Curso de Auxiliar de Despacho Aduanero

TÉRMINOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Expositor: Manuel Eguiguren C.

 INCOTERMS® 2020

En 1936 la Cámara de Comercio Internacional creó y publicó la primera

versión de las reglas INCOTERMS solo con 6 términos.

• Corresponden a los usos y costumbres que rigen las negociaciones

comerciales internacionales y las ventas domésticas.
 NO se refieren en ningún caso:

a) Al precio a pagar por los bienes objetos de la transacción.

b) Acerca de las consecuencias del posible incumplimiento del contrato.
c) Sobre la transmisión de la propiedad de la mercancía.
➢ Las reglas INCOTERMS® 2020 reconocen
formalmente que pueden ser aplicadas tanto a los
contratos de compraventa internacionales como a
los nacionales, si las partes así lo acuerdan.
Se agrupan en dos categorías:

• EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU Y DDP son para embarques por
cualquier medio de transporte o la combinación de ellos.
GRUPO E- SALIDA - EXW – EX WORKS (EN FABRICA, EN PLANTACION, EN
ALMACEN, ETC – LUGAR CONVENIDO

VENDEDOR TERMINAL DE ADUANA ADUANA COMPRADOR

CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO E- SALIDA - EXW – EX WORKS (EN FABRICA, EN
PLANTACION, EN ALMACEN, ETC – LUGAR CONVENIDO

Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos locales
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta su local
Costos: Cubre los costos hasta su local
Todos los medios de transporte.
 CASO EXW 2020

• Cuando el contrato señala “EXW almacenes vendedor en muelle de

Hong Kong, y el comprador sabe que el vendedor tiene varios
almacenes en esos muelles, ¿Puede el vendedor entregar los bienes en
cualquiera de sus almacenes ahí ubicados? - ¿Quién soporta el riesgo y
costos de cualquier tránsito desde uno de los almacenes a otro en
cualquier de ellos hacia el buque?.
GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO - FCA – FREE CARRIER
( LIBRE TRANSPORTADOR – LUGAR CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL DE ADUANA ADUANA COMPRADOR

CARGA
Obligaciones

Riesgos ESPECIFICAR EL PUNTO CRITICO

Costos EN EL CONTRATO
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO – FCA
FREE CARRIER ( LIBRE TRANSPORTISTA – LUGAR
CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta aduana de origen.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de entrega.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega incluyendo el despacho
aduanero.
Todos los medios de transporte.
CASO FCA 2020

• La mercancía vendida al amparo de un contrato que

indica “FCA REGLAS Incoterms ® 2020” queda
destruida por un incendio en una terminal del puerto
de carga, ¿Debe el vendedor reponerla con bienes no
dañados?
GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO - CPT – CARRIAGE PAID TO
(TRANSPORTE PAGADO HASTA – LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL DE ADUANA ADUANA COMPRADOR

CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO – CPT
CARRIAGE PAID TO (TRANSPORTE PAGADO HASTA
LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta aduana de origen, incluyendo el
documento de transporte.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de entrega en el
país de origen.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega incluyendo el despacho
aduanero y el transporte principal.
Todos los medios de transporte.
CASO CPT 2020

• Si se compra bienes con base en las reglas

CPT Incoterms ® 2020, ¿Se considera
concretada la entrega cuando la mercancía
llega al destino previamente acordado?
 GRUPO C - TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO - CIP – COST AND
INSURANCE PAID (COSTO Y SEGURO PAGADO LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL DE ADUANA ADUANA COMPRADOR

CARGA
Obligaciones

Riesgos SEGURO (C) PAGADO POR EL VENDEDOR

Costos
 GRUPO C - TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO – CIP
COST AND INSURANCE PAID (COSTO Y SEGURO
PAGADO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta aduana de origen, incluyendo el
documento de transporte y de seguro que ambos acuerden.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de entrega en el
país de origen.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega en el país de origen,
incluyendo el despacho aduanero, el seguro que ambos acuerden y el
transporte principal.
Todos los medios de transporte.
CASO CIP 2020

• Si el vendedor cotiza mercancía CIP Incoterms ®

2020 París, ¿La factura debe incluir el flete
correspondiente hasta París, o solo los costos del
seguro?.
GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DAP – DELIVERY AT PLACE (ENTREGADO
EN LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

Sin bajarlo del medio de transporte

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DAP – DELIVERY AT
PLACE (ENTREGADO EN LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta el destino.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de entrega en el
país de destino sin descargar del último medio de transporte.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega en el país de destino sin
descargar del último medio de transporte.

Todos los medios de transporte.

 CASO DAP

• El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms ®

2020.
Los bienes fueron transportados en contenedores. Hoy hace una
semana que la mercancía fue entregada al comprador por el vendedor
en el lugar convenido. El comprador, habiendo removido la mercancía
del lugar de entrega descubre ahora que los bienes en dos de los
contenedores están dañados.
¿Puede el comprador solicitar el reembolso de la totalidad o parte del precio
al vendedor?.
GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DPU - DELIVERED AT PLACE UNLOADED
( MERCADERIA ENTREGADA Y DESCARGADA – LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO )

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DPU - DELIVERED AT
PLACE UNLOADED ( MERCADERIA ENTREGADA Y
DESCARGADA – LUGAR DE DESTINO CONVENIDO )
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta el destino.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de
entrega en el país de destino descargando en lugar convenido.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega en el país de
destino descargando en lugar convenido.

Todos los medios de transporte.

 CASO DPU

• Una compañía compradora en New York, se queja con el vendedor

porque en varias ocasiones el transportista les ha cobrado el costo
del transporte entre el puerto de entrada en New York y la terminal
de carga terrestre, donde son entregados los bienes. El contrato
en el que han basado su relación comercial establece: CIP, New
York, Incoterms ® 2020.
¿Por qué se da este problema?.
• ¿Qué Incoterms podría solucionar este problema en futuras
entregas?.
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DDP – DELIVERED DUTY PAID
(ENTREGADO CON DERECHOS PAGADOS – LUGAR CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL DE ADUANA ADUANA COMPRADOR

CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DDP – DELIVERED DUTY
PAID (ENTREGADO CON DERECHOS PAGADOS – LUGAR
CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta el destino incluyendo la aduana de
destino.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta el punto de entrega en el
país de destino.
Costos: Cubre los costos hasta el punto de entrega en el país de destino
incluyendo la aduana de destino.

Todos los medios de transporte.

 CASO DDP

• El contrato de venta es acordado mediante “DDP;

Lima by Air”. Y el comprador quiere que el vendedor
pague hasta el domicilio del comprador en Lima.
• ¿Esta el comprador obligado a cubrir el transporte
local de aeropuerto en el Callao hasta su domicilio?.
• FAS, FOB, CFR Y CIF son de uso exclusivo de
embarques vía acuática de puerto a puerto. No es
correcto utilizar un FOB aeropuerto, o FOB
frontera, o CIF Laredo Texas, por citar ejemplos.
GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO - FAS – FREE ALONGSIDE
SHIP ( LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE – PUERTO DE EMBARQUE
CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO – FAS
FREE ALONGSIDE SHIP (LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE
– PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta colocar la carga al costado del
buque.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta colocar la carga al costado
del buque.
Costos: Cubre los costos hasta colocar la carga al costado del buque.

Solo transporte marítimo.

 CASO FAS

• El contrato de venta se estipula en incoterms FAS y se indica también

como fecha en que el vendedor debe entregar la mercancía, Julio 12 del
2015. El vendedor cumple con la entrega en el lugar y en la fecha
convenida, pero no el barco contratado por el comprador, ya que no ha
llegado al puerto. La mercancía debe retirarse del muelle y llevarse a la
terminal de contenedores del puerto en espera de la llegada del buque.
• ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por
daño o perdida de la mercancía a partir de ese momento?.
GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO - FOB – FREE ON BOARD
( LIBRE A BORDO – PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO – FOB
FREE ON BOARD ( LIBRE A BORDO – PUERTO DE
EMBARQUE CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos hasta colocar la carga a bordo del buque.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta colocar la carga a bordo del
buque.
Costos: Cubre los costos hasta colocar la carga a bordo del buque.

Solo transporte marítimo.

 CASO FOB

• ¿Cambia el escenario si la mercancía, bajo el

mismo Incoterms FOB, el vendedor ya la tenia
libre de todo gasto y lista para el embarque pero
este no se llevo a cabo porque el buque no
había llegado a puerto y la mercancía tuvo que
re-almacenarse?.
GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO - CFR – COST AND FREIGHT
(COSTO Y FLETE – PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO – CFR
COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE – PUERTO DE
DESTINO CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos incluyendo flete principal.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta colocar la carga a bordo del
buque.
Costos: Cubre los costos hasta colocar la carga a bordo del buque, incluyendo
flete principal.

Solo transporte marítimo.

 CASO CFR

• El vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam,

Holanda, Incoterms ® 2020. La mercancía es embarcada en
Singapur, pero es descargada en Le Havre bajo instrucciones
del vendedor al transportista y sin el conocimiento del
comprador.
• ¿Quién asume los gastos de transporte de los bienes de Le
Havre a Rotterdam?.
GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO - CIF – COST, INSURANCE AND
FREIGHT (COSTO, SEGURO Y FLETE – PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos SEGURO (C)

VENDEDOR
Costos
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO - CIF
COST, INSURANCE AND FREIGHT (COSTO, SEGURO Y
FLETE – PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
Vendedor:
Obligaciones: Entrega documentos incluyendo flete principal y seguro que
ambos acuerden.
Riesgos: Se responsabiliza de la mercancía hasta colocar la carga a bordo del
buque.
Costos: Cubre los costos hasta colocar la carga a bordo del buque, incluyendo
flete principal y seguro que ambos acuerden.

Solo transporte marítimo.

 CASO CIF

• Cuando las mercancías son vendidas CIF

Incoterms ® 2020, ¿Dónde se da el punto de
transferencia de riesgos por daño o perdida de
la mercancía?.
- Gracias -