Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de ingeniería Mecánica

Lic. En mecánica Automotriz

Seminario de Tópicos Especiales de

Automotriz

Grupo 1LB123/124

Taller de pintura y chapistería

Profesor:
Prof. Xiomara Morales

Integrantes:
Abdiel Velasco 8-899-688
Franklin Otton

Panamá, 22 de mayo de 2023.

 Introducción

La industria automotriz maneja diferentes campos de trabajo, existen

profesionales dedicados al área de la mecánica, electrónica, tecnología,
desarrollo y no menos importante en el área de pintura y carrocería o
chapistería. Panamá no escapa de esta realidad, hoy en dia se encuentras
muchos talleres dedicados a la chapistería y pintura, incluso existen de
forma informal, es decir que no cuentan con equipos ni cuidados necesarios
tanto para los acabos de los vehículo o cuidado ambiental y seres humanos.
Sin embargo, también contamos con talleres muy especializados e
innovadores que operan desde hace muchos años en el país.
 Executive Paint & Body
chapistería y pintura

Ubicados en la Republica de Panamá, Provincia de Panamá, calle 50 y vía

Brasil, encontramos el taller Excutive Paint, una empresa fundada en el
2018 por el empresario JOSEPH DIRNFELD.

Muchos de los autos proveniente de las agencias sufren daños en su ruta

hacia Panamá por tal motivo las agencias solo buscan los mejores talleres
que puedan ofrecer excelente acabados y garantías en tus trabajos.

Los autos más prestigiosos de Panamá vienen a Executive Paint & Body
cuando necesitan reparación de accidentes, repintado, o actualizaciones
cosméticas. En la actualidad la reconocida marca tesla utiliza este taller en
Panamá para reparaciones de chapistería y pintura en sus vehículos, esto
habla mucho de la calidad del taller
Instalaciones y Equipos

A pesar de ser un taller especialista en pintura y chapistería también ofrece otros

servicios como:

 Tapizado
 Detailing
 reparación de fibra de vidrio y plásticos
 Instalación de papel ahumado
 Restauración
 reparación dentada sin pintura.

Entre sus amplias instalaciones podemos encontrar:

 Cabina de pintura
 almacén de pinturas
 Área de showroom
 recepción
 Administración
 área de Detailing
 área de bancado y enderezado
 Amplios estacionamientos.
Procesos y pintura

El proceso de trabajo de un auto depende del estado del mismo, es por eso
que las reparaciones deben pasar antes por un proceso de inspección para
determinar si el trabajo sería una reparación menor o si bien es un trabajo
más detallado.
Una vez culmina este paso se procede a realizar la orden de trabajo.
Posteriormente se entrega al cliente final.
Cabe destacar que trabajan con aseguradoras y agencias por lo cual
muchas veces el tiempo demora mas de habitual a falta de piezas para
poder trabajar.

El proceso de pintura es muy interesante, ya que se trabaja con

proveedores nacionales para la materia prima. Sin embargo, el proceso de
pintado requiere de un estudio que incluye una base o primeros antes del
color o acabo final.
La selección de pintura o cantidad de pintura utilizada depende del daño,
algunos carros se deben mezclar hasta 10 colores para llegar a la tonalidad
deseada. Cada color tiene su código y acabo diferente. Entre las pinturas
que manejan podemos mencionar:

Uretano
La pintura de uretano para automóviles es generalmente la opción de
pintura para autos más duradera que existe. Es altamente resistente al
astillado y puede resistir la decoloración durante 10 años aproximadamente.
Este tipo de pintura se seca rápidamente y no tiende a correrse como las
pinturas de esmalte.
Debido a su mayor calidad, la pintura de uretano es menos asequible que la
pintura de esmalte. Este tipo de pintura solo debe manejarse por
profesionales.

Esmalte acrílico
La pintura de esmalte acrílico dura mucho tiempo, ya que crea una carcasa.
Existen dos tipos de pinturas de esmalte: de una etapa y de dos etapas.
Esencialmente, las pinturas de esmalte de una etapa tienen la capa base y
la capa transparente mezcladas, de modo que solo tiene que aplicar una
sola capa de pintura. Por otra parte, el esmalte de dos etapas requiere que
la capa base y la capa transparente se apliquen por separado.
Este es otro tipo de pintura que debe aplicarse solo por profesionales
debido a que, como el uretano, las pinturas de esmalte acrílico son muy
difíciles de aplicar. 
Laca acrílica
La laca fue el primer tipo de pintura para automóviles y fue la única opción
durante varios años. Las ventajas de esta pintura es que es fácil de aplicar y
tiene un alto brillo. La desventaja es que esta pintura se desvanece con
rapidez, especialmente cuando está expuesta a los rayos UV.

Uretano acrílico
Otra gran opción es el uretano acrílico. Dura mucho tiempo como el esmalte
y es fácil de aplicar como la laca. La única dificultad con este tipo de pintura
es que contiene un catalizador para que se seque rápidamente, por lo que
debe usarse tan pronto como se mezcle.

Pintura metálica
Si alguna vez te has preguntado qué les da a ciertos automóviles un brillo
sutil y llamativo, la respuesta es la pintura metálica. El polvo de aluminio en
la pintura metálica puede captar la luz del sol para obtener un brillo
deslumbrante.
La pintura metálica para autos puede ser más cara dado que el color es
difícil de igualar. Además, tendrás más opciones de color cuando eliges esta
clase de pintura.

Pintura perlada
La pintura perlada es similar a la metálica, excepto que reemplazan el polvo
de aluminio con cristales de cerámica (mica). Estos cristales pueden
parecer de cualquier color del arco iris, ya que no solo reflejan la luz, sino
que también la refractan. Si está buscando una pintura deslumbrante y
sutilmente colorida que se vea diferente desde todos los ángulos, la mejor
opción es la perlada.
Por supuesto, como las pinturas metálicas, el color es difícil de igualar y, por
lo tanto, difícil de reparar.

Pintura mate
La última moda son las pinturas mate. Un trabajo de pintura mate será muy
costoso, así como su mantenimiento. La mayoría de las herramientas de
reparación y mantenimiento de pintura están destinadas a pinturas
brillantes; tratar de pulir un rasguño sobre este tipo de pintura podría dejar
tu auto con un punto brillante en un mar de mate.

Somos el único taller en Panamá que utiliza exclusivamente pintura a base

de agua.
La pintura base agua es una pintura más sostenible y respetuosa con el
medio ambiente y con la salud del profesional. Este tipo de recubrimientos
cuenta con una menor concentración de compuestos orgánicos volátiles, lo
que reduce la emisión de gases y vapores al medio ambiente.
PROCESO
CUIDADO
DISPOSICION FINAL
Consecuencias

Durante la reparación de carrocería, el lijar quita la pintura de las superficies

y alisa los paneles de carrocería reparados con las mezclas para rellenar.
Los polvos producidos y transportados por el aire durante el lijado podrían
contener sustancias peligrosas que son nocivas para los pulmones y el
sistema nervioso de los trabajadores. Tales sustancias incluyen el plomo y
el cromo del revestimiento de superficie, así como abrasivos de los discos
de lijar. 

El espray de pintura contiene sustancias peligrosas como metales que

incluyen plomo, cromo, poli isocianatos y líquidos de solventes orgánicos.
Trabajadores en talleres mecánicos pueden formar desordenes nerviosas,
irritación de la piel y ojos, sensibilidad con respiración, asma y disminución
en función de los pulmones por exposición a la pintura.

Los isocianatos son la causa principal de asma ocupacional atribuida a

sustancias químicas en los Estados Unidos y en muchos otros países
industrializados. Los trabajadores con síntomas de asma debido a la
exposición a los isocianatos a menudo siguen presentando síntomas
después de que ya no haya exposición. Los trabajadores afectados tienen
con frecuencia que dejar sus trabajos para prevenir un empeoramiento de
los síntomas respiratorios.

Medio Ambiente

En los talleres de vehículos se encuentran productos, maquinaria y equipos

que pueden ser potencialmente perjudiciales para el medio ambiente. Por
ello, es importante adoptar medidas para reducir el impacto ambiental del
taller.

Los tipos de agentes contaminantes que se producen con mayor

frecuencia en estos establecimientos son los siguientes:

 Residuos peligrosos: contienen componentes altamente tóxicos.

Algunos de estos residuos son las baterías y pilas usadas, los
productos químicos, etc.
 Residuos no peligrosos: no contienen componentes con alta
toxicidad. Algunos ejemplos son las lunas desechadas o los
neumáticos.
 Residuos urbanos: embalajes, material de oficina, restos orgánicos,
etc.
 Vertidos: por ejemplo, el agua destinada a la limpieza del local.
 Emisiones: las principales emisiones de gases a la atmósfera en los
talleres son producidos por la combustión de los motores.

La industria automotriz en general genera contaminación en el medio

ambiento. Sin embargo, los talleres de pintura y chapistería contaminan de
muchas formas ya sea contaminación en el aire, agua, tierra.
Conclusión

La industria automotriz hoy en dia a tenia un avance significativo en temas

de tecnología e innovación, la mayoría enfocadas en mejorar o disminuir la
contaminación ambiental. Es por eso que hoy en dia podemos encontrar
nanotecnología en las pinturas, inteligencia artificial que ayuda a calcular la
cantidad exacta de pintura que necesita un auto para pintar. Sin embargo,
en muchos países aun no llegan totalmente esta tecnología siendo panamá
una de estas víctimas. A pesar de encontrar muchos talleres de chapistería
muy buenos son pocos los que cumplen o poseen un plan de desecho y
disposición final, incluso muchos trabajadores no poseen equipos
necesarios para su cuidad.

Esto se debe no solo a los dueños de talleres sino también a las pocas
regulaciones que encontramos en el país que ayuden a controlar o disminuir
la contaminación encontrada ya sea en desechos, partículas de pintura,
entre otros.

Referencias Bibliográfica

 LOCTITE TEROZON, “El Blog de los profesionales de talle”, disponible vía web <
https://blog.reparacion-vehiculos.es/consejos-reducir-impacto-ambiental-taller>

 CENTRO PARA EL CONTROL Y PREVENCION DE ENFERMEDADES,

“reparación de Carrocería”, disponible vía web <
https://www.cdc.gov/spanish/niosh/topics/carroceria.html#:~:text=Trabajadores
%20en%20talleres%20mec%C3%A1nicos%20pueden,por%20exposici%C3%B3n
%20a%20la%20pintura.>

 GOOGLE EARTH disponible vía web <

https://earth.google.com/web/search/Executive+Paint+%26+Body,+Panam
%c3%a1/@8.9855078,-
79.51383052,4.84034889a,326.93392235d,35y,66.67000695h,0.23972981t,0r/
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