SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS

En el estudio de las turbomáquinas es absolutamente

imprescindible recurrir al método experimental si se desea
conocer el movimiento de los fluidos al atravesar los
órganos de la máquina con cierta profundidad.
 SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS
Las dificultades del método experimental aumentan cuando el
tamaño de los fenómenos que han de reproducirse alcanzan grandes
dimensiones, como es el caso de muchas turbomáquinas,
principalmente las turbinas hidráulicas.
 SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS
En el caso de MH grandes se recurre al estudio de
modelos en tamaño reducido y a aplicar entre la
máquina real, denominada prototipo, y el modelo
determinadas relaciones de semejanza.
 RELACIONES DE SEMEJANZA
Semejanza geométrica:
 RELACIONES DE SEMEJANZA

Semejanza cinemática:
 RELACIONES DE SEMEJANZA

Semejanza dinámica:
 RELACIONES DE SEMEJANZA
Las variables de los fenómenos físicos que suceden en el
interior de turbomáquinas semejantes que tienen un
funcionamiento igualmente semejante se pueden relacionar
entre si mediante determinaciones surgidas de la semejanza
hidrodinámica restringida que se debe aplicar.
Según Torricelli una velocidad es igual a (2gH)0.5 multiplicado
por el coeficiente de velocidad correspondiente, donde H es la
altura que produce dicha velocidad. Los coeficientes de
velocidad son iguales en el caso de que se trate de flujos
homólogos, ya que las velocidades o bien los diagramas de
velocidad tienen que ser semejantes para puntos
correspondientes.
 De acuerdo con lo anterior se pueden establecer las siguientes
relaciones

Donde c representa cualquier velocidad de cualquier punto de la turbomáquina,

Q un caudal, P una potencia, N la velocidad de giro y H la altura neta o
manométrica, según se trate de turbinas o bombas respectivamente.
La escala λ es la relación entre cualquier longitud de la máquina del numerador
y del denominador. La relación de potencias tendría que ir multiplicado en el
numerador y en el denominador por los respectivos pesos específicos en el caso
de que los fluidos fuesen diferentes.
Los valores del numerador y del denominador han de pertenecer a dos
máquinas cualesquiera de la familia y en todo caso tienen que ser las dos
variables totalmente correspondientes.
 Si el numerador lo referiremos al modelo y el denominador al
prototipo. Despejando λ de la cuarta ecuación sustituyendo su
valor en la tercera se obtiene:
donde N es la velocidad a que tendría
que girar el modelo para trabajar
homológicamente con el prototipo,
siendo las alturas y las potencias de
ambas máquinas las indicadas en dicha
ecuación.
En el caso que se utilizaran diferentes fluidos en prototipo y modelo
el segundo término de la ecuación anterior iría multiplicado por el
cociente entre el peso específico del modelo y del prototipo
 NÚMERO DE CAMERER O VELOCIDAD ESPECÍFICA
DIMENSIONAL
Con el fin de relacionar los resultados de cualquier máquina de la
familia y teniendo en cuenta que distintos laboratorios podían
trabajar con diferentes alturas, Camerer propuso referirlos todos a
una máquina ideal que tuviera la potencia de un caballo y trabajara
con un salto de un metro.
Al sustituir en la ecuación anterior P por 1 caballo vapor y H por 1
metro el valor de la velocidad de giro de dicha máquina ideal sería:

1 CV = 735.5 W
1 HP = 745.7 W
1HP = 1.014 CV
Este parámetro se denomina número de Camerer o velocidad específica
y se define como la velocidad de giro expresada en revoluciones por
minuto a que tendría que girar una máquina homóloga al prototipo y al
modelo que bajo el salto neto de un metro diera la potencia de un
caballo.
Este parámetro fue propuesto por Camerer para turbinas pero es
aplicable igualmente a bombas.
Se le denomina en ocasiones, también, velocidad específica
dimensional para distinguirla de otro parámetro que tiene las
mismas misiones, y que surgió cronológicamente más tarde.

Si los fluidos empleados en prototipo y modelo fuesen diferentes la

velocidad específica de Camerer tendría la siguiente expresión:
CUALIDADES Y APLICACIONES DE LA VELOCIDAD ESPECÍFICA

El Número de Camerer tiene la cualidad de no

contener el diámetro ni ninguna magnitud
longitudinal de la máquina, no necesitando,
por tanto, particularizarlo para un determinado
miembro de la familia.

Si se ensayan las turbomáquinas de una familia y se calculan los

Números de Camerer y los rendimientos trabajando en una serie de
situaciones diferentes se puede representar en unos ejes coordenados
la línea que relaciona tales variables (ver fig). Lógicamente la curva
obtenida es la misma para todos los miembros de la familia pues en
cada uno de los puntos en que trabajan homológicamente tienen el
mismo rendimiento y también la misma velocidad específica ya que,
como hemos dicho, no depende de la magnitud de la máquina
Si se ensayase otra familia de máquinas se obtendría otra curva
rendimiento -velocidad específica diferente.
Analizando las curvas de la figura se observa que una turbomáquina
puede funcionar en infinitos puntos, entre los cuales destaca uno
sobre los demás y obviamente es aquel que proporciona el
rendimiento máximo.
según la velocidad específica que proporciona el
rendimiento máximo, se clasifican las turbomáquinas,
denominándose precisamente a este valor velocidad
específica de la turbomáquina. Es cierto que la máquina
puede funcionar con otros valores de la velocidad
específica pero estos serán velocidades específicas de
funcionamiento o de trabajo pero no reciben el nombre de
velocidad específica de la turbomáquina.

Si bien a cada velocidad específica le corresponde un

determinado tipo de turbomáquina, de una manera general
se puede afirmar que a las que son de tipo radial les
corresponde una velocidad específica reducida, mientras
que las axiales alcanzan valores elevados.
Por convención en turbinas es normal adoptar el salto neto
como H, la potencia efectiva como P y el caudal total. En
bombas es usual utilizar la altura manométrica, la potencia útil
y el caudal igualmente útil. Debido a las unidades empleadas
y a la aparición posterior de la velocidad específica
adimensional el uso del Número de Camerer va remitiendo
poco a poco.

Por otra parte la velocidad específica ha resultado ser el

parámetro definitorio de una turbomáquina, el valor que mejor
define su comportamiento y que de una manera más
completa la representa.

Lo anterior se confirma por el hecho de que las empresas

fabricantes de turbomáquinas y los investigadores que en
ellas trabajan han realizado una base de datos de enorme
utilidad tomando este valor como punto de partida.
 CLASIFICACIÓN DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS
DE ACUERDO CON EL VALOR DE NS
.

Pelton con un inyector, 5 < ns < 30

Pelton con varios inyectores, ns = 30 < ns < 50
Francis lenta, 50 < ns < 100
Francis normal, 100 < ns < 200
Francis rápida, 200 < ns < 400

Francis extrarápida, ruedas-hélice, 400 < ns < 700

Kaplan, 500 < ns < 1000
Kaplan de 2 palas, ns = 1200
EVOLUCIÓN DEL RODETE CON nS
T Pelton de múltiples chorros
T. Francis
T Hélice y Kaplan
A lo largo de los años los fabricante e investigadores estudiaron las
máquinas que fueron construyendo cuyo rendimiento consideraban
bueno, de ellas calcularon su velocidad específica y anotaron una
serie de variables constructivas y funcionales. Con estos valores
realizaron una serie de gráficos en unos ejes coordenados,
representando la velocidad específica en abscisas y determinados
parámetros en ordenadas.
Clasificación de las turbobombas por su velocidad especifica Ns
COEFICIENTES CARACTERÍSTICOS U ÓPTIMOS DE
VELOCIDAD

Cualquier velocidad existente en una turbomáquina en

cualquier punto es igual a un coeficiente multiplicado por
(2gH)0.5 .

𝑉 = 𝐶 2𝑔𝐻

Por otra parte sabemos que los miembros de una familia

de turbomáquinas trabajando homológicamente tiene
iguales los respectivos coeficientes de velocidad.
COEFICIENTES CARACTERÍSTICOS U ÓPTIMOS DE
VELOCIDAD
A estos coeficientes de velocidad se les denomina en el caso de las
turbomáquinas coeficientes característicos de velocidad o coeficientes
óptimos de velocidad.
DIFERENCIA ENTRE LOS RENDIMIENTOS DEL PROTOTIPO Y
DEL MODELO.
Teóricamente el rendimiento obtenido en el prototipo es igual
al del modelo si es que trabajan homológicamente; sin embargo
en la práctica esto no es del todo cierto, siendo el rendimiento
de aquel algo superior al esperado.

Por los"efecto de escala", las pérdidas hidráulicas son

relativamente menores en el prototipo que en el modelo y el
rendimiento de aquel alcanza un valor superior al de éste.

Algunos investigadores han obtenido fórmulas semiempíricas

que facilitan el rendimiento esperado del prototipo en función
del correspondiente al modelo, donde intervienen, entre otros
factores, las rugosidades de las paredes y los radios hidráulicos
de los conductos de ambas máquinas.
 DIFERENCIA ENTRE LOS RENDIMIENTOS DEL PROTOTIPO Y
DEL MODELO

Unas fórmulas empíricas que permiten calcular el

rendimiento óptimo del prototipo p conociendo el
rendimiento óptimo del modelo m son:
 FÓRMULAS EMPÍRICAS

en la que  es el coeficiente de rozamiento del agua y dH es

el diámetro hidráulico del canal de paso entre dos álabes (en
metros), a la salida de la rueda.
 FÓRMULAS EMPÍRICAS

También, para toda clase de ensayos, se puede utilizar:

Siendo el rendimiento mecánico el mismo en el modelo y

en el prototipo
 EJEMPLO EN TURBINA PELTON

Una turbina Pelton es alimentada con agua bajo un salto

neto de 30 m y un caudal de 41 m3/min. Los alabes
desvían el chorro un ángulo de 160º siendo la
velocidad de los alabes 12 m/s. Calcular la potencia
efectiva y el rendimiento hidráulico de la máquina.
Datos: Suponer kc1 = 1 y w2 = w1.
Solución:
Una turbina Pelton es alimentada con agua bajo un salto neto de 30 m y un caudal de 41
m3/min. Los alabes desvían el chorro un ángulo de 160º siendo la velocidad de los alabes 12
m/s. Calcular la potencia efectiva y el rendimiento hidráulico de la máquina. Datos: Suponer
kc1 = 1 y w2 = w1.
Solución:
Una turbina Pelton es alimentada con agua bajo un salto neto de 30 m y un caudal de 41
m3/min. Los alabes desvían el chorro un ángulo de 160º siendo la velocidad de los alabes 12
m/s. Calcular la potencia efectiva y el rendimiento hidráulico de la máquina. Datos: Suponer
kc1 = 1 y w2 = w1.

a)Potencia efectiva, Pe
1
Pe = 𝛾𝑄𝐻𝑒 → 𝐻𝑒 = 𝑈1 𝐶𝑢1 − 𝑈2 𝐶𝑢2 → 𝑈1 = 𝑈2 =U
g
Solución:

b) Rendimiento hidráulico
𝐻𝑒
𝜂𝐻 = =
𝐻𝑛
Solución:
Una turbina Pelton es alimentada con agua bajo un salto neto de 30 m y un caudal de 41
m3/min. Los alabes desvían el chorro un ángulo de 160º siendo la velocidad de los alabes 12
m/s. Calcular la potencia efectiva y el rendimiento hidráulico de la máquina. Datos: Suponer
kc1 = 1 y w2 = w1.

a)Potencia efectiva, Pe
1
Pe = 𝛾𝑄𝐻𝑒 → 𝐻𝑒 = 𝑈1 𝐶𝑢1 − 𝑈2 𝐶𝑢2 → 𝑈1 = 𝑈2 =U
g

𝑈1 C1
𝐻𝑒 = 𝐶 − 𝐶𝑢2 → k c1 = = 1 → C1 = k c1 2gHn
g 𝑢1 2gHn

𝑚 𝑚
C1 = 2 × 9.81 × 30 = 24.261 𝑦 𝑈1 = 𝑈2 = 12
𝑠 𝑠
Solución:

𝑚 𝑚
𝐶1 = 𝐶𝑢1 = 24.261 → 𝑊1 = 𝐶1 − 𝑈1 = 24.261 − 12 = 12.261
𝑠 𝑠
 Solución:

𝑚
𝑊1 = 𝑊2 = 12.261 → 𝐶𝑢2 = 𝑈2 − 𝑊2 cos 2 0°
𝑠
= 12 − 12.261 cos 2 0°
𝑚 𝑈1 12
𝐶𝑢2 = 0.478 → 𝐻𝑒 = 𝐶 − 𝐶𝑢2 = 24.261 − 0.478
𝑠 g 𝑢1 9.81
41
𝐻𝑒 = 29.092𝑚 → 𝑃𝑒 = 9.81 × × 29.092 = 195.02𝑘𝑊
60
Solución:

b) Rendimiento hidráulico

𝐻𝑒 29.092
𝜂𝐻 = = = 0.969 ≈ 0.97
𝐻𝑛 30
EJEMPLO EN TURBINA PELTON

Una turbina Pelton trabaja bajo una altura neta de 240 m. Sus
características son: Kc1 = 0,98 ; α1= 0; 2 = 15º ; w2 = 0,70 w1 ; u1
= 0,45 c1; diámetro del chorro: dchorro = 150 mm; diámetro medio
de la rueda : D1 = 1800 mm. Determinar:

a) La fuerza tangencial ejercida por el chorro sobre las cucharas

b) La potencia efectiva desarrollada por la turbina
c) El rendimiento manométrico
d) El rendimiento global, siendo: o =0,97; v= 1
e)La potencia real o en el eje de la Turbina.
Solución

ENTRADA

SALIDA
a)Fuerza tangencial, F
𝑏) 𝑃𝑒 = 𝑈𝐹𝑡

U
He = 𝐶 − 𝐶𝑢2 =
g 𝑢1

𝐻𝑒
𝑐) 𝜂𝑚 = =
𝐻𝑛

d) 𝜂𝑔 = 𝜂𝐻 𝜂𝑜 𝜂𝑣 =

e) Pr = 𝛾𝑄𝐻𝑛 𝜂𝑔 =
a)Fuerza tangencial, F

1
Pe = 𝛾𝑄𝐻𝑒 → 𝐻𝑒 = 𝑈1 𝐶𝑢1 − 𝑈2 𝐶𝑢2 → 𝑈1 = 𝑈2 =U
g

U
Pe = 𝛾𝑄 𝐶𝑢1 − 𝐶𝑢2 = 𝜌𝑄𝑈 𝐶𝑢1 − 𝐶𝑢2 = 𝑈𝐹 → 𝐹 = 𝜌𝑄 𝐶𝑢1 − 𝐶𝑢2
g

C1
k c1 = =→ C1 = k c1 2gHn = 0.98 2 × 9.81 × 240 = 67.2483 𝑚/𝑠 = 𝐶𝑢1
2gHn

𝑚 𝑚
U = 0.45 × 67.2483 = 30.262 → 𝑊1 = C1 − U = 67.2483 − 30.262 = 36.986
𝑠 𝑠

0.152 𝑚3
𝑄 = 𝐴𝑐ℎ 𝐶1 = 𝜋 × 67.2483 = 1.1884
4 𝑠
 𝑚 𝑚
𝑊2 = 0.7𝑊1 = 0.7 × 36.986 = 25.8906 → 𝐶𝑢2 = 𝑈2 − 𝑊2 cos 15 °
𝑠 𝑠
= 30.262 − 25.8906 cos 15 ° = 5.2536𝑚/𝑠

𝑎) 𝐹𝑡 = 1000 × 1.1884 67.2483 − 5.2536 = 𝟕𝟑𝟔𝟕𝟒. 𝟓 𝑵

𝑏) 𝑃𝑒 = 𝑈𝐹𝑡 = 30.262 × 73674.5 𝑁 = 2229537.735𝑊 = 𝟐𝟐𝟐𝟗. 𝟓𝟑𝟕𝟕 𝒌𝑾

U 30.262
c) He =
g
𝐶𝑢1 − 𝐶𝑢2 =
9.81
(67.2483-5.2536)=191.242 m

𝐻𝑒 191.242
𝑐) 𝜂𝑚 = = = 𝟎. 𝟕𝟗𝟕 → d) 𝜂𝑔 = 𝜂𝐻 𝜂𝑜 𝜂𝑣 = 0.797 × 0.97 × 1 =0.773
𝐻𝑛 240

e) Pr = 𝛾𝑄𝐻𝑛 𝜂𝑔 = 9.81 × 1.1884 × 240 × 0.773 = 𝟐𝟏𝟔𝟐. 𝟔𝟓𝟐 𝒌𝑾

 ANALISIS DIMENSIONAL APLICADO A LAS TURBOMAQUINAS

Las variables que intervienen en el funcionamiento de una

turbomáquina se pueden reducir a seis variables independientes
𝑁, 𝐷, 𝑄, 𝑔, 𝜌, 𝜐

donde:
N: la velocidad de rotación
D: diámetro de referencia 𝜐

Q: caudal o flujo volumétrico

g: aceleración de la gravedad
: densidad de fluido
: viscosidad cinemática del fluido

De estas seis variables

independientes se derivan todas
las restantes entidades que entran
en juego en el funcionamiento de
las turbomáquinas.
Parámetros adimensionales 
De los teoremas de Buckingham y fundamental de las TM homólogas se
pueden obtener los siguientes parámetros :

𝑔𝐻 𝑃 𝑀
𝜋1 = 2 2 𝑄 𝜋3 = 𝜋4 =
𝑁 𝐷 𝜋2 = 𝜌𝑁 3 𝐷5 𝜌𝑁 2 𝐷5
𝑁𝐷3

y el que puede denominarse coeficiente

fundamental, que no es otro que el
rendimiento:

1: se le conoce como coeficiente de carga CH

2; se le conoce como coeficiente de caudal CQ

3; se le conoce como coeficiente de potencia CP

4; se le conoce como coeficiente de momento o de par CM
 Ecuaciones de Semejanza
Combinando los coeficientes anteriores se obtienen las
siguiente ecuaciones:

3 2 2
𝑄1 𝑁1 𝐷1 𝐻1 𝑁1 𝐷1
= =
𝑄2 𝑁2 𝐷2 𝐻2 𝑁2 𝐷2

3 5 2 5
𝑃1 𝑁1 𝐷1 𝑀1 𝑁1 𝐷1
= =
𝑃2 𝑁2 𝐷2 𝑀2 𝑁2 𝐷2
 Ecuaciones de Semejanza para las bombas
Ley 1. Diámetro del impulsor (d) constante:
Ley 1a. El flujo es proporcional a la velocidad del eje:
𝑄1 𝑁1
=
𝑄2 𝑁2

Ley 1b. La carga es proporcional al cuadrado de la velocidad

del eje: 2
𝐻1 𝑁1
=
𝐻2 𝑁2

Ley 1c. La potencia es proporcional al cubo de la velocidad

del eje: 3
𝑃1 𝑁1
=
𝑃2 𝑁2
 Ecuaciones de Semejanza para las bombas
Ley 2 . Velocidad de eje (n) constante:
ley 2a. El flujo es proporcional al cubo del diámetro del
impulsor: 3
𝑄1 𝐷1
=
𝑄2 𝐷2

Ley 2b. La altura es proporcional al cuadrado del diámetro del

impulsor: 2
𝐻1 𝐷1
=
𝐻2 𝐷2
Ley 2c. La potencia de la bomba es proporcional a la quinta
potencia del diámetro del impulsor: 5
𝑃1 𝐷1
=
𝑃2 𝐷2
Es usual representar en unos ejes cartesianos determinados parámetros
adimensionales, disponiéndolos en ordenadas, en función del coeficiente de
Caudal, situado en abscisas. Experimentando en una familia de máquinas se
obtendrían gráficos similares a los de la figura. Obviamente las curvas son
iguales para cualquier miembro de la familia.

Es conveniente aclarar que los puntos A y B de la curva rendimiento -

coeficiente de caudal no son homólogos aunque tengan el mismo valor
numérico de aquel, pues no poseen el mismo valor conceptual.
 TURBOMÁQUINAS HOMÓLOGAS
¿Qué correspondencia habrá entre los puntos homólogos de una turbomáquina
cuando gira a diferentes velocidades?
Para resolver tal cuestión se igualan los parámetros de caudal y de altura, teniendo
en cuenta que se trata de la misma máquina, por tanto con el mismo diámetro,
trabajando en el mismo campo gravitatorio. Observando lo anterior se escribirá:

Dividiendo, ahora, el cuadrado de la

primera expresión por la segunda se
obtiene:

Lo que representa que los puntos

homólogos se encuentran en una
familia de parábolas que pasan por el
origen de coordenadas.
En la figura se representan las curvas que relacionan la altura con el caudal,
tomando la velocidad de giro como parámetro.
 Ecuaciones de Semejanza para turbinas
Arreglando los coeficientes anteriores se pueden expresar
de tal forma que resultan practicas para las turbinas:

2
𝑁1 𝐻1 𝐷2 𝑄1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑁2 𝐻2 𝐷1 𝑄2 𝐻2 𝐷2

3ൗ 2 3
𝑃1 𝐻1 2 𝐷1 𝑀1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑃2 𝐻2 𝐷2 𝑀2 𝐻2 𝐷2
 VELOCIDAD ESPECIFICA
𝜋3 1/2 𝑃1/2 𝑁 5/2 𝐷5/2 𝑁𝑃1/2
𝜋7 = 5/4
= 1/2 3/2 5/2 ⋅ 5/4
= 1/2 5/4
𝜋2 𝜌 𝑁 𝐷 𝐻 𝜌 𝐻

𝑁 𝑃
𝑛𝑠 = 5/4
𝐻

La turbina especifica. Es una turbina geométricamente semejante a

un prototipo de modelo ensayado en el laboratorio en un salto
cualquiera y que proporciona una potencia cualquiera, reducida a un
tamaño tal, que trabajando con una carga unitaria desarrolla una
potencia también unitaria. Estos valores los designaremos con el
subíndice s
 VELOCIDAD ESPECIFICA
•A cada geometría de rodete, o sea a cada serie de TH o B
geométricamente semejantes, corresponde en un sistema de unidades
determinado un ns determinado.
•El numero especifico de revoluciones de ns no es adimensional.

En el sistema métrico se expresa así:

•n es rpm
•H en m
•Pa en Cv

En el sistema ingles se expresa así

•n en rpm
•H en pies
•Pa en HP

En el sistema internacional
•n en rps 1 CV = 735.5 W
•H en m 1 HP = 745.7 W
•Pa en KW
 VELOCIDAD ESPECÍFICA ADIMENSIONAL

Recibe el nombre de velocidad específica adimensional por tener

exactamente el mismo contenido conceptual y las mismas aplicaciones que
el número de Camerer y ser históricamente posterior a él

La velocidad específica adimensional tiene la ventaja adicional de

además de ser adimensional no depender del rendimiento de la
máquina. El número de Camerer depende del rendimiento al aparecer
en su numerador la potencia efectiva y de los pesos específicos en el
caso de que se utilizaran diferentes fluidos.
La Norma 41 3ª edición del Comité Electrotécnico Internacional
(CEI) prescribe que la velocidad de giro se exponga en
revoluciones por segundo y se represente por n; por otra parte,
como ya se ha indicado más arriba, utiliza la energía por unidad de
masa E en vez de energía por unidad de peso H, recomendando la
utilización de la siguiente expresión para la velocidad específica:

En algunos casos se emplea la denominada velocidad específica científica que

introduce la velocidad de giro ω en rad/s, escribiéndose así:
Los fabricantes de turbinas y bombas utilizan
como parámetro nq que es un parámetro
dimensional:

Como puede deducirse existen muchas velocidades

específicas adimensionales o no, que emplean unas
unidades u otras; por eso es conveniente e incluso
necesario cerciorarse al referirse a ellas, sobre todo si se
habla de sus valor numérico, de que expresión se trata y
que unidades se utilizan, para evitar que se produzcan
errores de apreciación.
•Una TMH no tiene solo un punto, sino un campo de
funcionamiento, es decir, puede funcionar a diversos
números de revoluciones, suministrar (absorber) mas o
menos potencia, etc. Por lo tanto:

1)a cada punto de funcionamiento corresponde un ns

distinto
2)el punto nominal o punto de diseño (generalmente punto
optimo de rendimiento) caracterizado por un
𝑃𝑁 𝑛𝑁 𝐻𝑁

Siempre que no se especifique expresamente lo

contrario normalmente el ns calculado se refiere
al punto de optimo rendimiento.
las TMH se clasifican en lentas, normales y rápidas, según
sea ns elevado, medio o bajo. No según la velocidad real de
giro, por tanto si comparamos, por ejemplo, varias TH de
diferentes tipos (TP, TF, etc.), la ecuación de ns expresa que:

• Si todas las T giran a igual velocidad , a igualdad de

salto, las T mas rápida, ( la de mayor ns ) girara mas
aprisa.
• Si todas las T giran a igual velocidad, a igualdad de
salto, la T más rápida ( la de mayor ns ) absorberán
mayor caudal.
• Si todas la T giran a igual velocidad y absorben el
mismo caudal, la T mas rápida ( la de mayor ns) estará
instalada en un salto menor.
todas las TH, respectivamente las B
geométricamente semejantes, tienen el mismo ns
; luego asignando a cada serie de maquinas de
idéntica geometría, pero de diferente tamaño, un
numero, ns ; las TH y las B, quedan clasificadas
según este numero que es el numero especifico
de revoluciones. La forma del impulsor o del
rodete va cambiando poco a poco a medida que
aumenta el ns como se muestra en las figuras.
RENDIMIENTO EN FUNCIÓN
DE LA VELOCIDAD ESPECIFICA
EN BOMBAS Y TURBINAS
RENDIMIENTO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
ESPECIFICA TURBINAS
FORMA DEL RODETE EN FUNCIÓN DE nS
(RODETES DE 1 CV CON UNA ALTURA DE 1 M)
 CLASIFICACION DE LAS TH POR EL nS
𝑛 𝑃
𝑛𝑠 =
𝐻5/4 Velocidad específica Tipo de Turbina
ns
De 5 a 30 Pelton con un inyector

sistema métrico De 30 a 50 Pelton con varios inyectores

•n es rpm De 50 a 100 Francis lenta

•H en m
•Pa en Cv
De 100 a 200 Francis normal

1 CV = 735.5 W De 200 a 300 Francis rápida

1 HP = 745.7 W
1HP = 1.014 CV De 300 a 500 Francis doble gemela rápida o express

Más de 500 Kaplan o hélice

EVOLUCIÓN DEL RODETE CON nS
en las TH pueden presentarse muchas veces los tres
problemas fundamentales siguientes, que pueden
resolverse con la ayuda del ns:

primer problema: Dado el salto H, la potencia Pa y el

numero de revoluciones n, buscar el tipo de T adecuado.
Con los datos anteriores se puede calcular ns, que define el
tipo de T.

Segundo problema: dado el salto H, la potencia Pa y el tipo

de T caracterizado por un ns. calcular la velocidad de
rotación n.

Tercer problema: dado el salto H, la velocidad de rotación n

y la velocidad especifica ns obtener la potencia Pa
Se tiene una turbina cuyo rodete tiene un diámetro de 1.2 m y
gira a 500 rpm; colocada en un salto neto de 80 m su punto
nominal señala Q = 10 m3/s, Pe = 7056 kW. Se pide:

a) Velocidad especifica de Camerer en sistema métrico,

velocidad especifica nq , velocidad especifica adimensional
NQE y velocidad especifica adimensional 𝑛𝑠𝑇 .

b) Velocidad en rpm a que debería girar una turbina

geométricamente semejante que funcionase
homológicamente con la anterior, cuando trabaje con un
salto neto de 180 m, habiendo de cumplir la condición de
que su diámetro sea la mitad del diámetro de la otra turbina
Se tiene una turbina cuyo rodete tiene un diámetro de 1.2 m y gira a 500 rpm;
colocada en un salto neto de 80 m su punto nominal señala Q = 10 m3/s, Pe = 7056
kW. Se pide: a) Velocidad especifica de Camerer en sistema métrico, velocidad
especifica nq , velocidad especifica adimensional NQE y velocidad especifica
adimensional 𝑛𝑠𝑇

500 7056 × 1ൗ0.7355

𝑁 𝑃
𝑛𝑠 = 5/4 𝑛𝑠 = = 204.7
𝐻 801.25

500 10
𝑛𝑞 = 0.75
= 59.11
(80)
Se tiene una turbina cuyo rodete tiene un diámetro de 1.2 m y gira a 500 rpm;
colocada en un salto neto de 80 m su punto nominal señala Q = 10 m3/s, Pe = 7056
kW. Se pide: Velocidad especifica de Camerer en sistema métrico, velocidad
especifica nq , velocidad especifica adimensional NQE y velocidad especifica
adimensional 𝑛𝑠𝑇

(500/60) 10
𝑁𝑄𝐸 = 0.75
= 0.1777
(9.81 × 80)

𝑛𝑠𝑇 =

500𝜋 7056000ൗ1000
𝑛𝑠𝑇 =
30(9.81 × 80)1.25
= 1.0588

𝑁𝑆𝑡,𝑈𝑆 = 43.46𝑛𝑠𝑇 = 43.46 × 1.0588

= 46.0154
RENDIMIENTO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
ESPECIFICA TURBINAS
Se tiene una turbina cuyo rodete tiene un diámetro de 1.2 m y
gira a 500 rpm; colocada en un salto neto de 80 m su punto
nominal señala Q = 10 m3/s, Pe = 7056 kW. Se pide: Velocidad
en rpm a que debería girar una turbina geométricamente
semejante que funcionase homológicamente con la anterior,
cuando trabaje con un salto neto de 180 m, habiendo de
cumplir la condición de que su diámetro sea la mitad del
diámetro de la otra turbina.
Ecuaciones de Semejanza para turbinas

2
𝑁1 𝐻1 𝐷2 𝑄1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑁2 𝐻2 𝐷1 𝑄2 𝐻2 𝐷2

3ൗ 2 3
𝑃1 𝐻1 2 𝐷1 𝑀1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑃2 𝐻2 𝐷2 𝑀2 𝐻2 𝐷2
Se tiene una turbina cuyo rodete tiene un diámetro de 1.2 m y gira a 500 rpm;
colocada en un salto neto de 80 m su punto nominal señala Q = 10 m3/s, Pe = 7056
kW. Se pide: Velocidad en rpm a que debería girar una turbina geométricamente
semejante que funcionase homológicamente con la anterior, cuando trabaje con un
salto neto de 180 m, habiendo de cumplir la condición de que su diámetro sea la
mitad del diámetro de la otra turbina.

𝑁1 𝐻1 𝐷2
=
𝑁2 𝐻2 𝐷1

180 1.2
𝑁1 = 500 = 1500𝑟𝑝𝑚
80 2.6
Se prevé la construcción de una turbina para un
salto neto de 2.5 m y una potencia de 905 Kw. Su
rodete será geométricamente semejante a un
modelo cuyo rodete tiene un diámetro de 1 m, que
proporciona en un salto de 1 m, una potencia en el
eje de 20 Kw (máquina 11) con un rendimiento
global de 0.835,girando a 320 rpm. Se pide :
a) Diámetro del prototipo.
b) Velocidad de giro del prototipo.
c) Velocidad específica dimensional de Camerer en
sistema metrico.
d) Si el salto aumentara 2.5 a 4 m: ¿A qué velocidad
debería girar la máquina para mantener el mismo
rendimiento?.
 Ecuaciones de Semejanza para turbinas
Se prevé la construcción de una turbina para un salto neto de 2.5 m y una
potencia efectiva de 905 Kw. Su rodete será geométricamente semejante a un
modelo cuyo rodete tiene un diámetro de 1 m, que proporciona en un salto de 1
m, una potencia en el eje de 20 Kw (máquina 11) con un rendimiento global de
0.835,girando a 320 rpm. Se pide :
a) Diámetro del prototipo.
b) Velocidad de giro del prototipo.

2
𝑁1 𝐻1 𝐷2 𝑄1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑁2 𝐻2 𝐷1 𝑄2 𝐻2 𝐷2

3ൗ 2 3
𝑃1 𝐻1 2 𝐷1 𝑀1 𝐻1 𝐷1
= =
𝑃2 𝐻2 𝐷2 𝑀2 𝐻2 𝐷2
 3ൗ 2
2 3ൗ
𝑃1 𝐻1 𝐷1 𝑃1 𝐻2 2 𝐷1
2
= =
𝑃2 𝐻2 𝐷2 𝑃2 𝐻1 𝐷2

3ൗ
2 3ൗ 905 1 2
𝐷2 𝑃2 𝐻1 2
= 𝐷22 2
=1 × = 11.447 𝑚
𝐷1 𝑃1 𝐻2 20 2.5

𝑫𝟐 = 3.3834 m

𝑁2 𝐻2 𝐷1 2.5 0.5 1
= → 𝑁2 = 320 =149.561
𝑁1 𝐻1 𝐷2 1 3.383

𝑵𝟐 =149.561
 𝑁 𝑃
𝑛𝑠 = 5/4
𝐻
149.561 905 × 1ൗ0.7355
𝑛𝑠 = = 1668.883𝑟𝑝𝑚
2.51.25

𝒏𝒔 = 𝟏𝟔𝟔𝟖. 𝟖𝟖𝟑𝒓𝒑𝒎

𝑁2𝑛 𝐻2𝑛 𝐷2 𝐻2𝑛=4m

=
𝑁2 𝐻2 𝐷2𝑛 𝐷2𝑛 = 𝐷2

4
𝑁2n = 149.561 × × 1 = 189.2 𝑟𝑝𝑚
2.5
𝑵𝟏 = 𝟏𝟖𝟗. 𝟐 𝒓𝒑𝒎
VELOCIDAD ESPECIFICA EN BOMBAS
Eficiencia máxima como función de la velocidad específica de
la bomba para los tres tipos principales de bomba dinámica.
Las escalas horizontales muestran la velocidad específica
adimensional (NSp), la velocidad específica en unidades
usuales en Estados Unidos (NSp,USA) y la velocidad específica
en unidades usuales en Europa (NSp,Eur).
Se han realizado ensayos con una bomba hidráulica a 1450 rpm
y se han obtenido los siguientes resultados:
Q lps 50 55 60 65 70 75
H m 44.2 42.2 40.2 37.9 35.4 32.7
Pa kW 31.15 31.76 32.5 33.11 33.62 34.03
a) Calcular los rendimientos correspondientes.
b) Calcular la velocidad especifica de Camerer Ns en el sistema
métrico.
c) Determinar la velocidad de giro de la bomba, para que el
caudal de diseño sea de 42 lps, calcular los valores que
tendrían H, Pm y Pa. Comprobar que la velocidad especifica
sigue siendo la misma.
d) El diámetro del rodete de la bomba original es de 257 mm.
Se construye una bomba semejante de 500 mm de diámetro
para una velocidad de 950 rpm. Calcular el caudal, la altura y
la potencia manométrica. Comprobar que la velocidad
especifica sigue siendo la misma.
Q lps 50 55 60 65 70 75
H m 44.2 42.2 40.2 37.9 35.4 32.7
Pa kW 31.15 31.76 32.5 33.11 33.62 34.03
Pm kW 21.68 22.769 23.662 24.167 24.31 24.06
ηg 0.696 0.7169 0.728 0.73 0.723 0.707
Q lps 50 55 60 65 70 75
H m 44.2 42.2 40.2 37.9 35.4 32.7
Pa kW 31.15 31.76 32.5 33.11 33.62 34.03
Pm kW 21.68 22.769 23.662 24.167 24.31 24.06
ηg 0.696 0.7169 0.728 0.73 0.723 0.707
Q lps 50 55 60 65 70 75
H m 44.2 42.2 40.2 37.9 35.4 32.7
Pa kW 31.15 31.76 32.5 33.11 33.62 34.03

Pm kW 21.68 22.769 23.662 24.167 24.31 24.06

ηg 0.696 0.7169 0.728 0.73 0.723 0.707

1450 24.167 × 1ൗ0.7355

𝑁𝑠 = = 𝟖𝟖. 𝟑𝟖𝟕 𝒓𝒑𝒎
37.91.25

1450 0.065
𝑛𝑞 = 0.75
= 24.2
37.9
 Determinar la velocidad de giro de la bomba, para que el caudal de diseño sea
de 42 lps, calcular los valores que tendrían H, Pm y Pa. Comprobar que la
velocidad especifica sigue siendo la misma.

𝑄1 𝑁1 65 1450 42
= = → 𝑁2 = 1450 = 936.923 rpm
42 𝑁2 65
𝑄2 𝑁2

2 37.9 1450 2 936.923 2

𝐻1 𝑁1 = → 𝐻2 = 37.9 = 15.824 m
= 𝐻2 936.923 1450
𝐻2 𝑁2

3 33.11 1450 3 936.923 3

𝑃1 𝑁1 = → 𝑃𝑎2 = 33.11 = 8.932 kW
𝑃𝑎2 936.923 1450
=
𝑃2 𝑁2 24.167 1450 3 936.923 3
= → 𝑃𝑚2 = 24.167 = 6.52kW
𝑃𝑚2 936.923 1450

936.923 6.52 × 1ൗ0.7355

𝑛𝑠 = = 𝟖𝟖. 𝟑𝟖𝟕 𝒓𝒑𝒎
15.8241.25
El diámetro del rodete de la bomba original es de 257 mm. Se construye una
bomba semejante de 500 mm de diámetro para una velocidad de 950 rpm.
Calcular el caudal, la altura y la potencia manométrica. Comprobar que la
velocidad especifica sigue siendo la misma.

3
𝑄1 𝑁1 𝐷1 65 1450 257 3 950 500 3
= = → 𝑄2 = 65 = 313.6025 l/s
𝑄2 𝑁2 𝐷2 𝑄2 950 500 1450 257

2 2 2 2 2 2
𝐻1 𝑁1 𝐷1 37.9 1450 257 950 500
= = → 𝐻2 = 37.9
𝐻2 𝑁2 𝐷2 𝐻2 950 500 1450 257
= 61.0577𝑚

3 5 3 5 3 5
𝑃1 𝑁1 𝐷1 24.167 1450 257 950 500
= = → 𝑃2 = 24.167
𝑃2 𝑁2 𝐷2 𝑃2 950 500 1450 257
= 189.441 kW

950 189.441 × 1ൗ0.7355

𝑛𝑠 = = 𝟖𝟗. 𝟑𝟑 𝒓𝒑𝒎
61.05771.25