Gestión de Maquinaria Pesada

Alumno: Fernando Farro Oyola

Código: 1511443
Tarea 7
Video sobre transmisiones automáticas
Estos tipos de transmisiones con trenes epicicloides también, se utilizan en la
transmisión Power Shift planetaria de maquinaria pesada.
Contestar las preguntas siguientes después de observar el video, no se aceptan
otro tipo de respuestas.
Pregunta 1
¿Qué entiende por transmisiones automáticas?
Las transmisiones automáticas se encargan por sí mismas de cambiar las
velocidades o cambios de velocidades automáticamente de acuerdo a como el
vehículo avanza; es decir, que este sistema se resuelve las funciones del embrague
y el cambio de velocidades con un acoplamiento suave.
Este sistema está constituido por un conjunto de engranajes planetarios y un
engranaje solar, también constituye a este sistema un portador planetario y un
engranaje de anillos con dientes en ambos lados de su circunferencia.
La transmisión automática funciona mediante un convertidor de torsión axial o
también llamado convertidor de par que hace dentro de este mecanismo contiene
aceite hidráulico y conforme aumenta la velocidad del motor el fluido ejerce una
fuerza por la velocidad desde la turbina bomba hacia la turbina que está conectada
al eje de caja de transmisión, una observación importante es cuando se aplica el
freno en el vehículo la transmisión deja de funcionar.
La aplicación de la velocidad en una transmisión automática puede describirse en
un primer lugar cuando gira el engranaje de anillos la transmisión de salida es
directa y se dice que la velocidad de salida es igual a la velocidad de entrada;
asimismo en segundo lugar, se dice que cuando gira el engranaje de anillos
también hace girar a los engranajes planetarios y solar y por consiguiente la
velocidad aumenta. La rotación opuesta hace que haga reversa la velocidad.
En conclusión, las velocidades varían de acuerdo al acoplamiento con el embrague
del engranaje de anillo con los engranajes planetario y solar.
En el video se aprecia un sistema de transmisión ALLISON 10000 (6velocidades
más una reversa) y se puede llamar también un sistema de transmisión Power Shift
que utiliza la maquinaria pesada que está constituida por engranajes planetarios y
engranaje solar, así como un engranaje de anillos.
Pregunta 2
Explicar cómo se produce la primera velocidad.
En la primera velocidad, se aprecia que funciona dos paquetes de embrague, uno
en la punta del eje de entrada y otro a la salida junto al sistema de engranajes
planetarios para luego conectarlos a la transmisión, entonces al estar conectados
el engranaje de anillos hace girar al engranaje solar por medio de los engranajes
planetarios y todo el conjunto girara a 1/3 de la velocidad de entrada.

Pregunta 3
Explicar cómo se produce la segunda velocidad.
La segunda velocidad se obtiene mediante el acoplamiento de otro conjunto de
sistema de engranajes planetarios con su paquete de discos de embrague y que
está unido al primer conjunto de sistema planetario, haciendo que aumente la
velocidad.

Una observación es que todo este sistema se hace en un eje que conecta al
convertidor de par y el otro eje conecta al eje que va al diferencial del vehículo