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LINEAMIENTO PARA LA EVALUACIÓN, INDUCCIÓN Y ALTA

CONDUCTORES PARA EL TRANSPORTE DE REPARTO

OBJETIVO

El presente lineamiento tiene por objetivo establecer los procedimientos y criterios para la
evaluación, inducción y alta de Conductores de T2, además de definir las responsabilidades del
proceso a nivel nacional.

ALCANCE

Tiene como alcance la evaluación, inducción y alta de Conductores T2 en las


operaciones a nivel nacional.

DOCUMENTOS A CONSULTAR

1. Reglamento Nacional de Administración de Transporte


2. Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

ABREVIATURAS

1. MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones


2. T2: Transporte de Reparto
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CONDUCTORES PARA EL TRANSPORTE DE REPARTO

FLUJO DEL PROCESO


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CONDUCTORES PARA EL TRANSPORTE DE REPARTO

CÓDI
ROS PARA EL TRANSPORTE PRIMARIO T77_FRO_I
I. Evaluación de Conductores

1. Responsabilidades

a. Solicitud de evaluación de Conductor

El empresario de Transporte de Reparto solicita la evaluación de un Conductor para la


operación de manera verbal al Supervisor de T2 y le hace entrega de su CV
documentado. El Supervisor T2 pacta la fecha con el Supervisor de Mantenimiento y se
la comunica al empresario.

b. Evaluación y feedback de Conductor

El Supervisor de T2 y el de Mantenimiento evalúan al o a los Conductores mediante a


una entrevista, prueba de conocimiento y una prueba de manejo (ANEXO 2, 3 y 4). Los
evaluadores por CD se detallan en la Matriz de Responsabilidades.
Posterior a las evaluaciones el Supervisor de T2 realiza feedback verbal al empresario,
informando si califica o no califica.

c. Envío a Conductor a exámenes médicos y solicitud de


requerimientos documentarios

El empresario se comunica con el Conductor que calificó las evaluaciones y lo envía a


los exámenes médicos pre-ocupacionales según el protocolo establecido
(ANEXO 5). Los exámenes ocupacionales deben realizarse en los centros médicos
validados por la operación, detallados en la Matriz de centros médicos.
Además le solicita los requerimientos documentarios (ANEXO 6, sección II).

d. Envío de requerimientos documentarios

El empresario entrega en físico los requerimientos documentarios tramitados por el


Conductor y la aptitud médica al Supervisor de T2.

e. Verificación documentaria

El Supervisor de T2 valida los documentos entregados, los envía en digital (a través de


la carpeta compartida) a su Coordinador y a FRO, incluyendo el Reporte de Evaluación
(ANEXO 6) y formatos de evaluación.
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2. Evaluaciones

a. Solicitud de evaluación de Conductor

El empresario hace entrega del CV al Supervisor T2 con los siguientes


documentos adjuntos:
o DNI
o Licencia de conducir
o Antecedentes policiales
o Record de conductor
o Certificado del MTC

b. Evaluación y feedback de Conductor

El Supervisor de T2 y el de Mantenimiento evalúan a los Conductores en base al perfil


establecido (ANEXO 1).

En la entrevista se evalúan los siguientes puntos utilizando la Ficha de


Entrevista (ANEXO 2):
o Licencia de conducir (de acuerdo a configuración de unidad)
o Manejo de unidad requerida
o Antigüedad de licencia
o Experiencia laboral (Tiempo y empresas)
o Conocimiento de rutas
o Grado de instrucción
o Edad entre 25 y 60 años
o Lugar de residencia
o Antecedentes policiales
o Certificado del MTC
o Record de conductor:
 Tener como máximo 60 puntos de sanción.
 En el último año no haber tenido ninguna papeleta muy grave que
le impida ingresar (definidas por FRO): M01 - M02- M04-
M17- M18- M20- M32- M35- M37- M38- M39.

En segundo lugar se evalúan los conocimientos en temas seguridad y normas de


tránsito utilizando la Prueba de Conocimientos (ANEXO 3), la cual tiene como
calificación mínima 11.

Por último se realiza la evaluación de manejo utilizando el formato de Examen de


Manejo (ANEXO 4), en el cual se considera el puntaje mínimo de 65%.

Las calificaciones de estas 3 evaluaciones se evidencian en el Reporte de


Evaluación (Anexo 6, sección I).

c. Verificación documentaria y solicitud creación del Conductor en


GDM

Después que el Conductor cumple los exámenes médicos, el Empresario entrega los
resultados al Supervisor T2, quien valida la aptitud médica según las siguientes
evaluaciones establecidas en el protocolo (ANEXO 5):
o Evaluación psicológica
o Evaluación visual
o Evaluación auditiva
o Pruebas de laboratorio
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o Evaluación médica

Por otro lado, valida la entrega en digital de todos los documentos necesarios y se
completa el Reporte de Evaluación (ANEXO 6, sección II):
o DNI
o Brevete
o Antecedentes policiales
o Antecedentes Penales
o Record del Conductor
o Certificado de transporte de mercancías
o Exámenes médicos

II. Inducción de Conductores

1. Responsabilidades

a. Programar fecha de inducción

Después de realizar la evaluación del Conductor y considerarlo apto, el Supervisor de


Mantenimiento y el de T2 programa inducción al puesto del Conductor.
En el caso de los cursos de Familiarización FL M2106 (1008) y Hiena deberá coordinar
con FRO la fecha de los mismos.

b. Dictar cursos de capacitación

Los encargados de dictar los cursos de inducción a nivel nacional se encuentran


especificados en la Matriz de Responsabilidades.

La inducción consta de dos tipos de cursos; generales y específicos:

Cursos generales están dirigidos a todos los Conductores T2 sin diferenciar el tipo de
unidad que conducen. Estos son:

-DDT (Defensive Driving Training): (5 horas)


-Módulo 1: Contexto (Actualidad del transporte)
-Módulo 2: Preparemos un viaje seguro
-Módulo 3: Durante el viaje
-Módulo 4: Emergencias en la vía
(Nota mínima: 16)
-PACK: (1 hora)
-Charla 1: Manejo en curvas
-Charla 2: Esquema para evitar accidentes (EPEA)
-Charla 3: Manejo en condiciones adversas
-Charla 4: Control de fatiga
-Charla 5: Control de puntos ciegos
-Charla 6: Control de velocidad
-Charla 7: Conducción en zonas rurales
-Charla 8: Conducción en ascenso y descenso

Por otro lado, los cursos específicos son aquellos que están dirigidos a los
Conductores según el tipo de unidad que van a operar:
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-Familiarización H100 (3 horas)


-Familiarización KIA K2700 (105) (3 horas)
-Familiarización Mitsubishi Canter (240) y Fuso (360) (3 horas)
-Familiarización FL M2106 (672) (3 horas)
-Familiarización FL M2106 (1008) (4 días - Teórico/práctico)
-Hiena (Camión carreta) (4 días - Teórico/práctico)

Todos los cursos cuentan con materiales de apoyo (PPTs, evaluaciones, lista de
asistencia y reporte final) adjuntos en la carpeta compartida.

Al culminar los cursos, los encargados deberán aplicar las evaluaciones y


calificarlas.

Luego de dictar los cursos se registrará en el formato Reporte de Inducción al Puesto


los datos del Conductor y sus respectivas calificaciones. Así mismo, este
documento será reportado (a través de la carpeta compartida) conjuntamente con la
Lista de Asistencia y las Evaluaciones de manera digital a FRO.

III. Alta de Conductor

a. Solicitud de inscripción del Conductor en Datos Maestros

El Coordinador T2 debe completar la solicitud de inscripción del Conductor.


b. Aprobación de carga del Conductor
El Coordinador FRO aprueba la creación del Conductor en GDM, validando la
información documentaria como la de inducción.

c. Carga de solicitud en GDM

Datos Maestros carga la solicitud de creación del Conductor.


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2. Anexos

a. Anexo 1: Perfil del Conductor T2

I. PERFIL DEL CARGO


Formación Académica Secundaria completa

Experiencia de 2 años como Conductor en empresas de Transporte


de carga o de pasajeros.
De preferencia entre 25 y 60 años.
Indispensable licencia de conducir AIIB/AIIIB/AIIIC según sea el caso.
Experiencia Laboral En el caso de postular a Conductor de unidades con caja mecánica (T1 o
1008) deseable experiencia de al menos 1 año en caja mecánica o
americana.

Conducción de unidades de 12 a 50 ton. Según sea el caso.


Conocimientos Adicionales Conocimiento de rutas de acuerdo a localidad.

Horario de Flexible
Trabajo

II. COMPETENCIAS DEL


CARGO
Competencia Nivel
Orientación al cliente 2
Orden y Calidad de
Entregables 2
Trabajo en Equipo 2
Manejo de la presión 2
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b. Anexo 2: Ficha de Evaluación Personal

Ficha de Evaluación Personal

APTO/ NO APTO Fecha:

I. Información General

Evaluador:
Conductor postulante:
Referido por:
Contactos en la empresa:

II. Información Personal

Fecha de Nacimiento Edad

Estado civil:
Soltero Casado Otros

Imagen Personal:
Aseo Comunicación Otros

Carga Familiar:
Hijos Otros

Lugar de Residencia

Nivel de Estudios:
Primarios Secundarios Superior
Especialización
III. Experiencia

Licencia de Conducir:
Clase Categoría Fecha de emisión

Capacitaciones: MTC Otros

1. Trabajos Anteriores:
Años Meses
Actividad Realizada_
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2. Trabajos Anteriores:
Años Meses
Actividad Realizada_

3. Trabajos Anteriores:
Años Meses
Actividad Realizada_

Conocimiento de Ruta:
Distritos:

Conducción en carretera Si No

Experiencia Conduciendo:
Trans Carga Trans. Pasajeros Semi Trayler
Años Años Años

IV. Información Complementaria

Reporta Accidentes Si No

Reporta Infracciones Si No
Puntos en licencia
Conflictos Personales:
Judiciales Si No

Penales Si No

Impedimentos para realizar trabajo:


Viajes Sierra Si No

Lesiones Osteomusculares Si No

Restricciones en la licencia Si No

Trabajo previo en la operación Si No


Motivos de salida:

V. Observaciones
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c. Anexo 3: Prueba de conocimientos


EVALUACION DE CONOCIMIENTOS

APTO/ NO APTO
Calificación

Nombres y Apellidos

Fecha_

1. ¿Qué entiendes por manejo a la defensiva?

2. ¿Qué se debe verificar diariamente antes de arrancar el vehículo? Señale una de las
siguientes opciones:

a) Nivel de aceite, nivel de refrigerante y nivel en combustible b)


Presión de aire, nivel de combustible y nivel de aceite
c) Solo presión de aire
d) Niveles de aceite, refrigerante, líquidos de embrague y dirección, iluminado del
vehículo, neumáticos

3. Las señales de regulación del tránsito en vías urbanas y carreteras son:

a) Señales preventivas y reguladoras


b) Verticales, Horizontales y luminosas
c) Restrictivas, de reglamentación y luminosas d)
Ninguna de las anteriores

4. ¿Se debe acelerar al 100% un motor mientras este frio?

a) Si se puede ya que el aceite es muy bueno


b) No, ya que el aceite esta frio y se corre el riesgo de dañar un motor c)
Depende, si el conductor es bueno entonces se puede acelerar
d) No se puede porque aumenta innecesariamente el consumo

5. ¿Con un nivel de 0.5° de alcohol en la sangre está permitido conducir?

a) Si
b) No

6. Agrega las velocidades que correspondan según el tipo de vehículo y zona:

 Vehículos de carga_
 Vehículos con mercancía peligrosa_
 Vehículos en Zona escolar
 Vehículos en calles y jirones
 Vehículos en Avenidas
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7. Relaciona con una línea qué tipo de señal corresponde cada imagen:

INFROMATIVAS LUMINOSAS REGULADORAS PREVENTIVAS

8. ¿Para qué sirve el Equipo de Protección Personal (EPP)?

9. ¿En una intersección no señalizada quien tiene la preferencia?

a) El de la derecha b)
El de la izquierda c) La
ambulancia
d) El ómnibus

10. ¿Cuáles son las señales de fatiga más comunes?

a) Dolor de cabeza y calambres


b) Picazón de vistas y bostezos continuos
c) Hambre y adormecimiento de las extremidades
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Respuestas:

1. Conducir evitando accidentes de tránsito a pesar de las acciones de los demás y de las
condiciones adversas.

2. d

3. b

4. b

5. NO

6.

 Vehículos de carga – 80 kph


 Vehículos con mercancía peligrosa – 70 kph
 Vehículos en Zona escolar – 30 kph
 Vehículos en calles y jirones – 40 kph
 Vehículos en Avenidas – 60 kph

7. Informativas

Luminosas

Reguladoras

Preventivas

8. Para evitar lesiones, proteger las diferentes partes de nuestro cuerpo según sea el peligro y
minimizar los riesgos.

9. c

10. b
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d. Anexo 4: Formato de evaluación – Examen de manejo

EVALUACIÓN DE MANEJO CONDUCTORES

Fecha de evaluación:

DATOS GENERALES

Nombre y Apellido del


Evaluador
Nombre y apellido del
Puntaje
Postulante
Tipo de Unidad

Estado de la Unidad CARGADO VACÍO


0%
Ruta recorrida

I. SEGURIDAD

Este módulo evaluará su actitud frente a la seguridad en la unidad. Indicar 1 en la casilla si APLICA o
0 en la casilla NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

EMPLEA LOS TRES PUNTOS DE APOYO

USA DEL CINTURON DE SEGURIDAD

POSICION ERGONOMICA

OBSERVACIONES

II. REVISIONES ANTES DEL ARRANQUE

Este módulo evaluará las aptitudes del postulante antes del arranque de la unidad. Indicar 1 en la casilla si
APLICA o 0 en la casilla NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

VERIFICA EL ESTADO DE NEUMATICOS

VERIFICA NIVELES (REFRIGERANTE, ACEITE Y


COMBUSTIBLE)

REVISA LOS DOCUMENTOS DEL VEHICULO

OBSERVACIONES
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III. OPERACIÓN DE LA UNIDAD

Este módulo evaluará las habilidades del postulante para realizar maniobras mientras conduce la unidad.
Indicar 1 en la casilla si APLICA o 0 en la casilla NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

ENCENDIDO CORRECTO DE LA UNIDAD

RECONOCE INDICADORES DEL TABLERO

RANGO DE REVOLUCIONES

USO CORRECTO DE LA CAJA DE CAMBIOS

USO CORRECTO DEL PEDAL DE EMBRAGUE

USO DE FRENO DE MOTOR

CUIDADO DE LA UNIDAD EN EVALUACION

OBSERVACIONES

IV. MANEJO A LA DEFENSIVA

Este módulo evaluará las aptitudes del postulante antes de iniciar la conducción de la unidad. Indicar 1 en la
casilla si APLICA o 0 en la casilla NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

BUENAS PRACTICAS EN LA CONDUCCION

GUARDA DISTANCIA CON OTROS VEHICULOS

VELOCIDAD DE CONDUCCION

RESPETA LA SEÑALIZACION
USO ADECUADO DE LUCES DE
SEÑALIZACION

OBSERVACIONES

V. MANIOBRAS

Este módulo evaluará las maniobras durante la ruta. Indicar 1 en la casilla si APLICA o 0 en la casilla
NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

GIROS

RETROCESO
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ESTACIONAMIENTO

OBSERVACIONES

VI. PRESENTACIÓN

Este módulo evaluará la presentación y el trato del Conductor durante la evaluación. Indicar 1 en la casilla si
APLICA o 0 en la casilla NO APLICA según sea el caso.

APLICA NO APLICA

TIENE BUEN TRATO

UTILIZA LENGUAJE APROPIADO

BUEN ASEO E HIGIENE PERSONAL

OBSERVACIONES
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e. Anexo 5: Protocolo de exámen médico

AREAS ACTOS MEDICOS

EVALUACION
EVALUACION DE COMPETENCIAS LABORALES
PSICOLOGICA
EXAMEN OCULAR VISIÓN TESTER (Agudeza visual lejos cerca, visión colores,
EVALUACION VISUAL motilidad ocular, reflejos pupilares), VISION DE PROFUNDIDAD: Estereopsis,
EXAMEN CLINICO
EVALUACION AUDIOMETRIA COMPLETA: Otoscopía, diapazones, logoaudiometría, vía aérea y
AUDITIVA ósea
HEMOGRAMA
GLUCOSA
PRUEBAS DE EXAMEN DE ORINA
LABORATORIO
GRUPO SANGUINEO Y FACTOR
TOXICOLÓGICO CUALITATIVO ALCOHOL Y DROGAS (cocaína y marihuana)
EXAMEN CLINICO, ANTROPOMETRIA, SIGNOS VITALES, HISTORIA
EVALUACION MÉDICA OCUPACIONAL
EVALUACION OSTEOMUSCULAR

f. Anexo 7: Reporte de Evaluación

REPORTE DE EVALUACIÓN DE CONDUCTOR

DATOS GENERALES
Nombre y apellido del
Postulante
Nombre y apellido del Supervisor de Mant. APTO/ NO
Nombre y apellido del Supervisor T2 APTO
Nombre y apellido del
empresario

I. CALIFICACIÓN DE EVALUACIONES

Califica No califica Calificación Observaciones

Entrevista No aplica

Prueba de conocimientos

Prueba de manejo

Fecha:
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Validación Observaciones
II.
REQUERIMIENTOS
DNI
DOCUMENTARIOS

Brevete

Antecedentes policiales

Antecedentes Penales

Record del Conductor

Certificado de transporte de
mercancías

Exámenes médicos
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