobre estas líneas se muestran los distintos grados de viscosidad SAE a baja y alta
temperatura. Por ejemplo, un aceite 5w40, sería capaz de conservar su índice de
grosor a temperaturas extremas, de entre -30ºC hasta los 125 o 150º
aproximadamente.

¿Para mi formación como lo puedo usar?

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