NÚMERO: 18-005-09 REV.

UN

GRUPO: El rendimiento del vehículo

FECHA: 6 de marzo de, 2009

Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para su reparación. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperación, o transmitida, en cualquier forma o
por cualquier medio, electrónico, mecánico, de fotocopiado, o de otro modo, sin el permiso por escrito de Chrysler LLC.

ESTE BOLETÍN REEMPLAZA Boletín de Servicio Técnico 18-005-09 FEBRERO DE FECHA 11 de 2009, que
debe ser eliminado de sus archivos. Todas las revisiones se destacan con ** asteriscos ** Y incluyen la
adición de MODELO años, los vehículos ÓRGANOS, motores y A ACTUALIZADA síntomas / CONDICIÓN
Y SECCIONES DE DIAGNÓSTICO.

EL FLASH StarSCAN® archivos para este BOLETÍN necesario descargarlo desde Internet.

StarSCAN® SOFTWARE nivel debe estar en el lanzamiento 9,04 o superior.

StarMOBILE modo autónomo O StarMOBILE escritorio del cliente también se pueden utilizar para
realizar este procedimiento.

TEMA:
Inflamación: MIL iluminación para P2610 - PCM Internos desactivación del temporizador Rendimiento

VISIÓN GENERAL:
Este boletín incluye flash de reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) con el nuevo software.

MODELOS:

** ** 2008 - 2009 (PM) Calibre SRT-4

**2007 - 2008 (PM) Calibre**

**2007 - 2008 (MK) Brújula / Patriot **

NOTA: ** Este boletín se aplica a los vehículos construidos con un 1.8L, 2.0L, 2.4L y 2.4L turbo
Códigos de venta del motor (EBA, ECN, ED3 y ED4) y ​un calentador del bloque del motor (código de ventas
NHK) construidos tarde del 2 febrero, 2009 (MDH 0202XX) **.

NOTA: ** Este boletín no se aplica a los vehículos mercado de Japón **.

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SÍNTOMA / CONDICIÓN:
** Algunos clientes pueden experimentar una iluminación MIL después de que hayan utilizado su calefactor del motor. Tras realizar
investigaciones adicionales el técnico puede encontrar que P2610 - PCM Internos desactivación del temporizador de rendimiento ha sido
ajustada.

Esto es causado por el calentador del bloque del motor (por diseño) manteniendo el bloque de motor caliente y la lógica en
el PCM esperaba un más rápido se enfríe a continuación, fue realmente conseguido. El software actualizado compensa el
uso del calefactor del motor. **

DIAGNÓSTICO:
Usando una herramienta de análisis (StarSCAN®) con los procedimientos de diagnóstico apropiados disponibles en TechCONNECT, verificar
todos los sistemas del motor están funcionando como se ha diseñado. Si de otra DTC entonces el que aparece más arriba están presentes
grabarlas en la orden de reparación y reparación, según sea necesario antes de seguir adelante con este boletín.

** Si el conductor del vehículo se describe o experimenta el Síntoma / Condición, realice el Procedimiento de reparación. Si el
calefactor del motor no estaba en uso cuando el código se establece a continuación, será necesario formar previamente los
diagnósticos disponibles DealerCONNECT / TechCONNECT, consulte el grupo 28 - diagnósticos basados ​en DTC> Módulo -
Powertrain Controller> Diagnóstico y pruebas> P2610 - PCM internos motor desactivación del temporizador de rendimiento ha sido
ajustada. **

Piezas necesarias:

Cant. Nº de pieza Descripción

1 04275086AB Etiqueta, Modificación Autorizado

HERRAMIENTAS ESPECIALES / Equipo necesario:

NPN Cargador de batería

CH9401 Herramienta StarSCAN®

CH9404 Cable de vehículo StarSCAN®

CH9409 Kit de Documentación StarSCAN®

CH9410 Cable Ethernet StarSCAN®, 12 pies.

CH9412 StarSCAN® Software Kit de actualización de dispositivos

TechCONNECT PC o equivalente

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN:

NOTA: Si este proceso se interrumpe Flash / abortada, el flash se debe reiniciar.

Reprogramar el PCM 1. con el último software. Siga los procedimientos detallados de servicio disponibles en
DealerCONNECT / TechCONNECT, consulte el grupo 8 - eléctrica> módulos de control electrónico - Servicio de
Información> Módulo - control del tren motriz> Procedimientos Estándar> PCM / ECM Programación - Gas.

2. Escriba la información necesaria sobre la “Etiqueta de modificación autorizada” y adjuntarlo cerca de la etiqueta VECI.

POLÍTICA:
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Reembolsables dentro de las disposiciones de la garantía.

Tiempo de tolerancia:

Operación del Trabajo Nº: Descripción Cantidad

18-19-06-F3 Módulo, control del tren motriz (PCM) - 0,4 Hrs.

Reprogram

FALLO DE CODIGO:

ZZ de acción de servicio