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SECCION 1
INTRODUCCION
INFORMACION GENERAL
Este manual proporciona la información necesaria para el
mantenimiento de la perforadora Harnischfeger modelo 250XP.
Para facilitar la lectura de este manual, la máquina se denomina
con el nombre “perforadora”.
Las instrucciones de funcionamiento se proporcionan en un
manual del operador aparte.
La información de repuestos se proporciona en un manual de
repuestos con número de serie individual, el cual se confecciona
específicamente para la perforadora según su número de serie.
El número de serie de la perforadora está ubicado en la cabina
del operador. Siempre incluir el número de serie al pedir
repuestos y siempre pedirlos usando el Manual de repuestos
cuyo número de serie es igual al número de serie de la
perforadora.
Toda la información contenida en este manual, incluyendo las
descripciones, especificaciones e ilustraciones se basa en las
máquinas fabricadas en los EE.UU. al momento de su
publicación. Las mejoras incorporadas al producto después de
la publicación de este manual no se describen. Este manual se
examina y se revisa periódicamente para incluir las mejoras más
recientes.
Se muestran ocasionalmente números de pieza en este manual
para identificar los conjuntos. No usar estos números de pieza
para pedir repuestos, puesto que las modificaciones al número
de pieza básico pueden afectar ciertas piezas sin afectar el
procedimiento de mantenimiento o reparación.
NOTA
El reacondicionamiento de los componentes de la
perforadora, fabricados por Harnischfeger o compra-
dos de otra fuente, no se incluye en este manual. Este
manual se limita al mantenimiento normal de la per-
foradora. Comunicarse con el representante MinePro
de la localidad para información respecto al reacondi-
cionamiento de los componentes principales de la
perforadora.
Versión: 00
DESCRIPCION DE LA
PERFORADORA
GENERALIDADES. Los componentes instalados en la
plataforma de la perforadora se ilustran en la Figura 1-1.
POTENCIA PRINCIPAL. La perforadora es impulsada por una
unidad de mando de bombas hidráulicas (PDU) impulsada por
un motor diesel. Todas las bombas del sistema hidráulico son
impulsadas por la PDU por medio de ejes de salida múltiples.
Todas las bombas se montan por brida.
CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO. Todas las funciones
de propulsión, elevación y bajada del mástil y de perforación se
controlan desde la cabina del operador con sistema de
climatización. Los controles incluyen una pantalla de control
(GUI) que indica y controla la mayoría de los parámetros de
funcionamiento.
SISTEMA DE NIVELACION. Cuatro gatos niveladores,
ubicados en cada esquina de la máquina, se controlan desde la
cabina del operador. Los dos gatos traseros (los más cercanos a
l a c ab i n a d e l o p e r a d o r ) p u e d e n a j u s t a r s e d e m o d o
independiente. Los dos gatos delanteros funcionan como pareja
y se autoequilibran al extenderlos o retraerlos. Los gatos pueden
accionarse manualmente o por medio del sistema de nivelación
automática para elevar la perforadora a una condición nivelada.
Cuando la perforadora está nivelada, un nivel ubicado en la
cabina tiene su burbuja en la posición central. La condición de
máquina nivelada también se indica en la pantalla GUI.
MASTIL, PUNTALES Y BASTIDOR DE TUBERIA. El
mástil estándar (Figura 1-2) sostiene el conjunto de la cabeza
giratoria y el malacate. El mástil se eleva a su posición de
trabajo por medio de un par de cilindros hidráulicos y queda
trabado en la posición vertical por dos pasadores de anclaje del
mástil accionados hidráulicamente.
Los puntales fijan el mástil en el ángulo de perforación
seleccionado. Los puntales se traban en la posición seleccionada
de perforación por medio de cilindros hidráulicos que extienden
una barra en las muescas a lo largo de la porción inferior del
puntal. Los cuellos de bloqueo de cada puntal se extienden por
medios hidráulicos sobre la junta entre los puntales superior e
inferior para evitar que se plieguen. La perforadora ha sido
diseñada para hacer perforaciones inclinadas hasta treinta grados,
en intervalos de cinco grados cada uno.
1-1
 ENFRIADOR FILTROS
DE ACEITE DE AIRE
HIDRAULICO

GATO
GATO

TANQUE T

ENFRIADOR DE
COMPRESOR
DE AIRE

COMPRESOR DE AIRE
(TANQUE DE COMBUSTIBLE
DEBAJO DE LA PLATAFORMA)

SILENCIADOR
DEL MOTOR MOTOR
DIESEL

DEPOSITO
ENFRIADOR HIDRAULICO
DEL MOTOR

BOMBAS
DERIVADORES HIDRAULICAS
DE FILTROS
BANCOS DE
VALVULAS

GABINETE
ACONDICIONADOR DE AIRE,
DEL PLC
CALEFACCION/PRESURIZACION
DE CABINA

CILINDROS
ELEVADORES
DEL MASTIL

MASTIL

CILINDRO
CILINDRO DE GATO
DE GATO

CABINA DEL
OPERADOR

PLATAFORMA
DE PERFORACION
TC0592

Figura 1-1. Ubicación de componentes de perforadora modelo 250XP (Plano de plataforma)

1-2 Versión: 00
 POLEAS DEL
MALACATE

MASTIL

CABEZA
GIRATORIA

PUNTAL

COMPRESOR DE AIRE

ENFRIADOR FILTRO DE AIRE

DE ACEITE

RADIADOR
GATO NIVELADOR

POSICIONADOR
DE TUBOS
TANQUE T

HERRAMIENTA DE
DESPRENDIMIENTO

DEPOSITO
HIDRAULICO

MOTOR

MANDO DE
BOMBAS Y BOMBAS

CONTROLES
FILTROS Y
VALVULAS
DERIVADORAS
ACONDICIONADOR
DE AIRE
TC0502

Figura 1-2. Vista isométrica de perforadora modelo 250XP

Versión: 00 1-3
El bastidor de tubería estándar es un tambor giratorio que acepta
hasta seis tubos. El tambor se instala en la estructura del mástil
y se gira a la posición de carga o de descarga en la línea central
de la tubería de perforación, gracias a dos cilindros hidráulicos
en la parte superior del tambor. La sección siguiente de tubo se
gira hasta alinearla con la tubería de perforación por medio de
un sistema de motor hidráulico y engranajes en la parte inferior
del tambor. Cuando el tubo de perforación está debidamente
alineado, un pasador hidráulicamente accionado traba el tambor
en posición. Los tubos de diámetros diferentes se acomodan por
medio de forros instalados en el tambor que pueden colocarse
en las aberturas para fijar a tubos más pequeños.
También se ofrece un mástil de pasada sencilla de 65 ft (20 m).
Este mástil (no se ilustra) utiliza un bastidor de tubería en lugar
del sistema de tambor utilizado con el mástil estándar.
CABEZA GIRATORIA. La cabeza giratoria incluye dos
motores de giro instalados en la caja de engranajes de giro.
Estos motores giran la tubería de perforación. También incluye
dos motores hidráulicos de elevación/penetración que se
acoplan directamente a los piñones que elevan y bajan la cabeza
giratoria a lo largo de la cremallera del mástil. Una bomba de
lubricación de la caja de engranajes de giro y tres válvulas que
controlan las velocidades del motor de elevación/penetración y
el soltado de los frenos de elevación se montan en la parte
superior de la caja de engranajes de giro. Los frenos de
elevación están incorporados en los motores de elevación/
penetración. Son aplicados por resorte y soltados
hidráulicamente, de modo que la cabeza giratoria queda trabada
en su lugar en caso de ocurrir una falla de presión en el sistema
hidráulico. Estos frenos son de estacionamiento solamente.
SISTEMA HIDRAULICO AUXILIAR. El sistema hidráulico
auxiliar suministra aceite a presión para accionar los gatos
n i ve lad o r e s, e l t am bo r d e tu b os , la h e r r a m ie n ta d e
desprendimiento, los cilindros de elevación del mástil y
pasadores de anclaje, cilindros de puntal, cilindros de prensa, el
malacate y la cortina contra polvo.
Este sistema también suministra la potencia hidráulica para
accionar la traba de inclinación de puntal para perforación de
agujeros inclinados y los posicionadores de tubos.
1-4
SISTEMA HIDRAULICO PRINCIPAL. El sistema hidráulico
principal se compone de dos bombas con sus filtros, válvulas y
componentes relacionados que se combinan para suministrar
potencia hidráulica a los sistemas de propulsión y de
perforación. Las bombas se montan por bridas en la
transmisión de mando de bombas, en la parte trasera del motor.
SISTEMA DE AIRE DE ACHIQUE. El sistema de aire de
achique suministra un volumen grande de aire a la barrena para
enfriarla y para quitar los pedazos de roca partida del fondo del
agujero perforado.
SISTEMA DE INYECCION DE AGUA (OPCIONAL). El
sistema de inyección de agua controla la generación de polvo
durante la perforación inyectando cantidades dosificadas de
agua en el agujero perforado. El agua es arrastrada por el
chorro de aire de achique y es suministrada por un tanque de
800 gal (3028 litros) incorporado al chasis principal de la
perforadora.
SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATICO. El sistema
de engrase es automático e impulsado hidráulicamente y se
controla por medio de un reloj y unidad de control basados en
PLC. El sistema entrega grasa de un depósito a los inyectores,
los cuales lubrican puntos seleccionados de la máquina en
intervalos determinados. El operador puede iniciar un ciclo de
engrase manualmente por medio del PLC, según se requiera.
Ver la Sección 7 para más detalles.
MALACATE. El malacate impulsado por motor hidráulico se
monta en el mástil para manipular las herramientas y levantar
las cargas colocadas en la plataforma de perforación. El
malacate se instala en la parte inferior del mástil. El cable del
malacate se alimenta a través de poleas guía que se montan en
una barra de soporte, en la parte superior del mástil. Los
controles del malacate son de tipo proporcional y se encuentran
en la cabina del operador. Un control remoto opcional permite
manejar la máquina desde fuera de la cabina.
HERRAMIENTA DE DESPRENDIMIENTO. La herramienta
de desprendimiento es una llave de tubos accionada por
cilindro hidráulico que se monta en el mástil, cerca de la
plataforma de perforación. Se controla desde el interior de la
cabina del operador y se usa para soltar las uniones de tubos
que están sobreapretadas. La herramienta tiene troqueles
montados en suplementos que pueden añadirse o retirarse
según el diámetro del tubo.
Versión: 00
PRENSA DE LA PLATAFORMA. La prensa de plataforma se
compone de un par de arietes accionados hidráulicamente y
colocados en sentido opuesto que sujetan y sostienen el tubo de
perforación durante el proceso de instalación o retiro de
secciones de tubo.
SISTEMA DE REMOLCADO. La perforadora puede
remolcarse. El mando final ha sido diseñado para permitir que
se suelten los frenos de propulsión y se desengranen los motores
de propulsión para remolcar la perforadora. Ver la Sección 8
para más detalles.
POSICIONADOR DE TUBOS (OPCIONAL). El posicionador
de tubos se monta en el mástil. Se compone de un brazo de giro
hidráulicamente accionado y una prensa de tubos que sostiene
la porción inferior del tubo de perforación al añadir o quitar una
sección de tubo para una perforación inclinada. También ayuda
a evitar la deformación excesiva del tubo durante la perforación.
CORTINAS CONTRA POLVO. Las cortinas contra polvo
accionadas hidráulicamente rodean la plataforma de perforación
para contener el polvo y las astillas creadas durante la
perforación. Las cortinas se manejan desde la cabina del
operador. A lo largo de los costados de la perforadora, las
cortinas de caucho son fijas y no se accionan hidráulicamente.
UBICACION DEL NUMERO DE SERIE
El número de serie de la perforadora está ubicado en la cabina
del operador.
PROCEDIMIENTOS DE BLOQUEO/
ROTULACION
En algunas ocasiones, en este manual se indica al lector que
efectúe procedimientos de bloqueo o rotulación.
Los procedimientos de bloqueo y rotulación han sido diseñados
para proteger al personal que trabaja en la perforadora o
alrededor de ésta al evitar el arranque accidental de la misma o
la exposición a situaciones de peligro tales como mecanismos
giratorios, sacudidas eléctricas o expulsión de aceite hidráulico
a presión.
Siempre seguir los procedimientos de bloqueo y rotulación
descritos en la norma ANSI Z244.1 y según lo exijan la OSHA
y la MSHA. Los procedimientos requieren la colocación de
bloqueos o etiquetas individuales en los controles, interruptores
de corte, válvulas y en otros dispositivos según sea necesario
para servir de aviso y para prevenir su uso hasta que la persona
que colocó el bloqueo o la etiqueta lo quite.
Versión: 00
NOTA
Apagar la perforadora antes de efectuar inspecciones o
efectuar trabajos de servicio o mantenimiento. Es-
tablecer un procedimiento para protegerse contra el
funcionamiento o movimiento inesperado del equipo
mientras se efectúan las inspecciones. Usar proced-
imientos de bloqueo y rotulación antes de efectuar los
trabajos de mantenimiento o servicio.
Los procedimientos de bloqueo/rotulación exigidos por OSHA
incluyen:
1. Una política establecida y documentada que incluye los
procedimientos a seguirse para la protección por bloqueo/
rotulación, tales como los siguientes:
A. Notificar al personal afectado, incluso los supervisores,
antes de efectuar el bloqueo o la rotulación.
B. Apagar la máquina, equipo, sistema o función afectado.
C. Desengranar, aislar o descargar la fuente de energía,
incluyendo la energía eléctrica almacenada en
componentes tales como condensadores y la energía
hidráulica en componentes tales como acumuladores y
sistemas cerrados.
D. Aplicar bloqueos y/o etiquetas individuales a los
controles, interruptores, válvulas u otros dispositivos
según sea necesario.
E. Probar el equipo y los sistemas para comprobar que se
ha desconectado la energía antes de efectuar el servicio
o mantenimiento.
2. La capacitación de los empleados en cuanto a los
procedimientos de bloqueo/rotulación en cada sitio de trabajo
específico.
3. Identificar y localizar de antemano los interruptores,
controles, válvulas u otros dispositivos de corte que aíslan
energía a niveles peligrosos en las instalaciones.
4. La alimentación y/o la energía se restablece únicamente
después de haber completado los trabajos de mantenimiento o
de servicio y que la persona indicada haya retirado cada bloqueo
y/o rótulo.
MANTENIMIENTO DE ETIQUETAS
Se fijan etiquetas de diversos tipos a lo largo de esta perforadora
para advertir al personal de los peligros potenciales, para
identificar controles, sistemas y componentes y para proveer
información útil.
1-5
Ya que estas etiquetas ayudan al funcionamiento seguro y eficaz
de esta perforadora, se recomienda incluir la inspección
periódica de todas las etiquetas en el programa de inspección de
la máquina.
Si las etiquetas están sucias, dañadas, ilegibles o se han perdido,
limpiarlas o reemplazarlas. El manual de repuestos incluye una
tabla de ubicación con los números de pieza de todas las
etiquetas. Si surgen dudas respecto a las etiquetas, consultar al
representante MinePro más cercano.
HOJAS DE ESPECIFICACIONES DE
SEGURIDAD DE MATERIALES (MSDS)
MinePro suple información de las hojas de datos de materiales
(MSDS) de los proveedores a sus clientes, ante solicitud.
Todas las peticiones de cliente deben ser específicas debido al
volumen y la complejidad del sistema de MSDS. Siempre
incluir el número de serie de la perforadora al solicitar
información.
Para obtener información de la MSDS, la solicitud deberá
incluir también al menos uno de los datos siguientes:
1. Número de pieza P&H
2. Nombre del vendedor o nombre comercial
Enviar las preguntas respecto a la información de las MSDS al
representante local de servicio MinePro.
GARANTIA
Los términos bajo los cuales se garantiza esta perforadora se
definen claramente en la garantía. La garantía no cubre daños
ocasionados a la perforadora por no seguir las instrucciones de
funcionamiento, por el uso incorrecto (incluyendo el exceder la
capacidad nominal de la perforadora), por el mantenimiento
inadecuado, por accidentes o por modificaciones no autorizadas
de la perforadora.
Esta garantía quedará anulada si se hace funcionar la
perforadora bajo una de las siguientes condiciones:
1. Con presiones hidráulicas que excedan los límites
permisibles. Las presiones para las cuales fueron diseñados los
sistemas se identifican en los diagramas esquemáticos
hidráulicos en las Secciones 3 y 4.
1-6
2. En condiciones de trabajo prohibidas o restringidas en las
instrucciones, etiquetas o prácticas de seguridad establecidas.
3. Con accesorios no diseñados, provistos o aprobados por
Harnischfeger Corporation.
4. Con modificaciones que afecten el funcionamiento o la
capacidad de la perforadora.
5. Algunos fabricantes exigen el uso de procedimientos
especiales de mantenimiento de sus componentes para
mantener su garantía en vigencia. El fabricante del motor exige
p r u e b a s d e q u e s e h a e f e c t u a d o e l m an t e n i m i e n t o
recomendado. Consultar el suplemento de mantenimiento del
motor (Apéndice C) en la parte posterior de este manual y el
manual del fabricante provisto con la perforadora para más
detalles. El fabricante del sistema HVAC (control de
climatización) exige cierto mantenimiento periódico según se
describe en la sección de Mantenimiento preventivo de este
manual para asegurar la cobertura bajo garantía.
TERMINOLOGIA
Algunos términos utilizados en este manual se definen a
continuación.
PUNTAL. Los puntales son soportes que ayudan a mantener el
mástil en posición vertical o inclinada para la perforación.
CUELLOS DE PUNTAL. Los cuellos traban las articulaciones
de los puntales en la posición de perforación seleccionada.
SISTEMA DE AIRE DE ACHIQUE. El sistema de aire de
achique es impulsado por el compresor de aire, impulsado a su
vez por motor, y suministra aire comprimido para expulsar los
escombros del agujero perforado.
APERTURA. La “apertura” es un término usado para describir
el procedimiento usado para iniciar la perforación de un
agujero nuevo. La apertura requiere perforar a velocidad lenta
hasta una profundidad preseleccionada para asegurar el
posicionamiento preciso del agujero perforado.
ORUGA. Las orugas incluyen los bastidores laterales y los dos
conjuntos de cadenas que sostienen y propulsan a la
perforadora.
Versión: 00
CADENA DE ORUGA. La cadena de oruga se compone de
eslabones y zapatas.
BARRENA. La barrena es una herramienta giratoria que se
utiliza para perforar formaciones rocosas. Tiene roscas en su
parte superior para enroscarla en el extremo inferior del tubo de
perforación. En la parte inferior de la barrena hay tres conos,
montados sobre cojinetes, que penetran en la roca. Cada cono y
cojinete se enfría por medio de lumbreras interiores de aire.
TUBO DE PERFORACION. El tubo de perforación tiene
roscas macho en un extremo y hembra en el otro. Se usan
secciones adicionales de tubos para alargar la tubería de
perforación y perforar a profundidades mayores. El tubo de
perforación tiene muescas en cada extremo para proporcionar
un medio de desenroscar las secciones de tubos. Se puede usar
un adaptador de tubos para conectar secciones de tubos con dos
tipos diferentes de roscas.
TUBERIA DE PERFORACION. Los tubos de perforación y los
componentes de la barrena forman la tubería de perforación.
UNIDAD DE MANDO FINAL. La unidad del mando final se
compone del motor, los frenos y la transmisión de propulsión.
Los frenos de propulsión están incorporados en la caja de
engranajes planetarios.
FRENO DE ELEVACION. Los frenos de elevación están
incorporados en los motores de elevación/penetración. Los
frenos impiden el movimiento de la cabeza giratoria si se alivia
la presión hidráulica de los motores de elevación/penetración
por cualquier motivo.
HVAC. La calefacción, ventilación y el acondicionamiento del
aire son provistos por una unidad impulsada eléctricamente que
se monta en la parte exterior de la cabina del operador.
Suminis tra aire a pr esión para ayudar a reducir las
acumulaciones de polvo.
GATOS NIVELADORES. Cuatro gatos niveladores elevan y
nivelan la perforadora antes de iniciar la perforación. Los gatos
delanteros funcionan como un conjunto para elevar o bajar la
máquina. Los gatos traseros pueden ajustarse de modo
independiente. Los gatos están provistos con bases.
MASTIL. El mástil es una torre de acero que sostiene el aparato
perforador, el tambor de tubos (perforadoras estándar) o el
bastidor de tubería (perforadoras de pasada sencilla), el
malacate, el posicionador de tubos y la herramienta de
desprendimiento.
Versión: 00
PASADORES DE ANCLAJE DEL MASTIL. Los dos
pasadores de anclaje del mástil son pasadores de bloqueo
hidráulicamente accionados que fijan el mástil en la posición
vertical de perforación.
CORONA DEL MASTIL. La corona se encuentra en la parte
superior del mástil. Une las patas del mástil y soporta al
travesaño en el cual se montan las poleas del malacate.
CILINDROS ELEVADORES DEL MASTIL. Los cilindros de
elevación se usan para elevar y bajar el mástil.
CABINA DEL OPERADOR. La cabina del operador se monta
sobre amortiguadores, tiene control de climatización, se
encuentra en la parte trasera de la perforadora y contiene los
controles necesarios para accionar la perforadora.
BASTIDOR DE TUBERIA TIPO TAMBOR. El bastidor de
tubería tipo tambor estándar se monta en posición vertical en el
mástil. Puede almacenar hasta seis secciones de tubo y puede
ajustarse para tubos de diversos diámetros. Se ofrece un
bastidor de tubería de pasada sencilla para mástiles de 65 ft (20
m) como equipo opcional.
ESLINGA PARA TUBOS. La eslinga para tubos es un bastidor
rectangular que se monta en una posición intermedia del mástil
para sujetar o atrapar una sección de tubería que ha sido
separada de su conexión roscada.
FRENOS DE PROPULSION. Los frenos de propulsión son de
discos múltiples, se aplican por resorte y se sueltan
hidráulicamente, y están incorporados en la unidad del mando
final.
PROPULSION EN AVANCE. La máquina se propulsa en
sentido de avance cuando la misma se desplaza con la cabina en
sentido opuesto al de propulsión.
PROPULSION EN RETROCESO. La máquina se propulsa en
sentido de retroceso cuando la misma se desplaza con la cabina
en el mismo sentido que el de propulsión.
FUERZA DE PENETRACION. La penetración es la fuerza
descendente aplicada sobre la barrena durante la perforación.
SISTEMA DE PENETRACION. El sistema de penetración se
compone de dos motores de elevación/penetración que se
conectan por estrías a los piñones que elevan y bajan la cabeza
giratoria, más los controles necesarios.
1-7
CABEZA GIRATORIA. La cabeza giratoria (Figura 1-3) es el
conjunto del carro que se desplaza a lo largo del mástil. Incluye
los componentes siguientes.
1. La caja de engranajes y dos motores de mando giratorio. La
caja de engranajes multiplica el par del motor de mando usado
para girar la tubería de perforación.
2. Dos motores de elevación/penetración que se conectan por
medio de ejes estriados a los piñones ubicados en cada lado del
mástil. Los dos motores de elevación/penetración impulsan la
cabeza giratoria para elevarla y bajarla sobre el mástil usando el
sistema de piñón y cremallera que se ilustra.
3. La conexión giratoria que conecta el suministro de aire de
achique a la parte superior del eje principal.
4. El múltiple de control de velocidad de perforación y de
soltado de frenos. Se montan tres válvulas en este múltiple. Las
válvulas controlan las funciones siguientes:
A. Velocidad del motor de penetración
B. Velocidad del motor de giro
C. El soltado hidráulico de los frenos del motor de
penetración
PERFORACION DE PASADA UNICA. La perforación de
pasada única consiste en perforar un agujero de profundidad
igual al largo de un solo tubo de perforación. En la perforación
1-8
de pasada única, no es necesario acoplar ni desacoplar
secciones de tubos de perforación.
SISTEMA DE INYECCION DE AGUA (OPCIONAL). El
sistema de inyección de agua suministra un caudal dosificado
de agua de un tanque ubicado en el chasis de la perforadora al
torrente de aire de achique para controlar el polvo levantado
por la perforación.
DATOS TABULADOS.
CONVERSIONES METRICAS. Usar la Tabla 1-1 para
convertir las unidades de medida del sistema de los EE.UU. a
unidades métricas y la Tabla 1-2 para convertir temperaturas.
VALORES DE APRIETE. La Tabla 1-3 enumera los valores de
apriete recomendados para los diversos tipos de pernos,
espárragos y tuercas que se usan en esta perforadora. Salvo
indicación contraria en el manual, usar estos valores de apriete.
Los valores de apriete del sistema de propulsión se dan en la
Sección 8.
ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA. La Tabla 1-4
ofrece las dimensiones generales y alcances de la perforadora.
Todas las cifras son aproximadas.
Versión: 00
 MOTORES DE
PENETRACION

PIVOTE DEL
SISTEMA DE AIRE
DE ACHIQUE

MOTOR
DE GIRO

CAJA DE
ENGRANAJES MOTOR
DE GIRO DE GIRO

VALVULAS DE CONTROL DE
VELOCIDAD Y DE SOLTADO DE FRENO

BOMBA DE LUBRICACION

TC0516

Figura 1-3. Cabeza giratoria

Versión: 00 1-9
 Tabla 1-1. Conversiones métricas
para calcular la para calcular la
Multiplicar por equivalencia en: Multiplicar por equivalencia en:

LONGITUD PAR DE TORSION

in. 25.4 milímetros (mm) lb-in. 0.11298 newton-metros (Nm)
ft 0.3048 metros (m) lb-ft 1.3558 newton-metros (Nm)
yd 0.9144 metros lb-ft 0.1383 kg-m
mi. 1.609 kilómetros (km)
SUPERFICIE POTENCIA
in.2 645.2 milímetros2 (mm2) hp 0.746 kilovatios (kW)
6.45 centímetros2 (cm2)
ft2 0.0929 metros2 (m2)
yd2 0.8361 metros2

VOLUMEN PRESION O ESFUERZO

in. 16 387 mm3 in. de mercurio 3.377 kilopascal (kPa)
16.387 cm3 in. de agua 0.2491 kilopascal
0.0164 litros (l) psi 6.895 kilopascal
qt 0.9464 litros psi 0.069 bar
gal 3.7854 litros
yd3 0.7646 metros3 (m3)

MASA ENERGIA O TRABAJO

lb 0.4536 kilogramos (kg) BTU 1 055 joules (J)
Tonelada (corta) 907.18 kilogramos lb-ft 1.3558 joules
Tonelada (corta) 0.907 tonelada métrica (t) kilovatio-hora 3,6 x 106 ó joules (J = 1 W.s)
3600000

FUERZA VELOCIDAD
kilogramo 9.807 newton (N) mph 1.6093 kilómetros/hora
(km/h)
oz 0.278 newton
lb 4.448 newton

TEMPERATURA TABLA DE CONVERSION

°F = —9
5 °C +32

9(°F −32)
°C = —5

1-10 Versión: 00
 Tabla 1-2. Conversiones de temperatura

Tabla de conversión de temperaturas

indicación indicación indicación indicación indicación

Versión: 00 1-11
 Tabla 1-3. Valores de apriete

Diámetro de
tornillo, perno o Espárragos
espárrago (in.) solamente

Rosca gruesa Grado 4

Grado 2 Grado 5 Grado 7 Grado 8
UNC y 8UN
lb-ft lb-ft lb-ft lb-ft lb-ft
1/4 6 10 9 11 12
5/16 11 20 17 21 25
3/8 20 36 31 38 44
7/16 32 58 50 61 70
1/2 49 90 75 93 106
9/16 70 130 109 135 154
5/8 97 180 150 185 212
3/4 172 315 266 330 380
7/8 170 505 430 530 610
1 250 760 650 800 910
1-1/8 355 1075 800 1130 1290
1-1/4 500 1520 1120 1590 1820
1-3/8 660 1990 1470 2090 2390
1-1/2 870 2640 1950 2770 3160
1-3/4 1370 4160 3080 4370 4990
2 2060 6250 4630 6570 7500
2-1/4 3020 9140 6770 9600 10970
2-1/2 4130 12500 9250 13130 15000
2-3/4 5590 16950 12540 17800 20400
3 7390 22390 16570 23500 26900
3-1/4 9520 28850 21350 30290 34600
3-1/2 12030 36450 26970 38300 43800
3-3/4 14940 45300 33500 47600 54400
4 18280 55400 41000 58200 66500
Rosca fina
UNF y 12UN
1/4 6 11 9 11 13
5/16 12 22 18 23 26
3/8 22 39 33 41 47
7/16 34 62 52 65 74
1/2 53 95 81 100 114
9/16 75 136 115 142 163
5/8 105 190 162 200 228
3/4 183 332 282 350 400
7/8 180 530 450 560 635
1 260 790 670 830 945
1-1/8 380 1150 850 1200 1380
1-1/4 525 1600 1180 1680 1910
1-3/8 710 2150 1590 2260 2580
Los valores arriba dados suponen roscas secas “según se reciban”. El uso de lubricante en las roscas (aceite,
grasa, etc.) reducirá los valores de apriete recomendados en aproximadamente 25%. El tipo de lubricante que
se utilice puede causar variaciones significativas.

1-12 Versión: 00
 Tabla 1-3. Valores de apriete (continuación)

Diámetro de
tornillo, perno o Espárragos
espárrago (in.) solamente

Rosca fina Grado 4

Rosca gruesa Grado 2 Grado 5 Grado 7 Grado 8
UNF
UNC yy 12UN
8UN
lb-ft lb-ft lb-ft lb-ft lb-ft
1-1/2 930 2820 2090 2960 3380
1-3/4 1500 4540 3360 4770 5450
2 2270 6860 5080 7210 8240
2-1/4 3260 9860 7300 10360 11830
2-1/2 4500 13630 10100 14310 16360
2-3/4 6030 18260 13500 19170 21910
3 7860 23800 17600 25010 28600
3-1/4 10040 30400 22500 32000 36500
3-1/2 12600 38200 28200 40100 45800
3-3/4 15500 47100 34800 49400 56500
4 18900 57300 42400 60100 68700
Los valores arriba dados suponen roscas secas “según se reciban”. El uso de lubricante en las roscas (aceite,
grasa, etc.) reducirá los valores de apriete recomendados en aproximadamente 25%. El tipo de lubricante que
se utilice puede causar variaciones significativas.
Los pesos de los componentes principales se muestran en la Tabla 1-5.

Tabla 1-4. Especificaciones de la máquina

Alcances de trabajo y dimensiones

Peso operacional (aprox.) (seca) 250,000 lb (113 500 kg)
Peso operacional (aprox.) (mojada) 263,000 lb (119 300 kg)
Diámetro de agujero perforado Hasta 13-3/4 in. (349 mm) de diámetro
Profundidad máxima de agujero de pasada sencilla 40 ft (12 m)
Profundidad máxima de perforación 240 ft (73 m)
Perforación inclinada hasta: 20° en intervalos de 5°
Dimensiones generales
Largo total (mástil bajado) 67 ft 4 in. (20,5 m)
Largo total (mástil elevado) 46 ft 11 in. (14,3 m)
Ancho total 23 ft 1 in. (7,1 m)
Altura total (mástil elevado) 66 ft 1 in. (20,1 m)
Altura total (mástil bajado) 25 ft 8 in. (7,8 m)
Manejo de tubos
Diseño de tambor giratorio (estándar de 45 ft) Capacidad de 6 tubos de hasta 10-3/4 in. (273 mm) de
diámetro
De 65 ft para pasada única (opcional) Capacidad: un tubo. Usa el bastidor de tubería.
Mecanismo giratorio
Par motor giratorio 0 - 12,000 lb-ft (16 272 Nm)
Velocidad de giro 0 - 200 rpm
Penetración/elevación
Dos motores hidrostáticos Mando directo - freno interno aplicado por resorte y soltado
hidráulicamente
Penetración/par motor Estándar: 0 - 95,000 lb (43 130 kg)
Opcional: 0 - 105,000 lb (47 670 kg)
Velocidad de elevación 0 - 125 ft/min
Unidad motriz
Control electrónico Cummins QST 30 1000 hp a 1800 rpm

Versión: 00 1-13
 Tabla 1-5. Pesos de componentes principales

Componente Peso

Motor 7600 lb (3447 kg)

Compresor de aire 3800 lb (1724 kg)
Transmisión de bombas 550 lb (250 kg)
Bombas principales 1200 lb (553 kg)
Tanque T 1400 lb (635 kg)
Baterías (6) y caja 1150 lb (522 kg)
Radiador del motor 1600 lb (726 kg)
Filtros de aire 840 lb (381 kg)
Tanque de combustible 4000 lb (1814 kg)
Depósito hidráulico 2400 lb (1089 kg)
Bancos de válvulas 2500 lb (1134 kg)
Enfriador de compresor de aire 1600 lb (726 kg)
Válvula derivadora y conjuntos de filtros 1600 lb (726 kg)
Depósito de grasa 1000 lb (454 kg)
Mástil 19000 lb (8618 kg)
Cortina contra polvo 3000 lb (1361 kg)
Orugas 61564 lb (27925 kg)
Eje de pivote 4250 lb (1928 kg)
Soporte de eje de pivote 1770 lb (803 kg)
Eje igualador 2054 lb (932 kg)
Bastidor A 1927 lb (874 kg)
Puntales 5000 lb (2268 kg)
Gatos 16800 lb (7620 kg)
Cabina 4000 lb (1814 kg)
Carro de giro 8000 lb (3629 kg)
Tambor 7325 lb (3323 kg)
Cilindros de elevación 5000 lb (2268 kg)
Herramienta de desprendimiento 2000 lb (907 kg)
Posicionador de tubos 1000 lb (454 kg)
Prensa de plataforma 600 lb (272 kg)
Malacate 250 lb (113 kg)

Sección 2
Versión: 00 1-14