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Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para su reparación. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperación, o transmitida, en cualquier forma o
por cualquier medio, electrónico, mecánico, de fotocopiado, o de otro modo, sin el permiso por escrito de DaimlerChrysler Corporation.
EL FLASH StarSCAN® archivos para este BOLETÍN necesario descargarlo desde Internet.
StarSCAN® SOFTWARE nivel debe estar en el lanzamiento 7.04 SP1 o superior para este boletín.
TEMA:
Parpadear: MIL iluminación con DTC P2004
VISIÓN DE CONJUNTO:
Este boletín implica borrar de forma selectiva y la reprogramación de la Módulo GPEC Powertrain Control (PCM) con el nuevo
software y sustitución del colector de admisión según se requiera.
MODELOS:
NOTA: Este boletín se aplica a los modelos equipados con un 1.8L, gasolina 2.0L o 2.4L
motor (Ventas Código EBA, ECN o ED3) de la siguiente manera: porción Flash aplica a los modelos PM / MK
construidas hasta el 21 de abril 2007 (MDH 0421XX) y modelos JS construidas al 15 de mayo, 2007 (0515XX).
La parte de reemplazo del múltiple de producto se aplica a los modelos construidos hasta el 22 de marzo 2007
(MDH0322XX).
SÍNTOMA / CONDICIÓN:
Algunos clientes pueden experimentar MIL iluminación sin otros síntomas. La condición puede producirse de forma intermitente.
La investigación adicional por el técnico puede encontrar DTC P2004 - Múltiple de admisión Control Runner ha quedado abierta
como la causa de MIL iluminación.
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DIAGNÓSTICO:
Usando una herramienta de análisis (StarSCAN®) con los procedimientos de diagnóstico apropiados disponibles en TechCONNECT, verificar todos
los sistemas del motor están funcionando como se ha diseñado. Si DTC distintos de los enumerados anteriormente son responsabilidad presente
ellos en el orden de reparación y reparación, según sea necesario antes de seguir adelante con este boletín.
Realizar los procedimientos de diagnóstico estándar para el DTC P2004. Si los diagnósticos no conducen al fracaso, realice el
Procedimiento de reparación.
Piezas necesarias:
TechCONNECT PC o equivalente
NOTA: La herramienta de análisis de diagnóstico StarSCAN® es totalmente compatible con la conexión a Internet.
Sin embargo, para tomar ventaja de esta característica, primero debe configurar el StarSCAN® de la red de
su concesionario. Asegúrese de que el StarSCAN® está configurado para la red del concesionario antes
de continuar. Para obtener instrucciones sobre cómo configurar el StarSCAN® de la red del distribuidor
hacer referencia a: “DealerCONNECT> Servicio> StarSCAN y StarMOBILE herramientas> Documentación
en línea”, o consulte la Guía de redes StarSCAN® de inicio rápido. La Guía de redes StarSCAN® inicio
rápido también está disponible en el sitio web www.dcctools.com bajo el "Centro de descarga".
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1. Instalar un cargador de batería y verifique que la velocidad de carga proporciona aproximadamente 13,5 voltios. Ajuste el
cargador de batería a carga continua. No permita que el cargador al tiempo de espera durante el proceso de actualización. Retire
el cargador de la batería cuando el proceso de actualización se ha completado.
2. Conectar el cable de Ethernet CH9410 StarSCAN® a la StarSCAN® y la caída de la red del distribuidor.
NOTA: debido al procedimiento de programación PCM, un DTC puede fijarse en otros módulos
dentro del vehículo. Algunos DTC puede causar la MIL se ilumine. Desde la pantalla “Inicio”, seleccione “Vista del
sistema”. A continuación, seleccione “Todos los DTC”. Pulse el botón “Borrar todos los almacenados DTC” si hay algún
DTC que aparecen en la lista.
Modelos PM / MK equipados con una transmisión CVT debe tener el TCM reprogramados de la siguiente manera:
NOTA: Debido al procedimiento de programación de TCM, un DTC puede fijarse en otros módulos
dentro del vehículo. Algunos DTC puede causar la MIL se ilumine. Desde la pantalla “Inicio”, seleccione “Vista del
sistema”. A continuación, seleccione “Todos los DTC”. Pulse el botón “Borrar todos los almacenados DTC” si hay algún
DTC que aparecen en la lista. **
1. Los vehículos fabricados hasta el 22 de marzo de, 2007 será necesario un nuevo colector de admisión pn 04884495AF. Siguiendo los
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POLÍTICA:
Reembolsables dentro de las disposiciones de la garantía.
Tiempo de tolerancia:
18-19-03-30 Módulo, control del tren motriz (GPEC) y de control de 0,5 horas.
transmisión (TCM) - Reprogram (B)
09-50-01-90 Colector, la ingesta Replace (B) - Todos los modelos 1.1 Hrs.
FALLO DE CODIGO:
ZZ de acción de servicio