TESTIGOS TABLERO DE

INSTRUMENTOS

los indicadores se dividen en básicos, avanzados, de

vehículos diésel y de vehículos con tracción 4×4.

INDICADORES BÁSICOS

Frenos ABS: 

esta luz se enciende al poner en contacto el vehículo, para

indicar que el sistema antibloqueo de frenos se halla en
funcionamiento correcto. En caso de que se encienda durante
la marcha, indica que el sistema ABS presenta alguna falla. 
Freno:

 esta luz se enciende al poner en contacto el vehículo, para

indicar que el sistema de frenos está funcionando
correctamente. Si se enciende durante la marcha, indica un
problema en el sistema de frenos o el bajo nivel de fluido de
freno. También indica que el freno de mano está activado. 

Batería y alternador:

 se enciende al poner en contacto el vehículo, para

determinar que el sistema eléctrico funciona sin
inconvenientes. Si se enciende durante la marcha, indica que
el acumulador no se está cargando por falla del mismo, o por
falla del alternador.

Motor:
Indicador de OBD/luz de “check engine”: este testigo se
enciende al poner en contacto el vehículo y determina que el
sistema de inyección y control de emisiones se hallan en
perfectas condiciones. Si se enciende luego de arrancar y no
se apaga, o se enciende en forma intermitente, indica un
problema en el sistema de inyección de combustible. Posible
falla de bujías, cables de bujías, bobinas, picos inyectores,
sonda lambda o combustible de mala calidad. 

Indicador de Overdrive apagado: 

indica que el modo Overdrive se encuentra desactivado. En

este modo (con la luz encendida), la caja automática del
automóvil llega solamente hasta la penúltima marcha, para
aprovechar mejor la potencia y el torque hasta velocidades
de 65 km/h aproximadamente. No se debe utilizar para
realizar adelantamientos. Para esa maniobra, solamente debe
pisar el acelerador hasta el fondo. La luz también puede
indicar una falla en el sistema Overdrive o en la caja de
transmisión.

Indicador de apertura del capot, puertas y del maletero

abiertos o mal ajustados. 
Temperatura del líquido refrigerante:

 se encienden ambos o uno de ellos al poner en contacto para

comprobar que el termómetro se halla en funcionamiento. El
encendido de la luz azul indica que el motor aún se
encuentra en una temperatura inferior al normal de trabajo.
El encendido de la luz roja durante la marcha indica que el
motor está sufriendo un sobrecalentamiento. Detenerse
inmediatamente, apagar el motor y solicitar ayuda técnica
¡Cuidado! Evitar destapar el depósito del líquido
refrigerante, ya que la excesiva presión y la alta temperatura
podría ocasionar graves quemaduras. 

Bajo nivel del líquido refrigerante:

 se enciende cuando el nivel del líquido refrigerante en el
radiador es bajo. Se debe completar el líquido faltante para
evitar sobrecalentamiento del motor.
Presión de aceite: se enciende al poner en contacto el
vehículo para determinar que el sensor de presión se
encuentra funcionando. Si se enciende con el motor en
marcha, indica que la presión del aceite no es suficiente por
bajo nivel de aceite o problemas en la bomba de aceite,
apagar motor de inmediato. 

Sistema de Airbag: 

se enciende al poner en contacto para corroborar el correcto

funcionamiento del sistema. Si no se apaga o se enciende
esporádicamente, indica falla en el sistema de airbag. FIG 39
Puerta abierta: una o más puertas se hallan abiertas o no
están cerradas correctamente.FIG 51
Bajo nivel de combustible: se enciende en el contacto para
corroborar el correcto funcionamiento del sistema. Al
prenderse durante la marcha, indica bajo nivel del
combustible.
Bajo nivel de líquido lavador del parabrisas:

 indica que el nivel del agua o del líquido para lavar los
parabrisas está bajo.
Indicador del control electrónico: se enciende en el contacto
para indicar su funcionamiento correcto. Si se enciende en
marcha, indica un problema en el sistema electrónico del
vehículo.

Control electrónico de estabilidad y tracción:

se enciende para comprobar el correcto funcionamiento del

sistema al ponerse en contacto. Con el símbolo OFF indica
que el sistema se encuentra apagado. Si se enciende en forma
intermitente indica que el sistema se halla en funcionamiento
(está regulando el exceso de tracción o la estabilidad). Si se
enciende en forma permanente indica falla en el sistema. 
Luz de advertencia general:

 al encenderse, generalmente va acompañado del texto del

problema en la pantalla de la computadora de abordo. El rojo
indica peligro, como puerta abierta, baja presión del aceite, o
momento de hacer el cambio del aceite. La luz amarilla
indica generalmente un problema en uno de los sistemas de
seguridad del vehículo. 

Sistema de inmovilizador, alarma, o antirrobo, seguridad: 

se enciende generalmente cuando el sistema de alarma se

encuentra activo. Si se enciende en forma permanente, indica
falla en el sistema de alarma o inmovilizador. , 

Aviso de cinturón de seguridad:

 la luz roja indica que el conductor y/o el pasajero deben
colocarse el cinturón de seguridad. El indicador amarillo
indica que los pasajeros del asiento trasero deben colocarse
el cinturón

Control de tracción:

 este testigo existe si el vehículo está equipado solamente

con el control de tracción y no con el sistema de control de
estabilidad. Se comporta de la misma manera que las luces
de control de estabilidad y tracción.
Asistente de estacionamiento: indica que el sistema de
asistente de aparcamiento se encuentra activo, ya sea
sensores y/o cámara de reversa.

Airbag para acompañante desactivado: 

indica que el airbag para el acompañante del asiento

delantero se ha desactivado, para mujeres en embarazo.
Indicador de pisada de pedales: el verde indica que se debe
pisar el pedal de freno para poder arrancar el motor o
cambiar de posición la palanca de cambios para vehículos
con caja automática o automatizada, El indicador amarillo
indica que se debe pisar el pedal del embrague para poder
arrancar solo para vehículos con caja manual. 

Falla de transmisión o tracción:

 se enciende para indicar una falla en la caja de transmisión o

en el sistema de tracción. Debe detenerse y solicitar ayuda
para repararlo.
Indicador de conducción económica: 
se enciende para indicar que el sistema de conducción
económica se halla activo. 

Indicador del sistema de dirección:

 indica falla en el sistema de dirección hidráulica,

electrohidráulica o eléctrica. 

Bajo nivel de fluido de freno y de bajo nivel de pastillas de

freno:
 el indicador rojo señala que se debe reponer el líquido de
frenos, y el indicador amarillo señala bajo nivel de las
pastillas de freno. 

Luces

Indicador de luces de posición (o de estacionamiento): 

indica que las luces de posición popularmente conocido
como “luz baja”) se encuentran encendidas.
Luces antiniebla: el verde corresponde a las luces antiniebla
delanteras encendidas, y el amarillo, a las luces antiniebla
traseras. 
Bombillo o lámpara quemada:
 indica que una o varias luces se encuentran quemadas.
Luces altas: indica que las luces altas (o de carretera) se
encuentran encendidas. Apagarlas para cruzarse con otro
vehículo de frente.

Indicador de las luces de giro:

 indica que la luz de giro se encuentra encendida. Si se
encienden ambos indicadores, señala que las luces de
emergencia (o luz de stop) se encuentran encendidas.
INDICADORES TESTIGOS VEHÍCULOS DIÉSEL

Bujía de precalentamiento: 

este indicador señala que las bujías de precalentamiento, al

poner en contacto, se encuentran encendidas para calentar
los cilindros, fundamental para el arranque en motores
diésel, sobre todo con el motor frío. El motor debe arrancarse
solo cuando esta luz se apague. 

Indicador de presencia de partículas en el filtro: 

esta luz señala que el combustible presenta partículas sólidas

y que las mismas se depositaron en el filtro. En caso de
encenderse de color rojo, indica cambio inmediato del filtro. 
Indicador de presencia de agua en el tanque/filtro:

indica que el diésel está mezclado con agua, y que el filtro lo

ha separado. Estar alertas para el drenado de agua, cambio de
filtro o en caso extremo, limpieza del tanque de combustible.

INDICADORES VEHICULOS 4X4

Indicador de modo All-wheel-drive:
 indica que la tracción en las 4 ruedas se encuentra activa.
Indicador de bloqueo de diferencial: indica que una o varias
ruedas se han bloqueado para que giren las demás que tienen
mayor adherencia o tracción.
Indicador de tracción total en modo lento: indica que se
activó la tracción 4×4 “low”, para adquirir mayor torque en
situaciones de baja adherencia.
Indicador de falla en el sistema 4×4: indica una falla en el
sistema de tracción total. Solicitar ayuda.

INDICADORES AVANZADOS

Indicador de crucero adaptativo activo: indica que los

sensores del crucero adaptativo se encuentran activos.
Indicador de control de crucero: indica que el control de
velocidad crucero se encuentra activo.

Indicador de puntos ciegos: indica que el sensor de puntos

ciegos se encuentra activo, o que un objeto, persona o
vehículo se encuentra en una de esas posiciones.
Indicador de asistencia de partida en rampas o control de
descenso: indica que se encuentra activo el asistente, que
aplica los frenos automáticamente.

Indicador de presión de neumáticos: indica que la presión de

uno de los neumáticos no se encuentra en su presión ideal.
Indicador de presencia de llave: indica que la llave no se
encuentra dentro del vehículo (para vehículos con arranque
mediante un botón).
Indicador de sensor de lluvia y crepuscular:
 indica que se encuentra activo o con fallas el sensor de
lluvia y/o crepuscular.
Alerta de presencia de peatones en el camino:
 indica que uno o varios peatones se encuentran por delante.
Indicador de cambio de carril: indica que el sensor de
cambio de carril se encuentra activo, o que el vehículo está
por salir fuera del carril.