MANTENIMIENTO MECANICO DE PLANTAS

MINERAS

PERFORADORA ATLAS COPCO ROC L6(25)

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

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INDICE

DATOS DEL EQUIPO ............................................................................................................................. 3

HERRAMIENTAS INSTRUMENTOS Y EQUIPOS ..................................................................................... 5
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 6
AJUSTES Y TOLERANCIAS ..................................................................................................................... 8
MECANISMOS...................................................................................................................................... 9

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DATOS DEL EQUIPO
DESCRIPCION GENERAL DEL EQUIPO PERFORADOR ATLAS COPCO

El equipo perforador es del tipo hidraulico propulsado por diesel y has sido concebido para
perforacion en aplicaciones de superficie, tales como canteras y obras de instalacion.

Figura 001 Imagen componentes principales de perforador

DATOS TECNICOS ROC L6(25) / L6(30)

Peso (sin barrena ni equipamiento adicional)
ROC L6(25)
Peso 21700 kg
ROC L6(30)
Peso 21700 kg
Prestaciones
ROC L6(25), motor diésel, Caterpillar C11
potencia a 1800 rpm 287 kW
ROC L6(30), motor diésel, Caterpillar C13
potencia a 1800 rpm 328 kW
Sector de temperatura durante la operación -25 a +50°/55°C
Velocidad de desplazamiento, máx. 3,2 km/h
Fuerza de tracción 112 kN
Altura libre sobre el suelo 405 mm
Presión hidráulica máx. 250 bar
Basculación de oruga (Hacia adelante/hacia atrás) 10° /10°
Nivel acústico (dentro de la cabina) <85 dB(A)
Nivel acústico (fuera de la cabina)
Ralentí 115,5 dB(A)
Régimen máximo 115 dB(A)
Perforación 126 dB(A)
Vibraciones en el asiento del conductor durante la
perforación (valor medio) 0,13 m/s 2

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 DATOS TECNICOS ROC L6(25) / L6(30)
Sistema eléctrico
Tensión 24 V
Batería
Capacidad 2 * 12 V/185 Ah
Faros de trabajo
Delante 4 * 70W
Detrás 2 * 70W
Tec. 1 * 70W
Dispositivo de avance 2 * 70W
Sistema de aire
ROC L6(25), compresor XRX 10
Presión máx. del aire 25 bar
Volumen libre indicado a 25 bar 295 l/s
ROC L6(30), compresor XRX 10
Presión máx. del aire 30 bar
Volumen libre indicado a 30 bar 355 l/s
Volúmenes
Sistema hidráulico
Depósito de aceite hidráulico 380 l
Sistema hidráulico, total 470 l
Depósito de combustible 760 l
Marchas de desplazamiento 3l
Aceite de compresor 63 l
Depósito de aceite lubricante 20 l
Motor diesel 30 l
Sistema de refrigeración del motor 68 l
Instalación de climatización
Red Dot
Refrigerante, tipo R134A
Otras indicaciones
Extintor de incendios
Polvo A-B-C 2 * 6 kg

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HERRAMIENTAS INSTRUMENTOS Y EQUIPOS
Tension de cables

Llave en U de 36 mm, llave en U de 19 mm, llave en U de 16 mm

Cambio de cable de traccion
Llaves en U de 36, 24, 19, 18 y 16 mm
Cambio de cable de retorno
Llaves en U de 36, 24, 19, 18 y 16 mm.
Otras herramientas: martillo
deslizante, manguito de 18 mm o llave de bloque, espaciador de 185 mm o banda tensora
(en caso de rotura de cable).
Cambio de cable de arrastre del carro de tambor
Herramientas: Llaves en U de 36 y 19 mm
Cambio del cable de retorno del carro de tambor
Llaves en U de 36, 30, 19 y 16 mm

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
El programa de mantenimiento incluye el siguiente tipo de inspecciones

 Generalidades: bateria, cables de acero, tensado de orugas, acondicionamiento de aire,

consideraciones medio ambientales, cambio de filtro de aire, localizacion de averias.
 Instrucciones de transporte.
 Sistema de perforacion.
 Sistema hidraulico.
 Dispositivos de avance.
 Capatador de polvo.
 Radiador.
 Motor diesel.
 Compresor y sistema de aire.
 Aceites y combustibles

CADA 10 HORAS DEL MOTOR

Banco de apertura/Guía de tubos
Depósito del compresor
Paquete del motor
Sistema eléctrico

CADA 50 HORAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Dispositivo de avance
Mangueras hidráulicas
Manejo de tubos (RHS 140)
Manejo de tubos (RHS 102)
Brazo C14
Brazo C20
Bastidores de oruga
Bastidor de carro/oruga
Elementos del compresor
Radiador
Depósito de aceite hidráulico
Cabina
Extintor

CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Dispositivo de avance
Banco de apertura/Guía de tubos
Brazo C14
Brazo
Aire acondicionado
Sistema eléctrico
Bastidores de oruga
Captador de polvo (DCT)
Cabina
Paquete de potencia

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Sistemas de aire, agua refrigerante e intercooler
Sistema hidráulico

CADA 500 HORAS DEL MOTOR

Guía de tubo
Bastidores de oruga
Motor diesel
Compresor
Cabina
Filtros de aire del motor y el compresor

CADA 1000 HORAS DEL MOTOR

Dispositivo de avance
Aire acondicionado
Filtros de aire del motor y el compresor
Compresor
Depósito de presión, separador

CADA 1500 HORAS DEL MOTOR

Bastidores de oruga
Depósito de aceite hidráulico
Filtros de aire del motor y el compresor
motor

CADA 2000 HORAS DEL MOTOR

Filtro del captador de polvo
Precalentador del motor

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AJUSTES Y TOLERANCIAS
Todas la uniones estan apretadas al par exigido por Atlas Copco Stanard K 4369, si no se indica lo
contrario. En ese caso, el par se indica en las instrucciones de mantenimiento del modulo en
cuestion.

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MECANISMOS

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