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El documento describe los posibles problemas y soluciones para un vehículo que tiembla al encenderlo o cambiar de marcha. Esto podría deberse al desgaste desigual del disco o plato de embrague, suciedad o aceite en estas piezas, o daños en la cremallera o cojinete. El procedimiento implicaría revisar primero las bases del motor y la caja de cambios, y luego desmontar la caja para inspeccionar y posiblemente reemplazar piezas del embrague como el disco, plato o volante. Los motivos del da
El documento describe los posibles problemas y soluciones para un vehículo que tiembla al encenderlo o cambiar de marcha. Esto podría deberse al desgaste desigual del disco o plato de embrague, suciedad o aceite en estas piezas, o daños en la cremallera o cojinete. El procedimiento implicaría revisar primero las bases del motor y la caja de cambios, y luego desmontar la caja para inspeccionar y posiblemente reemplazar piezas del embrague como el disco, plato o volante. Los motivos del da
El documento describe los posibles problemas y soluciones para un vehículo que tiembla al encenderlo o cambiar de marcha. Esto podría deberse al desgaste desigual del disco o plato de embrague, suciedad o aceite en estas piezas, o daños en la cremallera o cojinete. El procedimiento implicaría revisar primero las bases del motor y la caja de cambios, y luego desmontar la caja para inspeccionar y posiblemente reemplazar piezas del embrague como el disco, plato o volante. Los motivos del da
En el momento tengo un vehículo automotor, de modelo reciente con caja
mecánica de cinco (5) cambios hacia adelante, últimamente cada vez que lo pongo en marcha para sacarlo del garaje o cada vez que cambio de marcha el vehículo tiembla. 1. Diagnostico. Según lo descrito por los fallos que se presentan puede estar relacionado con el desgaste desigual del disco o plato de embrague, de igual manera puede que la superficie del disco, del plato o del volante estén engrasados con aceite o sucio. - Este síntoma también puede estar presente por la deformación o rotura de la cremallera, así como una desigualdad de la altura de las patas del plato de presión. - Otra probable causa es el descentramiento del cojinete, lo que ocasiona un desembragado desigual. - Estas sacudidas también pueden estar presentes por que las bases del motor pueden estar rotas o dañadas de igual manera la caja de cambios. 2. Procedimiento.
Conforme a lo expuesto anteriormente en el diagnóstico, empezaría
verificando las bases del motor y la caja ya que esta la podemos realizar visualmente sin necesidad aun de desarmar la caja, si este no fuera el caso, tendría que desmontar la caja de cambios para verificar los componentes del embrague y reemplazar la pieza que fuere necesaria según o conforme a lo especificado en el manual. Verificando el estado del volante y el disco que se encuentren en buen estado y limpios de igual manera el plato de presión y el cojinete de ser necesario cambiar la pieza y limpiar los componentes. 3. Cuál sería el motivo del daño. Bueno teniendo en cuenta las diferentes causas, el motivo del daño pueden ser varios, por ejemplo en el caso del desgaste desigual del disco pueden estar presentes por defecto de fabricación de la pieza en sus materiales o la mala instalación o ajuste de la misma. Por ejemplo en la cremallera y el plato de presión pueden estar presentes por la mala instalación o componentes de los mismos al igual que una mala conducción o ejecución en la aplicación del embrague por parte del dueño.