PROBLEMA DE INGENIERIA: SELECCIONAR MATERIALES PARA LAS ÓPTICAS DELANTERAS DE

UN AUTO

PRESENTADO POR:
RUBEN DARIO MORENO
SEBASTIAN SIERRA MARIN

PRESENTADO A:
NATALIA CORTES

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PEREIRA

FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA
MATERILAES DE INGENIERIA 2
PEREIRA
2020
PRESENTACIÓN
FADESI es un joven y ambicioso proyecto creado por dos jóvenes de la universidad
tecnológica de Pereira, que tuvo apertura en temporadas de mayo del año 2020. Esta
empresa nace ante la necesidad del diseño y la creación de equipos eléctricos y ópticos,
que se requieren al momento de ensamblar partes de iluminación en cualquier tipo de
vehículos.
FADESI se posiciona en el mercado con un amplio catálogo de servicios, como lo son :los
arreglos eléctricos, la construcción y el diseño de farolas en automóviles y vehículos
motorizados; Se destaca por tener un servicio de ayuda al cliente en el cual uno de nuestros
empleadores se hará cargo de la supervisión y recomendación al momento de adquirir
alguno de nuestros productos y si es el caso se le da una asesoría en el área de ingeniería ,
la cual enviara un informe detallado acerca del producto a comprar , comparando sus
precios y propiedades, para así demostrarle a nuestro cliente la manera optima de la cual
podemos realizar su trabajo.
LOGO
Nuestro logo es un diseño minimalista que busca el
concepto de la cercanía de las personas con la
mirada retrospectiva de un automóvil, se decide
utilizar un color llamativo, porque siempre que
observamos un buen carro queremos verlo de frente
unos momentos para reflejar un poco la particular
imagen que cada uno de ellos nos puede brindar,
como empresa, sabemos que los modelos estéticos
son de lo mas buscado por nuestra sociedad cada día
más.
MISION, VISION, VALORES INSTITUCIONALES
Uno de nuestros grandes objetivos como estudiantes , es demostrar como los jóvenes
realmente somos el futuro de nuestro país, creando nuestra propia empresa ya no
necesitamos un lugar de trabajo , ahora podremos ofrecer puestos de trabajo para alguna
cantidad de personas; nuestra meta es clara; declarar la empresa en banca rota apenas
términos el presente proyecto y de esta manera liquidar totalmente a nuestros
empleadores, que quieres han pactado con nosotros para no recibir un cambio neto
monetario , sino, una nota en el corte del 50% de la materia.
INTRODUCCIÓN AL PROBLEMA
El problema empieza cuando uno de nuestros clientes asiste al área de Ingeniería para
consultar acerca de que material seria el optimo para poder poner en las farolas de un
carro , este debe de ser un material transparente, con resistencia a la radiación UV, y
resistencia a las ralladuras, nosotros como empresa decidimos implementar que sea un
material fácil de moldear para poder fabricarlo en alguna máquina de inyección de nuestra
empresa, y también debe de ser económico por beneficio de nuestro cliente , por lo tanto
decidimos realizar el siguiente informe.
SOLUCIÓN AL PROBLEMA
Para poder solucionar cualquier tipo de duda primero debemos de abordar el significado de
esta, ¿de donde surge?;¿porqué de esta manera?; por lo tanto, haremos la retrospectiva al
diseño de farolas en vehículos.
La composición de una farola viene de la siguiente manera:

Ilustración 1/ fuente: revista autocrash

El objetivo de los reflectores de los faros es captar la mayor cantidad de luz posible de la
lámpara y conseguir un mejor alcance. Este alcance es dado entre más extensa sea la
superficie de salida de la luz. Entre más profundo sea el reflector mejor rendimiento
luminoso tendrá ya que el ángulo del reflector crece.
Para lograr aprovechar al máximo la luz procedente del punto luminoso. todos los faros
de iluminación están dotados de un reflector parabólico perfectamente plateado y pulido
en su interior, que refleja casi el 100% de la luz que incide desde el punto luminoso. La
colocación del emisor de luz dentro de la parábola determina cómo será reflejada la luz
al exterior. Cuando el punto brillante se coloca en el foco de la parábola la luz reflejada
sale como un Has concentrado formado por líneas paralelas dirigidas rectas al frente del
foco, en este caso el haz luminoso tiene el máximo alcance y representa la luz de
carretera.
Luego de haber dado una pequeña explicación del funcionamiento de nuestro equipo
comenzaremos a dar las especificaciones técnicas de los materiales propuestos para este
proyecto, el cual consiste en elegir específicamente el material que recubre la farola;
hemos revisado una cantidad de materiales de los cuales se les ha hecho un estudio técnico,
para reconocer cuál de los siguientes puede ser el mejor, y las comparativas entre ellos.
Uno de los primeros de estos es el Policarbonato; un material muy accesible; con muy
buenas propiedades mecánicas, las cuales empezaremos a describir:
POLICARBONATO
El policarbonato (PC) es un poliéster (-O-CO-) lineal del ácido carbónico y dioles
aromáticos, toma su nombre de los grupos carbonatos de su cadena principal, es un
termoplástico amorfo, con estructura molecular no ramificada y escaza tendencia a
cristalizar.

Ilustración 2 / esquema molecular PC

-Propiedades del PC
Los policarbonatos son poliésteres del ácido Carbónico y dioles aromáticos,
termoplásticos amorfos en gran parte, no Ramificados, con escasa tendencia a
cristalizar. Presenta muy poca absorción De humedad, por inmersión en agua menos
del 0.5% en peso.
-La densidad del policarbonato esta entre el 1.20 a 1.24 gr/cm3
-La Resistencia a la tensión es de 75,842 MPa (11000 psi).
- El % de alargamiento es de 130 %.
-El Módulo de elasticidad es 400.000 psi.
 -Propiedades mecánicas del PC
El policarbonato posee una alta Resistencia mecánica, una dureza elevada, buena
tenacidad, gran rigidez y Excelente resistencia al impacto. Las temperaturas de uso
continuo del Policarbonato se situan entre -100 y 135 °C y reforzado hasta 145
°C, el Policarbonato posee dilatación térmica media (con fibra de vidrio el
Policarbonato presenta mejoras superficiales las cuales aumentas sus Propiedades
mecánicas).
El policarbonato es completamente transparente con una ligera tonalidad
amarillenta, por lo cual permite teñir sin problemas.

Ilustración 3/ propiedad policarbonato / fuente 1

Luego de mostrar un poco el policarbonato incluyendo sus propiedades mecánicas, se hace

una pequeña pausa, ya que tenemos una gran parte de información importante para la toma
de decisiones, pero debemos de tener en cuenta el factor económico, el cual lo
representaremos en una tabla finalizando la explicación de los elementos investigados.
El siguiente material por el cual también podamos optar es el Policloruro de vinilo-PVC;
el cual también tiene unas muy buenas propiedades mecánicas y favorece demasiado su
precio.
-Policloruro de vinilo-PVC
Es uno de los plásticos más populares y versátiles y que todos conocemos. es
insoluble, buen aislante térmico y eléctrico, muy resistente a la corrosión y se
trabaja fácilmente por estampación a unos 140º centígrados, es incoloro y
transparente. Resiste bien los agentes químicos.
Es adaptable a diferentes características; rígido o flexible; transparente u opaco;
frágil o tenaz; mate o brillo. sus aplicaciones dependiendo del tipo de plástico son
botellas en bases, tuberías, perfiles aislantes de cables eléctricos, entre otras.

Ilustración 4/ estructura PVC/ fuente 3

De acuerdo con las características ya mencionadas del PVC, podemos obtener un

corto grafico especificándolas y también dándole cierto sentido teórico, estas
serían:

Ilustración 5/ diferentes tipos de PVC/fuente 3

 Propiedades mecánicas del PVC

Ilustración 6/ propiedades PVC/ fuente 4

El siguiente material es el Polimetilmetacrilato (PMMA); es unos de los plásticos más

nombrados ultimamente en el desarrollo de nuestras industrias; tiene unas características
mecánicas considerables, las cuales apreciaremos en lo siguiente:

Polimetilmetacrilato (PMMA):
Compite en cuanto a aplicaciones con otros plásticos como el policarbonato (PC) o el
poliestireno (PS), pero el acrílico se destaca frente a otros plásticos transparentes en
cuanto a resistencia a la intemperie, transparencia y resistencia al rayado.
En gránulos el acrílico es un material higroscópico, razón por la cual es necesario secarlo
antes de procesarlo. A veces, también se le llama cristal acrílico.
El PMMA está disponible como granza termoplástica, diseñada para inyección, extrusión y
moldeo por soplado.
-Las características principales del PMMA son las siguientes:
● Propiedades ópticas excepcionales
● Transparencia y acabado brillante.
● Rigidez y estabilidad dimensional.
● Dureza y resistencia a los rasguños.
● Excelente resistencia a los rayos del sol (radiación ultravioleta) y al envejecimiento
por las condiciones meteorológicas.
El PMMA se puede formular para obtener propiedades
y efectos especiales:
● Impacto modificado.
● Apto para estar en contacto con los alimentos.
● Apto para aplicaciones médicas.
● Transparente UV.
● Resistencia química mejorada.
● Resistente a la esterilización gamma.
● Superficie mate y deslustrada.
Las propiedades antes mencionadas permiten al PMMA ser el polímero preferido de
muchas aplicaciones en los sectores de la automoción, la iluminación, la
construcción, la cosmética y la medicina. Además, el PMMA se puede polimerizar en
forma sólida esférica (beads) o polímeros esféricos de metacrilato.

Ilustración 7/ PMMA/ fuente 5

Ilustración 8/propiedades mecánicas/fuente 6

Como se mencionó anteriormente, decidimos mostrar los
precios de los anteriores polímeros, para que también sea uno de los determinantes para
elegirlo
Precio materiales
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
PMMA(kg) PVC(kg) PC(kg)

Ilustración 9/precio de materiales /fuente 7

CONCLUSIÓN
Como empresa queremos ser totalmente transparentes, y por ello damos la libertad al
cliente de elegir que tipo de material desea de utilizar, claramente dando una explicación
previa, para que este bien capacitado al momento de tomar una decisión, nosotros como
equipo también tomamos nuestra propia recomendación y de esta manera poder entregar
el mejor producto para el beneficio del cliente y del nombre de nuestra empresa; por lo
tanto, dictamos lo siguiente:
-El material PMMA cumple con todas las características que buscamos en el momento de
realizar nuestra farola, decir que es el unico material capacitado para la operación que
necesitamos seria una gran estafa, pero acordar que es uno de los mejores, nunca estaría
lejos de la realidad.
-Observamos sus propiedades mecánicas y nos dimos cuenta de que en comparación con los
elementos propuestos es el que mejor está capacitado.
-Su filtro de protección de radiación ultravioleta (UV) lo hace indispensable en la toma
de esta decisión, adicionando que pocos materiales cuentan con esta característica, hará que
el color de nuestra farola con el paso del tiempo no se torne de un tono amarillento, si
no que siempre obtenga esa claridad con la cual fue fabricada
-El precio lo hace sin dudas un material capacitado y al alcance de nuestros estándares
económicos, por lo que se posiciona muy bien en el mercado.
-Su moldeado se realiza por inyección, por lo que los moldes ya están determinados en el
área de trabajo
Adicionando a las anteriores características, hemos seleccionado este material incluyendo,
dándole unas mejores características con la ayuda de los siguientes compuestos:
Aditivo de relleno: El grafito será usado para minimizar la abrasión y el desgaste
de nuestro objeto modelado, dándole ese toque anti-rayones que tanto buscamos en
nuestras farolas
Aditivo de esfuerzo: Podemos introducir fibra de vidria para mejorar sus
propiedades mecánicas
Filtro de Protección UV: Los benzotriaodres son la mejor opción que tenemos al
momento de darle la protección a este dispositivo
 Como complemento decidimos realizar un dibujo en el
software SolidWorks para complementar un poco el informe y de esta manera se pueda
visualizar el producto final
Construcción de la farola en SolidWorks=
1.Construccion del faro

2.Diseño del hueco donde ira alojada la bombilla y la bombilla

3.conjunto de farola, bombilla 4.Creacion del cristal

5.Producto final
Bibliografías y fuentes
-fuente1= Félix de Castro, P. (2012). Síntesis y caracterización de poliuretanos
termoplásticos basados en policarbonato dioles. Relación estructura/propiedades.
Fuente 2= Barrl, J., Morichetti, G., Galimberti, P., & Fasulo, A. (2001). Evaluación de
la energía solar absorbida por un colector acumulador integrado monotanque con cubiertas
de policarbonato alveolar. Avances en Energías Renovables y Medio Ambiente, 5.
Fuente3=Centro de recursos informáticos Universidad tecnológica de pereira
Fuente4= propiedades de elementos, sitio
web:http://www.coplastic.es/resources/uploads/Documentos/5514678.pdf
Fuente 5= Chen, G., Weng, W., Wu, D., & Wu, C. (2003). PMMA/graphite nanosheets
composite and its conducting properties. European polymer journal, 39(12), 2329-
2335.
Fuente 6= Lee, D. C., & Jang, L. W. (1996). Preparation and characterization of PMMA–
clay hybrid composite by emulsion polymerization. Journal of Applied Polymer
Science, 61(7), 1117-1122.
Fuente 7= Alibaba centro de operaciones comerciales; sitio web: espanish.alibaba.com