SISTEMAS DE

El sistema de control electrónico es muy importante ya que administra cualquier función que
CCONTROL
requiera corriente eléctrica en un vehículo.
ELECTRONICO

SENSORES

SENSORES DQUE SE ENCUENRAN EN EL VEHICULO

* Sensores destinados a tareas de mando y regulación, como el ABS que gracias al control que ejerce sobre la frenada evita
Por su función: que las ruedas se bloqueen y mantiene la dirección.
* Aquellos que se usan con fines de seguridad. Un ejemplo claro son los sistemas antirrobo.
* Sensores para la vigilancia del estado del vehículo como mantenimiento , como el caso de los que miden la emisión de gases
o la presión de los neumáticos.

* Señal analógica, como la del caudalímetro, la presión del turbo, o la temperatura del motor.
* Señal digital, la que indica la conexión o desconexión de determinados elementos, como los impulsos de las
Por su señal de salida:
revoluciones del sensor Hall.
* Señal pulsatoria, como los inductivos que informan del número de revoluciones y las marcas de referencia.

 Transmisión En inglés Electronic Control Module en realidad es un término genérico que puede referirse a varias
 Frenos cosas. Básicamente, cualquier componente que implique una unidad de análisis y un sensor puede
 Sistema ser parte del ECM. Sin embargo, usualmente se le llama así a la unidad central que procesa
eléctrico información de los siguientes componentes:
 Suspensión
 Motor
 PCM

BUS :

CONFORMADO DE RELOJ O SON LINEAS COLECTUVAS DE TRANASMSION MEDIANTE LAS CUALES

IMPULSOS TEMPORIZADOR ESTAN ENLAZADAS TODAS LAS UNIDADES PRINCIPALES

E
MICROPROCESADOR (CPU) S
N
A
T
UNIDAD CENTRAL L
R
UNIDAD LOGICA DE CALCULO MEMORIA DE DATOS I
A
DE FUNCIONAMIENTO D
D MEMORIA ROM
(RAM) A
A ALMACENAMIENTO DE
CONVERSOR ALMACENA DATOS
PROGRAMAS
ANALOGICO DIGITAL SUMINISTRADOS POR
(A/D) ACUMULADOR UNIDAD DE LOS SENSORES
CONTROL
(ACCU)

E/S: ESTA UNIDAD SE OCUPA DEL INTERCAMBIODE DATOS EN EL EXTERIOR

Es un mecanismo electromecánico cuya función es

proporcionar un movimiento o actuar sobre otro
elemento mecánico. El movimiento o la fuerza
generada por el actuador puede ser: Presión
neumática, presión hidráulica y fuerza eléctrica
motriz. Dependiendo de su fuente se puede
denominar de esta misma forma: neumático,
hidráulico o eléctrico.