Apellidos y nombres: Sanchez Santisteban Cielo

DOCENTE: Timana Navarro Luis Alberto

Nombre de la unidad: Topografía General
Nombre de la actividad: El GPS NAVEGADOR

EL
 INDICE
1. HISTORIA DEL GPS NAVEGADOR
1.1 Como ha ido evolucionando.
2. ¿QUE ES UN GPS NAVEGADOR?
1.1 Tipos de navegadores GPS
1.2 Precisión del GPS
1.3 ¿Qué le pedimos a un buen GPS?
1.4 ¿Dónde comprar un navegador GPS?
1.5 Los mejores navegadores del mercado
1.6 ¿Quién puede usar los GPS?
1.7 Funciones del GPS
1.8 Características de los Navegadores GPS
1.9 Ventajas de los Navegadores GPS.
1.10 Desventajas de los Navegadores GPS.
1.11 Partes del Navegador GPS para coche
 HISTORIA DEL GPS NAVEGADOR
Sus orígenes se remontan a 1909, año en que el norteamericano J.W. Jones inventó el primer
asistente para la lectura de rutas en carretera.

Otro de los predecesores del actual sistema de

navegación GPS es el Auto Mapa de Antonio
Martín Santos, oriundo de León, en España.
El sistema de posicionamiento global,
conocido como “GPS”, quedó oficialmente
inaugurado en 1995. Este sistema fue
concebido originalmente como un sistema
estratégico militar, pero con el paso del
tiempo se desarrollaron una enorme cantidad
de

aplicaciones civiles.

Hoy día se los puede encontrar en casi

todos los coches, maquinas agrícolas,
barcos y aviones, y son utilizado tanto por
turistas, deportistas o choferes de coches de
alquiler, ya que la posibilidad de
superponer un mapa carretero o urbano
sobre las coordenadas proporcionadas por
el GPS lo convierten en una herramienta
prácticamente indispensable para
recorrer sitios que no conocemos.
 El “abuelo” del actual sistema GPS se llamó “Sistema TRANSIT” y entró en servicio en 1965.
Nacido gracias al trabajo de la NASA y el Departamento de Defensa, este sistema contaba
con seis satélites que recorrían órbitas polares muy bajas, a una altura de solo 1074
kilómetros.

El primer navegador similar al que

todos conocemos nació en 1990 de manos de Mazda, que introdujo el primer sistema de
navegación en un automóvil en tiempo real, utilizando la triangulación de satélites situados en
el espacio.

COMO HA IDO EVOLUCIONANDO LOS GPS:

1909 – Jones Live Map (EEUU), el ancestro de los navegadores: El conductor escogía
el disco con la ruta a seguir que disponía en su momento de arranque -posición- con la
correspondiente a 180º de la circunferencia. El movimiento del velocímetro accionaba
los engranajes del Live Map que, en sentido de giro horario, iba mostrando los datos
del disco al conductor. El invento contó con una buena aceptación, pero la rapidísima
evolución de las infraestructuras hizo inviable una pronta actualización de los discos-
mapas y el Jones Live Map cayó en el olvido en los años 20.

1930 – Iter Avto (Italia), pionero en la utilización

de cartografía:Concebido como una evolución de los rutómetros que los copilotos
utilizaban en pruebas como la Mille Miglia, iba instalado en el tablier del vehículo
conteniendo un conjunto de mapas de papel que iban mostrándose a través de la
pantalla del aparato. Estos mapas iban enrollados y un cable conectado al velocímetro
regulaba el mecanismo interno del Iter Avto encargado de mostrarlos.

1954 – Auto Mapa (España), el primer navegador portátil:Obra del leonés Antonio
Martín Santos, el funcionamiento seguía un similar funcionamiento del Iter Avto, pero
con las particularidades de que el dispositivo del inventor español era portátil y el
avance de los rutómetros podía detenerse a voluntad del conductor.

1964 – Ford Aurora Concept

(EEUU), marcando el futuro: La presentación de este sistema puede considerarse la
primera interpretación de uso civil derivada de los primeros avances significativos en
sistemas de geolocalización y digitalización de mapas. El dispositivo, una evolución
mejorada y combinada de los sistemas Inter Avto y Auto Mapa, contaba con un
puntero que señalaba la posición exacta sobre el mapa. No llegó a comercializarse,
pero si marcó el camino en el desarrollo de los navegadores.

1981 – Honda Electro Gyrocator (Japón), irrumpe la electrónicaHonda presentó en

1981 el Electro Gyrocator, que puede considerarse el primer navegador al uso de la
historia de la automoción. Aún no había llegado el GPS que conocemos para uso civil y
el Gyrocator se basaba en un sistema de navegación inercial. Constaba de una brújula
electrónica y de un sofisticado sensor de gas helio asociado a un giroscopio que
detectaba los cambios de trayectoria del coche.

1985 – Etak Navigator (EEUU),

llegan los mapas digitales: El sistema
desarrollado en el estado de California era en esencia un ordenador portátil (constaba
de un chip Intel 8088, memoria RAM de 256 kb y modulo EPROM de 32 kb) con un
monitor CRT basado en vectores, parecido al de los osciloscopios.  Este equipo gozó de
una notable popularidad y se servia como un accesorio en los servicios post venta de
las marcas.

1987 – Toyota CD- ROM (Japón),

almacenamiento masivo y color: La
firma japonesa de automóviles Toyota es la promotora de dos mejoras sustanciales en
la tecnología de la navegación: la introducción de los CD-ROM como sistema directo de
almacenamiento masivo de la información y la presentación del primer monitor con
pantalla a color.

1990 – Mazda Eunos Cosmos Navigation (Japón), nace el navegador GPS: En este
contexto de revolución digital, Mazda introdujo el primer sistema de navegación en un
automóvil en tiempo real por triangulación
de satélites situados en el espacio. El equipo
fue presentado en la berlina Eunos Cosmos.
 1992 – GM GuideStar (EEUU), la réplica norteamericana: Inicialmente fue introducido
en la flota de vehículos de alquiler Avis en Florida en 1992. Tres años más tarde, se
proponía como un elemento opcional en los sedán Oldsmobile Serie 88. De forma más
extendida en la red de GM adoptó el nombre de GuidaStar, inicialmente con
cartografía de California y Las Vegas.

1997 – Alpine CVA-1005 (Japón), el primer equipo multimarca: Esta firma japonesa,
que ya había colaborado con Honda en el desarrollo de su sistema de navegación y,
posteriormente, seria proveedor casi exclusivo de BMW, ofreció al mercado el primer
equipo portátil de navegación basado en el posicionamiento satelital (gps).

1998 – Early Garmin StreetPilot (EEUU), el gps portátil: La compañía norteamericana

Garmin, referente en equipos móviles de geolocalización, fue la primera en ofrecer un
dispositivo verdaderamente portátil y adaptable a cualquier ámbito de la automoción.
Pero el dispositivo, con pantalla en blanco y negro, supuso un progreso enorme en
términos de usabilidad -compacto y funcional- y capacidad de memoria.

¿Qué es un GPS
NAVEGADOR?
Las siglas GPS se corresponden con "Global Positioning System" que significa Sistema de
Posicionamiento Global, que permite posicionar cualquier objeto sobre la Tierra con una
precisión de hasta centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo común son unos pocos
metros. Fue desarrollado, instalado y empleado por el Departamento de Defensa de Estados
Unidos, y actualmente es propiedad de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. Para
determinar su posición, un usuario utiliza cuatro o más satélites y utiliza la trilateración.

El principal rival del sistema GPS será el sistema Galileo, proyecto europeo que debe ponerse
en marcha en los próximos años.

TIPOS DE NAVEGADORES GPS: En la actualidad, un consumidor puede encontrar

básicamente los siguientes tipos de navegadores:

 GPS para autos: Fáciles de instalar, con indicaciones de voz y algunos modelos los
podrás sincronizar con  tu celular y recibir llamadas manos libres
 GPS moto: ideales para estos vehículos, con especificación de rutas con montañas o
con muchas curvas. Te da más seguridad en el manejo
 GPS para camiones: con mapas con las rutas recomendadas para los vehículos de gran
porte. Indicación de lugares donde comer y descansar
 GPS para bicicletas
 Reloj GPS
 GPS para celular (app online, offline)
 GPS pulsera
 GPS para actividades al aire libre
 GPS ideales para Geocaching y búsqueda de cachés

PRECISIÓN DEL GPS

 Puede variar dependiendo de muchos factores: condiciones meteorológicas, número
de satélites visibles, obstáculos naturales o artificiales ... En general, con más de 7
satélites captados, la precisión del GPS es de unos 2.5 metros el 95% del tiempo, si
bien con el DGPS (Differential GPS) puede obtenerse una precisión de 1 metro.
¿Qué le pedimos a un buen GPS?
En primer lugar, una interfaz fácil de usar, intuitiva y sencilla. Además, es importante la
posibilidad de descargarlos sin conexión para circular tranquilos por tramos sin
cobertura.
La información del tráfico en tiempo real: atascos, accidentes, retenciones, obras e
incidencias de todo tipo. Las alertas de velocidad, la presencia de radares y la
información sobre rutas alternativas suman bastantes puntos a la hora de escoger GPS.

La compra de un GPS depende, sin duda alguna, de las necesidades que tenga el

propietario de la autocaravana y del presupuesto con el que cuente.

¿Dónde comprar un navegador GPS?

La mayoría son comprados en Internet, ya que en tiendas
como Amazon o AliExpress podemos encontrar grandes ofertas y una gran variedad de
dispositivos GPS.

Los mejores navegadores del

mercado
GPS Cobra de 7 pulgadas: es sencillo, tiene buen precio en el mercado y ofrece calidad
en sus sistema. Algunas de sus características son las siguientes:
 Tiene pantalla Lcd.
 Sirve para autocaravana y caravana.
 Tiene todos los mapas a nivel europeo, los cuales están actualizados
 Es fácil, rápido y sencillo de gestionar, ya que en segundos muestra la ruta más
rápida y corta del destino que se le ponga.
 Tiene íconos amplios que facilitan el uso de los menús.

Alpine Style X901D-DU: El fabricante tiene experiencia en la fabricación de equipos

electrónicos para automóviles, entre los que destacan los navegadores GPS. Sus
características son las siguientes:
 Pantalla táctil de 9 pulgadas y de alta resolución.
 Ofrece una base de mapas de 47 países europeos, gracias a su software de
navegación iGO Promo NextGen.
 Además de una base de mapas, ofrece códigos postales e imágenes en 3D de
edificios emblemáticos.
 Permite ajustar ciertos parámetros del vehículo, como su tamaño, altura y
peso.
 Se le puede instalar una cámara con visión delantera o trasera.

Navion Adventure: Este navegador ofrece la función de dar servicio tanto para circular
por carreteras como para caminar en la ciudad. Sus características son las siguientes:
 Se puede quitar del salpicadero y cambiar modo peatón, para llevarse en la
mano e ir conociendo ciudades.
 La opción de búsqueda e indicaciones se obtiene a través del sistema 3D.
 Recalcula rápidamente la ruta, cuando el conductor toma otra equivocada.
 Es de fácil y sencillo manejo y de buen precio.
Garmin Camper 770 LMT-D: Tiene una pantalla táctil que mide 6,95 pulgadas, su
tamaño es de cómoda lectura y la ventosa que trae facilita el ponerlo bien en el
parabrisas. Algunas de sus funciones son las siguientes:
 Tiene un software de fácil manejo para darle la ruta indicada, en función del
peso, altura, anchura y longitud de la autocaravana.
 Su buen sistema de navegación revela el estado de las carreteras y otros datos
como el estado del tiempo, a través de la aplicación Smarthphone Link,
siempre y cuando el navegador se conecte al móvil.
 Tiene una amplia base de datos con POI de las áreas de autocaravanas de
NKC™, MotorHomeFacts™ y ACSI™.
DWCA con sistema Tomtom: GPS de alta calidad, muy propio para una autocaravana.
Entre sus funciones, destacan las siguientes:
  Ofrece actualización de mapas.
 Ofrece las tarifas de los peajes, en caso de que en la ruta buscada hubiera
carreteras con caseta de pago.
 Si se tiene una cámara trasera en la autocaravana, el conductor también
podrá visualizar en la pantalla del GPS lo que capta la cámara.
 Se puede utilizar como reproductor de música o vídeos, incluso se podrán ver
películas y series en su pantalla de 7 pulgadas.
 Tiene el bluetooth

¿QUIÉNES PUEDEN USAR LOS GPS?

Actualmente el GPS se ha puesto de moda en las diferentes actividades al aire libre, deportes o
de otra índole, en las que hay que desplazarse de un punto a otro  por terreno más o menos
desconocido. Los deportes en los que el GPS pueden ser de gran utilidad el ciclismo, el
atletismo y el montañismo. Existen modelos específicos de GPS para los deportes, los clásicos
son los relojes de pulsera con GPS y también los teléfonos móviles con posicionamiento global
para entrenar y que integran un chip GPS.

FUNCIONES
DEL GPS

Hay cuatro funciones específicas del GPS:

 El GPS marca un camino, en inglés es llamado track, y la mayoría de modelos de GPS,

tienen una función de “trackback” o “llévame a casa” que nos indica como volver al
punto de partida.
 El GPS nos ayuda a hacer una ruta que no habíamos hecho jamás y que otra persona sí
había realizado. Existe una interacción entre el GPS y el ordenador.
 El GPS nos sirve para inventar rutas sobre un mapa en el PC viendo los caminos y
marcando un track o una “ruta” que luego se lleva al GPS para intentar seguirlo en el
terreno.
 Los GPS sirven para decir exactamente a los equipos de rescate nuestra ubicación. Si
esto llega a pasar, el GPS nos servirá para que nos encuentren fácil y rápido.
Características de los navegadores GPS

Aquí te dejo una lista de las principales características de un navegador GP:

Uso de mapas o cartografía sin necesidad de Internet, lo mas sobre saliente de estos
dispositivos es que podemos utilizarlos en cualquier lugar, ciudad, bosque, mar, etc. ya
que no requieren forzosamente una conexión a Internet.
Impermeables, su resistencia al agua los hace ideales para casi cualquier actividad o
deporte al aire libre.
Redes sociales: se han creado grupos sociales donde puedes compartir lo que haces
con tu GPS y enseñarlo al mundo.
Comunicación inalámbrica, esto es muy útil ya que estos dispositivos cuentan con un
módulo Bluetooth o WiFi integrado que permite la comunicación con otros
dispositivos como manos libres, automóviles, ampliando sus funcionalidades y
características.
Conexión a Internet, aunque te he dicho que no requieren acceso a Internet, estos
dispositivos también pueden conectarse a Internet con la intención de tener la
cartografía siempre actualizada y brindarte funcionalidades como datos de tráfico,
información de lugares como plaza o puntos de interés, etc., tal como lo hacen las
aplicaciones móviles.

Ventajas de los navegadores

GPS:
En su memoria interna son capaces de almacenar la cartografía (mapas de navegación)
de varios países.
 Al ser equipos dedicados cuentan con baterías y hardware optimizados que garantizan
un mayor tiempo de funcionamiento y regularmente no presentan calentamiento
excesivo al tacto como otros dispositivos, especialmente los celulares.
Su mecánica está diseñada para trabajar en ambientes hostiles donde hay un elevado
grado de humedad o variaciones de temperatura, sin que esto les afecte o se dañen.
Al no requerir Internet los puedes usar prácticamente en cualquier lugar o zona
geográfica y no perder el rumbo ya que tienen mapeada toda la zona en su cartografía.
En caso de accidentes vehiculares cuentas con un testigo que graba tu trayecto y
almacena tu posición junto con un vídeo que podrás reproducir más tarde desde el
mismo dispositivo.

Desventajas de un navegador GPS

Puede ser el precio ya que comparándolo con las aplicaciones en los celulares las
cuales suelen ser gratuitas representan un costo elevado.
No poseen una funcionalidad nativa para proporcionar informes de tráfico.
Dependiendo de la región ciertos dispositivos no cuentan con soporte cartográfico o
ciertas funcionalidades de navegación como la búsqueda de lugares y direcciones.

Partes del navegador GPS para coche

 Hardware del navegador GPS: es la parte más física del navegador; la pantalla
donde se muestran los mapas.
 Software GPS: se encarga del correcto funcionamiento de la aplicación y las señales
que se emiten hacia el conductor del coche. Controlar los mapas y toda la
información que contiene el navegador GPS.
 Cartografía: técnica que se implementa para trazar los mapas que podemos ver en
la pantalla del navegador GPS, y que se ve enriquecida por la inclusión de mucha
más información como hoteles, parkings,  gasolineras, radares, señales de tráfico y
más ubicados en los distintos mapas que contiene el navega dor GPS del coche.