“AÑO DE LA UNVERSALIZACION DE LA SALUD”

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA DEL MEDIO AMBIENTE Y DESAROLLO

´´UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES´´

FACULTAD DE INGENIERIA

DOCENTE: EDMUNDO MUÑICO CASA

CURSO: LABORATORIO DE MECANICA Y FLUIDOS
INTEGRANTES .
NUÑEZ RIOS LESLIE
VILLAVICENCIO GUARDIA ARTURO
REYNOSO PARCO BRYAN JESUS
MATOS CALDERON VICTOR

HUANCAYO 2020
 1. INTRODUCCION

Las pérdidas de carga o pérdidas de energía debido a la fricción son de estudio

primordial pues en el flujo de fluidos son un obstáculo al momento de dirección

arel fluido a un lugar determinado, se evita en lo posible pues implica un costo

adicional de energía que la suplanta. La pérdida en accesorios es considerada

menor con respecto tuberías pues solo son utilizadas en casos de control de

flujo(válvulas), producir cambios en el diámetro (expansión y contracción) o

cambio de dirección del flujo (codos). Estas caídas de presión pueden ser

producidas por la rugosidad de las tuberías por el uso de accesorios en las líneas,

cabe resaltar entonces que, para conseguir caídas de presión bajas, será

necesario utilizar tuberías con una baja aspereza y así reducir los costos de

transporte del fluido. Las caídas de presión pueden ser cuantificadas empleando

la ecuación de la Energía Mecánica. En la actualidad la medición del flujo es la

variable más importante en la operación de una planta, sin esta medida el balance

de materia, el control de calidad y la operación misma de un proceso continuo

serían casi imposibles de realizar. Existen muchos métodos confiables para la

medición de flujo, uno delos más comunes es el que se basa en la medición de

las caídas de presión.

 ENSAYO EXPERIMENTAL
Cálculo de Pérdidas Secundarias con el uso de Piezómetros.

2. OBJETIVOS

• Evaluar las pérdidas secundarias en un sistema de tuberías para fluidos

incomprensibles.
• Analizar el comportamiento del coeficiente de resistencia (K).
3. FUNDAMENTOS TEORICOS

PERDIDAS SECUNDARIAS O MENORES

Las Pérdidas secundarias o menores se producen en transiciones de
la tubería como lo son el estrechamiento o expansión de tramos de
la tubería y en toda clase de accesorios que hagan parte de ella como
los codos, válvulas, etc. Se conocen también como pérdidas menores
debido a que generalmente son más pequeñas en comparación con
las pérdidas de carga continua, para las tuberías que miden igual o
más de 30m de longitud.

ECUACIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS SECUNDARIAS.

Las pérdidas de carga localizadas se determinan de forma
experimental, y puesto que son debidas a una disipación de energía
motivada por las turbulencias, pueden expresarse en función de la
altura cinética corregida mediante un coeficiente de
proporcionalidad empírico 𝐾. Las pérdidas de cargas localizadas o
accidentales se expresan como una fracción o un múltiplo de la
"altura de velocidad ", es decir:

H1 = K V2
2G
Donde:
ℎ𝑙 = 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎.
𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎, 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑢é𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜
𝑠𝑖𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟.
𝐾 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑛 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎 𝑒𝑚𝑝í𝑟𝑖𝑐𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑑𝑎
𝑡𝑖𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑠𝑖𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟.
Por lo general se toma la medida de la velocidad del fluido antes
de que se encuentre con el accesorio que genera la perdida.
Cuando hay un cambio de sección; es decir cambio de área, se
toma la velocidad en la sección menor.
MÉTODO DE LAS LONGITUDES EQUIVALENTES.

Una tubería que comprende diversas piezas especiales y otras

características, bajo el punto de vista de pérdidas de carga,
equivale a una tubería rectilínea de mayor extensión. Este
método consiste en sumar a la extensión del tubo, un
equivalente de extensión tal que corresponda a la pérdida de
carga que causarían las piezas especiales existentes en las
tuberías. A cada pieza especial corresponde una cierta
extensión ficticia y que será adicional a la longitud real de la
tubería. Teniéndose en consideración todas las piezas
especiales y demás causas de pérdidas, se llega a una extensión
virtual de tubería, conocida como longitud equivalente.
Es decir para una determinada tubería, 𝐿 y 𝐷 son constantes y
como el coeficiente de fricción 𝑓 no tiene dimensiones, la
pérdida de carga será igual al producto de una constante por la
carga de velocidad.

Le = K KD
F
PÉRDIDAS EN LA ENTRADA.
Este tipo de pérdidas ocurre cuando hay un flujo de un depósito o
tanque, relativamente grande con relación al diámetro de la
tubería, a un conducto. En esta situación el fluido se ve
sometido a un cambio de velocidad de casi cero, en el tanque,
a una muy grande, que se presenta en el conducto. Las
pérdidas son entonces dependientes de la facilidad con que se
realiza dicha aceleración.

PÉRDIDAS EN VÁLVULAS Y CONECTORES.

En la actualidad disponemos de diferentes tipos de válvulas,

uniones, codo, etc.; sus diseños dependen del fabricante y en
caso de ser posible el suministrará los coeficientes de
resistencias de sus accesorios.
La relación 𝐿𝑒/𝐷 es la longitud equivalente en diámetros de
tubería recta que causa la misma perdida de presión que el
obstáculo y 𝑓 es el factor de fricción en el conducto al cual está
conectado el accesorio.
4. EQUIPOS Y MATERIALES

➢ 01 tubos de PCV de 1” por 1m.

➢ 01 reductor PVC de 1” a ½”
➢ 01 tubo PVC de ½” por 30 cm.
➢ 02 tubos transparentes de ¼” graduadas de 20 cm para los
piezómetros
➢ 02 válvulas PVC de bola de 1”
➢ 01 válvula P´VC de bola de ½”
➢ 01 codo PVC de 90º; de 1/2”.
➢ 01 manguera de agua de ½”
➢ 01 Pegamento para PVC.
➢ 01 tabla que sirve como base
➢ Cronometro.
➢ Un plumón.
➢ Un plumón, para marcar las alturas piezométricas.

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

a) Realizar las instalaciones según el esquema mostrado.

b) Conectar el equipo con una toma de agua o caño, con la manguera y sus
conectores. 2
c) Verificar con el nivel que el equipo este en forma horizontal.
d) Regular el caudal con la válvula.
e) Medir la diferencia de altura (∆ℎ).
f) Medir el caudal de salida usando la cubeta graduada y el crónometro.
g) Encontrar la fórmula del caudal en función de la altura y los diámetros,
utilizando la ecuación de la continuidad, energía.
h) Preguntas

• ¿qué entiendes por pérdidas secundarias?

Son pérdidas de carga debidas a elementos singulares de la tubería tales

como codos, estrechamientos, válvulas, etc.
Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y
en toda clase de accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas
de carga en tuberías son importantes dos factores: * Que la tubería sea lisa
o rugosa. * Que el fluido sea laminar o turbulento.

Donde:
hL = Perdidas primarias
hV = Perdidas secundarias

• ¿qué entiendes por la variación de alturas en el piezómetro?

si a una tubería por donde circula un fluido le agregamos una serie de

derivaciones verticales, el agua que circula llenará estas tuberías verticales
hasta una altura determinada en cada caso, en función de la presión
existente en cada uno de los puntos de la conducción principal. Uniendo el
nivel de agua en cada una de estas derivaciones, obtenemos la llamada línea
piezométrica.

De esta forma, de la ecuación de Bernoulli extraemos que la altura

piezométrica, H, es la suma de presión y cota:

Donde,
Hi : Altura piezométrica [mca]
Pi : Presión en la tubería (N/m2
γ : Preso específico (γ = ρ·g) (N/m<sup<3</sup>
Zi : Cota (m)
6. RESULTADOS

VOLUMEN(l) TIEMPO Q(m3/s) Re

(seg)
hf (m) hfs (m)
4 40.5 9.9 x 10−5 6.375 x 10 3 9.081 x10−3 0.0575
4 38 10.5 x 10−5 6.65 x 103 9.9 x 10−3 0.0597
4 35.8 11.1 x 10−5 6.91 x 103 10.1 x 10−3 0.0624
4 29.03 13.7 x 10−5 7.654 x 103 10.81 x 10−3 0.0671
4 26.5 15.09 x 10−5 7.991 x 103 11.96 x 10−3 0.0680

ECUACIONES A UTILIZAR:
f . L. V 2
1. Ec. Darcy: hf =
2. g . D
k .V 2

hfs = 2. g

d. v. D
3. Re =
u
4. Q = Vol. / tiempo , Q = V.A
Tiempo: 40.30 seg.
1° Hallando Q y V:
Q = Vol. / tiempo
0.004 m2 m3
Q= = 9.9 x 10−5
40.3 s s

9.9 x 10−5
V= = 0.315 = 0.32 m/s
πx (0.01)2
2° Hallando Re
998.2 x 0.32 x 0.02
Re = = 6.375 x 103 Flujo Turbulento
−3
1.002 x( 10)
3° Rugosidad Relativa

Ɛ/D = 1.5 x 10−6/ 0.02 = 7.5 x 10−5

 f = 0.348
4° Perdida de Carga
f . L. V 2
hf = 2. g . D
2
hf = 0.0348 x 1.0 x( 0.32) = 9.081 x 10−3m
2 x 9.81 x 0.02
h k .V 2

fs = 2. g

(0.9+3 x 4.05). 0.322

K = 0.0575m
2 x 9.81
(cod
o
90°)
= 0.9

K(válv
ula de
bola)
= 4.05

hfs =
Hb = + Z2 – Z1 + hf 1-2
−
2g2g
1.262 0.32
Hb = 2
+ 0.125 – 0.18 + 9.081 x 10−3
2g −
2g

Hb =
6. CONCLUSIONES:

➢ Al evaluar las perdidas secundarias en este sistema de tubería,

observamos lo siguiente:
Re = 6.375 x 10−3 ,
Por lo tanto obtenemos un FLUJO TURBULENTO y las perdidas secundarias
fueron de:
hfs = 0.0575m

➢ Aplicamos la ecuación de Darcy – Weisbach, para poder hallar las perdidas

primarias y secundarias del proyecto, utilizando el teorema de Reynolds
para saber si el flujo era laminar o turbulento y el Diagrama de Moody para
obtener como resultado el factor de coeficiente de fricción.

7. RECOMENDACIONES:

▪ Recomendamos al realizar el proyecto, la ayuda de una superficie horizontal,

para obtener mejores resultados.

▪ Recomendamos el uso de las medidas de seguridad necesaria, como la

limpieza en el área de trabajo y el área necesaria para realizarlo

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS CONSULTADAS Y/O ENLACES RECOMENDADOS

https://www.youtube.com/watch?
v=79q1nmsechq&fbclid=iwar1gg_twcvjukolhzixig9sdpojtyhnmnpmkzpk9gxs9
0- xxjuee5old8ta&ab_channel=lucasab