PRÁCTICA N° 7: PERDIDAS DE PRESIÓN

I. OBJETIVOS

 Obtener la perdida de carga primarias en tuberías

 Obtener la perdida de carga debido a los accesorios en tuberías
 Relacionar la perdida de carga con el diámetro de la tubería, el caudal, la rugosidad y la
viscosidad del fluido

II. MARCO TEÓRICO

La Ecuación de Darcy-Weisbach

La ecuación de Darcy-Weisbach es una

ecuación ampliamente usada en hidráulica.

Permite el cálculo de la pérdida de carga debida

a la fricción dentro una tubería. De la ecuación

de Darcy-Weisbach, se puede decir que ésta se

puede aplicar para cualquier temperatura, rango

de velocidades, diámetros y longitudes de

tubería. La ecuación fue inicialmente una

variante de la ecuación de Prony, desarrollada

por el francés Henry Darcy. En 1845 fue refinada

por Julius Weisbach, de Sajonia, hasta la forma

en que se conoce actualmente.

Qué es la pérdida de carga en tuberías

La pérdida de carga en tuberías es la pérdida de presión de un fluido al producirse fricción entre las partículas

del fluido y las paredes del conductor, y por obstáculos en la conducción, Los obstáculos pueden ser, la

propia tubería, válvulas, derivaciones, codos, manguitos, estrechamientos, cambios de dirección, cambios

de sección, etc. Es decir, nos referimos a todo obstáculo que modifica la energía del propio fluido.

Perdidas Primarias

Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubería. Esto provoca que se rocen

unas capas con otras (flujo laminado) o de partículas de fluidos entre sí (flujo turbulento). Estas pérdidas se

realizan solo en tramos de tuberías horizontal y de diámetro constante.

Perdidas Secundarias o Localizadas

Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda clase de accesorios

(válvulas, codos).

¿Qué es el factor de fricción?

Es un parámetro que utilizamos en dinámica de fluidos para saber cuáles son las pérdidas de carga en un

conducto debido al rozamiento. (Perdidas primarias)

El diagrama de Moody

Relaciona el número de Reynolds, la rugosidad relativa para encontrar el factor de fricción para ser utilizado

en la ecuación de Darcy y así calcular la perdida de presión primaria.

El factor K

Salvo casos excepcionales, las pérdidas de carga (h) localizadas (perdidas secundarias) sólo se pueden

determinar de forma experimental, y puesto que son debidas a una disipación de energía motivada por las

turbulencias, pueden expresarse en función de la altura cinética corregida mediante un coeficiente empírico,

llamado factor K.

En donde
h: Pérdida de carga o de energía (m)
𝑣2 K: Coeficiente adimensional de resistencia que
depende del elemento que produzca la pérdida
ℎ=𝐾 de carga.
2𝑔 v: Velocidad media en el elemento (m/s)
2
g: Aceleración de la gravedad (m/s )
.

Singularidad Factor K

Válvula esférica (totalmente abierta) 10

Válvula en ángulo recto (totalmente abierta) 5

Válvula de seguridad (totalmente abierta) 2,5

Válvula de retención (totalmente abierta) 2

Válvula de compuerta (totalmente abierta) 0,2

Válvula de compuerta (abierta 3/4) 1,15

Válvula de compuerta (abierta 1/2) 5,6

Válvula de compuerta (abierta 1/4) 24

T por salida lateral 1,80

Codo a 90º de radio corto (con bridas) 0,90

Codo a 90º de radio normal (con bridas) 0,75

Codo a 90º de radio grande (con bridas) 0,60

Codo a 45º de radio corto (con bridas) 0,45

Codo a 45º de radio normal (con bridas) 0,40

Codo a 45º de radio grande (con bridas) 0,35

III. PROCEDIMIENTO PARA LA SIMULACIÓN

Ejercicio

Calcular las pérdidas de carga en una tubería de PVC 1000 m, de diámetro nominal 35 mm (FC 35), por la

que circula un caudal de 1 m3/h de agua a 20 ºC. (Densidad del agua= 1000 Kg/m3; Viscosidad Agua =

0.001 Pa*s). Durante su recorrido la tubería cuenta con los siguientes accesorios:

 20 codos de 90° roscados

 10 codos de 45° roscados
 10 Válvulas de globo roscado
 5 válvulas de compuerta roscada

PASO 1: Pestaña “PRINCIPAL”

 Abrir el programa L Flow
 Acceder a la pestaña “PRINCIPAL” y llenar los datos de: Caudal, densidad, viscosidad y longitud de
la tubería (El diámetro 35mm ya estará colocado y no se podrá modificar por ser un programa
DEMO)
 Para colocar el dato de rugosidad hacer click en el botón “ ver tabla de rugosidades” y seleccionar
PVC
 Una vez colocados los datos indicados el programa calculará los siguientes valores
 Velocidad del fluido
 Número de Reynolds
 Factor de Fricción
 Perdida de carga por metro (en m, y en unidades de presión/m)
 Perdida de carga total (en m, y en unidades de presión)

En esta parte ya hemos calculado las pérdidas de presión primarias

PASO 2: Pestaña “ACCESORIOS”

 Haremos click en el botón “Añadir Accesorio”, en esta parte elegiremos los accesorios de la lista y
colocaremos las cantidades que se nos indican en el problema. (cada vez que elige un accesorio e
indica la cantidad se hará click en el botón “Aceptar y cerrar” vera que el accesorio se agrega a la
tabla y le indica el valor de K y la perdida de carga asociada, hacer esto cada vez que adiciona un
accesorio)

PASO 3: Pestaña “DESNIVEL”

 En esta pestaña leeremos la perdida de carga total

 Para nuestro caso no consideraremos una elevación.
PASO 4: Pestaña “Graficas”

 En esta pestaña haremos click en cada uno de los botones para generar las gráficas
correspondientes y se interpretarán
IV. ACTIVIDADES

 Seguir los pasos indicados anteriormente para realizar el siguiente ejercicio

Ejercicio

Calcular las pérdidas de carga en una tubería de Polietileno 2000 m, de diámetro nominal 35 mm (FC 35),

por la que circula un caudal de 5 m3/h de agua a 60 ºC. (Densidad del agua= 983.13 Kg/m3; Viscosidad

Agua = 466.5 x 10-6 Pa*s). Durante su recorrido la tubería cuenta con los siguientes accesorios:

 30 curvas de retorno roscado

 20 Válvula de ángulo roscada
 15 codos de 45° roscados
 30 T brida en línea
 15 Válvulas de globo bridada

 Realizar la interpretación de los gráficos correspondientes

 Realizar a mano el cálculo empleando las formulas correspondientes y el diagrama de Moody luego

compararlo con el valor obtenido con el programa. Los datos obtenidos llenarlos en la siguiente tabla

resumen

Tabla 1. Cuadro resumen

Caudal Velocidad Numero Tipo de flujo Rugosidad Factor de Perdida Perdida de Perdida
(L/s) (m/s) de (laminar/turbulento) fricción da carga carga en de
Reynolds (Computadora) total en válvulas y carga
tramos accesorios total
rectos

Tabla 2. Cuadro resumen. (Resultados obtenidos mediante fórmulas)

NOTA: los cálculos realizados por Ud. empleando las respectivas formulas deberán constar en el informe
guardando el debido orden a fin de entender el procedimiento empleado por Ud.

Factor fricción Perdida de carga Perdidas de carga Perdida de carga

calculado (fórmulas) primarias secundarias total
(Formula) (formula)
Tabla 3. Accesorios

Descripción accesorio Cantidad Factor K Perdida de carga Perdida de carga

(Dato del software) (Dato obtenido por Ud
empleando formulas)

 Realizar los siguientes gráficos y sacar 2 conclusiones por cada grafico.

o Perdida de carga – Diámetro

o Perdida de carga – caudal

o Perdida de carga – rugosidad

o Perdida de carga – viscosidad

V. CUESTIONARIO

1. ¿A qué se debe que el fluido pierde presión al pasar por un ducto?

2. Qué le pasa a la perdida de presión al aumentar la velocidad del fluido

3. ¿Para qué y cómo se utiliza el diagrama de Moody?

4. ¿Las perdidas en tuberías cambian al pasar el tiempo? Argumente su respuesta?

VI. BIBLIOGRAFÍA

Referencias

NickConnor. Thermal Engineering. 30 de 09 de 2019. https://www.thermal-engineering.org/es/que-es-la-

ecuacion-de-darcy-weisbach-definicion/ (último acceso: 8 de 11 de 2020).