INDICE

1 INTRODUCCIÓN .....................................................................................................................5
2 CARACTERÍSTICAS GENERALES ........................................................................................7
2.1 DIMENSIONES ...........................................................................................................7
2.2 SISTEMA DE UNIÓN..................................................................................................7
2.3 RIGIDEZ ANULAR ......................................................................................................8
2.4 PARED EXTERIOR PERFILADA................................................................................8
2.5 RUGOSIDAD HIDRÁULICA ......................................................................................10
2.6 RESISTENCIA QUÍMICA ..........................................................................................10
3 COMPORTAMIENTO Y SELECCIÓN DE LA TUBERÍA .......................................................11
4 CÁLCULO HIDRÁULICO ......................................................................................................13
4.1 CÁLCULO DEL CAUDAL..........................................................................................13
4.2 VERIFICACIÓN DEL ESFUERZO TRACTIVO .........................................................14
5 CALCULO ESTRUCTURAL ..................................................................................................16
5.1 DISEÑO DE ZANJA ..................................................................................................16
5.1.1 Ancho de Zanja.........................................................................................................17
5.1.2 Tapada .....................................................................................................................17
5.1.3 Cama de Asiento / Angulo de Apoyo ........................................................................17
5.1.4 Relleno Inicial ...........................................................................................................18
5.1.5 Relleno Final .............................................................................................................21
5.2 CÁLCULO DE SOLICITACIONES ACTUANDO SOBRE LA TUBERÍA.....................21
5.2.1 Carga del Relleno de la Zanja ...................................................................................22
5.2.2 Cargas de Tránsito ..................................................................................................23
5.3 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL .............................................................................25
5.3.1 Deflexión Anular .......................................................................................................25
5.3.2 Pandeo (Buckling).....................................................................................................28
5.3.3 Tensiones de Compresión ........................................................................................30
6 TRANSPORTE, MANIPULEO Y ESTIBA ..............................................................................31
6.1 TRANSPORTE .........................................................................................................31
6.2 DESCARGA Y MANIPULEO ....................................................................................33
6.3 ESTIBA .....................................................................................................................33

Pag.2
7 INSTALACION EN ZANJA ....................................................................................................36
7.1 COMPORTAMIENTO ESPERADO ...........................................................................36
7.2 EXCAVACIÓN DE LA ZANJA ...................................................................................36
7.2.1 Medidas de Seguridad ..............................................................................................36
7.2.2 Profundidad de zanja ................................................................................................37
7.3 CONTROL DE AGUAS .............................................................................................37
7.3.1 Napas Subterráneas .................................................................................................37
7.3.2 Aguas Escurriendo....................................................................................................37
7.4 FONDO DE ZANJA...................................................................................................37
7.5 CAMA DE ASIENTO .................................................................................................38
7.5.1 Materiales .................................................................................................................38
7.5.2 Colocación ................................................................................................................38
7.6 COLOCACION Y ACOPLE DE LA TUBERÍA............................................................39
7.6.1 Colocación ................................................................................................................39
7.6.2 Acople.......................................................................................................................39
7.6.3 Nivelación .................................................................................................................42
7.7 RELLENO INICIAL....................................................................................................42
7.7.1 Requisitos del Material ..............................................................................................42
7.7.2 Colocación del Relleno .............................................................................................43
7.8 RELLENO FINAL ......................................................................................................45
7.9 CONSIDERACIONES ESPECIALES ........................................................................46
7.9.1 Migración de finos .....................................................................................................46
7.9.2 Prevención del Fenómeno de Lavado del Relleno ....................................................46
7.9.3 Prevención de la Flotación de la Tubería ..................................................................47
7.9.4 Instalación de tuberías en paralelo ...........................................................................47
7.9.5 Uso de Materiales Cementicios o Rígidos para el Relleno Inicial ..............................48
7.10 CONTROLES ...........................................................................................................48
7.10.1 Controles permanentes durante la Instalación ..........................................................48
7.10.2 Deflexión de la Tubería .............................................................................................49
7.10.3 Prueba de Estanqueidad...........................................................................................49
7.10.4 Pruebas de infiltración ..............................................................................................51
8 CONEXIONES .......................................................................................................................53

Pag.3
 8.1 Ramal a 45º ..............................................................................................................53
8.2 Cupla Lisa / Deslizante .............................................................................................53
8.3 Curvas 45° y 90° .......................................................................................................53
8.4 Tapas........................................................................................................................54
8.5 Manguitos de Empotramiento ...................................................................................54
8.6 Adaptadores .............................................................................................................54
8.7 Ramal Postizo...........................................................................................................54
8.7.1 Instalación con Goma Nervurada ..............................................................................55
8.7.2 Instalación con Sellador Sika ....................................................................................56
ANEXO I: RESISTENCIA QUIMICA .............................................................................................57
ANEXO II: CÁLCULO HIDRÁULICO ............................................................................................61
NOTAS ………………………………………………………………………………………………...68

Pag.4
1 INTRODUCCIÓN
AMANCO NOVAFORT es un tubo de PVC No
Plastificado (PVC-U) con superficie exterior
perfilada e interior lisa, especialmente
Figura 1. Tubo AMANCO NOVAFORT
El tubo es fabricado mediante un moderno
proceso de extrusión, de un solo paso,
resultando en una pieza monolítica y
resistente. Además, su exclusivo diseño de
pared le confiere, simultáneamente, una alta
rigidez anular, bajo peso, buena rigidez
longitudinal, superficie interna perfectamente
lisa y alta resistencia a las solicitaciones
puntuales y/o esfuerzos de instalación.
AMANCO NOVAFORT posee SELLO IRAM,
de Conformidad con la Norma IRAM 13414, y
cumple con las normas internacionales más
exigentes, como la EN 13476 y la ISO 21138.
Figura 2. Fabricación Tubo AMANCO
NOVAFORT
Pag.5
diseñado para redes y colectores cloacales,
pluviales e industriales.
Entre las características sobresalientes que
presenta el tubo se puede mencionar:
 Mayor Rigidez Anular: el tubo AMANCO
NOVAFORT presenta rigideces que
duplican o cuadriplican la rigidez de un tubo
cloacal convencional de pared compacta.
 Longitud útil de 6 m.- Los tubos de pared
compacta tienen una longitud total de 6 m
y una longitud útil de aproximadamente
5,85 m. Esta diferencia hace que para una
misma longitud de la conducción se
necesiten menos tubos AMANCO
NOVAFORT.
 Más livianos.- Al tener menos peso que
los tubos de pared compacta, en el caso
del tubo AMANCO NOVAFORT se facilita
el manipuleo para la carga y descarga,
transporte, estibado, instalación y todo
movimiento en obra.
 Pared Interna Lisa.- La superficie interior
de los tubos AMANCO NOVAFORT es
perfectamente lisa, por lo que en el cálculo
se utilizan los mismos coeficientes de
rugosidad que para los tubos de pared
compacta, conservando la alta eficiencia
hidráulica del PVC.
 Rigidez Longitudinal. Los tubos
AMANCO NOVAFORT no solo poseen
una alta rigidez anular, sino que también
poseen una importante rigidez longitudinal,
facilitando las tareas de manipuleo e
instalación.

 Resistencia a Solicitaciones Puntuales.

Debido al cumplimiento de las normas más
exigentes (IRAM 13414, EN 13476, ISO
21138), los tubos AMANCO NOVAFORT
poseen espesores reforzados en las
diferentes zonas del perfil de pared, que los
hacen resistentes a todo tipo de
solicitaciones puntuales, incluyendo
sistemas de limpieza de alta presión o
esfuerzos hidrostáticos de larga duración.

Pag.6
2 CARACTERÍSTICAS
GENERALES

2.1 DIMENSIONES

El tubo se presenta en el rango de diámetros

que va de los 160 mm a los 400 mm, con 6.0
mts de longitud útil y en dos clases de rigidez:
SN4 y SN81, tal como puede verse en la Tabla
N°1.

2.2 SISTEMA DE UNIÓN Figura 3. Sistema de Unión

Las tuberías AMANCO NOVAFORT poseen Las juntas del tubo AMANCO NOVAFORT
sistema de unión por espiga-enchufe, con presentan hermeticidad garantizada,
aro de caucho sintético, apto para impidiendo tanto la exfiltración del caudal
alcantarillado sanitario, pluvial e industrial. transportado, como la infiltración de aguas
subterráneas dentro del conducto.
Para esto, las tuberías poseen, en uno de sus
extremos, una campana de pared exterior Tabla 1. Dimensiones de las tuberías
perfilada (igual que el fuste) e interior lisa. En
el otro extremo, las tuberías mantienen el Diámetro Diámetro Longit Longitud
Rigidez Nominal Interno ud Útil Enchufe
perfil de pared, por lo que, al igual que en el Anular (DN/DE) (DI) (Lu) (L1)
tubo sólido, la “espiga” no tiene diferencia con (mm) (mm) (mm) (mm)
el resto de la tubería. 160 145,00 6,00 76
Con respecto al aro de caucho, éste va inserto 200 181,40 6,00 91
250 226,30 6,00 106
en uno de los valles (entre 2 costillas) de la 315 286,40 6,00 132
espiga y hace el sello hidráulico contra la SN4 355 321,20 6,00 135
(4 kN/m2) 400 363,00 6,00 153
campana de pared interna lisa de la tubería
500 454,70 5,70 300
acoplada, tal como puede apreciarse en la 630 579,00 5,65 350
Figura 3. 800 738,40 5,50 500
1000 921,00 5,50 500
160 144,40 6,00 75
200 180,40 6,00 89
SN8 250 225,00 6,00 104
(8 kN/m2) 315 284,10 6,00 127
355 320,00 6,00 133
400 361,00 6,00 149

1 Rigidez anular según Normas IRAM 13439 y/o ISO

9969. SN4 = 4 kN/m2; SN8 = 8 kN/m2

Pag.7
2.3 RIGIDEZ ANULAR
En el caso de conducciones sin presión
interna, el parámetro que define a las tuberías,
que las caracteriza frente a su resistencia a las
solicitaciones externas, es la Rigidez Anular.
La Rigidez Anular de una tubería indica la
resistencia que tiene la misma al
aplastamiento, es decir, frente a la acción de
cargas ovalizantes, y se define como:
E. I
𝑆𝑁 =
Dm 3
Donde:
- E: Módulo de elasticidad circunferencial del
material del que está hecho la tubería.
- I: Momento de inercia de la sección
transversal de la pared de la tubería.
- Dm: Diámetro medio de la tubería (diámetro
al eje de inercia de la pared de la
misma).
A pesar de ser éste un valor teórico, se lo
puede verificar mediante ensayos de
aplastamiento, en el que una probeta (tubería
corta, de longitud “L”) es sometida a una carga
vertical “F” y se mide la deflexión “y” que ésta
provoca.
A la relación F/y se la conoce como “Rigidez
del Tubo (PS)” y se relaciona con SN a través
de un coeficiente “𝜉 ” de la siguiente manera:
F 8. 𝐿
= 𝑃𝑆 = . 𝑆𝑁
Δy 𝜉
Pag.8
El coeficiente “𝜉" depende del nivel de
deformación y de la tubería, respecto del
diámetro inicial 𝐷𝑖 , a través de la siguiente
relación (válida para materiales
termoplásticos):
Δ𝑦
𝜉 = 0,0186 + 0,025.
𝐷𝑖
En el caso de la tubería AMANCO
NOVAFORT, la misma se presenta en dos
opciones de rigidez: SN4 y SN8, que
responden a valores de SN = 4 kN/m2 y SN=
8 kN/m2 respectivamente, medidos de
acuerdo con la Norma IRAM 13439 (o su
equivalente internacional: ISO 9969).
Figura 4. Concepto de Rigidez Anular
Estos 2 niveles de rigidez son los más
utilizados, y recomendados por la bibliografía
internacional, para asegurar una buena
performance de las tuberías flexibles, aún en
las condiciones más exigentes.
2.4 PARED EXTERIOR PERFILADA
Las paredes exteriores de las tuberías
AMANCO NOVAFORT son perfiladas, es
decir con una geometría especial (ver Figura
5).
Como se detalla en el punto anterior, la rigidez
anular SN de una tubería es directamente
proporcional al Momento de Inercia (I) de la
sección transversal de la pared de la misma.
Por ejemplo, en el caso de un tubo de pared
compacta de espesor “e”, se tiene que I =
e3/12, por lo que aumentar la rigidez involucra
en forma directa aumentar el espesor (y el
peso) del tubo.
En el caso de tubos de pared perfilada, en
cambio, el aumento del momento de inercia I
se obtiene a través de la “geometría” de la
pared, y no del espesor. De esta manera, se
obtienen tubos muy livianos, con igual o
mayor rigidez que en el caso de sus
equivalentes en pared compacta.
En la Tabla N°2 puede verse una comparativa,
en cuanto a Rigidez Anular y Peso de tubos
de pared compacta (según norma IRAM
13326) vs tubos Amanco Novafort, (según
norma IRAM 13414).
Tabla 2. Comparación con Tubo Sólido
IGUAL
Por otro lado, si bien es cierto que para darle
Rigidez Anular a la tubería basta con un
diseño del perfil de pared que aumente el
momento de inercia, también es cierto que la
Pag.9
tubería deberá tener un espesor mínimo que
le aporte resistencia a otras solicitaciones,
además de las cargas externas ovalizantes.
Es por esto que, y a diferencia de otras
tecnologías de tuberías de pared perfilada, el
diseño exclusivo de la pared de la tubería
AMANCO NOVAFORT incluye espesores
reforzados, en las diferentes zonas del perfil
de pared, que le aportan también rigidez
longitudinal al tubo y una alta resistencia a
diversas solicitaciones puntuales.
Figura 5. Diseño de Pared
1. El diseño y espesor de la costilla
exterior de la pared aporta una alta
rigidez anular SN a la sección
transversal de la tubería, a la vez que
le aporta excelente resistencia frente a
solicitaciones puntuales externas.
2. El doble espesor en la zona entre
costillas aporta una alta rigidez en el
sentido longitudinal de la tubería.
3. La pared interior (liner) aporta una
superficie interna lisa, optimizando la
capacidad hidráulica de la conducción,
y a la vez posee un espesor que
cumple con las normas más
exigentes (IRAM 13414, EN 13476,
ISO 21138) de manera de asegurar la
resistencia de la tubería frente a
esfuerzos puntuales durante la
 instalación o el funcionamiento de la
misma (limpieza con hidrojet,
abrasión, presión interna, esfuerzos
puntuales, etc).
2.5 RUGOSIDAD HIDRÁULICA
Debido a que la tubería AMANCO
NOVAFORT presenta paredes internas lisas,
la rugosidad hidráulica de las mismas no
difiere de la rugosidad de las tuberías
convencionales de PVC de pared compacta,
es decir que presentan coeficientes de
Manning “n” entre 0,010 y 0,009.
Figura 6. Superficie Interna Lisa
Esto pudo ser comprobado mediante un
estudio sobre el comportamiento hidráulico y
la determinación del Coeficiente de
Rugosidad de Manning de las tuberías
AMANCO NOVAFORT que fue desarrollado
por el Centro de Investigaciones en
Acueductos y Alcantarillados (CIACUA) de la
Facultad de Ingeniería de la Universidad de
los Andes, Colombia.
El estudio consistió en la modelación del perfil
de flujo en tubos AMANCO NOVAFORT, a
partir del montaje de un modelo físico a escala
real para simular el comportamiento hidráulico
bajo la condición de flujo en tuberías
parcialmente llenas.
Pag.10
De este modelo, entonces, se obtuvieron
datos experimentales acerca de la altura de la
lámina de agua en diferentes secciones de la
tubería para diferentes combinaciones de
caudal y pendiente. Estos datos luego fueron
valorados por un modelo matemático de
análisis de flujo para la condición mencionada
aplicando las ecuaciones de Continuidad,
Cantidad de Movimiento, Energía, Flujo
Gradualmente Variado (FGV) y las Leyes de
Fricción.
El análisis permitió establecer el desempeño
de la tubería bajo diferentes condiciones de
caudal y pendiente y determinar su
Coeficiente de Rugosidad de Manning, que
arrojó un valor de n = 0,0086.
Por lo tanto, en el caso de tubos AMANCO
NOVAFORT para el cálculo hidráulico se
puede tomar n=0,009 o, si se quiere ser más
conservador, n=0,010, con la tranquilidad de
estar quedando siempre del lado de la
seguridad.
2.6 RESISTENCIA QUÍMICA
Por tratarse de tuberías de PVC, sin el
agregado de ningún otro compuesto o
componente, la resistencia química de las
tuberías AMANCO NOVAFORT no difiere de
la resistencia para tuberías de pared
compacta.
En el ANEXO I se incluye la tabla con el
detalle de compuestos químicos que son
resistidos por el material.
3 COMPORTAMIENTO Y
SELECCIÓN DE LA TUBERÍA
Las tuberías se clasifican como « Rígidas » o
« Flexibles » en función de la relación de
rigidez que éstas presentan con respecto a la
rigidez del suelo de relleno de la zanja. En la
Figura 7 podemos ver las diferencias de
comportamiento en ambos casos.
Cuando la tubería es menos resistente que el
suelo de relleno y se deforma ante la
aplicación de una carga, se dice que la misma
es FLEXIBLE. En este caso, la tubería, al
ovalizarse, hace presión sobre las paredes
laterales del relleno, transmitiéndoles la carga
y dando lugar a que éstas sean las que, en
definitiva, den la resistencia estructural al
sistema.
Figura 7. Tuberías Rígidas y Flexibles
En cambio, cuando la tubería es más
resistente que el relleno de la zanja, se dice
que es RÍGIDA y, en este caso, será ella la
que soportará la mayor parte de la carga y la
transmitirá en forma directa a la cama de
asiento de la zanja.
Es importante tener en cuenta que, en este
sentido, la clasificación en « Rigida » o «
Flexible » de una tubería dependerá de su
rigidez anular y no necesariamente del
Pag.11
material del que están conformadas (por
ejemplo, una tubería de PVC DN110 mm
Clase 10 suele ser rígida para la mayoría de
las aplicaciones, mientras que una tubería de
Acero DN1000 Clase 4 se comportará como
flexible).
Adicionalmente, mientras que para los tubos
flexibles se aprovecha su capacidad para
moverse u ovalizarse bajo cargas sin
presentar daño estructural, permitiéndoles en
sus normas ovalizaciones de entre un 5 y un
12.5% (según el material y tipo de junta), los
tubos rígidos por lo general no podrán
ovalizarse en más de un 2% sin presentar
sufrimiento estructural significativo, con la
aparición de fisuras.
Con respecto a los requisitos para la
instalación de ambos tipos de tuberías, y
contrariamente a lo que suele considerarse en
el mercado en cuanto a que “el tubo rígido no
necesita de una instalación tan cuidada como
el flexible”, es importante destacar que en los
dos casos se hace fundamental la ejecución
de un apoyo adecuado del tubo en el fondo de
la zanja, así como la ejecución de un relleno
de zanja adecuado, que le provea soporte y
confinamiento. Mientras que en el caso del
tubo flexible, estos aspectos son importantes
para asegurar la resistencia del conjunto tubo-
zanja para resistir las cargas, en el caso del
tubo rígido esta contención es fundamental
para minimizar movimientos y asentamientos
diferenciales que puedan derivar en fisuras en
sus paredes o pérdidas de estanqueidad en
las juntas.
Las tuberías AMANCO NOVAFORT
presentan comportamiento FLEXIBLE en la
mayoría de los casos y es por esto que se las
trata como tales a afectos de las
recomendaciones incluidas en el presente
manual.

El dimensionamiento y/o selección de las

tuberías AMANCO NOVAFORT implicará la
determinación de las siguientes
características:

- Diámetro: el cual se determinará en base

al caudal de diseño mediante el cálculo
hidráulico de la conducción.

- Rigidez Anular: que se seleccionará en

base a la Verificación Estructural de la
tubería en zanja para las condiciones de
instalación de cada obra en particular.

A continuación se exponen las metodologías

de cálculo sugeridas en cada caso.

Pag.12
4 CÁLCULO HIDRÁULICO

4.1 CÁLCULO DEL CAUDAL

Para el cálculo hidráulico de tuberías con

escurrimiento a superficie libre se puede
utilizar la fórmula de Chezy-Manning, es decir:

 23
Q R i
n

Donde:

Figura 8. Sección Parcialmente llena

- Q : Caudal transportado, en m3/s

-  : Área Mojada, en m3
2
i  D2
  sen   D 1  sen  
3
- R : Radio Medio Hidráulico, en m
Q 
n  8 4   
- i : Pendiente longitudinal de instalación
de la tubería, en m/m (Ec.1)

- n : Coeficiente de rugosidad de Manning

Siendo:

h
Adicionalmente, el Radio Medio Hidráulico, se   2. arccos 1  2 
 D
define como la relación entre el Ärea Mojada
(Ec.2)
“” y el perímetro mojado “”, es decir:
En función de lo anterior, se sugiere seguir el

R  siguiente procedimiento de cálculo para
 determinar el diámetro de la tubería AMANCO
NOVAFORT (método de prueba y error):
Para el caso de la sección de la tubería
parcialmente llena, de la Figura 8 se puede
i. Determinar el caudal de diseño
deducir, geométricamente, que: requerido “Qreq” (generalmente en base
a estudios poblacionales)
D.  D2
 y     sen 
2 8 ii. Determinar la pendiente de instalación
de la tubería “i” (en base a la topografía
en la traza de la conducción)
Por lo tanto, reemplazando en la fórmula de
Chezy Manning, nos queda:
iii. Determinar la relación tirante/diámetro
(h/D) a adoptar.

Pag.13

iv. Determinar el ángulo “” a partir de la
relación h/D, utilizando la (Ec.2)
v. Elegir un diámetro “D” (diámetro interior)
de la Tabla 1 y calcular “Q” con la (Ec.1)
vi. Si Q < Qreq , seleccionar el diámetro “D”
inmediato superior y volver a calcular
“Q”, y así sucesivamente hasta
encontrar el diámetro que cumpla con
que Q > Qreq.
En el Anexo II pueden encontrarse tablas
con el cálculo hidráulico (Caudales,
Velocidades) de las tuberías para
diferentes situaciones de Diámetro,
Rigidez y Pendiente de Instalación.
4.2 VERIFICACIÓN DEL ESFUERZO
TRACTIVO
En el caso del cálculo hidráulico de fluidos con
sólidos en suspensión, al cálculo hidráulico
suele agregarse la verificación del
escurrimiento en cuanto a su capacidad de
arrastre de partículas. Esto es, asegurar que
las velocidades del fluido dentro de la
conducción serán suficientes para lograr el
arrastre de las partículas sólidas, de un
tamaño mínimo prefijado.
Uno de los criterios para realizar esta
verificación es a través del cálculo de lo que
se conoce como “Esfuerzo Tractivo ()”, que
es el esfuerzo cortante mínimo que deberá
generarse entre el fluido y las partículas para
que las mismas sean arrastradas por el líquido
y no sedimenten dentro de la conducción.
Para el orden de magnitud de las pendientes
(bajas) de instalación de tubos que suelen
adoptarse en proyectos de alcantarillado
convencionales, y en condiciones de
Pag.14
escurrimiento bajo régimen uniforme, se tiene
que:
 = .R.i
Donde:
-  es el “esfuerzo tractivo”, en kg/m2 o N/m.
-  es el peso específico del agua, en kg/m3.
- R es el “Radio medio hidráulico” (“Sección
mojada” dividida por el “perímetro
mojado”), en metros.
- i es la pendiente de la “solera del canal” (o
“invertido” de la tubería si es una
conducción cloacal), en m/m.
Reemplazando el valor de “R”, la fórmula
queda:
D. .i  sen  
  1 
4   
(Ec.3)
En el caso de Argentina, la normativa dada
del Ente Nacional de Obras Hídricas y
Saneamiento (ENOHSA) establece utilizar
el criterio del “mínimo esfuerzo tractivo”,
según el cual para el “Caudal Máximo del
día de menor consumo del 1º año de la
instalación” (QLo) el esfuerzo tractivo debe
ser o ≥ 0,10 kg/m2.
En función de lo anterior, una vez
seleccionado el diámetro mediante el
procedimiento recomendado en el ítem
anterior, deberían seguirse los siguientes
pasos:
i. Determinar/adoptar QL0, en función de los
datos de la población a abastecer.
ii. Determinar el valor de “” utilizando la Ec.2,
a partir de los valores de “i”, “n” y “D”
utilizados en el ítem anterior y ahora para
el valor QL0. Como es difícil despejar el
valor de “” en la ecuación, se sugiere
utilizar el método de prueba y error,
proponiendo diferentes valores de “” hasta
obtener el valor Q  QL0.

iii. Calcular el valor de “0” utilizando la Ec.3

iv. Verificar que se cumpla que o ≥ 0,10

kg/m2.

Pag.15
5 CALCULO ESTRUCTURAL
Una vez determinado el diámetro, para
completar la selección de la tubería se deberá
determinar la Rigidez Anular de la misma, de
manera de asegurar que la misma resista a
todas las solicitaciones que actuarán sobre
sus paredes a lo largo de la vida útil de la
conducción.
tensión admisible del material del que está
hecha la misma.
En resumen, los pasos a seguir en la
Verificación Estructural de un tubo son los
siguientes:
i. Determinar el diseño de la zanja en la que
será instalada la tubería.

Para esto, será necesario realizar un análisis ii. Calcular las solicitaciones que estarán
de las solicitaciones que actuarán sobre el actuando sobre la tubería
tubo, que dependerán de las condiciones en
las que será instalado el mismo y de las iii. Preseleccionar una rigidez anular para la
características de la zona, valorizarlas y tubería
realizar la verificación estructural del conjunto
tubo-zanja. iv. Verificar estructuralmente dicha tubería
(verificaciones A, B y C)
En el caso de Tuberías Flexibles, como es el
caso de las tuberías AMANCO NOVAFORT, 5.1 DISEÑO DE ZANJA
en el presente manual se seguirán las
recomendaciones dadas por la American En la Figura 9 puede verse un diseño típico de
Water Works Association (AWWA), según zanja para una tubería flexible, como es la
las cuales la verificación estructural implica el tubería AMANCO NOVAFORT.
análisis de 3 aspectos:

A.- Verificación de la Deflexión Anular: esto

es, verificar que la ovalización porcentual
(respecto al diámetro vertical inicial) de la
tubería a lo largo de la vida útil de la
conducción no sea superior a un 5%.

B.- Verificación al Pandeo: esto es verificar

que la sección transversal de la tubería no va
a fallar por forma (aparición de grandes
abolladuras o de la típica sección en forma de
“corazón”).

C.- Verificación a las Tensiones

Combinadas: esto es verificar que las
tensiones que se generen en las paredes de
la tubería sean superiores al valor de la
Figura 9. Diseño de Zanja

Pag.16
5.1.1 Ancho de Zanja
El ancho de zanja (B) se mide a la altura de la
línea media de la tubería y será el
especificado por el ingeniero de proyecto,
pero nunca deberá ser menor a los valores
mínimos recomendados para garantizar que
el área de trabajo sea segura y adecuada para
compactar el relleno de contención, el
acostillado y otros materiales de recubrimiento
de la zanja.
El espacio entre la tubería y las paredes
de la zanja debe ser lo suficientemente
amplio de modo que permita el uso del
equipo de compactación en la zona de la
tubería.
En función de lo anterior, y de acuerdo con los
lineamientos de la norma IRAM 13460-1, el
ancho de zanja deberá cumplir
simultáneamente con lo siguiente:
a) El espacio entre el tubo y la pared de la
zanja no debe ser menor que el ancho del
equipo de compactación más 150 mm.
b) El ancho en la parte inferior de la zanja
(apoyo del tubo) debe ser, como mínimo
1.25 veces el diámetro exterior de la
tubería más 300 mm.
5.1.2 Tapada
La tapada (T) es la distancia entre la superficie
del terreno natural y el lomo o extradós del
tubo.
Las tapadas máximas y mínimas que podrá
soportar una determinada tubería dependerá
de la rigidez anular de la misma y de las
Pag.17
condiciones de instalación (características del
suelo natural, tipo y grado de compactación
del suelo de relleno, profundidad del nivel
freático, etc).
No obstante ello, se suelen definir valores
mínimos para instalaciones estándar en caso
de haber o no tránsito vehicular por encima de
la zanja:
A) Instalaciones con tránsito vehicular:
T ≥ 0,80 mts
B) Caso sin tránsito vehicular:
T ≥ 0,40 mts para temperaturas normales
T ≥ 0,60 mts para temperaturas menores a
los 0°C (por debajo de la línea de
congelación del suelo)
5.1.3 Cama de Asiento / Angulo de Apoyo
La cama de asiento consiste en una capa de
material granular (grava, arena) compactado,
colocada en el fondo de la zanja. Su función
es proveer una superficie de apoyo al tubo,
evitando la generación de tensiones
localizadas sobre el mismo y evitando
asentamientos diferenciales de relevancia a lo
largo de su recorrido.
En lo que respecta a la verificación estructural
de la tubería, la forma de la cama de asiento
determinará el “ángulo de apoyo ”, que es el
ángulo que forma, respecto del eje central de
la tubería, el segmento de círculo sobre el cual
se producirá la distribución de carga de la
reacción del suelo en el apoyo de la misma.
5.1.4 Relleno Inicial Para lograr la contención requerida, deberá
primero seleccionarse el tipo de material a
Como ya se mencionó, en el caso de las utilizar para conformar esta parte de la zanja y
tuberías flexibles, el Relleno Inicial será el luego se deberá definir el grado de
encargado de resistir la mayor parte de la compactación (en % de Densidad Proctor
carga. Normal) que será necesario.

Por lo tanto, lograr una alta compacidad en Obviamente, la primera alternativa a

este relleno resultará fundamental. considerar será utilizar el mismo suelo que se
excavó para hacer la zanja. Sin embargo,
debido a las características de algunos
El soporte brindado por el suelo de la suelos, esto no siempre es posible. En la
cama de asiento y el relleno inicial (o Tabla 3 se detallan las diferentes clases de
relleno de contención) son claves en la suelos que suelen utilizarse para el relleno de
performance del paquete estructural tubo- zanjas de tuberías enterradas. Por otro lado,
zanja. en la Tabla 4 puede encontrarse la
clasificación Universal de suelos, donde se
detallan las características que corresponden
a cada uno según el símbolo asignado.

Tabla 3. Tipos de Suelos

Clase de suelo %
a) Pasando
Descripción Clasificación Universal
ASTM AWWA AASHTO Tamiz
Nº200
Piedra partida, con menos del
I SC1 -- 15% de arena y un máximo del -- ≤ 5%
25% que pasa el tamiz de 3/8”
GW, GP, SW, SP, o cualquier
A1 Suelos de grano grueso,
II SC2 clasificación que comience con ≤ 12%
A3 limpios
estos símbolos
GM, GC, SM, SC o cualquier
Suelo de grano grueso, con > 12% y ≤
A clasificación que comience con
finos 30%
A-2-4 estos símbolos
A-2-5 GM, GC, SM, SC o cualquier
Suelo de grano grueso, con > 30% y ≤
III B SC3 A-2-6 clasificación que comience con
finos 50%
A-4 b) estos símbolos
A-6 b) CL, ML (ó CL-ML, CL/ML,
Suelos de grano fino arenosos > 50% y ≤
C ML/CL)o cualquier clasificación
o gravosos 70%
que comience con estos símbolos
A-2-7 CL, ML (ó CL-ML, CL/ML,
IV SC4 A-4 b) Suelos de grano fino ML/CL)o cualquier clasificación > 70%
A-6 b) que comience con estos símbolos
A5 Suelos altamente plásticos y
V c) SC5 MH, CH, OL, OH, PT > 70%
A7 suelos orgánicos

a)
En el Anexo III se establecen las características de los suelos establecidos en la clasificación universal de suelos y el nombre del grupo de acuerdo al
símbolo del suelo.
b)
Para las clases A-4 y A-6 se considera el pasaje de tamiz Nº 200.
c)
Suelo no aptos para su uso como relleno de confinamiento de tuberías* Suelo no aptos para su uso como relleno de confinamiento de tuberías

Pag.18
 Tabla 4. Clasificación Universal de Suelos
Clasificación del suelo
Criterios para asignar símbolos de grupos y nombres de los grupos utilizando
Símbolo Nombre del
ensayos de laboratorio basados en el material que pasa malla de 75 mm
del grupo grupo
Grava bien
GW
Gravas Gravas limpias 𝐶𝑢 ≥ 4 𝑦 1 ≤ 𝐶𝑐 ≤ 3 graduada
Grava
Más de 50% Menos de 5% pobremente
Suelos de de la fracción de finos 𝐶𝑢 < 4 𝑦 1 > 𝐶𝑐 > 3 GP
grano graduada
de gruesos Finos clasificados como ML o
grueso retenida sobre Gravas con GM Grava limosa
MH
la malla N° 4 más de 12%
Finos clasificados como CL o
de finos GC Grava arcillosa
CH
Más que Arena bien
50% 𝐶𝑢 ≥ 6 𝑦 1 ≤ 𝐶𝑐 ≤ 3 SW graduada
Arenas Arenas limpias
retenido Menos de 5% Arena
sobre 50% o más de de finos pobremente
𝐶𝑢 < 6 𝑦 1 > 𝐶𝑐 > 3 SP
malla N° la fracción de graduada
200 gruesos que Arena con Finos clasificados como ML o
SM Arena limosa
pasa sobre finos MH
malla N° 4 Más que 12% Finos clasificados como CL o
SC Arena arcillosa
de finos CH
PI > 7 y terreno debajo de la
CL Arcilla fina
línea A
Limosos y Inorgánico
PI < 4 y terreno debajo de la
arcillosos. ML Limo
línea A
Suelos de Límite líquido
Arcilla
grano fino 50 o más Límite líquido-seco < 0.75
Orgánico OL orgánica
Límite líquido- no seco < 0.75 Limo orgánico
50% o
PI terrenos en o sobre la línea A CH Arcilla gruesa
más pasan Limosos y Inorgánico
Terreno debajo de la línea A MH Limo elástico
la malla N° arcillosos.
Arcilla
200 Límite líquido Límite líquido-seco < 0.75
Orgánico orgánica
50 o más OH
Límite líquido-no seco < 0.75 Limo orgánico
Suelos
altamente
Primariamente materia orgánica, de color oscuro y olor orgánico PT Turba
orgánicos

Cuanto menor es el número de clase del
suelo, mayor es su rigidez y menor es el
esfuerzo de compactación requerido para
obtener un buen confinamiento de la tubería.
A continuación se detallan las características
del uso de cada uno.
En general los suelos más recomendados y
más comúnmente utilizados para conformar el
relleno de contención son de tipo granular,
dentro de las Clases I y II según Norma ASTM.
Esto se debe a la alta rigidez que adquieren
con esfuerzos mínimos de compactación y a
que
son muy poco sensibles al contenido de
humedad. Además, los suelos granulares
compactados tienen muy poca tendencia a
efectos de Creep o de consolidación con el
tiempo.
En cambio, cuando se utilizan suelos de
granulometría más fina, por lo general se
reduce el soporte de la tubería. Los suelos
granulares con más de un 12% de partículas
de menos de 75 micrones (clases SC3, SC4)
son afectados significativamente por las
características del material fino. Si los finos

Pag.19
son mayormente limos, el suelo es sensible a
la humedad, tiene una tendencia a ser
transportado por el escurrimiento de agua y
requiere un esfuerzo adicional para su
compactación. Si los finos son mayormente
arcillas, el suelo es aún más sensible a la
humedad (reduciendo su rigidez) y sufrirá
efectos de Creep en el tiempo. En estos
casos, una buena recomendación es limitar el
uso de estos suelos a aquellos que presenten
un límite líquido (LL) inferior al 50%, con lo que
se eliminarán los suelos plásticos y altamente
sensibles al contenido de humedad. De todas
maneras, el uso de este tipo de suelo como
Tabla 5. Densidad Proctor Mínima requerida para cada tipo de suelo
Densidad Proctor mínima requerida, PSD min
Esfuerzo de compactación requerido para
alcanzar la Densidad Proctor mínima requerida
Vibración, varillado o
Métodos de compactación
impacto
A continuación, se detallan las características
principales de cada tipo de suelo:
5.1.4.1 Material ASTM Clase I
Los materiales clasificados por las normas
ASTM como “Clase I” proveen la máxima
estabilidad y contención de las tuberías,
debido a la trabazón que se produce entre las
partículas. Estos materiales posibilitan
rellenos de alta rigidez, a la vez que requieren
poco esfuerzo en la instalación (prácticamente
no necesitan compactación),
independientemente del contenido de
humedad. Adicionalmente, la alta
permeabilidad de estos materiales puede
ayudar en el control del agua en la zanja, por
lo que son muy adecuados para la
conformación de capas drenantes y
Pag.20
relleno de contención sólo podrá ser viable en
los casos en los que tanto el tubo como la
instalación hayan sido expresamente
diseñados para este material. En caso
contrario, su uso deberá ser evitado.
En la Tabla 5 pueden verse los valores
mínimos de densidad Proctor requerida,
según el tipo de suelo, así como el esfuerzo y
los equipos de compactación que serán
necesarios para alcanzar dicha densidad en
cada caso.
Clase de suelo (ASTM)
I II III IV
85% 85% 90% 95%
Bajo Moderado Alto Muy Alto
Vibración o
Impacto Impacto
impacto
subdrenajes en cortes de roca. Sin embargo,
se deberá tener cuidado con este material en
el caso de tuberías de pared muy delgada, por
los efectos punzantes que puedan tener los
bordes angulosos de sus partículas.
5.1.4.2 Material ASTM Clase II
Los materiales Clase II, por lo general,
consisten en partículas redondeadas y son
menos rígidos que los materiales angulares,
pero, con poco esfuerzo de compactación,
proveen un excelente confinamiento de las
tuberías flexibles, y sin provocar esfuerzos
puntuales sobre la pared de las mismas. Bien
colocado, este tipo de material constituye la
opción preferida para la instalación de
tuberías flexibles, especialmente en el caso
de tubos de pared perfilada.
5.1.4.3 Material ASTM Clase III
Los materiales Clase III proveen menor
soporte para la tubería, para una dada
densidad, que los Clase I y II, aunque pueden
proveer un nivel de soporte razonable si se los
lleva a la densidad apropiada. Sin embargo, si
el contenido de humedad en la zanja no es
controlado adecuadamente, para lograr la
densidad especificada estos materiales
requieren de altos niveles de esfuerzo de
compactación.
5.1.4.4 Material ASTM Clase IV
Los materiales Clase IV requieren de una
evaluación geotécnica antes de su utilización.
Si son correctamente colocados y la zanja. La única excepción está dada en el
compactados, estos materiales pueden llegar
a proveer un nivel de soporte razonable a la
tubería, aunque la complejidad de la
instalación para lograr esto a veces puede
elevar demasiado los costos y/o enlentecer el
avance de obra.
En el caso de que se decida su utilización, se
deberá cuidar, durante todo el proceso de
colocación y compactación que el contenido
de humedad del mismo se mantenga siempre
cercano al óptimo, de manera de poder lograr
la densidad especificada, con el mínimo
esfuerzo de compactación posible.
Estos materiales no son recomendables para
grandes tapadas, bajo cargas de tránsito
vehicular o bajo compactadores vibratorios
pesados. Tampoco podrán utilizarse cuando
las condiciones del agua en la zanja puedan
causar inestabilidad y resultar en un contenido
de agua descontrolado.
5.1.4.5 Material ASTM Clase V
Este tipo de material no es recomendable para
su utilización como relleno de contención.
Pag.21
5.1.5 Relleno Final
El relleno final deberá colocarse de acuerdo
con el diseño y especificaciones del proyecto.
Su finalidad es la de tapar la zanja, hasta el
nivel del terreno natural, con una compacidad
adecuada que le de rigidez suficiente para
poder soportar las cargas que se presenten en
superficie sin generar grandes deformaciones
(sobre todo cuando hay tránsito vehicular).
A los fines de la deformación de la tubería, las
características de este relleno influyen poco y
nada y, por eso, para conformarlo suele
utilizarse el mismo material que se excavó de
caso de tapadas muy bajas con tránsito
vehicular, dónde hará falta un relleno final muy
rígido y compacto que distribuya la carga y
minimice el valor que solicitará a la tubería (en
casos extremos, puede requerirse, inclusive,
la ejecución de losas de concreto).
5.2 CÁLCULO DE SOLICITACIONES
ACTUANDO SOBRE LA TUBERÍA
Toda tubería flexible que sea instalada
enterrada en zanja podrá estar solicitada a lo
largo de su vida útil por algunas o todas las
cargas siguientes (Figura 10):
 Peso del suelo de relleno de la zanja por
encima del tubo (PE).
 Carga dinámica generada por el
tránsito vehicular (en caso de existir)
que llega a la tubería (PL).
 Presión externa (Pw) generada por el
agua de la napa freática (en caso de que
 el nivel de la misma esté por encima de la
tubería).
 Presión interna (Pi) de trabajo (en el
caso de conducciones a presión).
 Sobrepresiones internas (p) por
fenómenos transitorios (Golpe de Ariete),
también en el caso de conducciones a
presión.
Figura 10. Solicitaciones sobre una Tubería
enterrada en zanja
De estas cargas, las dos primeras (peso del
relleno y cargas de tránsito) tenderán a
generar una ovalización vertical del tubo, la
tercera (presión externa de agua de napa)
tenderá a ejercer una compresión sobre todo
el perímetro del tubo que podría ocasionar
abolladuras por efectos de “pandeo” y, por
último, la cuarta y quinta solicitaciones
(presión interna de trabajo y sobrepresiones
por transitorios) cuando son presiones
positivas tenderán a “inflar” la sección de la
tubería (generando tensiones de tracción pura
en las paredes), mientras que, si son
negativas, ejercerán un efecto de “succión”
que podrá derivar también en fenómenos de
“pandeo”.
Pag.22
5.2.1 Carga del Relleno de la Zanja
La metodología tradicional utiliza las fórmulas
de Marston para el cálculo del peso del relleno
de la zanja sobre la tubería. De acuerdo a esta
teoría, dada la forma de operar de las tuberías
flexibles (produciendo una ovalización
primaria para entrar en contacto con las
paredes del relleno), se genera un efecto de
arco en el suelo por encima de las mismas,
que “aliviana” el peso que este suelo en
definitiva descargará sobre ellas.
Sin embargo, la magnitud de este efecto de
arco a veces resulta muy difícil de estimar, por
lo que muchas normas y manuales, entre los
que se encuentran los correspondientes a
AWWA, simplifican el tema, y quedando del
lado de la seguridad, calculando el peso del
relleno por encima del tubo al 100%, es decir
sin ningún efecto de arco.
Figura 11. Solicitaciones por carga del relleno
En este sentido, entonces, el peso que
ejercerá el suelo de relleno de la zanja
colocado sobre la tubería se asume
directamente como el peso del prisma de
suelo por encima de la misma, hasta el nivel
del terreno.
Por lo tanto, la carga del relleno, por unidad de
ancho, para cada sección transversal de la
zanja, será:
PE = S .T
Donde:
 PE: Carga del relleno, por unidad de
ancho, en kPa
 S : Peso específico del suelo del relleno
por encima de la tubería, en kg/m3
 T : Tapada, en metro
5.2.2 Cargas de Tránsito
En función de la teoría de Boussinesq, una
carga P a nivel del terreno será transmitida a
través del suelo, distribuyéndose sobre una
superficie con un determinado ángulo “”. Por
lo tanto, al llegar a una profundidad, la
magnitud de la carga se habrá reducido a un
valor PL = P/A, siendo A un área que
dependerá del ángulo  y del valor de la
profundidad.
Figura 12. Solicitaciones por Carga de Tránsito
Pag.23
De acuerdo a esto, entonces, puede asumirse
que la magnitud de las cargas de tránsito que
fehacientemente llegan a la tubería estará
disminuida en función del valor de la Tapada
(T). Esta reducción en la magnitud de las
cargas será aún mayor cuando se interponga
una superficie rígida entre la carga y la tubería
(por ejemplo un pavimento de hormigón), que
aumentará aún más el ángulo .
Para simplificar los cálculos, los manuales
AWWA brindan directamente, en base a
experiencias realizadas para vehículos
standard, tablas con las cargas que
efectivamente actuarán sobre la tubería para
distintas profundidades de instalación. A
continuación se dan los ejemplos más
comunes.
Camión AASHTO H-20 / Pavimento Rígido
Para el caso de considerar la circulación de un
camión standard AASHTO H-20 sobre una
carretera con pavimento rígido, se establecen
las cargas PL dadas en la Tabla 6.
Tabla 6. Carga de Tránsito para Camión
AASHTO H20 con Pavimento Rígido
Tapada PL
mts Kpa
0,45 64,99
0,60 37,52
0,90 28,14
1,20 18,76
1,50 11,39
1,80 9,38
2,10 8,04
2,40 4,69
Los valores expresados en esta tabla fueron
desarrollados por el American Iron and Steel
Institute (AISI) y son los dados por la norma
ASTM A796. Para este tipo de vehículo se
asume una carga por rueda (WL,H20) de unas
7,2 tons (con un área de contacto de 25x50
 cm) aplicada a través de un pavimento rígido Otros Vehículos
de 30 cm de espesor.
En el caso de considerar camiones similares
Camión AASHTO H-20 / Pavimento Flexible o al standard AASHTO H20 (es decir, con la
Sin Pavimento misma distribución de ejes y la misma área de
contacto en las ruedas), pero con cargas por
Para el caso de considerar la circulación de un rueda superiores o inferiores al mismo, los
camión standard AASHTO H-20 sobre una manuales AWWA establecen que se podrá
carretera con pavimento flexible, o bien sin considerar la siguiente relación:
pavimento, se establecen las cargas PL de la
Tabla 7.
PL = c . PL,H20
Tabla 7. Carga de Tránsito para Camión AASHTO
H20 con Pavimento Flexible o Sin Pavimento
Tapada PL Donde PL,H20 es la presión dada en las Tablas
mts Kpa 4(A) (para pavimento rígido) o 4(B) (para
0,45 93,13 pavimento flexible o sin pavimento), según
0,60 63,65 corresponda, y “c” es un coeficiente
0,75 46,9 dependiente de la relación de la carga por
0,90 36,18 rueda del vehículo en cuestión W L con
1,05 28,81 respecto a la del AASHTO H20 (W L,H20):
1,20 24,12
1,80 13,4
2,40 8,71 𝑊𝐿 𝑊𝐿
𝑐= =
3,00 5,36 𝑊𝐿,𝐻20 7,2 𝑡𝑜𝑛𝑠

Ferrocarril Cooper E-80

En el caso de considerar la circulación de otro
Para el caso de que la tubería se instale por
tipo de vehículos, con área de contacto en las
debajo de una via férrea, por la cual circularán ruedas diferente del AASHTO H20, fuera de
ferrocarriles del tipo COOPER E-80, se carretera (sin pavimento), los manuales
establecen las cargas PL de la Tabla 8.
AWWA recomiendan el uso de la ecuación de
Timeoshenko para calcular la presión de suelo
Tabla 8. Carga Tránsito FFCC COOPER E-80
directamente por debajo de una carga P
Tapada PL
mts Kpa
concentrada actuando sobre un área
0,75 129,31 determinada A:
0,90 123,28
1,20 112,56
1,50 101,17 𝐼𝑓 . 𝑃 𝑇3
1,80 89,78 𝑃𝐿 = 0,0098 (1 − 2 )
𝐴 (𝑅 + 𝑇 2 )1,5
2,10 79,73
2,40 71,02
2,70 63,65
3,00 56,28 Donde:
6,00 22,11

Pag.24
- PL : Tensión vertical actuando sobre el lomo
de la tubería (kPa) y K .TL .PE  PL 
%   . 100
Dm 8 SN  0,061.E '
- If : Factor de Impacto

- P: Carga por rueda (kg)

Donde:

- Ac : Área de contacto (m2)

 y/Dm: Deflexión vertical porcentual, en
%
- T: Tapada (m)
𝐴  y : Deflexión vertical absoluta
- R: Radio Equivalente (m); siendo 𝑅 = √𝜋
(reducción del diámetro vertical del
tubo), en mm

5.3 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL  Dm: Diámetro medio de la tubería

Una vez calculadas las solicitaciones, como
ya se mencionó, la Verificación Estructural de
Tuberías Flexibles establece una serie de
verificaciones, que son las siguientes:
 Deflexión Anular u Ovalización de la
sección transversal del tubo
 Pandeo de la sección transversal del
tubo
 Tensiones de Compresión en la pared
del tubo
A continuación se detalla la metodología de
cálculo recomendada por AWWA para realizar
cada verificación.
(distancia entre el eje central del
tubo y el eje neutro de sus
paredes), en mm.
 TL: Factor de deflexión retrasada,
adimensional. Considera el aumento
de la carga del relleno de la zanja
debido a su asentamiento con el
tiempo. Para propósitos de diseño se
considera que un factor TL = 1,5 es
conservador para tuberías flexibles.
 SN: Rigidez Anular Nominal de la tubería,
en kN/m2.
 K: Coeficiente de Apoyo, adimensional.
Este coeficiente tiene que ver con el
ángulo de apoyo “”, de acuerdo a la
Tabla 9.

5.3.1 Deflexión Anular

Tabla 9. Coeficiente de Apoyo

Para calcular la deflexión vertical porcentual Ángulo de Coeficiente

de la tubería, ocasionada por la acción de las Apoyo de Apoyo
cargas del relleno (PE) y tránsito (PL) y () (K)
0° 0,11
eventuales cargas estáticas, se recomienda el
30° 0,108
uso de la ecuación de Spangler-Iowa 45° 0,105
Modificada, según la cual: 60° 0,102
90° 0,096
120° 0,09
180° 0,083

Pag.25

 E’: Módulo resistente del suelo de relleno,
en kPa. Este representa el soporte del
relleno alrededor del tubo, en reacción a
la deflexión lateral del mismo bajo carga.
Con respecto al Módulo Resistente E’, para
estimarlo se supone que el mismo deberá ser
una combinación del Módulo Resistente EE’
del relleno alrededor del tubo con el Módulo
Resistente EN’ del suelo natural a los costados
de la zanja. Esta combinación se realiza a
través de un coeficiente Sc, que dependerá de
las relaciones EN’/EE’ y B/OD (ancho de
zanja/diámetro exterior del tubo).
El valor del módulo EN’ para el suelo natural a
los costados de la zanja puede extractarse de
la Tabla 10 en función del tipo de suelo y la
resistencia medida en los sondeos de la zona
(ensayo SPT, o Resistencia a la Compresión
Sin Confinamiento).
Para el cálculo del Módulo de Reacción EE’ del
relleno, se brindan 2 posibilidades y se
recomienda adoptar en cada caso la más
desfavorable. La primer posibilidad son los
módulos adoptados por el Bureau of
Reclamation luego de una serie de ensayos
conducidos por A. Howard y pueden verse en
la Tabla 11. La segunda posibilidad tiene que
ver con un estudio conducido por Duncan y
Hartley, en el cual midieron diferentes
módulos de reacción en función de la
profundidad a la que se está considerando el
relleno, y pueden extraerse de la Tabla 12.
Una vez obtenidos EE’ y EN’, y conociendo la
relación B/OD, el módulo combinado E’ podrá
calcularse como:
E’ = Sc . EE’
Donde Sc es el Factor de Combinación de
Soporte del Suelo y puede adoptarse, en
función de las relaciones EN’/EE’ y Bd/OD, de
la Tabla 12.
La deflexión máxima admitida (en %) se
establece en consideración de la estabilidad
geométrica del tubo deflectado, su capacidad
hidráulica, y el máximo estiramiento de fibras
que tenga lugar en la pared del tubo. En
general el límite máximo para tuberías de
PVC se establece en 5%.

Tabla 10.Módulo de Reacción EN’ para el suelo natural

Suelo Cohesivo
Suelo Granular
Tipo EN´
Suelo Nº Golpes kPa
Descripción Descripción qu(KPa)
SPT
A 0-1 Muy, muy suelto Muy, muy blando 0-13 340
B 1-2 Muy suelto Muy Blando 13-25 1400
C 2-4 Blando 25-50 4800
D 4-8 Suelto Mediano 50-100 10300
Ligeramente
E 8-15 Rígido 100-200 20700
compacto
F 15-30 Compacto Muy Rígido 200-400 34500
G 30-50 Denso Duro 400-600 69000
H >50 Muy Denso Muy duro >600 138000

Pag.26
 Tabla 11. Módulo de Reacción EE’ para el suelo de relleno según Bureau of Reclamation
Densidad Compactación Proctor
Tipo Normal
Descripción
Suelo Leve, Moderada, Alta,
Arrojado
<85% 85-95% >95%
1 Roca Partida 6890 6890 20670 20670
Suelos de Grano Grueso con menos de 12% de
2 1378 4823 13780 20670
finos. GW,GP,SW,SP
A- Suelos de grano fino (LL<50) con plasticidad
media a nula (CL,ML,ML-CL) con más de un 25%
3 de partículas de grano grueso. 1033,5 2756 6890 17225
B- Suelos de grano grueso con más de un 12%
de finos (GM, GC, SM, SC).
Suelos de grano fino (LL<50) con plasticidad
4 media a nula (CL,ML,ML-CL) con menos de un 344,5 1378 2756 10335
25% de partículas de grano grueso.
Uso no recomendado. Sin información
Suelos de grano fino (LL>50) con plasticidad
5 disponible. Consultar a un especialista
media a alta (CH, MH, CH-MH).
o bien considerar EE’ = 0

Tabla 12. Módulo de Reacción EE’ para el suelo de relleno según Duncan y Hartley
Prof. Densidad Compactación Proctor Normal
Tipo
Descripción Máxima
Suelo 85% 90% 95% 100%
m
Suelos de grano 1,5 4823 6890 11024 17225
grueso con poco o 3 6890 10335 15158 22737
2
ningún material fino 4,5 7234,5 11024 16536 24804
(SP,SW,GP,GW) 6 7579 11713 17225 26182
1,5 4134 6890 8268 13091
Suelos de grano 3 6201 9646 12402 18603
3 grueso con finos
(SM, SC) 4,5 6890 10335 14469 22048
6 7579 11024 16536 25493
1,5 3445 4823 6890 10335
Suelos de grano fino
con menos de un 3 4134 6890 9646 13780
4
25% en contenido 4,5 4823 8268 11024 15847
de arena
6 5512 8957 12402 17914

Tabla 13. Factor de Combinación Soporte del Suelo

B/OD
EN'/EE'
1,5 2 2,5 3 4 5
0,10 0,15 0,30 0,60 0,80 0,90 1,00
0,20 0,30 0,45 0,70 0,85 0,92 1,00
0,40 0,50 0,60 0,80 0,90 0,95 1,00
0,60 0,70 0,80 0,90 0,95 1,00 1,00
0,80 0,85 0,90 0,95 0,98 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,50 1,30 1,15 1,10 1,05 1,00 1,00
2,00 1,50 1,30 1,15 1,10 1,05 1,00
3,00 1,75 1,45 1,30 1,20 1,08 1,00
5,00 2,00 1,60 1,40 1,25 1,10 1,00

Pag.27
 Donde:
5.3.2 Pandeo (Buckling)

Cuando un tubo enterrado es sometido a

• PA : Presión admisible de pandeo, en kPa
cargas externas (tales como una presión
interna negativa, presión estática de la napa
• HW: Altura Napa freática sobre lomo
freática, o pesos de relleno muy altos), puede
tubería, en m
aparecer una inestabilidad en la pared de la
tubería que puede ocasionar deformaciones
• T : Tapada, en metros
localizadas hacia adentro de la tubería
(abolladuras) conocidas como “pandeo”
• E’: Módulo resistente combinado del
(buckling).
relleno, en kPa

• SN: Rigidez Anular Nominal de la tubería,

La verificación al pandeo consiste en
en kN/m2.
comparar la presión externa que será capaz
de resistir la tubería instalada en zanja (PCA)
• Rb: Factor de Flotabilidad en Agua
con la presión externa real total a la que estará
(adimensional):
sometida (PT), calculando el correspondiente
coeficiente de seguridad como:
HW
R b  1  0,33 (si 0HWT)
T
PCA
N
PT
• B’: Coeficiente Soporte Elástico
(adimensional):
5.3.2.1 Presión Admisible Para Tubería
Confinada
1
B' 
La resistencia de una tubería al pandeo es 1  4.e 0, 065 .( T . 3, 28 )

incrementada por el efecto de contención del

suelo circundante. Para desarrollar esta
5.3.2.2 Presión Admisible Para Tubería No
contención, el tubo debe tener una cobertura
Confinada
de, al menos, 1.20 mts o igual al diámetro del
tubo (según cuál sea mayor).
Cuando la tubería se encuentra enterrada a
menos de 1.20 mts o un diámetro (según cuál
De acuerdo a la metodología AWWA, la
sea el mayor), o bien cuando la ejecución del
presión externa que será capaz de soportar
relleno de contención resulta deficiente, existe
una determinada tubería instalada en zanja
una gran posibilidad de que la contención del
con un adecuado confinamiento por parte del
suelo de relleno no se desarrolle.
relleno de la misma, será:
En este caso, lo más seguro será calcular la
resistencia del tubo al pandeo suponiendo que
PA =√32.Rb .B' .E' .SN el mismo no está confinado, para lo cual se
recomienda la siguiente fórmula de cálculo:

Pag.28
 Cargas para análisis de Largo Plazo:

24 PT,LP = PE + PW
PA = ( ) SN. f0
1-μ2
Donde:
Donde:
• PT,CP : Presión total externa a la que estará
• µ : Coeficiente de Poisson del material de sometida la tubería en el corto plazo,
la tubería en kPa

• f0: Factor de compensación por • PT,LP : Presión total externa a la que estará
ovalización. Este puede extraerse de sometida la tubería en el largo plazo,
la Figura 13, en función de la deflexión en kPa
obtenida para la tubería.
• PE : Presión por peso del relleno de la
zanja, en kPa

• PL : Presión por cargas vivas (tránsito

vehicular), en kPa

• PW : Presión externa ejercida por la napa

freática, en kPa. PW = 0,0098.W.HW

• W: Peso específico del agua, en kg/m3.

• HW: Altura Napa freática sobre lomo

tubería, en m
% Deflexión

Figura 13. Factor de Compensación por 5.3.2.4 Verificación Al Pandeo

Ovalización
La verificación consistirá en calcular el
coeficiente de seguridad al pandeo (tanto para
5.3.2.3 Presión Total Externa
la situación de corto plazo como para la de
largo plazo) y verificar que éste sea mayor o
La presión total real externa (PT) a la que
igual a 2.0, es decir:
estará sometida la tubería deberá calcularse
para cada caso particular, pero en general
puede decirse que: PA,CP
N CP   2,0
PT ,CP
Cargas para análisis de Corto Plazo:
PA,LP
PT,CP = PE + PL + PW NLP   2,0
PT,LP

Pag.29
5.3.3 Tensiones de Compresión

Los tubos que estarán instalados a grandes

profundidades y que estarán operando con
bajas presiones internas sufrirán tensiones de
compresión en sus paredes. Se establece la
siguiente fórmula para determinar dichas
tensiones:

PT .Dm
b 
2. A

Donde:

• b : Tensión de compresión en la pared de

la tubería, en kPa

• PT : Presión total externa a la que estará

sometida la tubería, en kPa
• Dm : Diámetro medio de la tubería, en mm

• A : Área por unidad de longitud del perfil

de pared, en mm2/mm.

La tensión de compresión obtenida deberá

mantenerse por debajo de la tensión por
compresión admisible del material. Al igual
que en el punto anterior, esta tensión deberá
corroborarse para cargas de corto y largo
plazo (con las correspondientes tensiones
admisibles del material).

Pag.30
6 TRANSPORTE, MANIPULEO Y
ESTIBA
A continuación, se detallan todas las
recomendaciones para un adecuado
transporte, manipuleo y almacenamiento de
los tubos AMANCO NOVAFORT. El objetivo
final de estas recomendaciones es la
preservación del estado de los productos, de
manera de evitar daños que pudieran
entorpecer o incluso impedir su instalación en
obra, y están basadas en los lineamientos de
la norma IRAM 13460 - Procedimiento para la
instalación de tubos enterrados en zanja.
Antes que nada, es importante tener en
cuenta que la resistencia al aplastamiento de
tubos flexibles, cuando no están contenidos
lateralmente (por ejemplo, con el suelo de
relleno de la zanja) decrece, por lo que no
serán capaces de resistir las mismas cargas
que resistirían instalados adecuadamente en
zanja.
deberán arrojarse al suelo, someterlos a
peso excesivo o golpearlos.
 Se podrá transportar a los tubos en
camiones abiertos o cerrados, por medio
del ferrocarril o en contenedores; pero
siempre deberán colocarse sobre
superficies planas y libres de objetos que
puedan producir deformaciones o daños
puntuales.
 Dentro del camión, los tubos deberán
colocarse en forma ordenada, apoyados
sobre la superficie horizontal y sin
sobresalir del vehículo (Figura 14).
 Se deberá evitar colocar cualquier tipo de
carga o material sobre la tubería.
 Deberá evitarse, en lo posible, la carga
mixta. Si ésta es inevitable, la misma
deberá acomodarse de manera que no se
dañen los tubos, colocándose siempre los
más pesados en la parte inferior.

Es por esto que todas las recomendaciones

para el transporte, manipuleo y
almacenamiento evitan la aplicación de
cargas innecesarias sobre la tubería durante
dichos procesos.

6.1 TRANSPORTE

Se deberán tener en cuenta las siguientes

pautas para el transporte de los tubos
AMANCO NOVAFORT:
 A pesar que las tuberías AMANCO
NOVAFORT son livianas, se recomienda
que, por lo menos, dos personas se
encarguen de las operaciones de carga y
descarga. Estas maniobras deberán
hacerse con cuidado y los tubos no
Figura 14. Estiba ordenada en el camión
 La primera camada de tubos deberá
apoyarse sobre tarimas o tirantes de
madera de no menos de 4” de ancho, con
una separación entre ellas no mayor a
1,50 m. Adicionalmente, el espesor de la
madera deberá impedir que la campana

Pag.31
 del tubo apoye directamente sobre el mantener su estabilidad, evitando el
piso. También podrán usarse tarimas de movimiento horizontal.
madera distribuidas en la misma forma.

Espacio entre enchufe y

superficie de apoyo

Min.4” Max.1.50 mts

Figura 15. Apoyo sobre Tirantes de Madera

 Los tubos deberán acomodarse en el

camión alternando la espiga y el enchufe,
dejando siempre libre la longitud total de
éste último para evitar aplastamientos y
deformaciones. De esta forma se logra
una mayor capacidad, mejor acomodo y
estabilidad de la carga.
Figura 17. No deformar los tubos con las
sujeciones
Adicionalmente, se deberán atar al
vehículo utilizando correas o cuerdas
flexibles, pero siempre teniendo cuidado
de no producir deformaciones. No se
deberán provocar protuberancias, áreas
planas u otros cambios abruptos en la
curvatura del tubo.

 Cuando se transporte a largas distancias,

y sobre todo en épocas calurosas, la
carga deberá protegerse con algún tipo
Figura 16. Estiba alternada en el camión
de cobertura.

 Con el objeto de aprovechar al máximo la En este caso, para evitar deformaciones

capacidad del transporte y reducir los debido a las altas temperaturas, se
costos del flete, se podrán introducir deberá dejar un espacio libre entre la
tubos unos dentro de otros, cuando sus cubierta y los tubos que permita la libre
diámetros lo permitan (carga telescópica circulación de aire.
o anidada). En este caso, deberá tenerse
cuidado durante la operación de colocar
un tubo dentro del otro (o sacarlo), de
manera de no dañar ninguno de los dos.

 La altura de la estiba dentro del camión

no deberá exceder los 2,50 mts.

 Los tubos se deberán calzar, por ejemplo

con cuñas de madera, de manera de
Figura 18. Cobertura de la carga

Pag.32
6.2 DESCARGA Y MANIPULEO
La manipulación de las tuberías AMANCO
NOVAFORT deberá hacerse teniendo en
cuenta las siguientes pautas:
 La descarga de las tuberías del camión
deberá realizarse en forma ordenada y
con elementos adecuados, evitando
arrojar o arrastrar las mismas.
 Las tuberías deberán ser depositadas en
suelo firme, plano, liso y limpio.
 Cuando la descarga se realice en forma
manual, es recomendable que la
operación la realicen, como mínimo, dos
personas debidamente calificadas. En
este caso, deberá evitarse o perar de pie
sobre la estiba (Figura 19).
Figura 19. Descarga del camión
 Las tuberías no deberán arrastrarse ni
golpearse (contra el suelo o con
herramientas).
Pag.33
 Cuando la carga o descarga se haga
mediante la utilización de equipos, éstos
deberán ser adecuados para levantar y
mover los tubos, sin generar daños sobre
éstos.
 En el caso de utilizar elementos de izaje,
éstos no deberán producir solicitaciones
puntuales que puedan lastimar los tubos.
Se recomienda el uso de eslingas de
nylon, de lona, caucho, etc. Deberá
evitarse el uso de cadenas, cables de
acero u otros materiales que dañen la
superficie de la tubería.
 La forma adecuada de tomar el tubo
mediante elementos de izaje es en 2
puntos, uno en cada extremo del mismo,
a una distancia de los bordes igual a un
cuarto de su longitud (1/4.L).
Figura 20. Izaje de la tubería
 En el caso de diámetros grandes (igual o
mayores a 200 mm), para la descarga del
camión es recomendable utilizar un
autoelevador, que deberá poseer sus
uñas protegidas con caucho. La cantidad
de tubos a cargar en las uñas del auto
elevador dependerá del largo de las
mismas y de la capacidad de carga de la
unidad.
6.3 ESTIBA
Para almacenar las tuberías AMANCO
NOVAFORT, se deberá tener en cuenta las
siguientes recomendaciones:
 El lugar elegido para el almacenamiento  La colocación de los tubos en la estiba
de los tubos deberá estar situado lo más deberá ser alternada: un tubo con la
cerca posible de la obra y a resguardo del espiga hacia un sentido y el de al lado con
tránsito. Se recomienda trasladar los la espiga hacia el sentido contrario,
tubos desde el almacenamiento a la zanja continuando en este orden y cuidando de
a medida que se utilicen. dejar libre la longitud completa del
enchufe.
 La superficie del lugar de la estiba deberá
tener una superficie nivelada y plana,  Para evitar deformaciones, en las estibas
limpia, libre de piedras, raíces o cualquier deberá evitarse el apoyo de las espigas
otro objeto que pueda dañar a la tubería. de cada tubo en forma directa sobre el
enchufe del tubo contiguo. En función de
 Los tubos deberán ser estibados esto, y en caso de contar con suficiente
conservando su empaque original y espacio, la forma de estiba más
evitando la acción de cargas puntuales recomendada es la cuadrada, alternando
que puedan dañar o deformar los tubos de una fila con tubos de la fila
mismos. siguiente formando un ángulo de 90°
entre sí, y con los enchufes desfasados,
 La primera camada de tubos deberá de manera de que no tengan contacto con
apoyarse sobre tarimas o tirantes de otros tubos (Figura 22).
madera de no menos de 4” de ancho, con
una separación entre ellas no mayor a
1,50 m (Figura 21). Adicionalmente, el
espesor de la madera deberá impedir que
el enchufe del tubo apoye directamente
sobre el piso. También podrán usarse
tarimas de madera distribuidas en la
misma forma. Si no se poseen tarimas o
tirantes de madera, se deberá realizar
una pequeña zanja en la zona de los
enchufes para que queden libres y no
apoyen directamente sobre el piso.

Figura 22. Estiba cuadrada

 Se recomienda que la altura de las

estibas sea de no más de 1,50 a 2,00 m
para facilitar el manipuleo de los tubos al
armar y desarmar la estiba.
Figura 21. Estiba alternada

Pag.34
 En el caso de no contar con espacio y
tener que recurrir a una estiba de filas
paralelas, se requerirá la instalación de
tirantes laterales para contener a los
tubos, así como tirantes de madera entre
camadas. Este tipo de estiba será la más
adecuada cuando se tenga poco espacio
y se requiera estibar la mayor cantidad
posible de tubos.
Max.1,5-2,0 mts
Figura 23. Estiba Paralela
 La estiba piramidal será práctica
únicamente cuando se carezca de
espacio suficiente y se tengan pocos
tubos. En este caso será aún más
importante la contención lateral de la fila
inferior (mediante cuñas u otros
métodos), de manera de evitar el
desplazamiento horizontal de los tubos.
Pag.35
Figura 24. Estiba Piramidal
 Los aros de goma son degradados por el
sol y deformados por el calor excesivo,
por lo que deberán almacenarse en lugar
fresco y cerrado.
 Si los tubos van a permanecer bajo la
acción de los rayos solares por más de 30
días se deberá estibarlos bajo techo o
brindarles una cubierta que evite la
incidencia de la radiación ultravioleta. Si
existen varias estibas, se deberán utilizar
los tubos de las camadas superiores en
forma alternada, para que los tubos no
permanezcan a la intemperie un tiempo
mayor al establecido y evitar la
decoloración de la cubierta. En caso de
ser necesario, la cubierta siempre
deberá quedar a una altura no menor a
40-50 cm por encima de los tubos para
permitir la libre circulación de aire, pues
de lo contrario se provocaría un aumento
de temperatura que podrá causar
deformaciones en los tubos.
 Se deberá cuidar que el peso de los tubos
colocados en las pilas superiores no
genere deformaciones en las pilas
inferiores. Se deberá consultar en caso
de querer estibar las tuberías en forma
anidada.
7 INSTALACION EN ZANJA

7.1 COMPORTAMIENTO ESPERADO

En líneas generales, la tubería AMANCO

NOVAFORT se comporta como una tubería
flexible y, por lo tanto, las recomendaciones
para su instalación son las que corresponden
a aquellas, según veremos en los párrafos
Figura 25. Entibado de la zanja
siguientes.

Sólo podrá excavarse la longitud de zanja que

Como ya se mencionó, las tuberías flexibles
pueda ser contenida con el equipamiento
necesitan de un adecuado soporte o
disponible y se deberá rellenar la zanja tan
confinamiento por parte del relleno de la
pronto como sea posible, no dejándola
zanja, que será el que, en definitiva, resistirá
abierta, en lo posible, por un tiempo mayor a
las cargas externas aplicadas sobre la
una jornada de trabajo.
conducción.

En el caso de entibar la zanja con sistemas

Por lo tanto, la construcción del paquete
como tablestacas o pantallas, se deberá
estructural alrededor del tubo resultará
asegurar de mantenerlos durante la
fundamental para asegurar una adecuada
instalación de la tubería. En general, se
performance tubo-zanja en el resultado final
recomienda dejar los soportes dentro o debajo
de la obra, restringiendo las deformaciones de
de la zona de la tubería, de manera prevenir
la tubería dentro de los valores admitidos por
las pérdidas en el soporte del relleno que
las normas internacionales.
pueden ocurrir cuando estos elementos se
remueven. En ese caso, si se requiere
A continuación se detallan las
eliminar la parte superior del ademe, se
recomendaciones para una adecuada
recomienda cortar la parte superior a, por lo
instalación de la tubería, basadas en la norma
menos, 50 cm por encima del extradós del
IRAM 13460-1 “Procedimiento para la
tubo.
Instalación de Tubos Enterrados en Zanja”.

En el caso de usar soportes móviles, que se

7.2 EXCAVACIÓN DE LA ZANJA
7.2.1 Medidas de Seguridad
La excavación deberá realizarse de manera
segura, manteniendo en todo momento la
estabilidad lateral de las paredes de la zanja,
a través de la inclinación o los soportes que se
indiquen en las normas de seguridad
nacionales.
van moviendo conforme avanza la excavación
a lo largo de la traza de la conducción, será
importante que en el movimiento no se altere
a la tubería ni al material de soporte de la
misma. Por este motivo, los soportes móviles
no deberán colocarse por debajo del nivel del
extradós del tubo, a menos que se utilice una
metodología de trabajo que asegure la
integridad del material de confinamiento de la
tubería (rellenando los vacíos dejados por los

Pag.36
ademes removidos y compactando el material
hasta la densidad requerida).
En todos los casos, la estructura de soporte
deberá ser hermética, de manera de evitar el
lavado de las paredes de la zanja por detrás
de la misma.
7.2.2 Profundidad de zanja
La profundidad de la zanja se calculará
mediante la aplicación de la fórmula siguiente:
H = T + a + DE
Donde:
• H = profundidad total de la zanja, medida
desde el nivel del suelo.
• T = tapada por encima del nivel superior
del tubo (extradós) hasta el nivel del
suelo.
• a= espesor de la cama de asiento
• DE= diámetro externo de los tubos a
instalar
7.3 CONTROL DE AGUAS
Todos los trabajos en la zanja (excavación,
colocación del tubo, relleno) deberán
realizarse en condición SECA, es decir, sin
presencia de agua. Para esto se deberán
utilizar métodos para evitar el ingreso de agua
en la zanja antes, durante y después de la
instalación de la tubería, hasta que el relleno
esté completo y se haya colocado suficiente
material para prevenir que el tubo flote.
Pag.37
7.3.1 Napas Subterráneas
En todo momento se deberá mantener el nivel
freático 500 mm por debajo de los cimientos
de la tubería, de manera de asegurar una
base estable para la zanja. Para esto podrán
utilizarse diversas metodologías (bombas,
pozos, pozos profundos, geotextiles,
subdrenes), pero siempre cuidando de no
perder el confinamiento del suelo alrededor de
la tubería (minimizando la migración de
partículas).
7.3.2 Aguas Escurriendo
Se deberá evitar cualquier flujo de agua a lo
largo o a través de la zanja. Para esto se
podrán hacer diques, cortes u otras barreras
en la zanja durante la instalación.
7.4 FONDO DE ZANJA
En el caso en el que, al excavar la zanja, se
encuentre que el material encontrado en el
fondo de la misma es de buena capacidad
portante, se recomienda alterarlo lo menos
posible. De todas maneras, el fondo de la
zanja deberá prepararse para la colocación de
la cama de asiento y, para esto, deberán
realizarse las siguientes tareas:
 Se removerá el afloramiento de rocas de
tamaño superior a 30 mm, terrones de
suelo, suelo congelado, suciedad u otros
materiales no aptos.
 Se alisará el fondo hasta obtener una
superficie plana y lisa.
 En condiciones de congelamiento, se
protegerá el fondo de zanja de manera tal
que ninguna capa congelada entre en
contacto con la tubería.
Cuando el fondo de la zanja se presente
inestable (arenas movedizas, suelo
pantanoso, material orgánico, arcillas
expansivas) o presente muy baja capacidad
portante, se deberá sobre-excavar en una
determinada profundidad (a especificar por el
proyectista o especialista en geotecnia, pero
que no será menor a 300 mm) y construir una
fundación, colocando suelo seleccionado (de
acuerdo a las especificaciones de la Tabla 14)
o bien materiales estabilizados con cemento o
cal.
Para condiciones severas el ingeniero puede
El material de la cama de asiento deberá estar
libre de piedras, material congelado, humus o
terrones de limo o arcilla, residuos de plantas,
suciedad o cualquier tipo de material
punzante.
Además, el tamaño máximo admitido para
será según las especificaciones de la Tabla
16.
Tabla 15. Espesor mínimo de la cama de asiento
Espesor de la
Rango de diámetros
cama de asiento
nominales 𝒅𝒏 (1)

requerir de una cimentación especial, tal como 𝑑𝑛 ≤ 400 y

condiciones normales(2) de 100
el uso de pilotes o tablestacas. fondo de zanja
𝑑𝑛 > 400 y/o terreno con
150
También se puede lograr controlar los fondos rocas y aristas
(1) Ver Figura 7
inestables de zanjas mediante el uso de (2) Fondo de zanja libre de rocas, materiales punzantes,
geosintéticos apropiados. escombros, piedra partida, entre otros.

Tabla 16 - Tamaño de partícula máximo para la

Tabla 14. Colocación y compactación del material cama de asiento
de fundación
Tamaño
I II III IV Rango de diámetros max. de
SC1 SC2 SC3 SC4 nominales, 𝒅𝒏 partícula
Clase de A-2-4, (mm)
Suelo A-2-5, A-2-7,
A1, A3
A-2-6, A-4, A-6
𝑑𝑛 < 450 13
A-4, A-6 450 ≤ 𝑑𝑛 ≤ 600 19
Se instalan y Se instalan y 600 < 𝑑𝑛 ≤ 900 25
Colocación compactan en compactan en 900 < 𝑑𝑛 ≤ 1200 32
suelo de capas con capas con espesor 𝑑𝑛 > 1200 38
Fundación espesor máximo máximo de 150
de 300 mm. mm.
7.5.2 Colocación

La cama de asiento deberá ser conformada

7.5 CAMA DE ASIENTO
siguiendo la pendiente longitudinal
7.5.1 Materiales especificada para la tubería en cada proyecto,
de manera que, al apoyar la misma quede
Como ya se mencionó, la cama de asiento prácticamente nivelada (debiendo realizar
consiste en una capa de material granular sólo ajustes menores).
(grava, arena) compactado, de no menos de
10 cm de espesor (ver Tabla 15), colocada en
el fondo de la zanja.

Pag.38
El material deberá colocarse con cuidado en
todo el ancho de zanja, compactándolo hasta
una Densidad Proctor Normal de no menos
del 85%.
Como la función de la Cama de Asiento es la
de proveer un soporte firme y uniforme al tubo
(evitando la generación de tensiones
localizadas sobre el mismo y evitando
asentamientos diferenciales de relevancia a lo
largo de su recorrido), su correcta instalación
es fundamental para la futura performance de
la tubería.
7.6 COLOCACION Y ACOPLE DE LA
TUBERÍA
7.6.1 Colocación
Una vez conformada la cama de asiento, y
una vez alisada su superficie, se procederá a
bajar la tubería hasta apoyarla sobre la
misma.
Aquí, el manipuleo de la tubería deberá
hacerse de la misma manera que se
especificó en el punto 6.2, tomando al tubo por
2 puntos, uno en cada extremo del mismo, a
una distancia de los bordes igual a un cuarto
de su longitud (1/4.L), tal como se muestra en
la Figura 26.
Figura 26. Manipuleo en zanja
Pag.39
Una vez que el tubo esté en el fondo de la
zanja, deberá prestarse especial atención a la
forma en la que el mismo apoye sobre la cama
de asiento. Una premisa muy importante, para
que la cama de asiento cumpla su objetivo, es
que el tubo deberá descansar sobre la misma
en la totalidad de su longitud, sin que haya
espacios vacíos entre la superficie superior de
la cama y la tubería en ningún punto.
Para esto, a la altura de los enchufes de la
tubería se deberá realizar un hueco en la
cama de asiento, de manera de que la parte
que sobresale descanse sobre dicho hueco,
posibilitando de esta manera que el cuerpo del
tubo apoye en toda su longitud (Figura 27).
Figura 27. Apoyo del tubo sobre la cama de
asiento
7.6.2 Acople
Los tubos Amanco Novafort salen de fábrica
con los aros de goma ya colocados en la
espiga de los mismos y protegidos con film.
Estos aros pueden responder a alguno de los
2 modelos que pueden verse en la Figura 28.
En el caso eventual de que sea necesario
colocar el aro en la obra (ya sea porque el tubo
no posee, porque el aro original se dañó o
porque se cortó la tubería en un punto
intermedio) se deberán tener las siguientes
precauciones (independientemente del tipo de
aro a instalar):
 En el caso de acoplar un tubo Amanco
Novafort a un accesorio del tipo ramal
inyectado, deberá correrse el aro de goma en
la espiga del tubo del segundo al tercer valle
de la corruga.

Figura 28. Tipos de Aro de Goma

i. Colocar el aro con el/los labio/s apuntando

siempre hacia la campana del mismo tubo. Adicionalmente, si el accesorio posee aros de
goma en sus extremos hembra, los mismos no
ii. Colocar el aro alojándolo en el segundo
deberán ser removidos
valle de la corruga, contando desde el
extremo del tubo.

A continuación, se procederá al ensamble del

En la Figura 29 puede observarse el modo de
tubo, con los ya instalados en la zanja. Este
colocación para los dos tipos de aros posibles
se efectuará mediante el acople de la espiga
del sistema.
(macho) de un tubo con el enchufe (hembra)
del otro mediante el siguiente procedimiento:
ARO 1 ARO 2

i. Se verificará que los extremos de los

elementos a unir presenten un corte
recto, perpendicular al eje longitudinal,
libre de rebabas y deformaciones.

ii. Con tela o estopa limpia y seca, se

limpiarán las superficies a unir: interior del
enchufe, exterior de la espiga y el aro de
caucho. Se deberá prestar especial
atención a la correcta limpieza de la zona
del alojamiento del aro de goma, pues
cualquier basura que quede retenida en
ese lugar hará que el aro no asiente
perfectamente, ocasionando
inconvenientes en el armado de la junta
y/o prueba hidráulica y/o servicio (Figura
30).

iii. Con un marcador, se realizará una marca

sobre la espiga indicando la profundidad
de inserción, es decir el punto hasta el
cual deberá llegar el extremo exterior del
Figura 29.Colocación Aro de Goma enchufe durante el acople.

Pag.40
 Figura 30. Limpieza de espigas y enchufes

iv. Si no está ya puesto, se colocará el aro

de caucho en uno de los valles la espiga
(en general, en el segundo valle desde el
extremo), repasándolo en forma manual
para asegurar que quede apoyado
perfectamente.
v. Se aplicará lubricante sobre el aro de
caucho y en la superficie interior del
enchufe, ya sea con estopa, trapo o
pincel. Se utilizará lubricante
recomendado o, en su defecto, se usará
pasta jabonosa. No se deberán utilizar
grasas minerales, pues pueden atacar al
compuesto del aro de caucho.-
Figura 32. Acople de Tuberías
vii. Los tubos se enchufarán alineados,
evitando tomar ángulos entre el
extremo de un tubo con el extremo del
otro.
Para realizar la unión, se podrá utilizar una
barreta de hierro de aproximadamente 1,5 m
a 2,0 m de longitud. Para esto, se clavará la
barreta firmemente en el fondo de la zanja e,
interponiendo un taco de madera entre ella y
la boca del enchufe del tubo, se practicará una
palanca para empujar al mismo, acoplándolo
con el siguiente.

El acople también podrá realizarse mediante

otros sistemas, siempre de fuerza controlada,
como fajas teladas con tiracables, aparejos a
cadena, gatos o malacates, pero siempre
cuidando de no dañar las tuberías.

Figura 31. . Colocación de Lubricante

vi. Se introducirá la espiga dentro del

enchufe, cuidando de que no ingrese, en
la zona de la unión, suciedad o material
del relleno de la zanja, y dejando una
separación de 1,5 a 2,0 cm del fondo del
enchufe. Esta separación es necesaria
para que el tubo tenga libre movimiento
en sentido longitudinal por dilataciones o
Figura 33.Métodos de Acople
contracciones debido a cambios de
temperatura ambiente o de los líquidos a
conducir. No se aconseja el encastre mediante empuje
con el balde de la retroexcavadora.

Pag.41
7.6.3 Nivelación 7.7.1 Requisitos del Material

Como ya se mencionó, la superficie superior Además de las ya mencionadas

de la cama de asiento deberá poseer la características a tener en cuenta para este
pendiente especificada en el proyecto para la relleno inicial de la zanja,
tubería. Por lo tanto, una vez apoyada y el suelo seleccionado para el conformar el
acoplado el tubo, sólo deberá realizarse sobre mismo deberá ser tal que:
el mismo un ajuste fino en el nivel del extremo
contrario al acoplado. Para esto, se nivelará
dicho extremo y se procederá al agregado (o
remoción, según corresponda) de material de
apoyo, hasta llegar al nivel deseado.

7.7 RELLENO INICIAL

A continuación se deberá proceder a colocar

el relleno alrededor de la tubería, entre la
cama de asiento y hasta una altura “h” por
encima del extradós del tubo. El valor de “h”
será, como mínimo, de 150 mm, o la mitad del
diámetro nominal (DN/2) del tubo (lo que sea
mayor), y, como máximo, de 300 mm (ver
Figura 9).
Figura 34. Cuidados en la selección del suelo del
La calidad y compactación de este relleno relleno inicial
deberán ser en la obra acordes a las
previsiones del proyecto, por lo que será muy  Satisfaga los requerimientos solicitados
importante colocar el tipo de suelo por el proyectista en el cálculo estructural
recomendado por el ingeniero a cargo y de las tuberías.
compactarlo hasta la densidad Proctor
especificada.
 Sea compactable.

Es importante reiterar que este relleno

 En el caso de suelos con drenaje
alrededor del tubo, llamado relleno “inicial” o
restringido (Clase III, Clase IV y algunos
de “contención”, es la pieza fundamental en
Clase II en el límite), tenga un contenido
el desempeño estructural del conjunto
de humedad en el orden de  3% del
tubo-zanja ante las solicitaciones externas,
óptimo (medido de acuerdo con ASTM
con lo cual su adecuada colocación y
D698).
compactación son la clave para la calidad final
de la instalación.
 Para tubos DN < 900 mm, el tamaño de las
partículas no supere los 11 mm.

Pag.42
 No contenga terrones de suelo de tamaño
superior a 2 veces el tamaño máximo de
las partículas.
 No contenga material congelado ni
material orgánico, ni desperdicios (raíces
de vegetación, gomas, botellas, metales,
etc).
Cumplir con estos requisitos podrá demandar
trabajos de limpieza y/o tamizado de los
materiales disponibles.
Debido a esto, el material del acostillado se
colocará y apisonará adecuadamente, previo
a la colocación del resto del relleno inicial. La
compactación deberá ser manual, utilizando
una madera, pala u otro dispositivo, que
permita empujar y colocar el material de
manera de rellenar todos los espacios,
asegurándose de que no queden huecos (ver
Figura 35).
Figura 35. Cuidados en la colocación del
relleno en el acostillado
7.7.2 Colocación del Relleno
Para la colocación del relleno de contención
deberán seguirse las siguientes pautas:
Pag.43
 Utilizar técnicas y equipos de
compactación que sean compatibles con
el material utilizado y con el espacio
disponible dentro de la zanja. El equipo
de compactación no deberá tocar o
dañar la tubería.
 Colocar el suelo de relleno,
simultáneamente a ambos lados de la
tubería, en capas, compactándolo con
precisión, hasta alcanzar los niveles de
densidad especificados en el proyecto y
cuidando que, durante el proceso, la
tubería no se mueva. Este proceso se
repetirá hasta alcanzar con las capas el
nivel del extradós de la tubería.
 El espesor de las capas en las que se
debe colocar el relleno y la cantidad de
pasadas con el equipo de compactación
dependerán del tipo de material y de la
metodología utilizada. En la Tabla 16
pueden verse los valores recomendados.
En el caso de utilizar suelos Clase SC3,
deberán tomarse precauciones para su
compactación, controlando el contenido
de humedad, de manera de lograr la
densidad requerida con un esfuerzo de
compactación y equipos razonables. Para
esto, el contenido de humedad deberá
mantenerse dentro del nivel óptimo ± 3%
(de acuerdo a ASTM D698). Si no se
mantiene este nivel de humedad, lo más
probable es que la tubería presente
ovalizaciones excesivas una vez
instalada.
La utilización de suelo Tipo Clase SC4 no
se recomienda para su uso como
material de relleno de contención. Si se lo
va a utilizar de todas maneras, deberán
cumplirse las siguientes pautas:
- Que el material presente LL<50.
 - Que se asegure un módulo resistente - Que se compacte en capas de 100 a
similar o superior al especificado en el 150 mm, con un compactador de
proyecto. impacto o neumático.

- Que durante su colocación y - Que se realicen ensayos de

compactación, el contenido de humedad compactación periódicamente para
se mantenga dentro del nivel óptimo ± corroborar que se logró la densidad
3% (de acuerdo a ASTM D698). requerida.
Una vez alcanzado el extradós de la
- Que no sea utilizado en instalaciones tubería, se adicionará material de relleno
con fundaciones inestables o con agua en cada flanco hasta completar una
permanente en la zanja. altura hr = DN/2 (mínimo: 150 mm;
máximo: 300 mm)2 y compactar (ver
Figura 36).

Tabla 16. Espesores de capas de compactación recomendados

Espesor máximo de capa después de compactación (mm)

Número
Equipo de SC1 SC2 SC3 SC4
mínimo de
compactación I II III IV
pasadas
A-2-7, A-2-5, A-2-6, A-2-7, A-4,
A1, A3
A-4, A-6 A-6
Apisonado:
3 300 150 100 100
Carga mínima: 15 Kg
Apisonado por vibración
3 - 300 200 150
Carga mínima: 40 Kg
Placa vibrante
Carga mínima: 50 Kg 4 - 100 - -
Carga mínima: 100 Kg 4 - 150 - -
Carga mínima: 200 Kg 4 - 200 100 -
Carga mínima: 400 Kg 4 - 300 150 100
Carga mínima: 600 Kg 4 - 400 200 150
NOTA 1. Para equipos de mayor porte se recomienda consultar con el proyectista de la obra

NOTA 2. Siempre que el cálculo estructural lo permita, se pueden utilizar dispositivos de compactación manual de hasta 15
Kg en suelos SC1 y SC2. Se recomienda espesor máximo de capa de 150 mm y no menos de tres pasos.

De esta forma se provee de apoyos Esta zona, a menos que la Dirección de

laterales firmes y se disminuyen las Obra especifique lo contrario, no requerirá
deformaciones de la tubería causadas por de compactación.
las cargas del suelo.
 En todos los casos, la densidad de
 Por último, se colocará material de relleno compactación del relleno inicial deberá ser
por encima del extradós del tubo, sin la establecida en la memoria de cálculo
compactar, hasta igualar con los laterales. estructural de la tubería, aunque se

2 Nivel una vez realizada la compactación

Pag.44
 recomienda que nunca sea menor que los (en función del equipo de compactación a
valores establecidos en la Tabla 4 para utilizar).
cada tipo de suelo.
Tabla 17. Cobertura mínima para compactar
encima del tubo
Masa del equipo, Cobertura mínima
𝐦 (𝐊𝐠) del tubo (mm)
𝐞𝐪
Apisonado Vibrado
meq < 50 -------- --------
50 ≤ meq < 100 250 150
100 ≤ meq < 200 350 200
200 ≤ meq < 500 450 300
500 ≤ meq < 1000 700 450
1000 ≤ meq < 2000 900 600
2000 ≤ meq < 4000 1200 800
4000 ≤ meq < 8000 1500 1000
8000 ≤ meq < 12000 1800 1200
Figura 36. Compactación de capas en los 12000 ≤ meq < 18000 2200 1500
laterales del tubo Rodillo punta de diamante meq
500
< 500
Pata de cabra meq < 500 500
7.8 RELLENO FINAL

El material para realizar este relleno deberá
ser libre de piedras grandes, aglomerados,
escombros, material orgánico o cualquier otro
material de tamaño mayor a 200 mm. En caso
de cumplir con estos requisitos, podrá
utilizarse el suelo proveniente de la
excavación de la zanja.
El relleno se colocará también en capas,
compactando cada una a la densidad
especificada en el proyecto.
En el caso de la primera capa, se deberán
tomar precauciones para la compactación del
suelo por encima de la tubería, evitando
impactar sobre la misma. Para esto, el
espesor de esta capa no deberá ser menor a
150 mm o al valor especificado en la Tabla 17
Adicionalmente, se deberá asegurar una
cobertura mínima sobre la tubería antes de
permitir el paso de vehículos y/o equipo de
construcción pesado sobre la zanja. Esta
tapada dependerá del tipo de suelo utilizado
para el relleno (ver Tabla 18).
Una vez colocado este relleno, deberá
prestarse especial atención a la remoción de
los tablestacados (en caso de existir) y se
deberá controlar que la deflexión anular
vertical que sufrió la tubería no exceda el 3%3.
Tabla 18. Tapada mínima en tráfico de vehículos o
equipos pesados
Tipo de suelo Tapada mínima
600 mm ó DN
SC1
(el que sea mayor)
900 mm ó DN
SC2, SC3 y SC4
(el que sea mayor)

3 Si la ovalización de la tubería excede el 3% significa y luego rellenar nuevamente, con mucho cuidado y
que hubo deficiencias en la instalación. En este caso siguiendo las recomendaciones del fabricante.
deberá removerse el relleno alrededor de la tubería,
esperar hasta que la misma recupere su forma original,

Pag.45
7.9 CONSIDERACIONES bien graduado. Si el material más fino es
ESPECIALES una arcilla medianamente o altamente
plástica sin contenido de arena o limo (CL
De manera complementaria a todo lo o CH) entonces, para el criterio de D15/d85
deberá cumplirse adicionalmente que D15
expuesto, existen otras consideraciones muy
< 0,5 mm.
importantes a la hora de la instalación de
cualquier tipo de tuberías, que deberán ser - Cuando no exista otra alternativa que usar
tenidas en cuenta. Entre otras, se pueden materiales incompatibles, éstos deberán
mencionar las siguientes: estar separados por un filtro de piedra o
bien una tela filtrante (geotextil no tejido),
7.9.1 Migración de finos que deberá tener una durabilidad igual o
superior a la vida útil de la tubería.
Cuando se coloca material granular y de
granulometría abierta junto a material fino,
éste último puede migrar dentro del material
más grueso debido al gradiente hidráulico del
caudal de agua subterránea. La experiencia
de campo muestra que la migración puede
resultar en una pérdida significativa del
soporte de la tubería y, por lo tanto, en el
aumento de las deformaciones.

Para prevenir la migración de finos en los

espacios del material más grueso bajo un
gradiente hidráulico, la graduación y el
tamaño relativo de las partículas del relleno de
la zanja y el del material natural de la zona
deberán ser compatibles. Para esto, deberá
utilizarse el siguiente criterio de graduación de
las partículas (especificado por las normas
IRAM 13460 ó ASTM D2321):
- D15/d85 < 5; siendo D15 el diámetro de la
malla del tamiz por el que pasa el 15% del
material más grueso y d85 el diámetro de
la malla del tamiz por el que pasa el 85%
del material fino.
Figura 37. Colocación de geotextil para
prevenir migración de finos
- El geotextil deberá rodear completamente
la cama de asiento y el relleno de
contención y deberá doblarse por encima
de la zona del tubo, solapándose ambos
extremos en un ancho mínimo (si se
sueldan los extremos solapados, el ancho
mínimo será de 30 cm; sino, deberá
incrementarse a 50 cm).

- D50/d50 < 25; siendo D50 el diámetro de la
malla del tamiz por el que pasa el 50% del
material más grueso y d50 el diámetro de
la malla del tamiz por el que pasa el 50%
del material fino. Esta condición puede no
ser aplicada si el material más grueso está
7.9.2 Prevención del Fenómeno de
Lavado del Relleno
En caso de preverse flujos de agua
subterráneos en la zanja, deberán tomarse
precauciones especiales para evitar la erosión

Pag.46
del suelo de relleno (lo que podría provocar - Wt: Peso del tubo, en kg
vacíos en el material de contención, con la
consecuente desestabilización a la tubería).
7.9.4 Instalación de tuberías en paralelo

Una posible solución será diseñar y construir

un sistema de drenajes que desvíen el flujo
subterráneo y eviten que el mismo pase a
través de la zanja.
El uso de geotextiles envolviendo al relleno de
contención y la cama de asiento también
ayudará a mitigar el problema, aunque no será
la solución definitiva.
7.9.3 Prevención de la Flotación de la
Tubería
En casos donde se anticipe que el nivel
freático pueda estar, en algún momento, por
encima del nivel del fondo de zanja, se deberá
prever una tapada mínima para prevenir la
flotación del tubo.
Si se colocan los tubos en paralelo (Figura
38), se requierirá una cantidad mínima de
relleno compactado entre los mismos, con el
mismo grado de compactación que el del
relleno de las paredes laterales de la zanja, de
manera de asegurar el confinamiento previsto
en el cálculo para ambos tubos.
La distancia entre los dos tubos (Lt) deberá ser
suficiente como para permitir el paso de un
equipo de compactación adecuado, dejando
una distancia a cada lado del equipo de, como
mínimo, 150 mm, y nunca deberá ser menor
que:
a) 𝐿𝑡 = 300 𝑚𝑚, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐷𝑁 < 600 𝑚𝑚
𝐷1 +𝐷2
b) 𝐿𝑡 = 2
, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐷𝑁 > 600 𝑚𝑚

El valor de dicha tapada surge del análisis de

equilibrio entre la fuerza de empuje ejercida
por el agua sobre la tubería versus el peso del
suelo por encima de la misma, es decir:

𝑉.  = 𝑇. 𝐷𝐸. 𝛾 ′ . 𝐿 + 𝑊𝑡

Donde: Figura 38. Separación de 2 tubos paralelos al

- T: Tapada, en metros
- V: Volumen del tubo, calculado en
función de su diámetro exterior (DE),
en m3.
- : Peso específico del agua, en kg/m3.
- L: Longitud del tubo
- ’: Peso específico del suelo (valor
sumergido o húmedo, de acuerdo con
el nivel de la napa), en kg/m3.
mismo nivel
En el caso tubos instalados en una zanja en
escalera (por ejemplo en el caso de que el
tubo AMANCO NOVAFORT comparta zanja
con un tubo de agua) la distancia mínima entre
ambos será Lt = 600 mm.

Pag.47

Figura 39. Separación de 2 tubos paralelos en
zanja en escalera
7.9.5 Uso de Materiales Cementicios o
Rígidos para el Relleno Inicial
A veces, cuando el suelo natural es muy malo,
resulta más económico mezclar este suelo
con materiales de estabilización (suelo-
cemento, suelo-cal, etc), que importar suelo
seleccionado de otro lugar para conformar el
relleno inicial. Esto puede hacerse, pero
deberá tenerse en cuenta lo siguiente:
a) Al quedar confinada por un material
rígido, se pierde la interacción tubo-zanja
y, por lo tanto, la tubería deja de
comportarse como flexible. En función de
esto, no será aplicable la metodología de
Cálculo Estructural desarrollada en el
Item 5.
b) El relleno se colocará en capas
controladas, evitando la flotación de la
tubería (por lo general, también hará falta
el apuntalamiento de la misma).
c) Se deberá esperar a que se complete el
fraguado del material antes de continuar
con la tapada superior.
Pag.48
d) En el caso de nivel freático por encima del
nivel de fondo de la zanja, éste deberá
mantenerse deprimido hasta que el
material de relleno termine de fraguar o
adquiera una resistencia suficiente como
para soportar los empujes del agua.
e) El hecho de que el material de relleno sea
rígido no necesariamente significa que
sea impermeable. Debido a esto deberá
preverse una eventual acción de la
presión hidrostática del agua sobre las
paredes de la tubería en caso de niveles
freáticos altos, aún una vez finalizada la
instalación.
7.10 CONTROLES
7.10.1 Controles permanentes durante la
Instalación
Durante la ejecución de la obra deberán
realizarse habitualmente los siguientes
controles, como mínimo:
i. Control de Nivel Freático permanente
(no deprimido), constatando que sea
acorde al considerado en la Verificación
Estructural de la tubería. Si el nivel
medido es superior, deberá realizarse
una nueva verificación estructural (lo que
puede derivar en cambios en el diseño de
la zanja o la selección de la tubería). En
caso de que el nivel medido esté por
debajo, se considera que el cálculo está
del lado de la seguridad y podrá
proseguirse el trabajo como estaba
previsto.
ii. Control del Trazado, verificando que la
alineación, niveles, pendientes y tapadas
 de las tuberías coincidan con las
especificadas por el proyecto.
iii. Control del Suelo, de manera de
verificar que el suelo natural y el que se
utiliza como relleno sea acorde a lo
considerado en el Cálculo Estructural.
Caso contrario, deberá realizarse el
cálculo nuevamente.
iv. Control de las Uniones, verificando la
alineación, limpieza, apariencia de las
mismas, y detectando posibles pérdidas.
v. Control de Compactación, midiendo la
densidad obtenida en cada punto
mediante el ensayo especificado por la
norma VN-E8-66 “Control de
Compactación por el Método de la Arena”
de la Dirección Nacional de Vialidad.
7.10.2 Deflexión de la Tubería
Una vez completado el relleno de la zanja, se
deberá verificar que la deflexión vertical
producida en la tubería esté dentro de los
valores admitidos. Por lo general se considera
que una instalación fue bien ejecutada cuando
la deflexión vertical de la tubería no resulta
superior a un 3% de su diámetro interior inicial.
Para esto se deberán utilizar instrumentos de
medición adecuados, como un Deflectómetro
Electrónico o bien un simple calibre pasa-no
pasa (“prueba de mandrilado”).
Si la deflexión es superior a la requerida,
deberá retirarse todo el suelo de relleno
alrededor del tubo, esperar a que el mismo
vuelva a su forma original, y luego volver a
rellenar la zanja con cuidado.
Es importante que este control se realice
dentro
Pag.49
de los 30 días de finalizado el relleno de la
tapada ya que, luego de este tiempo, empieza
a aparecer una deflexión residual en la
tubería, provocada por el asentamiento del
suelo de alrededor, y ya esta medida deja de
ser representativa de la calidad de la
instalación.
7.10.3 Prueba de Estanqueidad
Se deberá realizar esta prueba para verificar
que las uniones de las tuberías hayan sido
bien ejecutadas y que las mismas sean
estancas, impidiendo la salida hacia afuera
del fluido transportado en su interior.
7.10.3.1Prueba con Agua
La misma podrá hacerse a Zanja Abierta, o a
Zanja Tapada (con una tapada mínima de 600
mm y dejando las uniones de las tuberías
descubiertas). El procedimiento será el
siguiente:
i. Se llenará la tubería con agua sin presión
hasta eliminar todo el aire contenido en
ésta, dejándola en esta situación durante
6 hrs. Luego de ese tiempo se
inspeccionará el aspecto exterior de la
tubería, buscando la presencia de
exudaciones o filtraciones, localizadas o
no, que, en caso se aparecer, serán
motivo de reemplazo de los materiales
afectados.
ii. Una vez superada la prueba anterior, se
procederá a realizar la prueba de
estanqueidad a zanja abierta, sometiendo
a la tubería a una presión igual dos
metros de columna de agua (2 m.c.a.),
medida sobre el intradós del punto más
alto del tramo que se prueba.
 En caso de presencia de agua
subterránea, la presión de prueba deberá
ser de 2 m.c.a. por encima del nivel
promedio del agua subterránea
encontrada en las adyacencias.
La presión se deberá mantener durante 30
minutos como mínimo, verificándose que no
haya pérdidas.
En caso de que algún tubo o unión presente
exudaciones o pérdidas visibles, se deberán
identificar las mismas, se extraerá el agua de
la tubería, y se procederá a su reparación y/o
reemplazo.
7.10.3.2Prueba con Aire
En caso de que hacer la prueba de
estanqueidad con agua sea complicado,
podrá optarse por realizar una prueba
neumática a baja presión de acuerdo con el
procedimiento que se detalla a continuación.
Sin embargo, deberá tenerse en cuenta que
esta prueba con aire puede ser peligrosa
para el personal si, por falta de comprensión o
descuido, la conducción es sometida a un
exceso de presión o si los tapones y tapas son
instalados o asegurados inadecuadamente.
Es muy importante que los distintos tapones
sean instalados adecuadamente para impedir
la repentina expulsión de uno mal instalado o
parcialmente inflado.
En función de lo anterior se deberán mantener
las siguientes precauciones mínimas de
seguridad:
a) No se deberá permitir el ingreso de
personas a las bocas de acceso o pozo de
inspección durante la prueba.
Pag.50
b) Se deberán instalar y asegurar
adecuadamente todas las tapas y tapones.
c) No se deberá aplicar demasiada presión a
la tubería. En ningún momento la presión
deberá ser mayor que 0,06 MPa
d) Despresurizar primero la línea antes que
los tapones para evitar accidentes.
Para realizar la prueba se necesitará el
siguiente instrumental:
 Tapones: Tipo neumático o mecánico
 Compresor de aire. Fuente de aire
adecuadamente calibrada, libre de aceite,
con un panel de control único con válvula
principal de cierre, válvula de control de
presión, válvula de liberación de presión.
Medidor de presión de entrada y un
medidor de presión de monitoreo
continuo con un rango entre 0 kPa a 69
kPa con divisiones mínimas de 0,7 kPa y
una precisión de ± 0,28 kPa.
 Rotametro, con una precisión de ± 2%.
Previo a la prueba se dan las siguientes
recomendaciones:
a) Limpiar la sección de la tubería a ser
probada por descarga (“flushing”) u otros
medios antes de efectuar la prueba.
b) Probar los tapones y todas las conexiones
antes de iniciar la prueba; esto puede
hacerse en un tramo de tubería sin
instalar, sellando sus extremos con los
tapones por revisar. Se presuriza a 0,06
Mpa y los tapones no se deberán mover.
No debe haber personas en el
alineamiento de la tubería durante la
prueba.
c) Colocar primero el tapón del extremo
aguas arriba del tramo, para impedir que
el agua penetre y se acumule en la línea
de prueba. Esto es importante cuando se
tienen altos niveles de aguas freáticas.
El procedimiento para realizar la prueba será
como sigue:
i. Se introducirá el aire lentamente hasta
alcanzar los 0,03 MPa. Se mantendrá dicha
presión durante 2 min para lograr la
estabilización del aire con paredes.
Durante la estabilización la presión no debe
caer por debajo de los 0,024 MPa.
ii. Una vez estabilizada la tubería, se apagará
el compresor y se bajará la presión hasta
los 0,024 MPa. Alcanzado dicho valor se
dará por iniciado el ensayo registrando la
evolución de la presión en el tiempo.
Se determinará el tiempo necesario para
que la presión disminuya de 0,024 MPa a
0,017 MPa, el cual debe ser mayor que el
tiempo mínimo permisible para lograr dicha
pérdida de presión que se establece en la
Tabla 19, de acuerdo con el diámetro de la
tubería.
Para tramos de tubos con largos diferentes a los
especificados en la tabla, se deberá utilizar la
ecuación siguiente:
k
t = 1,02 D
Q 𝑉2 = 0,001. 𝐿. 𝐷. ℎ
Siendo:
- t el tiempo de prueba permisible para una
caída de presión de 0.007 Mpa, en
segundos.
- D el diámetro interno de la tubería, en
milímetros.
Pag.51
- k un factor igual a 0,00005412·D·l,
adimensional. En caso de que resulte
menor que 1, se debe adoptar 1.
- l el largo del tubo, en metros.
- Q la pérdida admisible, igual a 0.0005
m3/min/m2.
iii. Al terminar la prueba, se abrirá la válvula
de venteo para permitir el escape del aire
que se encuentra presurizado en el
interior de la tubería. Los tapones no
deberán retirarse hasta que toda la
presión de aire en la sección de prueba
sea igual a la presión atmosférica.
7.10.4 Pruebas de infiltración
Estas pruebas deberán realizarse toda vez
que las tuberías queden debajo del nivel de la
napa freática y se deberán hacer con la
tubería tapada hasta el nivel del terreno
natural.
La prueba consistirá en tapar todos los
posibles ingresos y, cuando la tubería se
encuentre totalmente seca, medir el volumen
de agua ingresado, que no deberá superar el
valor siguiente:
Siendo:
- 𝑉2 : Volumen de infiltración admisible,
en m3
- L : Longitud del tramo, en metros
- D : Diámetro interior de la tubería, en
metros
 - H : Altura de la napa sobre el eje de la tirante sobre la boca de registro ubicada en el
tubería, en metros extremo aguas abajo del tramo bajo prueba o
bien el volumen de líquido necesario para
Si el valor de infiltración excede el mínimo completar el llenado de la cañería.
estipulado no se considerará aprobada la
instalación del tramo correspondiente.
La medición del volumen infiltrado podrá
efectuarse en forma indirecta, midiendo el

Tabla 19. Tiempo mínimo permisible para lograr una pérdida de presión de 0,007 MPa

Diám. Tiempo de Ensayo para Diferentes Largos de Tuberías (h:min:seg)

Nom. Largo de Tubería (m)
DN
18 24 36 48 60 72 84
(mm)
100 00:03:46
150 00:05:40
200 00:07:34
250 00:09:26 00:10:54
300 00:11:20 00:13:28 00:15:42
375 00:14:10 00:17:32 00:21:02 00:24:32
450 00:17:00 00:20:11 00:25:14 00:30:17 00:35:20
600 00:22:40 00:26:55 00.35:54 00:44:52 00:53:51 01:02:49
750 00:28:20 00:42:04 00:56:32 01:10:06 01:24:08 01:38:09
900 00:34:00 00:40:23 01:00:34 01:20:46 01:40:57 02:01:09 02:21:20

Diám. Tiempo de Ensayo para Diferentes Largos de Tuberías (h:min:seg)

Nom. Largo de Tubería (m)
DN
96 108 120 132 144 168 204
(mm)
100 00:04:59
150 00:06:10 00:06:44 00:07:51 00:09:32
200 00:04:59 00:08:58 00:09:58 00:10:58 00:11:58 00:13:58 00:16:57
250 00:12:28 00:14:01 00:15:35 00:17:08 00:18:42 00:21:49 00:26:29
300 00:17:57 00:20:11 00:22:26 00:24:41 00:26:55 00:31:24 00:38:08
375 00:28:03 00:31:33 00:35:03 00:38:34 00:42:40 00:49:04 00:59:35
450 00:40:23 00:45:26 00:50:29 00:55:31 01:00:34 01:10:40 01:25:49
600 01:11:47 01:20:46 01:29:44 01:38:43 01:47:41 02:05:38 02:32:33
750 01:09:32 02:06:12 02:20:13 02:34:14 02:48:15 03:16:18 03:58:22
900 02:41:32 03:01:43 03:21:54 03:42:06 04:02:17 04:42:40 05:43:15

Pag.52
8 CONEXIONES
La línea AMANCO NOVAFORT es
complementada por todas las piezas
necesarias para la
conformación de sistemas integrales de
conducciones de desagües, totalmente
compatibles con las tuberías y de
estanqueidad garantizada. A continuación se
detallan las diferentes piezas disponibles.
8.1 Ramal a 45º
Los ramales con derivación a 45° de 160x110
mm y de 200x110 para unión deslizante
marca AMANCO son 100% compatibles, tanto
con tubos de pared sólida como con tubos
AMANCO NOVAFORT.
La única diferencia entre ambos casos estará
en la forma de obtener el sello hidráulico en
las uniones.
Mientras que en el caso de tubos de pared
sólida, el sello hidráulico lo aportan los aros de
caucho presentes en las campanas del
accesorio, en el caso del tubo AMANCO
NOVAFORT, el sello es aportado por los aros
de caucho colocados en las espigas de los
tubos.
Figura 40. Ramales
Pag.53
Sin embargo, para obtener una performance
adecuada, en la unión de estos ramales con
el tubo AMANCO NOVAFORT, deberá
prestarse atención a las siguientes premisas:
- No remover el aro de caucho del tubo,
ya que éste es el que dará el sello
hidráulico en la unión.
- No remover los aros de caucho del
accesorio, ya que los mismos ayudan a
que el encastre sea más sencillo y sin
requerir una fuerza de acople superior a
otros casos.
8.2 Cupla Lisa / Deslizante
En el caso de tener que realizar una
reparación empalmando dos tramos de tubos
Novafort se utiliza la Cupla Novafort Lisa. Esta
Cupla posee un abocardado en la boca del
enchufe, ensamblándose fácilmente al tubo
AMANCO NOVAFORT, y su superficie lisa
permite deslizarla hacia un sentido y otro
sobre el mismo.
Figura 41. Cuplas
8.3 Curvas 45° y 90°
Para el caso de tener que realizar desvíos a
45° o 90°, se podrán utilizar las curvas de la
línea AMANCO NOVAFORT.

Figura 42. Curvas
8.4 Tapas
Para el caso de necesitar cerrar el tramo final
de las tuberías, la línea AMANCO
NOVAFORT ofrece tapas para todas las
medidas,
Figura 43. Tapas
8.5 Manguitos de Empotramiento
En el caso de necesitar amurar la tubería
Novafort a una pared de hormigón, la línea
AMANCO NOVAFORT ofrece manguitos
especiales, texturados en su superficie
exterior, de manera de posibilitar mayor
anclaje.
Figura 44. Manguitos de Empotramiento
Pag.54
8.6 Adaptadores
Los Adaptadores permiten conectar el tubo
AMANCO NOVAFORT con el tubo de PVC
macizo con superficies externa e interna lisas.
Por ejemplo, cuando la instalación se está
realizando con un tipo de tubo y se debe pasar
al otro tipo.
Figura 45. Adaptadores
En el caso donde ambos tubos terminan con
sus extremos machos (espiga), se realiza la
conexión utilizando el Adaptador Novafort HH
Cuando el extremo del tubo macizo termina
con su campana, para realizar la conexión se
utiliza el Adaptador Novafort MH (macho-
hembra).
8.7 Ramal Postizo
Cuando se quiere realizar una derivación
sobre una tubería ya instalada, se puede
recurrir a la utilización de un Ramal Postizo.
Éstos poseen derivaciones a 45º y el kit
incluye todos los elementos necesarios para
un correcto acople a la tubería AMANCO
NOVAFORT:

a) Ramal Postizo de PVC (puede ser Figura 47. Marcar el contorno

inyectado o termoformado)
ii. Perforar el tubo siguiendo la marcación
b) 2 Abrazaderas realizada en el paso 1. Al finalizar, retirar
la pieza cortada y eliminar las rebabas
c) Goma Nervurada o Sellador tipo Sika que pudieron haber quedado del corte.

La instalación de estos ramales postizos

podrá realizarse de dos maneras, según el
material a utilizar para materializar el sello
hidráulico entre el ramal y el tubo (Goma o
Sellador)
Figura 48. Perforar

iii. Limpiar la superficie externa del tubo

(alrededor de la zona perforada) y la
superficie interna del ramal. Luego
colocar la goma con las estrías hacia
abajo (colocándose en los valles de la
pared del tubo).

Figura 49. Limpiar

iv. Colocar el ramal postizo sobre el tubo,

Figura 46. Opciones de Ramal Postizo
teniendo cuidado de que quede centrada
la zona perforada sobre la derivación del
8.7.1 Instalación con Goma Nervurada ramal.

i. Colocar el ramal o la goma sobre el tubo

y marcar el contorno.

Pag.55

Figura 50. Colocar Ramal
v. Colocar las abrazaderas a cada lado del
ramal y ajustar. Con esto el ramal quedará
colocado y listo para su utilización.
Figura 51. Abrazaderas
Pag.56
8.7.2 Instalación con Sellador Sika
En este caso, el procedimiento será idéntico al
del caso anterior, salvo en el Punto iii.- donde,
en lugar de colocar la goma nervurada
alrededor de la perforación del tubo, se coloca
un sellador del tipo Sika Lastomer 95
(Tripolimero de Isobutileno) alrededor del
mismo.
Figura 52. Colocación con Sellador
ANEXO I: RESISTENCIA QUIMICA

NOTA: los datos que figuran en la tabla deben tomarse como una guía. En caso de duda comunicarse con la
Oficina de Gestión de Servicio al Cliente de MEXICHEM ARGENTINA S.A.

RESISTENCIA A LA CORROSIÓN

E= Excelente B= Buena R= Regular NR= No Recomendable I= Información No Comprobada

Descripción 23°C 60°C Descripción 23°C 60°C

Aceite de Algodón E E Acido Diclocólico E E
Aceite de Risino E E Acido Esteárico B B
Aceite de Linaza E E Acido Fluorhídrico 10% E NR
Aceite de Lubricante E E Acido Fluorhídrico 50% E E
Aceites Minerales E B Acido Fórmico E E
Aceites y Grasas E B Acido Fosfórico 25-85% E E
Acetaldehido NR NR Acido Gálico E E
Acetato de Amilo NR NR Acido Glicólico E E
Acetato de Butilo NR NR Acido Hipocloroso E E
Acetato de Etilo NR NR Acido Láctico 25% E E
Acetato de Plomo E E Acido Láurico E E
Acetato de Sodio E E Acido Linoleico E E
Acetato de Vinilo NR NR Acido Maléico E E
Acetileno I I Acido Málico E E
Acetona NR NR Acido Metusulfónico E E
Acido Acético 80% B NR Acido Nicotínico E NR
Acido Acético 20% E NR Acido Nítrico 10% NR NR
Acido Antraquinosulfónico E E Acido Nítrico 66% NR NR
Acido Artisulfónico R NR Acido Oléico E E
Acido Arsénico E B Acido Oxálico E E
Aciso Bencesulfónico 10% E E Acido Palmítico 10% E E
Acido Benzóico E E Acido Palmítico 70% NR NR
Acido Bórico E E Acido Peracético 40% NR NR
Acido Bromhídrico 20% E E Acido Perclórico 10% E E
Acido Brómico E E Acido Perclórico 70% NR NR
Acido Butírico R NR Acido Pícrico NR NR
Acido Carbónico E E Acido Selénico I I
Acido Cianhídrico E E Acido Silícico E E
Acido Cítrico E E Acido Sulfuroso E E
Acido Clorhídrico 20% I I Acido Sulfúrico 10% E E
Acido Clorhídrico 50% E E Acido Sulfúrico 75% E E
Acido Clorhídrico 80% E E Acido Sulfúrico 90% NR NR
Acido Cloracético 10% B R Acido Sulfúrico 96% NR NR
Acido Clorosulfónico E I Acido Tánico E E
Acido Cresílico 99% B NR Acido Tartárico E E
Acido Crómico 10% E E Acidos Grasos E E

Pag.57
 RESISTENCIA A LA CORROSIÓN

E= Excelente B= Buena R= Regular NR= No Recomendable I= Información No Comprobada

Descripción 23°C 60°C Descripción 23°C 60°C

Acido Crómico 30% E NR Acrilato de Etilo NR NR
Acido Crómico 50% B NR Agua de Bromo R NR
Agua de Mar E E Carbonato de Calcio E E
Agua Potable E E Carbonato de Magnesio E E
Agua Regia R NR Carbonato de Potasio B B
Alcohol Alílico 96% NR NR Carbonato de Sodio (S Asn) E E
Alcohol Amílico R NR Celulosa R NR
Alcohol Butílico B NR Cianuro de Cobre E E
Alcohol Etílico E E Cianuro de Plata E E
Alcohol Metílico E E Cianuro de Potasio E E
Alcohol Propargílico I NR Cianuro de Sodio E E
Alcohol Propílico B NR Cianuro de Mercurio B B
Amoníaco (Gas-Seco) E E Ciclohexano NR NR
Amoníaco (Cloruro de amonio) E NR Ciclohexanol NR NR
Anhídrico Acético NR NR Clorato de Calcio E E
Anilina NR NR Clorato de Sodio I I
Antraquinona E I Cloro (Acuoso) Z E NR
Benceno NR NR Cloro (Húmedo) E R
Benzoato de Sodio B R Cloro (Seco) E NR
Bicarbonato de Potasio E E Clorobenceno NR NR
Bicarbonato de Sodio E E Cloroformo NR NR
Bicromato de Potasio E E Cloruro de Alilo NR NR
Bifluoruro de Amonio E E Cloruro de Aluminio E E
Bifluoruro de Calcio E E Cloruro de Amonio NR E
Bisulfato de Sodio E E Cloruro de Amilo NR NR
Blanqueador 12,5% B R Cloruro de Bario E E
Borato de Potasio E E Cloruro de Calcio E E
Borax E B Cloruro de Cobre E E
Bromato de Potasio E E Cloruro de Etilo NR NR
Bromo (Líquido) NR NR Cloruro de Fenilhidrazina R NR
Bromuro de Etileno NR NR Cloruro de Magnesio E E
Bromuro de Potasio E B Cloruro de Metileno NR NR
Bromuro de Sodio I I Cloruro de Metilo NR NR
Butadieno R NR Cloruro de Niquel E E
Butano I I Cloruro de Potasio E E
Butanodiol I I Cloruro de Sodio E E
Butil Fenol B NR Cloruro de Tionilo NR NR
Butileno E I Cloruro de Zinc E E
Carbonato de Amonio E E Cloruro Estánico E E
Carbonato de Bario E E Cloruro Estanoso E E

Pag.58
 RESISTENCIA A LA CORROSIÓN

E= Excelente B= Buena R= Regular NR= No Recomendable I= Información No Comprobada

Descripción 23°C 60°C Descripción 23°C 60°C

Cloruro Férrico E E Gasolina NR NR
Cloruro Ferroso E E Gelatina E E
Cloruro Láurico I I Glicerina Glicerol E E
Cloruro Mercúrico B B Glicol E E
Cresol NR NR Glucosa E E
Crotonaidehido NR NR Heptano I I
Dextrosa E E Hexano NR I
Dicloruro de Etileno NR NR Hexanol (Terciario) R NR
Dicromato de Potasio E E Hidrógeno E E
Dicromato de Sodio B R Hidroquinina E E
Dimetil Amina NR NR Hidróxido de Aluminio E E
Dióxido de Azufre (Húmedo) NR NR Hidróxido de Amonio E E
Dióxido de Azufre (Seco) E E Hidróxido de Bario 10% E E
Dióxido de Carbono E E Hidróxido de Calcio E E
Disulfuro de Carbono NR NR Hidróxido de Magnesio E E
Eter Etílico NR NR Hidróxido de Potasio E E
Etilen Glicol E E Hipoclorito de Calcio E E
Fenol NR NR Hipoclorito de Sodio E E
Ferricianuro de Potasio E E Kerosina E E
Ferricianuro de Sodio E I Leche E E
Ferrocianuro de Sodio E E Licor Blanco E E
Ferrocianuro de Potasio E E Licor Lanning E E
Fluor (Gas Húmedo) E E Melasas E E
Fluoruro de Aluminio E E Mercurio B B
Fluoruro de Amonio 25% NR NR Meta Fosfato de Amonio E E
Fluoruro de Cobre E E Metil-etil-cetona NR NR
Fluoruro de Potasio E E Monóxido de Carbono E E
Fluoruro de Sodio I I Nafta E NR
Formaldehído E R Nicotina I I
Fosfato Disódico E E Nitrato de Aluminio E E
Fosfato Trisódico E E Nitrato de Amonio E E
Fosgeno (Gas) E E Nitrato de Calcio E E
Fosgeno (Líquido) NR NR Nitrato de Cobre E E
Freon-12 I I Nitrato de Magnesio E E
Fructosa E E Nitrato de Niquel E E
Frutas (Jugos - Pulpas) E E Nitrato de Potasio E E
Furfural NR NR Nitrato de Sodio E E
Gas Natural E E Nitrato de Zinc E E

Pag.59
 RESISTENCIA A LA CORROSIÓN

E= Excelente B= Buena R= Regular NR= No Recomendable I= Información No Comprobada

Descripción 23°C 60°C Descripción 23°C 60°C

Nitrato Férrico E E Sulfito de Bario E E
Nitrato Mercuroso B B Sulfuro de Hidrógeno E E
Nitrobenceno NR NR Sulfuro de Sodio E E
Nitrito de Sodio E E Tetracloruro de Carbono NR NR
Ocenol I I Tetracloruro de Titanio B NR
Oleum NR NR Tetra Etilo de Plomo I I
Oxicloruro de Aluminio E E Tiocianato de Amonio E E
Oxido Nitroso E E Tiosulfato de Sodio E E
Oxigeno E E Tolueno NR NR
Pentóxido de Fósforo I I Tributilfosfato NR NR
Perborato de Potasio E E Tricloruro de Fósforo NR NR
Perclorato de Potasio E E Trietanol Amina B NR
Permanganato de Potasio 10% B B Trietanol Propano B NR
Peróxido de Hidrógeno 30% E I Trióxido de Azufre B E
Persulfato de Amonio E E Urea E E
Persulfato de Potasio E E Vinagre E NR
Petróleo Crudo E E Vinos E E
Potasa Cáustica E E Whisky E E
Propano E I Xileno NR NR
Soluciones Electrolíticas E E
Soluciones Fotográficas E E
Soda Cáustica E E
Sub-Carbonato de Bismuto E E
Sulfato de Aluminio E E
Sulfato de Amonio E E
Sulfato de Bario E E
Sulfato de Calcio E E
Sulfato de Cobre E E
Sulfato de Hidroxilamina E E
Sulfato de Magnesio E E
Sulfato de Metilo E R
Sulfato de Niquel E E
Sulfato de Potasio E E
Sulfato de Sodio E E
Sulfato de Zinc E E
Sulfato Férrico E E
Sulfato Ferroso E E
Sulfito de Sodio E E

Pag.60
ANEXO II: CÁLCULO HIDRÁULICO

TUBO AMANCO NOVAFORT SN4

Capacidad Hidráulica - Condición Máxima Velocidad (h/D=0,8)
Pendiente DN 160 mm DN 200 mm DN 250 mm DN 315 mm DN 355 mm DN 400 mm
(m/m) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s)
0,001 0,0062 0,44 0,0113 0,51 0,0204 0,59 0,0382 0,69 0,0518 0,75 0,0718 0,81
0,002 0,0088 0,62 0,0160 0,72 0,0288 0,83 0,0540 0,98 0,0733 1,05 0,1015 1,14
0,003 0,0108 0,76 0,0196 0,88 0,0353 1,02 0,0661 1,20 0,0897 1,29 0,1243 1,40
0,004 0,0124 0,88 0,0226 1,02 0,0407 1,18 0,0763 1,38 0,1036 1,49 0,1436 1,62
0,005 0,0139 0,98 0,0252 1,14 0,0455 1,32 0,0853 1,54 0,1158 1,67 0,1605 1,81
0,006 0,0152 1,07 0,0276 1,25 0,0499 1,45 0,0935 1,69 0,1269 1,83 0,1758 1,98
0,007 0,0164 1,16 0,0299 1,35 0,0539 1,56 0,1009 1,83 0,1370 1,97 0,1899 2,14
0,008 0,0176 1,24 0,0319 1,44 0,0576 1,67 0,1079 1,95 0,1465 2,11 0,2030 2,29
0,009 0,0186 1,32 0,0339 1,53 0,0611 1,77 0,1145 2,07 0,1554 2,24 0,2153 2,43
0,010 0,0196 1,39 0,0357 1,61 0,0644 1,87 0,1206 2,18 0,1638 2,36 0,2270 2,56
0,015 0,0241 1,70 0,0437 1,97 0,0788 2,29 0,1478 2,67 0,2006 2,89 0,2780 3,13
0,020 0,0278 1,96 0,0505 2,28 0,0910 2,64 0,1706 3,09 0,2316 3,33 0,3210 3,62
0,025 0,0311 2,19 0,0564 2,55 0,1018 2,95 0,1908 3,45 0,2590 3,73 0,3589 4,04
0,030 0,0340 2,40 0,0618 2,79 0,1115 3,23 0,2090 3,78 0,2837 4,08 0,3931 4,43
0,035 0,0368 2,59 0,0668 3,01 0,1204 3,49 0,2257 4,09 0,3064 4,41 0,4246 4,78
0,040 0,0393 2,77 0,0714 3,22 0,1288 3,73 0,2413 4,37 0,3276 4,71 0,4540 5,11
0,045 0,0417 2,94 0,0757 3,42 0,1366 3,96 0,2559 4,63 0,3475 5,00 0,4815 5,43
0,050 0,0439 3,10 0,0798 3,60 0,1440 4,17 0,2698 4,88 0,3663 5,27 0,5075 5,72
0,055 0,0461 3,25 0,0837 3,78 0,1510 4,38 0,2829 5,12 0,3841 5,53 0,5323 6,00
0,060 0,0481 3,40 0,0874 3,94 0,1577 4,57 0,2955 5,35 0,4012 5,77 0,5560 6,26
0,065 0,0501 3,54 0,0910 4,11 0,1641 4,76 0,3076 5,57 0,4176 6,01 0,5787 6,52
0,070 0,0520 3,67 0,0944 4,26 0,1703 4,94 0,3192 5,78 0,4334 6,24 0,6005 6,77
0,075 0,0538 3,80 0,0978 4,41 0,1763 5,11 0,3304 5,98 0,4486 6,46 0,6216 7,00
0,080 0,0556 3,92 0,1010 4,56 0,1821 5,28 0,3412 6,18 0,4633 6,67 0,6420 7,23
0,085 0,0573 4,04 0,1041 4,70 0,1877 5,44 0,3517 6,37 0,4776 6,87 0,6618 7,46
0,090 0,0589 4,16 0,1071 4,83 0,1931 5,60 0,3619 6,55 0,4914 7,07 0,6809 7,67
0,095 0,0605 4,28 0,1100 4,96 0,1984 5,75 0,3718 6,73 0,5049 7,27 0,6996 7,88
0,100 0,0621 4,39 0,1129 5,09 0,2036 5,90 0,3815 6,91 0,5180 7,45 0,7178 8,09
0,105 0,0637 4,49 0,1157 5,22 0,2086 6,05 0,3909 7,08 0,5308 7,64 0,7355 8,29
0,110 0,0652 4,60 0,1184 5,34 0,2135 6,19 0,4001 7,24 0,5433 7,82 0,7528 8,48
0,115 0,0666 4,70 0,1210 5,46 0,2183 6,33 0,4091 7,40 0,5555 7,99 0,7697 8,67
0,120 0,0680 4,80 0,1237 5,58 0,2230 6,47 0,4179 7,56 0,5674 8,17 0,7863 8,86
0,125 0,0695 4,90 0,1262 5,69 0,2276 6,60 0,4265 7,72 0,5791 8,33 0,8025 9,04
0,130 0,0708 5,00 0,1287 5,81 0,2321 6,73 0,4350 7,87 0,5906 8,50 0,8184 9,22
0,135 0,0722 5,10 0,1312 5,92 0,2365 6,86 0,4433 8,02 0,6018 8,66 0,8340 9,40
0,140 0,0735 5,19 0,1336 6,03 0,2409 6,98 0,4514 8,17 0,6129 8,82 0,8493 9,57
0,145 0,0748 5,28 0,1359 6,13 0,2451 7,11 0,4594 8,31 0,6237 8,98 0,8643 9,74
0,150 0,0761 5,37 0,1382 6,24 0,2493 7,23 0,4673 8,46 0,6344 9,13 0,8791 9,90
0,155 0,0773 5,46 0,1405 6,34 0,2535 7,35 0,4750 8,60 0,6449 9,28 0,8936 10,07
0,160 0,0786 5,55 0,1428 6,44 0,2575 7,47 0,4826 8,73 0,6552 9,43 0,9079 10,23
0,165 0,0798 5,63 0,1450 6,54 0,2615 7,58 0,4901 8,87 0,6654 9,57 0,9220 10,39
0,170 0,0810 5,72 0,1472 6,64 0,2654 7,69 0,4974 9,00 0,6754 9,72 0,9359 10,54
0,175 0,0822 5,80 0,1493 6,74 0,2693 7,81 0,5047 9,13 0,6852 9,86 0,9495 10,70
0,180 0,0833 5,88 0,1514 6,83 0,2731 7,92 0,5118 9,26 0,6949 10,00 0,9630 10,85
0,185 0,0845 5,97 0,1535 6,93 0,2769 8,03 0,5189 9,39 0,7045 10,14 0,9763 11,00
0,190 0,0856 6,05 0,1556 7,02 0,2806 8,13 0,5259 9,52 0,7140 10,27 0,9894 11,15
0,195 0,0867 6,13 0,1576 7,11 0,2843 8,24 0,5327 9,64 0,7233 10,41 1,0023 11,29
0,200 0,0878 6,20 0,1596 7,20 0,2879 8,35 0,5395 9,77 0,7325 10,54 1,0151 11,44
0,205 0,0889 6,28 0,1616 7,29 0,2915 8,45 0,5462 9,89 0,7416 10,67 1,0277 11,58
0,210 0,0900 6,36 0,1636 7,38 0,2950 8,55 0,5529 10,01 0,7506 10,80 1,0402 11,72
0,215 0,0911 6,43 0,1655 7,47 0,2985 8,65 0,5594 10,12 0,7595 10,93 1,0525 11,86
0,220 0,0921 6,51 0,1674 7,55 0,3020 8,75 0,5659 10,24 0,7683 11,06 1,0646 12,00
0,225 0,0932 6,58 0,1693 7,64 0,3054 8,85 0,5723 10,36 0,7770 11,18 1,0767 12,13
0,230 0,0942 6,65 0,1712 7,72 0,3087 8,95 0,5786 10,47 0,7856 11,30 1,0886 12,26
0,235 0,0952 6,72 0,1730 7,81 0,3121 9,05 0,5848 10,59 0,7940 11,43 1,1003 12,40
0,240 0,0962 6,80 0,1749 7,89 0,3154 9,14 0,5910 10,70 0,8024 11,55 1,1120 12,53
0,245 0,0972 6,87 0,1767 7,97 0,3187 9,24 0,5972 10,81 0,8108 11,67 1,1235 12,66
0,250 0,0982 6,94 0,1785 8,05 0,3219 9,33 0,6032 10,92 0,8190 11,79 1,1349 12,79
0,255 0,0992 7,00 0,1803 8,13 0,3251 9,42 0,6092 11,03 0,8271 11,90 1,1462 12,91
0,260 0,1002 7,07 0,1820 8,21 0,3283 9,52 0,6152 11,13 0,8352 12,02 1,1574 13,04
0,265 0,1011 7,14 0,1838 8,29 0,3314 9,61 0,6211 11,24 0,8432 12,13 1,1685 13,16
0,270 0,1021 7,21 0,1855 8,37 0,3345 9,70 0,6269 11,35 0,8511 12,25 1,1794 13,29
0,275 0,1030 7,27 0,1872 8,45 0,3376 9,79 0,6327 11,45 0,8590 12,36 1,1903 13,41
0,280 0,1039 7,34 0,1889 8,52 0,3407 9,88 0,6384 11,55 0,8667 12,47 1,2011 13,53
0,285 0,1049 7,40 0,1906 8,60 0,3437 9,96 0,6441 11,66 0,8744 12,58 1,2118 13,65
0,290 0,1058 7,47 0,1922 8,67 0,3467 10,05 0,6497 11,76 0,8821 12,69 1,2223 13,77
0,295 0,1067 7,53 0,1939 8,75 0,3497 10,14 0,6553 11,86 0,8897 12,80 1,2328 13,89
0,300 0,1076 7,60 0,1955 8,82 0,3526 10,22 0,6608 11,96 0,8972 12,91 1,2432 14,01

Pag.61
TUBO AMANCO NOVAFORT SN4
Capacidad Hidráulica - Condición Máximo Caudal (h/D=0,94)
Pendiente DN 160 mm DN 200 mm DN 250 mm DN 315 mm DN 355 mm DN 400 mm
(m/m) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s)
0,001 0,0068 0,42 0,0124 0,49 0,0224 0,57 0,0420 0,67 0,0570 0,72 0,0790 0,78
0,002 0,0097 0,60 0,0176 0,70 0,0317 0,81 0,0594 0,94 0,0806 1,02 0,1117 1,11
0,003 0,0118 0,74 0,0215 0,85 0,0388 0,99 0,0727 1,16 0,0987 1,25 0,1368 1,36
0,004 0,0137 0,85 0,0248 0,99 0,0448 1,14 0,0840 1,34 0,1140 1,44 0,1580 1,56
0,005 0,0153 0,95 0,0278 1,10 0,0501 1,28 0,0939 1,49 0,1275 1,61 0,1766 1,75
0,006 0,0167 1,04 0,0304 1,21 0,0549 1,40 0,1028 1,64 0,1396 1,77 0,1935 1,92
0,007 0,0181 1,12 0,0329 1,30 0,0593 1,51 0,1111 1,77 0,1508 1,91 0,2090 2,07
0,008 0,0193 1,20 0,0351 1,39 0,0634 1,62 0,1187 1,89 0,1612 2,04 0,2234 2,21
0,009 0,0205 1,27 0,0373 1,48 0,0672 1,71 0,1260 2,00 0,1710 2,16 0,2370 2,35
0,010 0,0216 1,34 0,0393 1,56 0,0708 1,81 0,1328 2,11 0,1803 2,28 0,2498 2,47
0,015 0,0265 1,64 0,0481 1,91 0,0868 2,21 0,1626 2,59 0,2208 2,79 0,3059 3,03
0,020 0,0306 1,90 0,0556 2,20 0,1002 2,55 0,1878 2,99 0,2549 3,23 0,3533 3,50
0,025 0,0342 2,12 0,0621 2,46 0,1120 2,85 0,2099 3,34 0,2850 3,61 0,3950 3,91
0,030 0,0374 2,32 0,0680 2,70 0,1227 3,13 0,2300 3,66 0,3122 3,95 0,4326 4,29
0,035 0,0404 2,51 0,0735 2,91 0,1325 3,38 0,2484 3,95 0,3372 4,27 0,4673 4,63
0,040 0,0432 2,68 0,0786 3,12 0,1417 3,61 0,2655 4,23 0,3605 4,56 0,4996 4,95
0,045 0,0459 2,85 0,0833 3,31 0,1503 3,83 0,2816 4,48 0,3824 4,84 0,5299 5,25
0,050 0,0483 3,00 0,0878 3,48 0,1584 4,04 0,2969 4,72 0,4031 5,10 0,5585 5,53
0,055 0,0507 3,15 0,0921 3,65 0,1661 4,23 0,3114 4,95 0,4227 5,35 0,5858 5,80
0,060 0,0530 3,29 0,0962 3,82 0,1735 4,42 0,3252 5,17 0,4415 5,59 0,6119 6,06
0,065 0,0551 3,42 0,1001 3,97 0,1806 4,60 0,3385 5,39 0,4596 5,81 0,6368 6,31
0,070 0,0572 3,55 0,1039 4,12 0,1874 4,78 0,3513 5,59 0,4769 6,03 0,6609 6,55
0,075 0,0592 3,68 0,1076 4,27 0,1940 4,94 0,3636 5,79 0,4937 6,25 0,6841 6,78
0,080 0,0611 3,80 0,1111 4,41 0,2004 5,11 0,3755 5,98 0,5098 6,45 0,7065 7,00
0,085 0,0630 3,91 0,1145 4,54 0,2065 5,26 0,3871 6,16 0,5255 6,65 0,7283 7,21
0,090 0,0649 4,03 0,1178 4,67 0,2125 5,42 0,3983 6,34 0,5408 6,84 0,7494 7,42
0,095 0,0666 4,14 0,1211 4,80 0,2184 5,57 0,4092 6,51 0,5556 7,03 0,7699 7,63
0,100 0,0684 4,24 0,1242 4,93 0,2240 5,71 0,4198 6,68 0,5700 7,21 0,7899 7,82
0,105 0,0700 4,35 0,1273 5,05 0,2296 5,85 0,4302 6,85 0,5841 7,39 0,8094 8,02
0,110 0,0717 4,45 0,1303 5,17 0,2350 5,99 0,4403 7,01 0,5978 7,56 0,8285 8,21
0,115 0,0733 4,55 0,1332 5,28 0,2403 6,12 0,4502 7,16 0,6113 7,73 0,8471 8,39
0,120 0,0749 4,65 0,1361 5,40 0,2454 6,25 0,4599 7,32 0,6244 7,90 0,8653 8,57
0,125 0,0764 4,74 0,1389 5,51 0,2505 6,38 0,4694 7,47 0,6373 8,06 0,8831 8,75
0,130 0,0779 4,84 0,1416 5,62 0,2554 6,51 0,4787 7,62 0,6499 8,22 0,9006 8,92
0,135 0,0794 4,93 0,1443 5,72 0,2603 6,63 0,4878 7,76 0,6623 8,38 0,9178 9,09
0,140 0,0809 5,02 0,1470 5,83 0,2651 6,76 0,4968 7,90 0,6745 8,53 0,9346 9,26
0,145 0,0823 5,11 0,1496 5,93 0,2698 6,88 0,5056 8,04 0,6864 8,68 0,9512 9,42
0,150 0,0837 5,20 0,1521 6,03 0,2744 6,99 0,5142 8,18 0,6981 8,83 0,9674 9,58
0,155 0,0851 5,28 0,1547 6,13 0,2789 7,11 0,5227 8,32 0,7097 8,98 0,9834 9,74
0,160 0,0865 5,37 0,1571 6,23 0,2834 7,22 0,5311 8,45 0,7210 9,12 0,9992 9,90
0,165 0,0878 5,45 0,1596 6,33 0,2878 7,33 0,5393 8,58 0,7322 9,26 1,0147 10,05
0,170 0,0891 5,53 0,1620 6,42 0,2921 7,44 0,5474 8,71 0,7432 9,40 1,0299 10,20
0,175 0,0904 5,61 0,1643 6,52 0,2964 7,55 0,5554 8,84 0,7541 9,54 1,0449 10,35
0,180 0,0917 5,69 0,1667 6,61 0,3006 7,66 0,5633 8,96 0,7648 9,68 1,0598 10,50
0,185 0,0930 5,77 0,1690 6,70 0,3047 7,77 0,5710 9,09 0,7753 9,81 1,0744 10,64
0,190 0,0942 5,85 0,1712 6,79 0,3088 7,87 0,5787 9,21 0,7857 9,94 1,0888 10,78
0,195 0,0955 5,93 0,1735 6,88 0,3128 7,97 0,5863 9,33 0,7960 10,07 1,1030 10,93
0,200 0,0967 6,00 0,1757 6,97 0,3168 8,08 0,5937 9,45 0,8061 10,20 1,1171 11,07
0,205 0,0979 6,08 0,1779 7,05 0,3208 8,18 0,6011 9,57 0,8161 10,33 1,1310 11,20
0,210 0,0991 6,15 0,1800 7,14 0,3247 8,27 0,6084 9,68 0,8260 10,45 1,1447 11,34
0,215 0,1002 6,22 0,1821 7,22 0,3285 8,37 0,6156 9,80 0,8358 10,57 1,1582 11,47
0,220 0,1014 6,29 0,1842 7,31 0,3323 8,47 0,6227 9,91 0,8455 10,70 1,1716 11,61
0,225 0,1025 6,37 0,1863 7,39 0,3361 8,56 0,6298 10,02 0,8550 10,82 1,1849 11,74
0,230 0,1037 6,44 0,1884 7,47 0,3398 8,66 0,6367 10,13 0,8645 10,94 1,1979 11,87
0,235 0,1048 6,51 0,1904 7,55 0,3434 8,75 0,6436 10,24 0,8738 11,05 1,2109 11,99
0,240 0,1059 6,57 0,1924 7,63 0,3471 8,85 0,6504 10,35 0,8831 11,17 1,2237 12,12
0,245 0,1070 6,64 0,1944 7,71 0,3507 8,94 0,6572 10,46 0,8922 11,29 1,2364 12,25
0,250 0,1081 6,71 0,1964 7,79 0,3542 9,03 0,6638 10,56 0,9013 11,40 1,2489 12,37
0,255 0,1092 6,78 0,1984 7,87 0,3578 9,12 0,6704 10,67 0,9103 11,52 1,2614 12,49
0,260 0,1102 6,84 0,2003 7,94 0,3612 9,21 0,6770 10,77 0,9191 11,63 1,2737 12,62
0,265 0,1113 6,91 0,2022 8,02 0,3647 9,30 0,6835 10,88 0,9279 11,74 1,2859 12,74
0,270 0,1123 6,97 0,2041 8,10 0,3681 9,38 0,6899 10,98 0,9366 11,85 1,2979 12,86
0,275 0,1134 7,04 0,2060 8,17 0,3715 9,47 0,6962 11,08 0,9453 11,96 1,3099 12,98
0,280 0,1144 7,10 0,2079 8,24 0,3749 9,55 0,7025 11,18 0,9538 12,07 1,3218 13,09
0,285 0,1154 7,16 0,2097 8,32 0,3782 9,64 0,7088 11,28 0,9623 12,17 1,3335 13,21
0,290 0,1164 7,23 0,2115 8,39 0,3815 9,72 0,7150 11,38 0,9707 12,28 1,3452 13,32
0,295 0,1174 7,29 0,2134 8,46 0,3848 9,81 0,7211 11,47 0,9790 12,39 1,3567 13,44
0,300 0,1184 7,35 0,2152 8,53 0,3880 9,89 0,7272 11,57 0,9873 12,49 1,3682 13,55

Pag.62
TUBO AMANCO NOVAFORT SN8
Capacidad Hidráulica - Condición Máxima Velocidad (h/D=0,8)
Pendiente DN 160 mm DN 200 mm DN 250 mm DN 315 mm DN 355 mm DN 400 mm
(m/m) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s)
0,001 0,0061 0,44 0,0111 0,51 0,0200 0,59 0,0373 0,69 0,0513 0,74 0,0707 0,81
0,002 0,0087 0,62 0,0157 0,72 0,0284 0,83 0,0528 0,97 0,0725 1,05 0,1000 1,14
0,003 0,0106 0,76 0,0193 0,88 0,0347 1,02 0,0647 1,19 0,0888 1,29 0,1225 1,40
0,004 0,0123 0,87 0,0222 1,01 0,0401 1,18 0,0747 1,37 0,1026 1,49 0,1415 1,61
0,005 0,0137 0,98 0,0249 1,13 0,0448 1,31 0,0835 1,54 0,1147 1,66 0,1582 1,80
0,006 0,0150 1,07 0,0272 1,24 0,0491 1,44 0,0915 1,68 0,1256 1,82 0,1732 1,97
0,007 0,0163 1,16 0,0294 1,34 0,0530 1,56 0,0988 1,82 0,1357 1,97 0,1871 2,13
0,008 0,0174 1,24 0,0315 1,44 0,0567 1,66 0,1056 1,94 0,1451 2,10 0,2001 2,28
0,009 0,0184 1,31 0,0334 1,52 0,0601 1,76 0,1120 2,06 0,1538 2,23 0,2122 2,42
0,010 0,0194 1,38 0,0352 1,60 0,0634 1,86 0,1181 2,17 0,1622 2,35 0,2237 2,55
0,015 0,0238 1,69 0,0431 1,97 0,0776 2,28 0,1446 2,66 0,1986 2,88 0,2739 3,12
0,020 0,0275 1,96 0,0497 2,27 0,0897 2,63 0,1670 3,07 0,2293 3,33 0,3163 3,60
0,025 0,0307 2,19 0,0556 2,54 0,1002 2,94 0,1867 3,43 0,2564 3,72 0,3536 4,03
0,030 0,0336 2,40 0,0609 2,78 0,1098 3,22 0,2045 3,76 0,2809 4,07 0,3874 4,41
0,035 0,0363 2,59 0,0658 3,00 0,1186 3,48 0,2209 4,06 0,3034 4,40 0,4184 4,77
0,040 0,0389 2,77 0,0703 3,21 0,1268 3,72 0,2362 4,34 0,3243 4,70 0,4473 5,10
0,045 0,0412 2,93 0,0746 3,40 0,1345 3,94 0,2505 4,61 0,3440 4,99 0,4745 5,41
0,050 0,0434 3,09 0,0786 3,59 0,1418 4,16 0,2640 4,86 0,3626 5,26 0,5001 5,70
0,055 0,0456 3,24 0,0825 3,76 0,1487 4,36 0,2769 5,09 0,3803 5,51 0,5245 5,98
0,060 0,0476 3,39 0,0862 3,93 0,1553 4,55 0,2892 5,32 0,3972 5,76 0,5479 6,24
0,065 0,0495 3,53 0,0897 4,09 0,1616 4,74 0,3010 5,54 0,4135 5,99 0,5702 6,50
0,070 0,0514 3,66 0,0931 4,25 0,1677 4,92 0,3124 5,75 0,4291 6,22 0,5918 6,74
0,075 0,0532 3,79 0,0963 4,39 0,1736 5,09 0,3234 5,95 0,4441 6,44 0,6125 6,98
0,080 0,0549 3,91 0,0995 4,54 0,1793 5,26 0,3340 6,14 0,4587 6,65 0,6326 7,21
0,085 0,0566 4,03 0,1025 4,68 0,1848 5,42 0,3443 6,33 0,4728 6,85 0,6521 7,43
0,090 0,0583 4,15 0,1055 4,81 0,1902 5,58 0,3542 6,52 0,4865 7,05 0,6710 7,64
0,095 0,0599 4,26 0,1084 4,95 0,1954 5,73 0,3639 6,69 0,4998 7,25 0,6894 7,85
0,100 0,0614 4,37 0,1112 5,07 0,2005 5,88 0,3734 6,87 0,5128 7,44 0,7073 8,06
0,105 0,0630 4,48 0,1140 5,20 0,2054 6,02 0,3826 7,04 0,5255 7,62 0,7248 8,26
0,110 0,0644 4,59 0,1167 5,32 0,2103 6,17 0,3916 7,20 0,5379 7,80 0,7418 8,45
0,115 0,0659 4,69 0,1193 5,44 0,2150 6,30 0,4004 7,37 0,5500 7,97 0,7585 8,64
0,120 0,0673 4,79 0,1218 5,56 0,2196 6,44 0,4090 7,52 0,5618 8,14 0,7748 8,83
0,125 0,0687 4,89 0,1244 5,67 0,2241 6,57 0,4175 7,68 0,5734 8,31 0,7908 9,01
0,130 0,0700 4,99 0,1268 5,79 0,2286 6,70 0,4257 7,83 0,5847 8,48 0,8064 9,19
0,135 0,0714 5,08 0,1292 5,90 0,2329 6,83 0,4338 7,98 0,5959 8,64 0,8218 9,36
0,140 0,0727 5,18 0,1316 6,00 0,2372 6,96 0,4418 8,13 0,6068 8,80 0,8369 9,53
0,145 0,0740 5,27 0,1339 6,11 0,2414 7,08 0,4496 8,27 0,6175 8,95 0,8517 9,70
0,150 0,0752 5,36 0,1362 6,21 0,2455 7,20 0,4573 8,41 0,6281 9,11 0,8662 9,87
0,155 0,0765 5,45 0,1385 6,32 0,2496 7,32 0,4649 8,55 0,6385 9,26 0,8806 10,03
0,160 0,0777 5,53 0,1407 6,42 0,2536 7,44 0,4723 8,69 0,6487 9,40 0,8947 10,19
0,165 0,0789 5,62 0,1429 6,52 0,2575 7,55 0,4796 8,82 0,6587 9,55 0,9085 10,35
0,170 0,0801 5,70 0,1450 6,62 0,2614 7,67 0,4868 8,95 0,6687 9,69 0,9222 10,51
0,175 0,0813 5,79 0,1471 6,71 0,2652 7,78 0,4940 9,09 0,6784 9,84 0,9357 10,66
0,180 0,0824 5,87 0,1492 6,81 0,2690 7,89 0,5010 9,21 0,6880 9,98 0,9489 10,81
0,185 0,0836 5,95 0,1513 6,90 0,2727 8,00 0,5079 9,34 0,6975 10,11 0,9620 10,96
0,190 0,0847 6,03 0,1533 6,99 0,2763 8,10 0,5147 9,47 0,7069 10,25 0,9749 11,11
0,195 0,0858 6,11 0,1553 7,09 0,2799 8,21 0,5214 9,59 0,7161 10,38 0,9877 11,25
0,200 0,0869 6,19 0,1573 7,18 0,2835 8,31 0,5281 9,71 0,7253 10,51 1,0003 11,39
0,205 0,0880 6,26 0,1593 7,26 0,2870 8,42 0,5346 9,83 0,7343 10,65 1,0127 11,54
0,210 0,0890 6,34 0,1612 7,35 0,2905 8,52 0,5411 9,95 0,7432 10,77 1,0250 11,68
0,215 0,0901 6,41 0,1631 7,44 0,2940 8,62 0,5475 10,07 0,7520 10,90 1,0371 11,81
0,220 0,0911 6,49 0,1650 7,53 0,2974 8,72 0,5538 10,19 0,7607 11,03 1,0491 11,95
0,225 0,0922 6,56 0,1668 7,61 0,3007 8,82 0,5601 10,30 0,7692 11,15 1,0609 12,09
0,230 0,0932 6,63 0,1687 7,70 0,3040 8,92 0,5663 10,42 0,7777 11,28 1,0727 12,22
0,235 0,0942 6,71 0,1705 7,78 0,3073 9,01 0,5724 10,53 0,7862 11,40 1,0842 12,35
0,240 0,0952 6,78 0,1723 7,86 0,3106 9,11 0,5785 10,64 0,7945 11,52 1,0957 12,48
0,245 0,0962 6,85 0,1741 7,94 0,3138 9,20 0,5845 10,75 0,8027 11,64 1,1071 12,61
0,250 0,0971 6,92 0,1759 8,02 0,3170 9,30 0,5904 10,86 0,8109 11,76 1,1183 12,74
0,255 0,0981 6,99 0,1776 8,10 0,3201 9,39 0,5963 10,97 0,8189 11,87 1,1294 12,87
0,260 0,0991 7,05 0,1793 8,18 0,3233 9,48 0,6021 11,07 0,8269 11,99 1,1405 12,99
0,265 0,1000 7,12 0,1811 8,26 0,3264 9,57 0,6078 11,18 0,8348 12,10 1,1514 13,12
0,270 0,1009 7,19 0,1828 8,34 0,3294 9,66 0,6135 11,29 0,8427 12,22 1,1622 13,24
0,275 0,1019 7,25 0,1844 8,41 0,3325 9,75 0,6192 11,39 0,8504 12,33 1,1729 13,36
0,280 0,1028 7,32 0,1861 8,49 0,3355 9,84 0,6248 11,49 0,8581 12,44 1,1835 13,48
0,285 0,1037 7,38 0,1878 8,57 0,3384 9,93 0,6304 11,59 0,8658 12,55 1,1940 13,60
0,290 0,1046 7,45 0,1894 8,64 0,3414 10,01 0,6359 11,70 0,8733 12,66 1,2045 13,72
0,295 0,1055 7,51 0,1910 8,71 0,3443 10,10 0,6413 11,80 0,8808 12,77 1,2148 13,84
0,300 0,1064 7,58 0,1926 8,79 0,3472 10,18 0,6467 11,90 0,8883 12,88 1,2251 13,96

Pag.63
TUBO AMANCO NOVAFORT SN8
Capacidad Hidráulica - Condición Máximo Caudal (h/D=0,94)
Pendiente DN 160 mm DN 200 mm DN 250 mm DN 315 mm DN 355 mm DN 400 mm
(m/m) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s) Q (m3/s) U (m/s)
0,001 0,0068 0,42 0,0122 0,49 0,0221 0,57 0,0411 0,66 0,0564 0,72 0,0778 0,78
0,002 0,0096 0,60 0,0173 0,69 0,0312 0,80 0,0581 0,94 0,0798 1,02 0,1101 1,10
0,003 0,0117 0,73 0,0212 0,85 0,0382 0,99 0,0712 1,15 0,0978 1,25 0,1348 1,35
0,004 0,0135 0,85 0,0245 0,98 0,0441 1,14 0,0822 1,33 0,1129 1,44 0,1557 1,56
0,005 0,0151 0,95 0,0274 1,10 0,0493 1,27 0,0919 1,49 0,1262 1,61 0,1740 1,74
0,006 0,0166 1,04 0,0300 1,20 0,0540 1,39 0,1007 1,63 0,1382 1,76 0,1907 1,91
0,007 0,0179 1,12 0,0324 1,30 0,0584 1,50 0,1087 1,76 0,1493 1,90 0,2059 2,06
0,008 0,0191 1,20 0,0346 1,39 0,0624 1,61 0,1162 1,88 0,1596 2,03 0,2202 2,20
0,009 0,0203 1,27 0,0367 1,47 0,0662 1,71 0,1233 1,99 0,1693 2,16 0,2335 2,34
0,010 0,0214 1,34 0,0387 1,55 0,0698 1,80 0,1299 2,10 0,1785 2,27 0,2461 2,47
0,015 0,0262 1,64 0,0474 1,90 0,0854 2,20 0,1591 2,57 0,2186 2,79 0,3015 3,02
0,020 0,0302 1,89 0,0547 2,20 0,0987 2,54 0,1838 2,97 0,2524 3,22 0,3481 3,49
0,025 0,0338 2,12 0,0612 2,45 0,1103 2,84 0,2055 3,32 0,2822 3,60 0,3892 3,90
0,030 0,0370 2,32 0,0670 2,69 0,1208 3,12 0,2251 3,64 0,3091 3,94 0,4263 4,27
0,035 0,0400 2,50 0,0724 2,90 0,1305 3,37 0,2431 3,93 0,3339 4,26 0,4605 4,61
0,040 0,0428 2,68 0,0774 3,10 0,1395 3,60 0,2599 4,20 0,3569 4,55 0,4923 4,93
0,045 0,0454 2,84 0,0821 3,29 0,1480 3,82 0,2756 4,46 0,3786 4,83 0,5221 5,23
0,050 0,0478 2,99 0,0866 3,47 0,1560 4,02 0,2906 4,70 0,3991 5,09 0,5504 5,51
0,055 0,0501 3,14 0,0908 3,64 0,1636 4,22 0,3047 4,93 0,4185 5,33 0,5772 5,78
0,060 0,0524 3,28 0,0948 3,80 0,1709 4,41 0,3183 5,15 0,4372 5,57 0,6029 6,04
0,065 0,0545 3,41 0,0987 3,96 0,1779 4,59 0,3313 5,36 0,4550 5,80 0,6275 6,28
0,070 0,0566 3,54 0,1024 4,11 0,1846 4,76 0,3438 5,56 0,4722 6,02 0,6512 6,52
0,075 0,0586 3,67 0,1060 4,25 0,1911 4,93 0,3559 5,75 0,4888 6,23 0,6741 6,75
0,080 0,0605 3,79 0,1095 4,39 0,1973 5,09 0,3675 5,94 0,5048 6,43 0,6962 6,97
0,085 0,0623 3,90 0,1128 4,53 0,2034 5,24 0,3788 6,13 0,5203 6,63 0,7176 7,19
0,090 0,0641 4,01 0,1161 4,66 0,2093 5,40 0,3898 6,30 0,5354 6,82 0,7384 7,40
0,095 0,0659 4,12 0,1193 4,78 0,2150 5,54 0,4005 6,48 0,5501 7,01 0,7586 7,60
0,100 0,0676 4,23 0,1224 4,91 0,2206 5,69 0,4109 6,64 0,5644 7,19 0,7784 7,80
0,105 0,0693 4,34 0,1254 5,03 0,2261 5,83 0,4211 6,81 0,5783 7,37 0,7976 7,99
0,110 0,0709 4,44 0,1284 5,15 0,2314 5,97 0,4310 6,97 0,5919 7,54 0,8163 8,18
0,115 0,0725 4,54 0,1313 5,26 0,2366 6,10 0,4407 7,13 0,6052 7,71 0,8347 8,36
0,120 0,0741 4,64 0,1341 5,38 0,2417 6,23 0,4501 7,28 0,6182 7,88 0,8526 8,54
0,125 0,0756 4,73 0,1368 5,49 0,2467 6,36 0,4594 7,43 0,6310 8,04 0,8702 8,72
0,130 0,0771 4,83 0,1396 5,60 0,2515 6,49 0,4685 7,58 0,6435 8,20 0,8875 8,89
0,135 0,0786 4,92 0,1422 5,70 0,2563 6,61 0,4774 7,72 0,6557 8,36 0,9044 9,06
0,140 0,0800 5,01 0,1448 5,81 0,2610 6,73 0,4862 7,86 0,6678 8,51 0,9210 9,22
0,145 0,0814 5,10 0,1474 5,91 0,2657 6,85 0,4948 8,00 0,6796 8,66 0,9373 9,39
0,150 0,0828 5,18 0,1499 6,01 0,2702 6,97 0,5033 8,14 0,6912 8,81 0,9533 9,55
0,155 0,0842 5,27 0,1524 6,11 0,2747 7,08 0,5116 8,27 0,7026 8,96 0,9690 9,71
0,160 0,0855 5,35 0,1548 6,21 0,2791 7,19 0,5198 8,41 0,7139 9,10 0,9845 9,86
0,165 0,0868 5,44 0,1572 6,31 0,2834 7,31 0,5278 8,54 0,7249 9,24 0,9998 10,01
0,170 0,0882 5,52 0,1596 6,40 0,2877 7,42 0,5358 8,66 0,7358 9,38 1,0148 10,16
0,175 0,0894 5,60 0,1619 6,49 0,2919 7,52 0,5436 8,79 0,7466 9,52 1,0297 10,31
0,180 0,0907 5,68 0,1642 6,59 0,2960 7,63 0,5513 8,92 0,7572 9,65 1,0443 10,46
0,185 0,0920 5,76 0,1665 6,68 0,3001 7,74 0,5589 9,04 0,7676 9,78 1,0587 10,60
0,190 0,0932 5,83 0,1687 6,77 0,3041 7,84 0,5664 9,16 0,7779 9,92 1,0729 10,75
0,195 0,0944 5,91 0,1709 6,86 0,3081 7,94 0,5738 9,28 0,7881 10,05 1,0869 10,89
0,200 0,0956 5,99 0,1731 6,94 0,3120 8,04 0,5811 9,40 0,7981 10,17 1,1008 11,02
0,205 0,0968 6,06 0,1753 7,03 0,3159 8,14 0,5883 9,51 0,8080 10,30 1,1144 11,16
0,210 0,0980 6,13 0,1774 7,11 0,3197 8,24 0,5955 9,63 0,8178 10,42 1,1279 11,30
0,215 0,0991 6,21 0,1795 7,20 0,3235 8,34 0,6025 9,74 0,8275 10,55 1,1413 11,43
0,220 0,1003 6,28 0,1816 7,28 0,3272 8,44 0,6095 9,86 0,8371 10,67 1,1545 11,56
0,225 0,1014 6,35 0,1836 7,36 0,3309 8,53 0,6164 9,97 0,8465 10,79 1,1675 11,69
0,230 0,1025 6,42 0,1856 7,44 0,3346 8,63 0,6232 10,08 0,8559 10,91 1,1804 11,82
0,235 0,1036 6,49 0,1876 7,53 0,3382 8,72 0,6299 10,19 0,8651 11,03 1,1932 11,95
0,240 0,1047 6,56 0,1896 7,61 0,3418 8,81 0,6366 10,29 0,8743 11,14 1,2058 12,08
0,245 0,1058 6,62 0,1916 7,68 0,3453 8,90 0,6432 10,40 0,8834 11,26 1,2183 12,20
0,250 0,1069 6,69 0,1935 7,76 0,3488 8,99 0,6497 10,51 0,8923 11,37 1,2307 12,33
0,255 0,1080 6,76 0,1955 7,84 0,3523 9,08 0,6562 10,61 0,9012 11,49 1,2429 12,45
0,260 0,1090 6,82 0,1974 7,92 0,3557 9,17 0,6626 10,71 0,9100 11,60 1,2551 12,57
0,265 0,1101 6,89 0,1993 7,99 0,3591 9,26 0,6689 10,82 0,9187 11,71 1,2671 12,69
0,270 0,1111 6,95 0,2011 8,07 0,3625 9,35 0,6752 10,92 0,9273 11,82 1,2790 12,81
0,275 0,1121 7,02 0,2030 8,14 0,3659 9,43 0,6814 11,02 0,9359 11,93 1,2908 12,93
0,280 0,1131 7,08 0,2048 8,21 0,3692 9,52 0,6876 11,12 0,9444 12,04 1,3024 13,04
0,285 0,1141 7,14 0,2066 8,29 0,3724 9,60 0,6937 11,22 0,9528 12,14 1,3140 13,16
0,290 0,1151 7,21 0,2084 8,36 0,3757 9,69 0,6998 11,32 0,9611 12,25 1,3255 13,28
0,295 0,1161 7,27 0,2102 8,43 0,3789 9,77 0,7058 11,41 0,9693 12,36 1,3369 13,39
0,300 0,1171 7,33 0,2120 8,50 0,3821 9,85 0,7117 11,51 0,9775 12,46 1,3481 13,50

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INDICE DE FIGURAS

Figura 1. Tubo AMANCO NOVAFORT ......................................................................................5

Figura 2. Fabricación Tubo AMANCO NOVAFORT ...................................................................5
Figura 3. Sistema de Unión .......................................................................................................7
Figura 4. Concepto de Rigidez Anular .......................................................................................8
Figura 5. Diseño de Pared .........................................................................................................9
Figura 6. Superficie Interna Lisa ..............................................................................................10
Figura 7. Tuberías Rígidas y Flexibles .....................................................................................11
Figura 8. Sección Parcialmente llena .......................................................................................13
Figura 9. Diseño de Zanja........................................................................................................16
Figura 10. Solicitaciones sobre una Tubería enterrada en zanja................................................22
Figura 11. Solicitaciones por carga del relleno ...........................................................................22
Figura 12. Solicitaciones por Carga de Tránsito ........................................................................23
Figura 13. Factor de Compensación por Ovalización .................................................................29
Figura 14. Estiba ordenada en el camión ...................................................................................31
Figura 15. Apoyo sobre Tirantes de Madera ..............................................................................32
Figura 16. Estiba alternada en el camión ...................................................................................32
Figura 17. No deformar los tubos con las sujeciones .................................................................32
Figura 18. Cobertura de la carga ...............................................................................................32
Figura 19. Descarga del camión ................................................................................................33
Figura 20. Izaje de la tubería .....................................................................................................33
Figura 21. Estiba alternada ........................................................................................................34
Figura 22. Estiba cuadrada ........................................................................................................34
Figura 23. Estiba Paralela..........................................................................................................35
Figura 24. Estiba Piramidal ........................................................................................................35
Figura 25. Entibado de la zanja .................................................................................................36
Figura 26. Manipuleo en zanja ...................................................................................................39
Figura 27. Apoyo del tubo sobre la cama de asiento .................................................................39
Figura 28. Tipos de Aro de Goma ..............................................................................................40
Figura 29. Colocación Aro de Goma ..........................................................................................40
Figura 30. Limpieza de espigas y enchufes ...............................................................................41
Figura 31. . Colocación de Lubricante.......................................................................................41

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Figura 32. Acople de Tuberías ...................................................................................................41
Figura 33. Métodos de Acople ...................................................................................................41
Figura 34. Cuidados en la selección del suelo del relleno inicial ................................................42
Figura 35. Cuidados en la colocación del relleno en el acostillado .............................................43
Figura 36. Compactación de capas en los laterales del tubo .....................................................45
Figura 37. Colocación de geotextil para prevenir migración de finos..........................................46
Figura 38. Separación de 2 tubos paralelos al mismo nivel .......................................................47
Figura 39. Separación de 2 tubos paralelos en zanja en escalera .............................................48
Figura 40. Ramales ...................................................................................................................53
Figura 41. Cuplas ......................................................................................................................53
Figura 42. Curvas ......................................................................................................................54
Figura 43. Tapas........................................................................................................................54
Figura 44. Manguitos de Empotramiento ...................................................................................54
Figura 45. Adaptadores .............................................................................................................54
Figura 46. Opciones de Ramal Postizo ......................................................................................55
Figura 47. Marcar el contorno ....................................................................................................55
Figura 48. Perforar.....................................................................................................................55
Figura 49. Limpiar ......................................................................................................................55
Figura 50. Colocar Ramal ..........................................................................................................56
Figura 51. Abrazaderas .............................................................................................................56
Figura 52. Colocación con Sellador ...........................................................................................56

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INDICE DE TABLAS

Tabla 1. Dimensiones de las tuberías .......................................................................................7

Tabla 2. Comparación con Tubo Sólido ....................................................................................9
Tabla 3. Tipos de Suelos ........................................................................................................18
Tabla 4. Clasificación Universal de Suelos .............................................................................19
Tabla 5. Densidad Proctor Mínima requerida para cada tipo de suelo ....................................20
Tabla 6. Carga de Tránsito para Camión AASHTO H20 con Pavimento Rígido......................23
Tabla 7. Carga de Tránsito para Camión AASHTO H20 con Pavimento Flexible o Sin
Pavimento.. ...............................................................................................................24
Tabla 8. Carga Tránsito FFCC COOPER E-80 .......................................................................24
Tabla 9. Coeficiente de Apoyo ................................................................................................25
Tabla 10. Módulo de Reacción EN’ para el suelo natural..........................................................26
Tabla 11. Módulo de Reacción EE’ para el suelo de relleno según Bureau of Reclamation ......27
Tabla 12. Módulo de Reacción EE’ para el suelo de relleno según Duncan y Hartley ...............27
Tabla 13. Factor de Combinación Soporte del Suelo ................................................................27
Tabla 14. Colocación y compactación del material de fundación ..............................................38
Tabla 15. Espesor mínimo de la cama de asiento ....................................................................38
Tabla 16. Espesores de capas de compactación recomendados .............................................44
Tabla 17. Cobertura mínima para compactar encima del tubo ..................................................45
Tabla 18. Tapada mínima en tráfico de vehículos o equipos pesados ......................................45
Tabla 19. Tiempo mínimo permisible para lograr una pérdida de presión de 0,007 MPa ..........52

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NOTAS

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