I) MAQUINAS ELECTRICAS:

Se entiende por maquinas eléctricas al conjunto de mecanismos capaces de generar,

aprovechar o transformar la energía eléctrica. Se dividen en los siguientes tipos:
a) Máquinas eléctricas rotativas. Están compuestas de partes giratorias, son
reversibles y pueden trabajar de dos maneras diferentes: como motor eléctrico
(convirtiendo la energía eléctrica en mecánica) o como generador eléctrico
(convirtiendo la energía mecánica en eléctrica).

b) Máquinas eléctricas estáticas. No disponen de partes móviles, al igual que ocurre

con los transformadores.

Si la maquina convierte energía mecánica en energía eléctrica se llama generador, mientras

que si convierte energía eléctrica en energía mecánica se denomina motor. Esta relación se
conoce como: “Principio de conservación de la energía electromecánica”.
Generador

Energía Maquina Energía

Mecánica eléctrica eléctrica

Motor

Teniendo en cuenta lo que mencionamos anteriormente podemos clasificar las maquinas

eléctricas rotativas en:
1.1) GENERADORES: Transforman la energía mecánica en energía eléctrica.

Energía Energía
GENERADOR
Mecánica eléctrica
1.2) MOTORES: Transforman la energía eléctrica en energía mecánica.

Energía Energía
MOTOR
Mecánica eléctrica

2. GENERADORES DE ELECTRICIDAD:
Un generador de electricidad es la fuente de energía de los sistemas eléctricos y
electrónicos; proporciona potencia eléctrica, tensión y corriente. En todos los generadores
se realiza una transformación de energía, es decir se parte de un tipo de energía bien sea
mecánica, térmica, química de cualquier otro tipo hasta llegar a la eléctrica. Esta
transformación lo logra gracias a la interacción de sus componentes principales:
el rotor (parte giratoria) y el estátor (parte estática). Cuando un generador eléctrico está
en funcionamiento, una de las dos partes genera un flujo magnético (actúa
como inductor) para que el otro lo transforme en electricidad (actúa como inducido).

TRANSFORMACION DE ENERGIA EN UN GENERADOR:

2.1) CLASIFICACION DE LOS GENERADORES ELECTRICOS:

2.1.1) GENERADORES SEGÚN EL TIPO DE ENERGIA:
Estos generadores se dividen en dos grupos: mecánicos y químicos.
a) Generadores Mecánicos: Los generadores mecánicos comprenden los dinamos los
cuales trabajan en corriente continua y los alternadores, que operan con corriente alterna.
b) Generadores Químicos: Los generadores químicos por su parte comprenden las pilas,
baterías.
 2.1.2) GENERADORES SEGÚN LA SEÑAL ELECTRICA PRODUCIDA:
Estos se dividen en generadores de corriente continua y alterna:
a) Generadores de corriente continua (cc): Estos generadores llamados también
dinamos no son muy utilizados en aplicaciones de altas potencias ya que solo se pueden
conectar a la red eléctrica a través de convertidores electrónicos que transforman la
corriente continua en corriente alterna; además el factor económico juega una
consideración en particular ya que este tipo de máquinas suelen ser muy costosas.
b) Generadores de corriente alterna(ac): También se les conoce como alternadores,
son los más utilizados en grandes centrales de generación de energía (Hidroeléctricas,
Termoeléctricas, etc.) debido a que conectan directamente a las redes eléctricas.

TABLA 1:
ELEMENTOS BASICOS EN LAS MAQUINAS ELECTRICAS DEACUERDO A
SU CORRIENTE

Maquina Tipo de CORRIENTE CONTINUA CORRIENTE ALTERNA

eléctrica corriente

Independiente Monofásico
GENERADORES Dinamo Serie Alternador Trifásico
Shunt o derivación Polos lisos
Compound Polos saliendo

3. ¿QUÉ ES UN DINAMO?
Un dínamo es un generador eléctrico que transforma la energía mecánica en energía
eléctrica, debido a la rotación de cuerpos conductores en un campo magnético.
El término "dínamo" es usado especialmente para referirse a generadores de los que se
obtiene corriente continua.
Son empleadas para elevar la potencia de las cargas, obteniendo un circuito cerrado, que es
el único modo de obtener una corriente eléctrica permanente. Las dinamos necesitan sobre
ellas un trabajo mecánico para que puedan generar electricidad
Funcionamiento:
Un dínamo está compuesto principalmente por una bobina e imanes. Cuando la bobina gira
influenciada por el campo magnético de los imanes, se induce en esta una corriente
eléctrica que se conduce al exterior mediante unas escobillas.
Datos Importantes.
Hay dos cosas que afectan la potencia máxima que puede generar cualquier dinamo.

1. Qué tan rápido está girando (la salida es proporcional a la velocidad de corte del campo
magnético) y esto dependerá de la velocidad del motor.
2. La fuerza del campo magnético y esto depende de la cantidad de corriente que fluye en
la bobina de campo.

LAS PRINCIPALES PARTES DEL DINAMO:

ESTATOR:
El estátor es la parte fija exterior de la dinamo. Contiene el sistema inductor destinado a
producir el campo magnético.
ROTOR:
El rotor es la parte móvil que gira dentro del estátor. Al estar sometido a alteración de flujo
crea la fuerza electromotriz inducida, en consecuencia, contiene el sistema inducido.
ENTREHIERRO:
El entrehierro es el espacio de aire comprendido entre el rotor y el estátor, imprescindible
para evitar rozamientos entre la parte fija y la parte móvil. Su tamaño suele oscilar entre 1 y
3 milímetros.
3.1 LA CONMUTACIÓN
Se denomina conmutación al proceso en el que, según giran las bobinas del inducido se
invierte el sentido de la corriente en ellas cuando pasa de un lado de la escobilla a otro.
Las escobillas establecen una barrera en los sentidos de la corriente que pasa por el
devanado inducido, de forma que la corriente del inducido a un lado de la escobilla tiene un
sentido y en el otro lado el sentido opuesto.
Si la máquina está en reposo, evidentemente las bobinas mantendrán estos sentidos en el
tiempo, pero si la máquina gira, cada vez que una bobina pase de uno a otro lado de una
escobilla se invertirá en ella el sentido de la corriente.
El tiempo que tarda el realizar el proceso se denomina tiempo de conmutación.

3.1.1 LA BOBINA DEL INDUCIDO

Es el bobinado que se ubica generalmente en el rotor de la máquina de corriente continua y
se aloja en el ranurado del mismo.
El inducido, ubicado en el rotor, es la parte de la máquina donde se induce toda la energía
eléctrica (generador) o mecánica (motor) de la conversión.

El rotor está formado por chapas magnéticas aisladas entre sí.

Existen Dos tipos de inducidos:

 Inducido de Disco: Es aquel en el cual las espiras son arrolladas sobre el anillo que
constituye la armadura del inducido. Las bobinas solo poseen un lado activo, que es
el que se encuentra en el lado exterior y es paralelo al eje de rotación, ya que
únicamente éste corta líneas de fuerza al girar la armadura.

 Inducido de Tambor: Es aquel en el que los dos lados activos de cada bobina están
colocados en la superficie exterior de la armadura. De ésta forma, cada espira
dispone de dos conductores activos.
3.2 LA CONMUTACIÓN DE UN DINAMO
La conmutación es la operación de transformación de una señal alterna (fluye en dos
sentidos) a una señal continua (fluye en una dirección) y también se conoce como
rectificación de señal. Las dinamos hacen esta conmutación porque tienen que suministrar
corriente continua.
Esta conmutación en las dinamos se realiza a través del colector de delgas. Los anillos del
colector están cortados debido a que por fuera de la espira la corriente siempre tiene que ir
en el mismo sentido.
A la hora de realizar esta conmutación existen diferentes problemas. Cuando el generador
funciona con una carga conectada en sus bornes, nos encontramos con una caída de tensión
interna y una reacción en el inducido.
El inducido creará un flujo magnético que se opone al generado por el imán. A este efecto
se le da el nombre de fuerza contraelectromotriz, que desplazará el plano neutro.
Para solucionar este problema se pueden realizar diversas mejoras como:
 Desplazamiento de las escobillas: Este método cambia las escobillas a su nueva
posición corrigiendo el desvío del plano, el problema es que el motor puede trabajar
desde el 0% de su carga total al 100%, por lo que el plano puede cambiar.
 Polos de conmutación o auxiliares: la función de estos polos auxiliares es la de
compensar el flujo producido por las bobinas inducidas y compensarlo. Es una
solución muy útil y económica.
 Bobinas de compensación: Cuando los generadores son de gran potencia, los polos de
conmutación no son suficientes, en este caso usamos bobinas de compensación.