TÉRMINOS BÁSICOS DE LOS INCOTERMS 2021

Los Incoterms (International Commercial Terms) se pueden considerar un conjunto de reglas

internacionales de carácter facultativo que la Cámara de Comercio Internacional ha recopilado y
definido sobre la base de las prácticas más o menos estandarizadas por los comerciantes.
Los incoterms definen básicamente el punto hasta el cual el vendedor es responsable de la
mercancía y cuáles son los gastos a su cargo y que, por lo tanto, estarán incluidos en el precio.

Funciones de los Incoterms:

➢ El reparto de los gastos.

➢ La transmisión del riesgo.
➢ El lugar donde se entregará la mercancía.
Grupos de términos:

➢ Término del Grupo E: envío.

➢ Términos del Grupo F: “transporte principal no pagado por el vendedor”.
➢ Términos del grupo C: «transporte principal pagado por el vendedor»
➢ Condiciones del grupo D – entrega.
Los tipos de contratos se clasifican, en las reglas de los Incoterms, según dos criterios:
✓ según el tipo de transporte que se utilizará para el transporte
✓ según el contenido y alcance de los derechos y obligaciones de las partes a el contrato.
Además, en esta serie de clasificación, los términos se ordenan secuencialmente, comenzando con el
término que proporciona la menor cantidad de obligaciones para el vendedor y terminando con la
mayor. Y así, si se divide por modo de transporte, tenemos dos grupos de términos:

1. Reglas para cualquier tipo o modo de transporte:

➢ EXW – de fábrica.
➢ FCA – transportista gratuito.
➢ CPT – transporte pagado hasta;
➢ CIP – transporte y seguro pagados.
➢ DAT – entrega en la terminal.
➢ DAP – entrega en destino.
➢ DDP – derecho de entrega pagado.
2. Normas para el transporte marítimo y por vías navegables interiores:
➢ FAS – libre a lo largo del costado del barco.
➢ FOB – Franco a bordo.
➢ CFR – costo y flete.
➢ CIF – Costo, seguro y flete.

La distribución de derechos y obligaciones de las partes en cada término comercial se registra de la

siguiente manera:
➢ en la columna A – «Obligaciones del vendedor»
 ➢ en la columna B – «Obligaciones del comprador».
Cada una de las columnas contiene 10 artículos, en los que los derechos y obligaciones del vendedor
corresponden a los derechos y obligaciones del comprador.

Término del Grupo E: envío.

El vendedor entrega la mercadería al comprador, generalmente en sus instalaciones (o en otro lugar
designado).

El vendedor no es responsable de la carga de mercancías ni del despacho de aduanas.

EXW ( Ex Works) – ex fábrica.

Términos del grupo F

El transporte principal no lo paga el vendedor, es decir el vendedor pone la mercancía a disposición
del transportista, que es proporcionado por el comprador.

✓ FCA ( Free Carrier) – transportista gratuito . El vendedor entrega la mercancía despachada

para exportación al transportista indicado por el comprador en el lugar convenido. La elección
del lugar de entrega influye en la carga y descarga. Si la entrega se realiza en las instalaciones
del vendedor, éste es el responsable de la carga. Si a otro lugar, el vendedor no es responsable
de la carga.

✓ FAS ( Free Alongside Ship) : gratis a lo largo del costado del barco. El vendedor ha completado
la entrega cuando la mercancía ha sido colocada junto al barco en el muelle en el puerto de
embarque convenido. Es responsabilidad del vendedor despachar las mercancías para la
exportación.

✓ FOB ( Free on Board) – Gratis a bordo. Se considera que el vendedor ha completado la entrega
cuando las mercancías han cruzado la borda del barco en el puerto de envío convenido.
Términos del grupo «C»
El transporte principal fue pagado por el vendedor, es decir. el vendedor celebra un contrato de
transporte y envía la mercancía a la dirección del comprador, pero no asume los riesgos asociados
con la pérdida y daño de la mercancía).

✓ CFA (costo de flete): costo y flete. El término significa que el vendedor realizó la entrega
cuando las mercancías cruzaron la borda del barco en el puerto de embarque. El vendedor
paga los costos y el flete (gastos de transporte) necesarios para llevar la mercancía al puerto
de destino convenido, pero el riesgo de pérdida y daño de la mercancía que surja después del
envío pasa del vendedor al comprador. Es responsabilidad del vendedor pasar por la aduana
para la exportación. Este término se utiliza para el transporte por transporte acuático.

✓ CIF (Cost Insurance and Freight ): costo, seguro y flete. El vendedor también está obligado
(salvo en el plazo anterior) a proporcionar un seguro de la mercancía a favor del
comprador. Incoterms proporciona un seguro con una cobertura mínima. Si las partes desean
proporcionar un seguro extendido, esto debe proporcionarse en un acuerdo adicional.

✓ CPT (Transporte pagado hasta): el vendedor entrega la mercancía al transportista en el destino

especificado y paga los costos de transporte. Pero los riesgos de pérdida, daño de la mercancía
desde el momento del envío se transfieren al comprador.

✓ CIP Transporte y seguro pagados hasta, Carriage And Insurance Paid To): El vendedor tiene las
mismas obligaciones que bajo el término CPT y, además debe obtener el seguro de transporte contra
el riesgo en que incurre el comprador de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.
Condiciones del grupo D – entrega
El vendedor asume todos los costos y todos los riesgos.

✓ DAT (Delivered at Terminal): se considera que el vendedor ha completado la entrega cuando

las mercancías, que han pasado el despacho de aduana para la exportación, descargadas del
vehículo llegado, se ponen a disposición del comprador en la terminal acordada.

✓ DAP (Delivered at Place): se considera que el vendedor ha completado la entrega cuando la

mercancía, despachada para la exportación, está lista para su descarga en el destino acordado.

✓ DDP (Delivered Duty Paid): el vendedor cumplió con sus obligaciones cuando entregó la
mercancía, despachada para exportación e importación, en un vehículo arribado, listo para
descargar, en el destino acordado.

Por lo tanto, el artículo especificado después de DAP actúa como una partida arancelaria: los costos
hasta este artículo son asumidos por el vendedor y, después de este artículo, por el comprador.