UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INFORME DE LABORATORIO
SISTEMAS AUXILIARES DEL PERIODO MAYO –
ASIGNATURA: NIVEL: VI
VEHÍCULO LECTIVO: SEPTIEMBRE 2021
DOCENTE: ING. DANILO ZAMBRANO NRC: 5038 PRÁCTICA N°: 10
ESTUDIANTE: COCHA ACHACHI ERICK RENATO FECHA 7 de Julio 2021
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA: LABORATORIO DE AUTOTRÓNICA

TEMA DE LA
INDICADOR DE VIRAJE
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:

INDICADOR DE VIRAJE

En los automóviles modernos, circuitos integrados confiables y sofisticados reemplazan a las voluminosas unidades del pasado.
En este laboratorio, nos familiarizaremos con un sistema indicador de viraje basado en el circuito integrado UAA1041.
El UAA1041 fue diseñado específicamente como un indicador de viraje para vehículos. Estudiemos la ficha técnica del UAA1041, tal
como es provista por su fabricante (Motorola).

El circuito fue diseñado para operar el relé del indicador de giro. También puede ser usado con otras lámparas de advertencia, tales
como la indicación de freno de mano.
El circuito provee:
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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

• Detección de lámpara defectuosa.

• Protección contra sobre tensión (20 V).
• Detección de cortocircuito y apagado del relé, para evitar el riesgo de incendio.
• Protección contra conexión inversa de la batería.
• Diodo enclavador de nivel.

OBJETIVOS:

• Conocer el funcionamiento del sistema indicador de viraje.

• Comprender la operación de un circuito integrado basado en el sistema indicador de viraje.

MATERIALES:

INSUMOS:
• Juego de cordones de puenteo
• Lámpara de 12 voltios
• Resistencias
• 1 diodo LN 4004
• 2 relé de 12V 10A VCD
• 1 Interruptor.
• Timer 555
• Condensador

EQUIPOS:
• Proto board
• Bastidor EB-2000
• 1 Multímetro VOM (digital o analógico)

INSTRUCCIONES:

• Utilice el mandil en el laboratorio de Autotrónica.

• Existen mesas de trabajo para cada grupo de estudiante mantenga el orden en las mismas.
• Desarrolle la guía en el cuadernillo de trabajo.
• Simule los circuitos en livewire
• Documente la práctica con fotos para el informe respectivo.

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

a) Arme el circuito que se muestra a continuación en el protoboard.

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a) Lleve S1 a la posición R.
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b) Observe la frecuencia de destello y la respuesta de LED1.

c) Ponga S1 en la posición L.

d) Observe la frecuencia de destello y la respuesta de LED2. Anote la cantidad de destellos que ocurren en 30 segundos.
e) Velocidad de destello
12 destellos /30 segundos
f) Ponga S1 en la posición OFF.
g) Conecte el VOM para medir la caída de tensión de CC entre los terminales CURRENT SENSE (censado de corriente)
y + 12 V (caída de tensión en Rs).
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h) Ponga S1 en la posición R.
i) Mientras I3 e I4 están destellando, mida y anote la caída de tensión en bornes de Rs. Trate de utilizar la escala de 2 V
de su multímetro. Si no puede obtener una lectura debido al destello, use el osciloscopio.

V(Rs) = 9.91 (Voltios)

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j) Lleve S1 a la posición OFF.

k) Quite el tapón de puenteo XR (conectando la lámpara I4 a tierra) para simular una lámpara quemada.
l) Ponga S1 en la posición R.
m) Observe la frecuencia de destello de la lámpara. Anote la cantidad de destellos que ocurren en 30 segundos.
n) Velocidad de destello
12 destellos / 30 segundos

o) Mida y anote la caída de tensión en bornes de Rs mientras sólo una lámpara brilla.
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V(Rs) = 10.82 (Voltios)

p) Lleve S1 a la posición OFF

RESULTADOS OBTENIDOS:

Responda el siguiente cuestionario:

a) El circuito integrado UAA1041 fue diseñado para duplicar su frecuencia de destello cuando se quema una de las
lámparas de viraje. ¿Con qué objeto?

El objetivo de duplicar la frecuencia de destello esta dado para que cuando una lampara este defectuosa dentro del sistema de
luces este de un aviso de emergencia

b) ¿De qué manera el UAA1041 detecta una lámpara quemada, tal como la L4?
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Cuando exista el casi de una bombilla defectuosa o que no funcione correctamente, se identificara con un aumento de frecuencia
en el parpadeo y esto se da porque detecta la corriente a través de la resistencia de derivación Rs

Detecta la corriente a través de la resistencia de derivación RS. Cuando una de las bombillas está defectuosa, el fallo se indica
mediante duplicando la frecuencia de parpadeo.

c) Calcule la caída de tensión en bornes de Rs cuando una lámpara está destellando, si la resistencia de sensado
(Rs) es 0.75 Ω y la corriente en cada lámpara es 80 mA.

𝐕𝐕 = 𝐈𝐈 ∗ 𝐑𝐑
V = 0,008 A ∗ 0.75 Ω
V = 0,008 A ∗ 0.75 Ω
V = 0.006 Voltios
d) Calcule la caída de tensión en bornes de Rs cuando dos lámparas están destellando, dado que Rs = 0.75 Ω y la
corriente en cada lámpara es de 80 mA.
𝐕𝐕 = 𝐈𝐈 ∗ 𝐑𝐑
V = 0,008 A ∗ 0.75 Ω
V = 0,008 A ∗ 0.75 Ω
V = 0.006 Voltios

CONCLUSIONES:

• Se puede decir que los vehículos cuentan con circuitos que simulan las luces indicadoras por lo cual cada fabricante diseña
un diagrama a partir de componentes que sea eficientes y visibles en las carreteras.
• El programa Livewere resulto ser una excelente aplicación para determinar los valores que se requería para completar las
tablas dentro del informe además de contar con componentes de medición.
• Se concluye que existen miles de diseños de circuitos eléctricos que se encuentran en todo el vehículo por lo cual se debe
tener en cuenta a la hora de comprar uno para el vehículo, lo más recomendable es verificar el manual de usuario.

RECOMENDACIONES:

• Ser organizados en la realización de la práctica, tener los materiales y equipos necesarios de antemano para el correcto
desarrollo de la misma.
• Se debe tener en cuenta, los diferentes compones que se pueden llegar a conocer dentro de la aplicación por lo cual debe
ser utilizado con frecuencia.
• Conectar de manera adecuada cada componente para no producir algún tipo de fallo al generar la medición.

BIBLIOGRAFÍA

[1] Alonso, J. M. (2010). Técnicas del Automóvil: Equipo Eléctrico. Paraninfo.

[2] Communication, C. i. (2012). Clusters in Automotive and Information & Communication. Springer.
[3] Systems, D. (2004). Manual EB-191. Innovative Technologies in Education.