Tema: Relación de la pandemia con la disminución de la rentabilidad de la empresa de

transportes Dias en la ciudad de Cajamarca (sede central).

Impacto de la pandemia por covid-19 en la rentabilidad de la empresa de transportes
DIAS Cajamarca 2020.

Contenido
I. INTRODUCCION.....................................................................................................3
II. NOMBRE DEL TEMA..............................................................................................3
III. Planteamiento del problema...................................................................................3
3.1. Descripción de la realidad problemática.............................................................3
3.2. Formulación del problema..................................................................................3
3.2.1. Problema principal.......................................................................................3
3.2.2. Problemas secundarios................................................................................3
3.3. Justificación de la Investigación.........................................................................4
3.3.1. Justificación Social......................................................................................4
3.3.2. Justificación Teórica....................................................................................4
3.3.3. Justificación metodológica..........................................................................4
3.4. Objetivos de la investigación..............................................................................4
3.4.1. Objetivo General.........................................................................................4
3.4.2. Objetivos específicos...................................................................................4
3.5. Limitaciones de la investigación.........................................................................5
IV. Marco Teórico..........................................................................................................6
4.1. Antecedentes teóricos:........................................................................................6
4.1.1. Antecedentes Nacionales.............................................................................8
4.2. Bases teóricas......................................................................................................9
4.2.1. Teoría de la Rentabilidad.............................................................................9
4.2.2. Rentabilidad Económica..............................................................................9
4.2.3. Rentabilidad Financiera...............................................................................9
4.2.4. Diferencias entre Rentabilidad económica y Financiera.............................9
4.2.5. Factores que influyen en la Rentabilidad 2020.........................................10
4.3. Definición de términos básicos.........................................................................12
5.1. Hipótesis...........................................................................................................15
5.1.1. Hipótesis General......................................................................................15
5.1.2. Hipótesis específicas.................................................................................15
5.2. Operacionalización de variables.......................................................................16
5.3. Tipo de Investigación........................................................................................17
5.4. Diseño de la Investigación................................................................................17
5.5. Método del estudio............................................................................................17
5.6. Universo población y muestra..........................................................................17
5.7. Métodos............................................................................................................18
5.8. Técnicas............................................................................................................18
5.9. Instrumentos......................................................................................................19
6.1. Matriz de consistencia......................................................................................19
 I. INTRODUCCION

II. NOMBRE DEL TEMA

Capítulo I

III. Planteamiento del problema

III.1. Descripción de la realidad problemática
En los últimos meses el mundo ha sido víctima del impacto provocado por el nuevo
coronavirus (COVID-19) el cual ha provocado una disminución en la economía
mundial, sectores como el turismo se han ido en descenso hasta en un 85 %
[ CITATION Dia20 \l 1033 ] muchas empresas han sido víctimas de esta crisis
obligándolas a entrar a una severa recesión como la suspensión de viajes a nivel
nacional, las cuales se han visto obligadas a tomar decisiones complicadas debido a la
cuarentena decretada por el gobierno el 15 de marzo del 2020, muchas veces fuera de lo
planeado. Las empresas de transporte de la ciudad de Cajamarca no escapan a esta
coyuntura, tal es el caso de la empresa de transportes Dias que se ha visto en la
obligación de disminuir sus actividades, reducir su personal, y dedicarse solo al
transporte de cargas o encomiendas, para asi respetar las nuevas medidas impuestas y no
generar más perdidas económicas (reestablecer la economía regional).

III.2. Formulación del problema

III.2.1.Problema principal
¿Cuál es el impacto de la pandemia covid-19 en la rentabilidad de la empresa de
transportes Días en la ciudad de Cajamarca 2020?

III.2.2.Problemas secundarios
¿Cuáles son las causas de la disminución de la rentabilidad en el sector transportes
en Cajamarca – 2020?
¿Por qué la pandemia ha afectado en gran nivel al desapego en la economía,
específicamente el sector transportes DIAS de Cajamarca – 2020?

III.3. Justificación de la Investigación

III.3.1.Justificación Social
La presente investigación desarrolla una temática importante que permitirá hacer un
análisis acerca de los factores que han ocasionado pérdidas en la economía,
específicamente en el sector de transportes interprovinciales, de la empresa de
transportes Días en la cuidad de Cajamarca.

III.3.2.Justificación Teórica
El hecho que la ralentización económica sea previa a la aparición del Covid-10 no
tiene que llevarnos a negar ni el impacto económico de la epidemia (interrupción de
determinadas producciones, ruptura de las cadenas de suministros, impactos
sectoriales sobre el transporte aéreo y el turismo, etc.), ni la seria amenaza que en sí
misma constituye. Fenómeno disruptivo con una dinámica exponencial, la epidemia
constituye un amplificador específico de la crisis económica y social. En esta
situación se revela como ha afectado en el sector transportes de Cajamarca.

III.3.3.Justificación metodológica
Por medio de instrumentos y técnicas aplicables, se identificó diferentes influencias
en el logro de los objetivos de identificar la relación de la pandemia con la
disminución de la rentabilidad en la empresa de transportes DIAS.

III.4. Objetivos de la investigación

III.4.1.Objetivo General
 Analizar el impacto de la pandemia con la disminución de la rentabilidad de
la empresa de transportes DIAS en la ciudad de Cajamarca 2020.

III.4.2.Objetivos específicos
 Definir los aspectos más relevantes que influyen en la propagación de la
enfermedad COVID-19 en el marco de los sistemas de transporte.
 Formular algunas estrategias que ayuden al sostenimiento de la empresa en
tiempos de crisis tales como incurrir al transporte solo de encomiendas y en
situaciones de emergencia.
III.5. Limitaciones de la investigación
En la presente investigación he identificado algunas dificultades que se
presentaron a lo largo del desarrollo de este trabajo, una de ellas fue la
localización de antecedentes de la investigación con respecto a sus variables en
entorno al sector de transporte por lo que se optó realizar los estudios necesarios
a profundidad relacionados a otras empresas de otros rubros de investigación.
 Capítulo II

IV. Marco Teórico

IV.1. Antecedentes teóricos:
Boris, Álvarez, Quevedo, Ayala (2020) titularon a su Publicación “Evaluación de
riesgos y gestión administrativa para las compañías de transporte pesado, El objetivo
se basó en evaluar el impacto que tiene el servicio de las empresas de transporte
pesado de la provincia de Morona Santiago, desde el efecto que causa el transporte
ilegal de carga pesada como competencia comercial. Se desarrolló
metodológicamente desde un tipo descriptiva con diseño no experimental
transversal, contándose con una población de 23 empresas que conforman el
transporte de la provincia de Morona Santiago del Ecuador. Las personas que
prestan servicio de forma particular afectan de manera directa, por cuanto crean una
disminución en el precio, esto ocasiona que clientes potenciales reduzcan el valor de
servicio en forma general, dando como resultado una disminución en el flujo que se
proyectan al año en cuanto a ingresos, por cuanto día a día se ven afectados los
ingresos, van decreciendo y la informalidad va aumentando.

Cerezo (2020) Titulo a su tesis “Influencia de la cartera vencida en la rentabilidad de

la Empresa Efac Proagro”, en la que analizo La empresa Efac Proagro, está
orientada a la distribución y comercialización de productos agrícolas, abarca
sectores de varias provincias, aplica estrategias de asesoría para alcanzar sus fines, y
en la parte financieras tiene como opción la de abrir créditos a sus clientes, los
mismos que en este último semestre han presentado retardo en sus pagos,
incrementándose la cartera vencida de la empresa, lo que motiva la realización del
presente estudio de caso. Para el desarrollo del presente caso de estudio se tiene el
enfoque cualitativo, se limita a observar y medir el comportamiento de una variable
sobre la otra, de corte transversal, es no experimental porque no se manipularan las
variables intervinientes, además, se utilizaran el métodos analítico, descriptivo y
explicativo para exponer los hallazgos encontrados en los análisis de la información
proveniente de fenómeno estudiado, evidenciándose que la empresa ha disminuido
sus ventas para el mes de junio del 2020 en comparación del mes de enero del 2020,
lo que según los ratios indica que se debe al mal manejo de la rentabilidad, además
también se considera que la presencia de la pandemia y con ella las medidas de
seguridad han afectado los procesos de comercialización y cobros, la empresa ha
mostrado una baja en sus utilidades del mes de enero a junio del 2020, la empresa
no ha establecido estrategias para el desarrollo de la misma en lo que se refiere a la
situación financiera.

Estigarribia (2020) Titula a su libro “Crisis económica, post pandemia y problema

laboral”, en donde nos dice Es clave comprender las causas fundamentales de la
crisis económica actual y sus implicaciones en el mundo del trabajo. El Coronavirus
es un detonante, pero no la razón de la crisis. Después de cada crack económico
sobreviene una serie de medidas de reorganización productiva que afecta
profundamente las condiciones laborales. Las instituciones internacionales y los
gobiernos no ocultan sus planes de reformas. Desde la revolución conservadora de
Reagan no ha parado el proceso de flexibilización, que con cada crisis se ha
profundizado.

García (2020) Titula a su tesis “Análisis de las ventas de la Empresa Marecillo S.A.
a causa de la pandemia y su efecto en las futuras inversiones”, En donde nos dice El
proyecto Análisis de las ventas de la empresa marecillo s.a. a causa de la pandemia
y su efecto en las futuras inversiones tiene como objetivo analizar situación
económica del sector camaronero del cantón Machala de la empresa Marecillo S.A.
El proceso de estudio, se realizó una investigación analítica descriptiva. La
importancia de esta investigación se fundamenta en el desarrollo de la acuicultura
siendo uno de los países en la actualidad con mayor influencia en el sector
camaronero debido a su desarrollo en la acuicultura a medida que maneja factores
climáticos perfecto permitiendo una gran producción sin mayores inconvenientes,
generando cada vez, un incremento favorecedor dentro y fuera del país en el ámbito
económico aumentando la confianza y la credibilidad con la calidad de sus
productos Finalmente, se reflejan los estados contables para evaluar el desempeño
financiero y operacional junto a ciertos indicadores en la economía a nivel mundial
la cual influyen como principal recursos en la fuente de ingreso que le permita a la
empresa en los periodos 2019 – 2020 a los directivos un mayor entendimiento de la
situación económica, con la finalidad de tomar decisiones que les permita progresar
su economía con planes de inversión apropiado para su desarrollo.

IV.1.1. Antecedentes Nacionales

De la barra , Bocanegra, Mayo (2020) ,en su tesis titulada “Los efectos económicos
sobre el turismo receptivo, la exportación de hidrocarburos y de la industria minera
a causa del Covid-19 en el Perú” indica  analizar e interpretar los efectos que el
desarrollo extensivo de la pandemia a causa del Covid-19 (Coronavirus) ha
establecido sobre los principales sectores de exportación y servicios que conforman
el comercio internacional del Perú. Para ello se estable un alcance de carácter
descriptivo con una apreciación cualitativa con la información recurada, siendo
además que, se estableció un carácter de correlación entre las causas, medidas y
efectos de la pandemia y de la gestión pública para con los sectores de la
exportación de hidrocarburos, minería y turismo receptivo. Asimismo, se brinda una
perspectiva de solución en la cual se establecen tres propuestas para la reactivación
de los sectores analizados, así como también las bases necesarias para su
reinvención con respecto de las prácticas de gestión público y privadas. Por lo tanto,
se concluye que los efectos de la pandemia han resonado a nivel internacional,
siendo que se ha establecido una crisis económica sobre el Perú y sus actividades de
comercio internacional; asimismo, es necesario el desarrollo de alternativas y
medidas que promuevan la gestión sostenible, el desarrollo comunitario, de
infraestructura y de gestión.

Vela (2020) tituló a su tesis “Auditoría, tributación, finanzas y rentabilidad de las

micro y pequeñas empresas nacionales sector comercio, rubro compra y venta de
repuestos para motocicletas del distrito de Tambopata, 2020, La investigación tuvo
como objetivo general: Detallar las fundamentales características de auditoría,
tributación, finanzas y rentabilidad, de las micro y pequeñas empresas nacionales
sector comercio, rubro compra y venta de repuestos para motocicletas del distrito de
Tambopata, 2020. El diseño que se utilizó en la investigación fue no experimental,
transversal, retrospectivo y descriptivo. La población fue constituida por 40 micro y
pequeñas empresas que fue obtenido por trabajo de campo. Para la recopilación de
información se utilizó un cuestionario conformado de 36 preguntas cerradas. Los
planes de análisis de los datos de las encuestas se transformaron en una data, la
misma que fue aplicando al programa SPSS o el Excel Científico, se ha obtenido las
tablas y figuras estadísticos correspondientes de las preguntas planteadas, cuyos
resultados fueron: Relativo a los representantes legales: El 37.5 % (15) tiene de 26 a
35 años de edad, l 72.5% (29) son de sexo masculino, el 65% (26) tienen un grado
de instrucción de secundaria completa, el 42.5% (17) su estado civil es soltero.
Relativo a las características de las micro y pequeñas empresas: El 52.5% (21) se
dedican al rubro de compra y venta de repuestos para motocicletas y otras
actividades conexas, el 47.5% (19) tienen una antigüedad en el rubro de 1 a 5 años.
Relativo a las características de auditoría: El 52.5% (21) no desean que le practiquen
una auditoria, el 52.5% (21) no conocen sobre auditoria, el 57.5% (23) si mejoraría
su empresa si le practicarían una auditoría, el 92.5% (37) si mejoraría su empresa si
le practicarían una auditoría, el 92.5% (37) no acudieron a ninguna opción para
tener una auditoria, el 92.5% (37) no acudirían a ninguna opción para tener una
auditoria, el 95% (38) si estaría dispuesto a ser capacitado sobre auditoría.

IV.2. Bases teóricas

IV.2.1. Teoría de la Rentabilidad
La rentabilidad está basada en la proporción que existe entre los beneficios que
se obtiene de una determinada operación o producción en la cual se ha tenido
que realizar alguna inversión ya sea monetaria o de esfuerzo físico.

IV.2.2. Rentabilidad Económica

Esta rentabilidad hace una alusión a una comparación entre la totalidad de
inversiones y los beneficios obtenidos durante todo un año fiscal

IV.2.3. Rentabilidad Financiera

Esta es una medida más cercana a fondos proporcionados por un grupo de
accionistas, ya que esta se refiere al beneficio que estos obtienen luego de
realizar una inversión representada en proporciones.

IV.2.4. Diferencias entre Rentabilidad económica y Financiera

La rentabilidad económica y la rentabilidad financiera son totalmente diferentes.
La rentabilidad económica se basa en los activos utilizados para generar
rentabilidad, mientras que por otro lado la rentabilidad financiera solo se basa en
los recursos propios para generar esa rentabilidad sin necesidad de tomar en
cuenta deudas.
 IV.2.5. Factores que influyen en la Rentabilidad 2020
IV.2.5.1. Inversiones
Las inversiones son los factores más importantes para una empresa estas son de
diferentes tipos como: tiempo dinero o las distintas formas de inteligencia que
existen.

IV.2.5.2. Productividad
Para que un negocio pueda crecer y aumentar su rentabilidad (o sus utilidades)
es aumentando su productividad. Y el instrumento fundamental que origina una
mayor productividad es la utilización de métodos, el estudio de tiempos y un
sistema de pago de salarios. La productividad puede definirse como la relación
entre la cantidad de bienes y servicios producidos y la cantidad de recursos
utilizados. En la fabricación la productividad sirve para evaluar el rendimiento
del recurso material y humano.

IV.2.5.3. Participación de Mercado

Este tipo de estudio es realizado con la finalidad de determinar el peso que tiene
una empresa o marca en el mercado. Se mide en términos de volumen físico o
cifra de negocios. Estas cifras son obtenidas
mediante investigaciones por muestreo y la determinación de los tamaños
poblacionales.

IV.2.5.4. Innovación
aspectos donde más nos enfrascamos con el cliente y en el cual no caemos en el
costumbrismo si no asumimos nuevos retos buscando siempre la mejora
continua de nuestra actividad.

IV.3. Definición de términos básicos.

Ausentismo. Faltas o inasistencias de los empleados al trabajo. Chiavenato (2004).

Capacitación del trabajador. La capacitación permite obtener resultados positivos

para las organizaciones, debido a que brindan datos importantes sobre las funciones que
desempeñan los colaboradores. (Nash, 1989)
Desempeño. Capacidad de una organización para alcanzar sus objetivos mediante el uso
eficaz y eficiente de sus recursos. Chiavenato (2004).

Desempeño Laboral. La calificación a un empleado comparando su actuación, presente

o pasada, con las normas establecidas para su desempeño. (Dessler 2001)

Metas. Las metas son objetivos de desempeño que se quieren alcanzar en un futuro.
Éstas permiten que se dirija la atención de los empleados a aspectos de gran importancia
para la empresa, al igual que consienten en una mejor planeación de cómo asignar los
recursos decisivos como son el tiempo, dinero y energía Davis & Newstrom (1999).

Motivación. Proceso que da cuenta de la intensidad, dirección y persistencia del

esfuerzo por conseguir una meta (Robbins 2004).

Organización. Sistema estructurado de reglas y relaciones funcionales diseñado para

llevar a cabo las políticas empresariales o, más precisamente, los programas que tales
políticas inspiran. (Diccionario de administración y Finanzas. Enciclopedia Digital;
1996).

Productividad. Relación productos-insumos dentro de un periodo determinado, con la

debida consideración de la calidad (Koontz y Weihrich 2004).

Retribución económica. Compensación que los empleados reciben a cambio de su

labor Incluye salario y beneficios socioeconómicos que contribuyen con la satisfacción
de las necesidades esenciales del trabajador y su familia (Márquez 2000).
Satisfacción laboral. Conjunto de sentimientos y emociones favorables o desfavorables
con que los empleados ven su trabajo. Se trata de una actitud afectiva, un sentimiento de
agrado o desagrado relativo hacia algo. Davis y Newstrom (2003).
 Capítulo III
V. HIPÓTESIS

V.1. Hipótesis
V.1.1. Hipótesis General
Hi: El impacto de la pandemia covid-19 afecta en la rentabilidad de la empresa de
transportes Días en la ciudad de Cajamarca 2020.

Ho: El impacto de la pandemia covid-19 no afecta en la rentabilidad de la empresa

de transportes Días en la ciudad de Cajamarca 2020.

V.1.2. Hipótesis específicas

HE1: Las causas de la disminución de la rentabilidad es el estrés laboral (falta de
motivación) en los trabajadores administrativos de la empresa DIAS – 2020.

HE2: la pandemia ha afectado en la paralización de las actividades disminuyendo

ingresos económicos a la empresa de transportes DIAS de Cajamarca -2020

3.2. Variables
V1: Tipo de motivación
Cat 1: Intrínseca
Cat 2: Extrínseca

V2: Nivel de ingresos económicos

Cat. 1: Alto
Cat. 2: Medio
Cat. 3: Bajo
 V.2. Operacionalización de variables
Variables Definición Dimensiones Indicadores Fuentes de Instrumento de
Conceptual información recojo de datos
V1: Tipo de Proceso que da Cat 1: Intrínseca Trabajadores que
motivación cuenta de la poseen destrezas para
intensidad, dirección realizar su trabajo.
y persistencia del Trabajadores que
esfuerzo por quieren progresar
conseguir una meta personalmente.
(Robbins 2004). Cat 2: Extrínseca

Pago de bonos
económicos.
Premiación mensual
de trabajadores.
Entrega de
reconocimientos
públicos a los
trabajadores.
V2: Nivel de ingresos Relación actividades- Cat. 1: Alto
económicos dentro de un periodo
determinado, con la
debida consideración
del servicio (Koontz Cat. 2: Medio
y Weihrich 2004).

Cat. 3: Bajo
V.3. Tipo de Investigación
La presente investigación es de tipo correlacionar, no experimental. De acuerdo
a Hernández, S., R. (2006). La investigación correlacionar trata de relacionar la
variable independiente como dependiente. El tipo correlacionar tiene como
propósito en esta investigación examinando la relación entre variables. Que
pretenden describir sus características en variables de estudio

V.4. Diseño de la Investigación

Santa, P. & Martins. F. (2010). Afirma que el diseño no experimental, se realiza
sin ninguna variación de datos de las dos variables. Expresa los hechos tal y
como se manifiesta, fidedignos contextos reales. El diseño será no experimental
–correlacionar.

V.5. Método del estudio

Método Inductivo - Deductivo: Bernal (2010). Se refiera a la logística y estudia
hechos particulares. Analítico - Sintético: Hernández, Fernández & Baptista
(2010). Las variables están compuestas por indicares que ayudan a identificar los
problemas.

V.6. Universo población y muestra

A. Población N°1
La población con respecto al Nivel de productividad laboral estará
compuesta por usuarios anuales de 18 a 60 años de edad, de sexo femenino y
masculino que 5000 que viajan de la provincia de Cajamarca.
B. Población N°2
La población de la investigación con respecto a la motivación está
compuesta de 73 trabajadores de 20 a 60 años que trabajan en la empresa.
C. Muestra N°1

1.962∗0.5∗0.5∗5000
n= 2 2
0.05 ( 5000−1 ) +1.96 ∗0.5∗0.5

n=
 D. Muestra N°2
La muestra con respecto a la motivación estará conformada por:
3 gerentes
30 colaboradores
25choferes
15 llenadores
N= 73 trabajadores de la empresa.

V.7. Técnicas
Encuesta: Bernal (2010). Defina la encuesta como una técnica de las usadas. Se
fundamenta en un cuestionario de preguntas precisas y claras, tienen estar de
acuerdo al tema tratado. Permite orientar a la búsqueda de los problemas o
situaciones que se requiere investigar.

Se estudia las variables Motivación y nivel de productividad que posee en una

empresa de transporte. Segundo se procedió a tramitar la autorización para el
estudio mediante documentos y entrevistas individuales a las autoridades de la
empresa. Tercero se facilitó los instrumentos de medición; Motivación Robbins
(2004). En cuarta se procedió a ejecutar las cuentas tanto trabajadores como
usuarios obteniendo información de ambas partes referidas a las empresas. Así
mismo brindamos la información pertinente al gerente facilitando el
consentimiento informado y el compromiso.

V.8. Instrumentos
Cuestionario: Formulario que se presenta impreso, para obtener resultados del
problema de estudio. Primordial mente esta debe tener una validación fidedigna
por expertos o jueces de esa manera tendrá fiabilidad.
 V.9. Instrumentos de Recolección de Datos.
Cuestionario: Formulario que se presenta impreso, para obtener resultados del
problema de estudio. Primordial mente esta debe tener una validación fidedigna
por expertos o jueces de esa manera tendrá fiabilidad.

VI. ANEXOS
VI.1. Matriz de consistencia