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Curso Tecnicas Mantenimiento Control Contaminacion Ajustes Tolerancias Montaje Cojinetes Friccion Desgaste Lubricacion
Curso Tecnicas Mantenimiento Control Contaminacion Ajustes Tolerancias Montaje Cojinetes Friccion Desgaste Lubricacion
CONTROL DE CONTAMINACION
AJUSTES Y TOLERANCIAS
COJINETES DE FRICCION
DESIGNACION,DESGASTE Y LUBRICACION
MONTALVO SAICO
2014
RETROEXCAVADORA 430E
1. Control de contaminación
2. Tolerancias y ajustes
3. Montaje y montaje de mecanismos
4. Cojinetes de fricción
5. Designación ,tipos de rodamientos
6. Fricción ,desgaste y lubricación
7. Transmisión mediante engranajes
8. Transmisión mediante poleas y fajas
CONTROL DE CONTAMINACION
Quite la tapa para obtener una muestra de aceite de motor. La tapa está ubicado
en el lado izquierdo del motor .para obtener la información sobre la forma correcta
de recibir la muestra de aceite del motor refiérase a la publicación especial
SEBU6250. Análisis S.O.S de aceite.
Nota. Los resultados del nivel 1 pueden indicar la necesidad de un análisis del nivel
2.
Obtenga una muestra del aceite hidráulico de la conexión rápida que está ubicada
en la caja hidráulica de filtro de aceite. La caja hidráulica del filtro de aceite está
cerca del eje trasero.
1) Apague el motor
2) Conecte una manguera con una conexión hembra de conexión
hidráulica de desconexión rápida.
Nota. Asegúrese de que no haya nadie cerca de la maquina antes de
arrancar el motor.
3) Gire el interruptor de arranque del motor para arrancar el motor.
4) Use la manguera para obtener una muestra del aceite hidráulico.
Nota. Deje que el aceite pase por la manguera durante 10 segundos
antes de obtener la muestra para asegurar que no haya
contaminantes en la muestra del aceite.
5) Apague el motor
6) Saque la manguera que se usó para obtener la muestra de aceite
Obtenga una muestra del aceite de la transmisión por el tubo de llenado del aceite
de la transmisión.
Nota: un mecánico capacitado debe comprobar y hacer el ajuste del juego de las
aulas .se requiere herramientas y capacitación especiales.
-Se debe comprobar y hacer el ajuste el juego de las válvulas según en manual que
recomienda en fabricante
-usando herramientas adecuadas para la comprobación, calibrador de hojas y
otros
ADMISION
0,20 mm (0,08 pulg)
ESCAPE
0,45 mm (0,018 pulg
3) Ajustar e inspeccionar de tacos del brazo extensible
1. Posicionar la maquina según se muestra en la figura n°191.
2. Levante la parte trasera de la retroexcavadora de forma que los neumáticos
están a 25.4 mm del suelo.
3. Extienda completamente el brazo. Luego, recoja el brazo 76.2mm a
101.06mm.
4. Recoja en brazo y coloque el cucharon trasero de forma que la parte inferior
del cucharon y los dientes del cucharon estén planos sobre el suelo.
5. Extienda completamente el brazo extensible. levante los estabilizadores del
suelo.
6. Utilice un calibrador de láminas para medir la separación entre cuña (1) y la
superficie inferior del brazo interior. la separación debe estar entre 0.5 mm y
1.0 mm
7. Compruebe para determinar y hay espacio libre en el taco de desgaste
superior .si la separación entre el taco de desgaste superior y la superficie
inferior del brazo interior es menos de 0.5 mm siga con el paso 8 y si es más
de 1 mm sigas el paso 9.
8. Si la separación es menos de 0.5 mm efectué los paso desde el 8 hasta el 8i.
a. Recoja el brazo extensible hasta la mitad de su recorrido.
b. Afloje los dos pernos que sujetan el taco de desgaste superior en su
lugar.
c. Afloje el tornillo de ajuste dos vueltas.
d. Extienda completamente el brazo .el taco de desgaste superior se debe
deslizar de nuevo hacia el tope.
e. Regrese a la maquina a la posición que se muestra en la figura n°193.
f. Gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda para aumentar la separación.
g. Después de ajustar el espacio libre, apriete los pernos para ajustar el taco
de desgaste superior.
h. Mida la separación entre la cuña y la superficie inferior del brazo interior
.si es necesario repita los pasos desde 8 hasta el 8g.
i. Cuando el espacio es el correcto. Aplique compuesto traba roscas 154-
9731 a ambos pernos.
j. Apriete los pernos a 100=20Nm.
k. Proceda al paso 10.
9. Si la separación es más de 1.0mm realice los pasos desde 9ª hasta 9e.
a. afloje los dos pernos que sujetan el taco de desgaste superior en su
lugar.
b. Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha para disminuir la separación.
c. Apriete los dos pernos para sujetar el taco de desgaste superior.
d. Mida la separación entre la cuña y la superficie inferior del brazo interior
.si es necesario repita los pasos desde 9 a hasta 9c.
e. Cuando la separación es correcta aplique el compuesto traba rosca 154-
9731
f. Apriete los pernos a 100+-20Nm
g. Proceda al paso 10.
10. Revise la extensión del brazo después de ajustar el taco de desgaste
superior.
a. Coloque el brazo horizontal con respecto al suelo.
b. Extienda y retraiga el brazo para determinar si hay vibraciones.
c. Si no hay evidencia de vibraciones .ajuste el taco de desgaste superior a
la separación máxima de 1 mm .si las vibraciones continúan, comuníquese
con la red de servicio del distribuidor.
4) Inspección del espacio en los tacos de desgaste inferiores
1. Quite la plancha de acceso y quite las dos tapas de los agujeros de acceso
2. Situé la máquina. Refiérase a la ilustración 195.
3. Retraiga completamente el brazo extensible para permitir el acceso a traes
de la nariz del brazo. Levante ligeramente la parte trasera de la máquina.
4. En los agujeros de acceso mida la separación entre la parte superior del tope
de desgaste plano que esta empernado al brazo inferior y a la superficie
interior del brazo exterior.
5. Compruebe para determinar si hay espacio libre en el taco de desgaste
interior .si la separación entre el taco de desgaste inferior y la superficie
inferior y la superficie inferior del brazo exterior es menos de 0.5 mm .siga
con el paso 6 y si es más de 1 mm siga con el paso 7.
6. Si la separación es menos de 0.5 mm realice los siguientes pasos :
a. Afloje los dos pernos que sujetan el taco de desgaste inferior en su lugar.
b. Gire el tornillo de ajuste dos vueltas completas a la izquierda.
c. Deslice el brazo hacia afuera de 25 mm a 75 mm
d. Regrese la maquina a la posición que se muestra en la figura 195.
e. Mida la separación y haga cualquier ajuste necesario.
f. Si el espacio en correcto, aplique compuesto traba roscas 154-9731 a
ambos pernos.
g. Apriete los pernos a un par de 100+-20 N m.
7. Si el espacio es más de 1.0 mm siga los pasos:
a. Afloje los dos pernos que sujetan el taco de desgaste interior en su lugar.
b. Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha para reducir la separación.
c. Mida la separación y haga cualquier ajuste necesario.
d. Si el espacio es correcto .aplique compuesto traba roscas 154-9731 a
ambos pernos.
e. Apriete los pernos a un par de 100+-20Nm
5. Use un calibrador de hoja de 0.25 mm para comprobar cada lado del taco
de desgaste .un lado no debe tener espacio entre el deslizador interior y la
superior del taco .el otro lado debe tener un espacio de 0.25 mm o menos.
6. Asegúrese de que haya un espacio de 0.25 mm en la parte más ancha de las
tres posiciones comprobadas.
7. Si es necesario un ajuste haga lo siguiente:
a. Quite los cuatro tornillos de cubo hexagonal y la plancha.
b. Use el número de calces necesarios para que el taco de desgaste lateral
inferior quede al ras con los calces.
c. Arme de nuevo la tapa y apriete los cubos del tornillo hexagonal a un par
de 50+-10Nm
d. Repita los paso entre los tres tacos laterales.
e. Siga con el paso 8
8. Revise la extensión del brazo después de ajustar los tacos de desgaste
lateral:
a. Coloque el brazo en posición horizontal con respecto al suelo.
b. Extienda y retraiga el brazo para determinar si hay vibraciones.
c. Si está demasiado ajustado. Añada un calce de 0.5 mm a uno de los taco
laterales y revise de nuevo el ajuste.
d. Si todavía está demasiado ajustado añada entonces un calce de 0.5 mm
al soporte correspondiente del otro lado y revise de nuevo el ajuste.
e. Si el ajuste está todavía demasiado ajustado añada el calce de 0.5 mm a
los tacos de desgaste restantes.
f. Si el brazo continúa vibrando comuníquese con la red de servicio del
distribuidor.
6) Par de apriete de las tuercas de las ruedas-comprobar
La tuerca y el prisionero deben estar limpios y secos para el rearmado. Aplique una
gota de aceite lubricante al prisionero antes de instalar la tuerca en el prisionero.
Aquí en este curso trata de todos los componentes de la retro excavadora que son
instalados o cambiados por mantenimiento correctivos o preventivos, por lo que
aquí daría un ejemplo de montaje de un mecanismo.
Los dientes del cucharón son tratados por el fabricante como el afilado, la
medida de la uña etc. es posible reemplazar los dientes o las puntas que se
desgasten o se rompan.
DIENTE
CUCHARÓN
PERNO DE 1/2 pulg UNC x 1-3/4 pulg
Y CONTRATUERCA DEFORMADA
Aquí tenemos una imagen que muestra una parte de una caja power shif.
Para el desmontaje y montaje de cualquier componente del equipo debemos de
tener en cuenta lo siguiente:
Almacenamiento correcto de piezas desarmadas según sus agrupaciones.
Utilización de herramientas apropiadas y herramientas SST.
Utilización de medios de limpieza.
Examine los componentes con relación al desgaste o medidas de fuera de
tolerancia.
Lubricar siempre las partes móviles durante el montaje.
Hacer el correcto uso del manual de servicio de mantenimiento
Disponer de los datos de ajuste para los elementos o piezas que van hacer
ajustadas.
COJINETES DE FRICCION
Aquí en este tema podemos decir que los cojinetes de fricción que encontramos en
este equipo son:
Según forma:
a. Enterizo
b. Partidos
c. Ajustables
Según carga:
a. Axial
b. Mixto
c. Radial
Los cojinetes los podemos encontrar en las partes del motor, sistemas de
transmisión sistemas de levantamiento como por ejemplo:
Aplique lubricante por la conexión de engrase del extremo de cabeza del cilindro
del brazo. Aplique lubricante por la conexión de engrase del extremo de varilla del
cilindro del brazo.
Aplique lubricante por la conexión de engrase del pasador pivote del brazo.
Aplique lubricante por la conexión de engrase del extremo de cabeza del cilindro
del cucharón. Aplique lubricante por la conexión de engrase del extremo de varilla
del cilindro del cucharón.
Aplique lubricante por la conexión de engrase del pasador pivote. Hay una
conexión de engrase en cada lado de la máquina.
1. Rodamiento de bolas.
2. Rodamientos cónicos.
3. Rodamientos de agujas.
Para las aplicaciones y reconocimiento del rodaje es importante saber la serie del
rodaje y ayudarse con la tabla de valores.
FRICCION, DESGASTE Y LUBRICACION
CAPACIDADES DE LLENADO
Multigrado
SAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 0W-40
SAE 5W-30
SAE 5W-40
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-4
Nivel del aceite del motor