Es un dispositivo mecánico que utiliza succión o presión para
mover líquidos o fluidos.
Es un mecanismo de transporte activo mediante el cual se
mueve un fluido
Es una máquina generadora que transforma la energía con la
que es accionada en energía del fluido incompresible que mueve.
Las bombas hidráulicas están diseñadas para generar flujo de
fluido presurizado.
Se fabrican en múltiples tipos de diseños diferentes, desde
bombas manuales simples hasta bombas complejas de cilindrada variable y múltiples pistones. BOMBAS HIDRÁULICAS EN LAS AERONAVES
Muchas de las bombas hidráulicas accionadas por motor de
los aviones actuales son de entrega variable, del tipo controlado por compensador.
También se utilizan bombas de suministro constante.
Los principios de funcionamiento son similares para ambos
tipos de bombas. Serán estudiados en las próximas páginas.
Los aviones modernos utilizan una combinación de bombas
de potencia accionadas por los motores de la aeronave, bombas de potencia accionadas eléctricamente, bombas de potencia accionadas por aire, unidades de transferencia de potencia (PTU) y bombas accionadas por una RAT. BOMBA HIDRÁULICA IMPULSADA POR EL MOTOR DEL AVIÓN BOMBAS HIDRÁULICAS EN LAS AERONAVES
Por ejemplo, los aviones grandes, como el Airbus A380,
tienen dos sistemas hidráulicos, ocho bombas accionadas por motor y tres bombas accionadas eléctricamente.
El Boeing 777 tiene tres sistemas hidráulicos con dos
bombas accionadas por motor, cuatro bombas accionadas eléctricamente, dos bombas accionadas por aire y un motor de bomba hidráulica accionado por la RAT. BOMBA HIDRÁULICA IMPULSADA POR MOTOR ELÉCTRICO BOMBAS HIDRÁULICAS EN LAS AERONAVES
En general todas las bombas pueden clasificarse como de
desplazamiento positivo o no positivo.
La mayoría de las bombas que se utilizan en los sistemas
hidráulicos aeronáutico son de desplazamiento positivo.
Una bomba de desplazamiento no positivo produce un flujo
continuo. Sin embargo, debido a que no proporciona un sello interno positivo contra el deslizamiento, su salida varía considerablemente a medida que varía la presión.
Las bombas centrífugas y de hélice son ejemplos de bombas
de desplazamiento no positivo. BOMBAS HIDRÁULICAS EN LAS AERONAVES
Si el puerto de salida de una bomba de desplazamiento no
positivo estuviera bloqueado, la presión aumentaría y la salida disminuiría a cero. Aunque el elemento de bombeo continuaría moviéndose, el flujo se detendría debido al deslizamiento dentro de la bomba.
En una bomba de desplazamiento positivo, el deslizamiento
es insignificante en comparación con el flujo de salida volumétrico de la bomba. Si el puerto de salida estuviera tapado, la presión aumentaría instantáneamente hasta el punto en que se abre la válvula de alivio de presión de la bomba.