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Ingeniería sostenible:
a. Característica del diseño conceptual para cumplir con las especificaciones técnicas del producto
b. Garantizar que el proceso de diseño de materialización genere un producto que satisfaga las
necesidades del cliente y también genere legítimas utilidades a la empresa
c. Planificar la capacitación de los recursos humanos para cumplir adecuadamente con las diversas
etapas de diseño
d. Utilizar energía y recursos sin comprometer el ambiente y necesidades sociales futuras
2. Necesidad de fomentar una visión y una gestión de los proyectos, ha acabado afectando las formas
de organización de las empresas que adoptan. Aparecen dos elementos organizativos nuevos:
a. Actuar con ética, respetar las diferencias culturales, respetar las diferencias tecnológicas
b. Ser sensibles a temas sociales y ambientales, proteger las especies vivas, respetar las diferencias
de formación académica
c. Respetar las diferencias económicas, ser sensibles a temas sociales y ambientales, respetar las
diferencias religiosas.
d. Promover la sostenibilidad, actuar con ética, ser sensible hacia temas sociales y ambientales.
a. Determinar el peso de la máquina, considerar un costo unitario por unidad de peso, fijar un
valor por imprevistos y una utilidad razonable
b. Determinar los costos de materiales y establecer un 10% adicional del valor de los materiales
para financiar el resto de costos, adicionalmente fijar una utilidad razonable
c. Determinar todos los materiales requeridos, elementos normalizados, horas-hombre-máquina
necesarias. Establecer los costos unitarios y el costo final de la máquina, considerar una
adecuada utilidad
d. Que un profesional con experiencia en base a los planos de taller establezco un valor
aproximado de la máquina, considerar un rubro por imprevistos y una utilidad razonable.
a. La medida nominal, calidad agujero, calidad eje, posición agujero, posición eje.
b. La medida nominal, posición agujero, posición eje, aprietos y/o juegos
c. La medida nominal, aprietos y/o juegos
d. La medida nominal, posición y calidad agüero, posición y calidad eje, aprietos y/o juegos
a. Fabricación automatizada, diseño con pequeños factores de seguridad, diseño con simulación
b. Mínimo presupuesto para diseño, elementos sobredimensionados, fabricación manual
c. Mayor presupuesto para diseño, factores de seguridad pequeños, fabricación manual
d. Menor presupuesto para diseño, fabricación robotizada, diseño con expertos
a. Desmotar y analizar sus soluciones, simular o hacer pruebas del conjunto o de sus componentes
b. Poner en marcha y estudiar su funcionamiento, conocer los diseños
c. Desmontar y analizar sus soluciones, conocer los planos de conjunto y taller
d. Conocer los diseños, simular o hacer pruebas del conjunto o de sus componentes
a. Comprobar que las soluciones generadas, prever los efectos deseados, optimizar las soluciones
b. Comprobar las soluciones generadas, prever los efectos deseados, comprobar los pronósticos de
los diseñadores
c. Aprovechar la disponibilidad de software de simulación, prever los efectos deseados, optimizar
las soluciones
d. Aprovechar la disponibilidad de software de simulación, observar gráficamente los resultados,
optimizar las soluciones
1. Geometría y materiales
- Formas y dimensiones
- Tolerancias
- Radios y chaflanes
- Materiales y procesos
2. Determinación de acabados
- Recubrimientos
- Implantación de cables y conducciones
- Determinación de lubricantes y otros fluidos
12 y 13 de todo o nada.
Metodología
- Reutilización
- Reciclaje
- Recuperación de energía
- Vertido
Gráfica: eje x etapas desarrollo (Diseño conceptual, diseño detallado, producción, operación), Eje Y %
costos, curvas. Determinación del coste y oportunidad de reducción de costes
a. Al final de la etapa de diseño detalle la determinación del coste es alta (sobre el 90%)
b. Al final de la etapa de operación, la posibilidad de reducción de costos es media (50%)
c. Al final de la etapa de producción la determinación del costo es solamente del 40 %,
aproximadamente.
d. Al inicio de la etapa de Diseño conceptual las posibilidades de reducción de costo pueden ser
menores al 20 %, aproximadamente.
Impacto económico
Entorno productivo:
- Fabricación
- Montaje
- Calidad
- Fiabilidad
Entorno social
- Ergonomía
- Seguridad
- Impacto ambiental
- Fin de vida
a. Las columnas se refieren a la mejora del conflicto, las filas se refieren al agravamiento del
conflicto.
b. Se aplican 40 principios para resolver el problema
c. Los números en cada intersección corresponden a los principios que resuelven esa contradicción
d. Se determinan 39 características técnicas mediante una matriz de 39 columnas y 39 filas
TRIZ 410
a. Herramientas funcionales basadas en Modelos se aplican en las primeras etapas del ciclo de vida
b. Herramientas funcionales basadas en Modelos se aplican en últimas etapas del ciclo de vida
c. Herramientas funcionales basadas en la información se aplican en todas las etapas del ciclo de
vida
d. Herramientas funcionales basadas en la información se aplican en la últimas etapas del ciclo de
vida
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Bucles 2T y 3T
Existen retroalimentación entre las distintas pistas y actividades. Los bucles proveen para alcanzar la
convergencia de las decisiones, por medio de iteraciones o negociaciones entre los diferentes miembros
de los equipos de trabajo.
2T
Indican que las interacciones están llevándose a cabo entre dos pistas paralelas
1. Requerimientos de la misión.
2. Desarrollo conceptual
3. Ingeniería.
4. Prototipaje y pruebas
5. Operaciones y control
6. Garantía y soporte
3T
Indican que se llevan a cabo tres pistas en paralelo.
1. Bucle de factibilidad
2. Bucle de diseño
3. Bucle de proceso
4. Bucle de producción
5. Bucle de manufactura
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FIABILIDAD:
- Funcionalidad
- Reparabilidad
- Durabilidad
- Conservabilidad
2T
Indican que las interacciones están llevándose a cabo entre dos pistas paralelas
1. Requerimientos de la misión.
2. Desarrollo conceptual
3. Ingeniería.
4. Prototipaje y pruebas
5. Operaciones y control
6. Garantía y soporte
3T
Indican que se llevan a cabo tres pistas en paralelo.
1. Bucle de factibilidad
2. Bucle de diseño
3. Bucle de proceso
4. Bucle de producción
5. Bucle de manufactura
Características de modularidad:
a. Facilita el desarrollo de planos de conjunto y taller, Facilita la división del proyecto y realización
del diseño de diferentes módulos en paralelo, Facilita la subcontratación de piezas y módulos
b. Facilita la subcontratación de piezas y módulos, Facilita el montaje por la aplicación de
componentes e interfaces bien establecidos, Facilita la participación de equipos
multidisciplinarios
c. Facilita la división del proyecto y el desarrollo de diferentes módulos en paralelo, Facilita la
subcontratación de piezas y módulos, Mejora la fiabilidad del conjunto
d. Facilita la participación de equipos multidisciplinarios, Facilita el montaje por la aplicación de
componentes e interfaces bien establecidos, Facilita la subcontratación de piezas y módulos
GAMA DE FABRICACIÓN, REQUERIMIENTOS DE LAS DIFERENTES ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DEL
PRODUCTO, SE UBICA EN EL CUADRANTE:
a. Recursos Materiales y Producto
b. Recursos Humanos y Producto
c. Recursos Humanos y Recursos Materiales
d. Recursos Humanos y Etapas de Desarrollo del Producto
890 ------
¿Cuál no es uno de los pasos del diseño de materialización?
850 ------
PARA EL DESARRO DEL DISEÑO ROBUSTO, TAGUCHI RECOMIENDA TRES ETAPAS:
a. Especificaciones Técnicas, Diseño Conceptual, Diseño de Materialización
b. Diseño Conceptual, Diseño de Materialización, Diseño de tolerancias
c. Diseño del sistema, Diseño de Materialización, Diseño de tolerancias
d. Diseño del sistema, Diseño de parámetros, Diseño de tolerancias
GRÁFICA: EJE X ETAPAS DESARROLLO (Diseño Conceptual, Diseño Detallado, Producción, Operación),
EJE Y % COSTO, CURVAS DETERMINACIÓN DEL COSTE Y OPRTUNIDADES DE REDUCCIÓN DE COSTES
a. Al inicio de la etapa de Operación las posibilidades de reducción de costo son alta (sobre el 90%)
b. Al inicio de la etapa de Diseño Conceptual el costo está determinado en un 70% aproximadamente
c. Al inicio de etapa de producción existen posibilidades buenas de reducir costos
d. Al inicio de la etapa de Diseño Detallado el costo está determinado en un 70% aproximadamente
GRÁFICA: EJE X ETAPAS DESARROLLO (Diseño Conceptual, Diseño Detallado, Producción, Operación),
EJE Y % COSTOS, CURVAS DETERMINACIÓN DEL COSTE Y OPRTUNIDADES DE REDUCCIÓN DE COSTES:
a. Al final de la etapa Diseño Detallado la determinación del costo es alta (sobre el 90%)
b. Al inicio de etapa de Diseño Conceptual las posibilidades de reducción de costo pueden ser menores
al 20% aproximadamente
c. Al final de la etapa de Operación, la posibilidad de reducción de costos es media (50%)
d. Al final de la etapa de Producción la determinación del costo es solamente del 40% aproximadamente
DISEÑO DE MATERIALIZACIÓN, TRES PRODUCTOS ENTRE OTROS:
1. Geometría y materiales
- Formas y dimensiones
- Tolerancias
- Radios y chaflanes
- Materiales y procesos
2. Determinación de acabados
- Recubrimientos
- Implantación de cables y conducciones
- Determinación de lubricantes y otros fluidos
a. Las columnas se refieren a la mejora del conflicto, las filas se refieren al agravamiento del
conflicto
b. Se determinan 39 características técnicas mediante una matriz de 39 columnas y 39 filas
c. Los números en cada intersección corresponden a los principios que resuelven esa
contradicción
d. Se aplican 40 principios para resolver el problema
DESCOMPOSICIÓN E INTEGRACIÓN:
a. Integración vertical desde clientes hasta diseñadores
b. Integración horizontal desde la materia prima hasta el producto
c. Integración vertical desde la materia prima hasta el producto
d. Integración horizontal ejecutivos hasta los clientes
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GAMA DE FABRICACIÓN, REQUERIMIENTOS DE LAS DIFERENTES ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DEL
PRODUCTO, SE UBICA EN EL CUADRANTE:
CARACTERÍSTICAS DE LA MODULARIDAD
a. Facilita la división del proyecto y el desarrollo de diferentes módulos en paralelo, Facilita la
subcontratación de piezas y módulos, Mejora la fiabilidad del conjunto
b. Facilita la subcontratación de piezas y módulos, Facilita el montaje por la aplicación de componentes e
interfaces bien establecidos, Facilita la participación de equipos multidisciplinarios
c. Facilita el desarrollo de planos de conjunto y taller, Facilita la división del proyecto y realización del
diseño de diferentes módulos en paralelo, Facilita la subcontratación de piezas y módulos
d. Facilita la participación de equipos multidisciplinarios, Facilita el montaje por la aplicación de
componentes e interfaces bien establecidos, Facilita la subcontratación de piezas y módulos
Modos de operación
Los principales sistemas para evitar la pérdida del orden en los procesos de conformación y montaje
son:
a. Fabricación en cadena
b. Células de fabricación
c. Paletización
d. Todas las anteriores
¿Cuáles son los pasos para realizar un AMFE? a. Constitución del grupo de trabajo, análisis preliminar b.
Análisis AMFE propiamente dicho, seguimiento c. a y b d. Ninguna de las anteriores
¿Qué aspectos trata la ergonomía? a. Estudio pluridisciplinario de la relación entre las personas y su
entornob. Intervención en la realidad exterior, tanto la natural como la artificial, para mejorar la relación
de las personas con su entorno. c. Adaptar el trabajo al hombre d. Todas las anteriores
Nuevas formas de gestión, nuevos procesos de fabricación y automatización de la producción son áreas
principales de: a. El grado de innovación del producto b. El origen del producto y tipos de fabricación c.
El grado de innovación de procesos d. Relación con el mercado
¿Qué son los módulos constructivos? a. Bloques orientados fundamentalmente a materializar una o más
funciones del producto y que prestan una especial atención a la interface de conexión y a los flujos de
señales. b. Bloques orientados fundamentalmente a estructurar y facilitar las operaciones de
composición de un producto por medio de la partición de una secuencia de fabricación compleja c. Los
que colaboran a implantar la fabricación, facilitan las tareas de planificación de la producción y
disminuyen los costes. d. Ninguna de las anteriores
Diseño original, diseño de adaptación y diseño de variante son casos de: a. El grado de innovación del
producto b. El origen del producto y tipos de fabricación c. El grado de innovación de procesos d. La
relación con el mercado
¿Qué son los módulos funcionales?a. Bloques orientados fundamentalmente a materializar una o más
funciones del producto y que prestan una especial atención a la interface de conexión y a los flujos de
señales. b. Bloques orientados fundamentalmente a estructurar y facilitar las operaciones de
composición de un producto por medio de la partición de una secuencia de fabricación compleja c. Los
que colaboran a implantar la fabricación, facilitan las tareas de planificación de la producción y
disminuyen los costes. d. Ninguna de las anteriores
¿Cuáles son los dos aspectos de diseño que se deben considerar para el diseño? a. Uniones
desmontables o uniones permanentes b. Uniones para el montaje fácil o uniones para el desguace c. a y
b d. Ninguna de las anteriores
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