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Aprendiz teniendo en cuenta las lecturas estudiadas ahora desarrolle las siguientes actividades:
CRUCIGRAMA
Horizontal Vertical
Elemento conformado por la conjugación Elementos verticales aislados, cuya sección en
de columnas y vigas. El sistema pequeña con respecto a su longitud;
estructural permite una gran libertad en transportan las cargas de las losas al pedestal.
los espacios, ya que las columnas están Se encuentran sometidas principalmente a
esfuerzos de compresión. En sus dimensiones
1 aisladas en sentido longitudinal. 1 se deben tener en cuenta factores como la
Funcionan como estructuras planas ya relación entre su áreas y su longitud, para
que las acciones, reacciones luces y evitar problemas de pandeo; así como su
deformaciones se dan en un mismo momento de inercia.
plano.
Elementos estructurales de mayor
diámetro o sección que la columnas y Elementos estructurales cuyo largo y ancho son
grandes con respecto a su grueso o altura; su
menor que las zapatas, su función
función es distribuir las cargas verticales que
2 estructural es distribuir las cargas 2 reciben de las columnas y pedestales al
verticales a la zapata en forma de terreno, normalmente están a poca profundidad
triángulo, su sección varía de acuerdo (3-4 metros).
con las cargas de la edificación.
1. Usualmente su construcción tiene unos diámetros entre 0,60 m y 1,20 m y profundidades entre
12,00 y 60,00 m. Se requiere una maquina especial consistente en una grúa con un taladro
telescópico al cual es posible empalmar tarros de diferente diámetro los cuales poseen dientes en
su tapa inferior que al girar se van llenando de suelo. Las perforaciones no se deben dejar abiertas
mucho tiempo, y debe colocarse el refuerzo y fundir el concreto lo antes posible.
a. Placas de contrapiso.
b. Pilotes preexcavados.
c. Dados.
2. Constituye una solución en los casos en que se necesite transmitir las cargas al suelo con ayuda
de una gran área para que la presión de contacto sea relativamente baja. Se utiliza en edificios con
sótanos sobre suelos de poca capacidad portante, en donde se puede aprovechar la
compensación entre el suelo que se retira y el peso del edificio, quedando este último “flotando”
como si tratara de un barco en el agua.
a. Vigas de Cimentación.
b. Pantallas.
c. Placas de cimentación.
3. Son las que impiden los desplazamientos horizontales entre zapatas. El Reglamento
Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes NSR-10 lo exige para todas las zonas sísmicas.
Los refuerzos deben protegerse del contacto directo con el suelo para evitar su contaminación y
debe penetrar en la zapata y anclarse en la columna de manera que la conexión entre la
cimentación y la superestructura quede garantizada. La construcción de estos nudos debe ser
cuidadosa y los ganchos y amarres deben ser revidados por la Interventoría o la Supervisión
Técnica antes de la colocación del concreto.
a. Vigas de amarre.
b. Pilotes.
c. Pantallas.
a. Placas de cimentación.
b. Caissons.
c. Vigas de Cimentación.
5. Son por lo general losas macizas que cubren toda cimentación diferente a placas flotantes y
que constituyen el piso del primer nivel en una edificación. En algunos casos también se diseña
una placa de subpresión para controlar directamente el empuje y las presiones generadas por los
a. Placas de contrapiso.
b. Pilotes preexcavados.
c. Vigas de amarre.
6. Se fabrican mediante una máquina que permite la penetración de forma continua en el terreno,
que con su avance va extrayendo el suelo mediante las hélices. El núcleo de este sistema es un
tubo mediante el cual se inyecta el concreto a medida que se extrae.
a. Vigas de Cimentación.
b. Pilotes de tornillo.
c. Zapatas.
7. Estructuras de contención que facilitan y dan garantía al proceso constructivo cuando las
condiciones de terreno limitan la excavación del terreno. El estudio geotécnico determina su uso y
arroja los parámetros con los cuales el ingeniero estructural realiza su diseño.
a. Vigas de amarre.
b. Pilotes.
c. Pantallas.
a. Pilotes de tornillo.
b. Zapatas.
c. Placas de contrapiso.
9. Son complementos de los pilotes preexcavados o fundidos “in situ”, se construyen de gran
rigidez con el fin de que sean capaces de distribuir la carga que posee la columna y la distribuya de
manera uniforme entre los pilotes que agrupa, poseen gran peralte y alto contenido de acero de
refuerzo en búsqueda de esa rigidez.
a. Dados.
c. Caissons.
10. Es aquella sobre la que se apoyan tres o más columnas. Su sección transversal puede ser
rectangular o bien adoptar la forma de T invertida con economía de concreto y refuerzo, pero con
un mayor costo de formaleta y mano de obra. Una ventaja en este tipo de cimentaciones reside en
la menor sensibilidad que presenta, con respecto a las zapatas aisladas, frente a un posible
defecto local del terreno que ocasione cualquier tipo de cimentación.
a. Placas de cimentación.
b. Pilotes preexcavados.
c. Vigas de Cimentación.
11. Constituyen la forma principal de una cimentación profunda. Son elementos esbeltos que se
hincan en el suelo por percusión o perforación hasta una profundidad determinada buscando la
resistencia adecuada para la fundación de la estructura, algunas veces se combinan con el sistema
de placa de cimentación para que entre los dos repartan la carga al terreno adecuadamente.
Pueden ser de madera, concreto o acero. Este proceso constructivo se hace durante el replanteo,
con la ayuda del topógrafo, debe revisarse muy bien la distancia entre ellos y acatar las
recomendaciones que indica el ingeniero de suelos en su estudio.
a. Pilotes.
b. Placas de contrapiso.
c. Pantallas.
12. Si se trata de una sola columna, la zapata se denomina aislada. Para el caso de zapatas que
soportan dos o más columnas, decimos que se trata de ________________________ y para el
caso de muros, la denominamos zapata corrida.
a. Apuntalamiento.
b. Zapatas combinadas.
c. Presión hidrostática.
13. En el caso de las vigas de amarre siempre es buena práctica colocar una lámina de icopor
sobre una “cama” de arena para aislar y proteger la viga del suelo de fundación. Si se funde
directamente sobre el terreno, debe colocarse una capa de ___________________________ y el
terreno bajo la viga de amarre debe ser compactado para evitar que se asiente el concreto antes
de fraguar y que se produzcan fisuras.
a. Refuerzo.
b. Segregación.
¡Gracias!