LA LLAMA

Cuando se produce la combustión de un elemento inflamable en una atmósfera rica

en oxígeno, se observa una emisión de luz, que puede llegar a ser intensa,
denominada llama.
La llama es provocada por la emisión de energía de los átomos de algunas
partículas que se encuentran en los gases de la combustión, al ser excitados por el
intenso calor generado en este tipo de reacciones.

Tipos de llamas
Llamas de pre mezcla:
Cuando el aire y el gas se mezclan antes de la zona de combustión.
Si el aire premezclado con el gas presenta la cantidad total requerida en la
combustión.se tiene una llama de premezcla total. Cuando el aire premezclado
representa solo una fracción del aire requerido, la llama se denomina premezcla
parcial.
Se pueden diferenciar tres zonas:
 Zona de precalentamiento: Al salir la mezcla de combustible/comburente
aún no posee la temperatura necesaria para reaccionar, aumentando
está según se aproxima a la siguiente zona
 Zona reacción: Una vez alcanzada la temperatura de ignición la mezcla
reacciona liberando calor y formando los productos en función de los
reactivos.
 Zona de post reacción: Los gases productos de la reacción se van
enfriando y dejan de emitir luz.
Son aquellas en la que el combustible fluye con un adicional de aire u oxígeno.
Ejemplo: quemadores de gas.

Llamas de difusión:
Cuando el aire y el gas se mezclan justamente en la zona de combustión. En este
caso el aire se difunde hacia la llama por difusión molecular y/o turbulencia.
Modelo de cuatro zonas
Las llamas de difusión presentan zonas en las que su combustión se asemeja a las
llamas de premezcla
 En aquellas zonas que menor aporte de oxígeno tienen, en la zona inferior y en la
capa más externa, apreciable a simple vista ya que presentan características
comunes como poca luminosidad y color azulado

Partes de la llama:
Zona fría (cono interno)
300°-350°
 Zona reductora (cono luminoso)
1570°-1540°
 Zona oxidante (cono calorífero)
1540
El GNL (alcanza la llama 1330°c)
Si la llama es azul, es la llama ideal porque indica que la combustión de gas que
está haciendo nuestro artefacto es la correcta, siempre que la llama sea de color
azul. .Si la llama es amarilla, indica una combustión con deficiencia de oxígeno (el
cual es aportado por el aire).