TALLER No.

TRANSFERENCIA DE CALOR

Jeisson Sebastián Gómez [1], Manuel Fernando Solarte [2]

1. Se requiere diseñar un intercambiador de tubos para calentar 10000 kg/h de agua de

16°C a 84°C por medio de un nuevo aceite de motor con alta capacidad calorífica que
fluirá en la coraza. El aceite hace un paso simple por la coraza entrando a 160°C y
saliendo a 94°C. El agua fluye por tubos de latón de 22.9 mm de diámetro interno y
25.4 mm de diámetro interno, y cada tubo hace cuatro pasos a través de la coraza. En
cada paso de los tubos hay 11 tubos de latón. El coeficiente global de transferencia de
calor (incluido el factor de ensuciamiento) es de 350 W/(m2°C) y la conductividad
térmica del latón es de 137 W/(m2°C).
Las propiedades para los fluidos a las temperaturas promedio son:
J
cP=4176 para el agua
kg∗° C
J
cP=4820 para el aceite de motor
kg∗° C
Calcule:
a) El flujo de calor transferido en MW.
b) La media logarítmica de la diferencia de temperatura (MLDT).
c) El factor de corrección FT y la media logarítmica de la diferencia de
temperatura corregida (MLDT*).
d) El área requerida para la transferencia de calor.
e) La longitud requerida de los tubos para este intercambiador.

Rta.

Diagrama del equipo.

[1] Facultad de Ingeniería, Ing. Química, Sexto Semestre, Cod: 48181089

[2] Facultad de Ingeniería, Ing. de Alimentos, Sexto Semestre, Cod: 43181001
 t1 = 16 °C
T2=94 °C

T1=160 °C

t2 =84 °C

a) El flujo de calor transferido en MW se calculó a partir de la ecuación del balance de

energía Q̇ H O =ẇ∗cp∗(t 2 −t 1 )
2

kg J
Q̇ H O =10000 ∗4176 ∗(84 ° C−16 ° C)
2
h kg∗° C

J 1h
Q̇ H O =2839.68∗10 6
2 (
h 3600 s )
→ Q̇ H O=788800 W 2

1 MW
Q̇ H O =788800W
2
( 1∗10 W)6
→ Q̇ H2O =0.7888 MW

El flujo de aceite de motor que se debería utilizar teniendo en cuenta que habrían
perdidas de calor, se puede calcular a partir de la ecuación del balance de energía,
utilizando el flujo de calor calculado anteriormente.

Q̇ Aceite =Ẇ∗cp∗(T 1−T 2)

Q̇ Aceite
Ẇ = ; Q̇ = Q̇H
cp∗(T 1−T 2 ) Aceite 2 O

J
2839.68∗106
h
Ẇ =
J
4820 ∗ ( 160° C−94 ° C )
kg∗° C

kg
Ẇ =8926.443
h

[1] Facultad de Ingeniería, Ing. Química, Sexto Semestre, Cod: 48181089

[2] Facultad de Ingeniería, Ing. de Alimentos, Sexto Semestre, Cod: 43181001
 b) Se calcula el MLDT en contracorriente aplicando la siguiente formula:

(T ¿ ¿ 1−t 2 )−( T 2−t 1)

MLDT = ¿
T 1−t 2
ln (
T 2 −t 1 )
(160 ° C−84 ° C)−(94 ° C−16 ° C )
MLDT =
160° C−84 ° C
ln (
94 ° C−16 ° C )
76 ° C−78° C −2 ° C
MLDT = → MLDT =
76 ° C −0.026
ln( 78° C )
MLDT =76.997 ° C

c) Para calcular el factor de corrección FT debemos calcular los factores R y P,

siguiendo las siguientes formulas:
T 1−T 2 t 2−t 1
R= ; P=
t 2−t 1 T 1−t 1
160 ° C−94 °C 84 ° C−16 ° C
R= ; P=
84 ° C−16 ° C 160 ° C−16 ° C
66 ° C 68° C
R= ; P=
68 ° C 144 ° C
R=0.971; P=0.472
Con estos factores podemos calcular el factor de corrección FT por medio de la
siguiente formula, asumiendo que el FT para este arreglo, que es 1-4, es
prácticamente igual al de un arreglo 1-2:
1−P
F T=
( √ R2 +1 )∗ln ( 1−R∗P )
2−P∗( R+1− √ R 2+1 )
( R−1 )∗ln
[ 2−P∗( R+1+ √ R2 +1 ) ]
1−0.472
F T=
( √ 0.9712+1 )∗ln ( 1−0.971∗0.472 )
2−0.472∗( 0.971+1− √0.9712 +1 )
( 0.971−1 )∗ln
[ 2−0.472∗( 0.971+1+ √ 0.9712 +1 ) ]
[1] Facultad de Ingeniería, Ing. Química, Sexto Semestre, Cod: 48181089
[2] Facultad de Ingeniería, Ing. de Alimentos, Sexto Semestre, Cod: 43181001
 1.394∗ln ( 0.975 )
F T=
1.728
(−0.029 )∗ln[ 0.412 ]
−0.0352
F T=
−0.042
F T =0.858
Este valor también puede ser obtenido gráficamente, sin embargo, la lectura no
suele ser muy precisa.
Con el factor de corrección FT calculado podemos calcular el MLDT corregido
(MLDT*), el cual es la multiplicación entre el MLDT y el FT.
MLD T ¿ =MLDT∗F T
MLD T ¿ =76.997 ° C∗0.858
MLD T ¿ =66.063 ° C
d) Para el cálculo del área requerida aplicamos la ecuación general de calor de un
intercambiador
Q̇= A 0∗U∗MLD T ¿
De esta ecuación despejamos el área
Q̇
A0 =
U∗MLD T ¿

788800 W
A0 =
W
350 2 ∗66.063 ° C
m ∗° C

A0 =34.115 m2
e) Con el área calculada anteriormente podemos hallar la longitud de los tubos para el
intercambiador, ya que para el área del intercambiador se calcula por medio de la
siguiente ecuación:
A0 =π∗D∫ ,tub∗L∗N t

Donde Nt es el número total de tubos en el intercambiador, este valor se obtiene

multiplicando el número de tubos en cada paso por el número de pasos.
N t =11tubos∗4 pasosN t =44 tubos

Con este valor podemos despejar la longitud de la ecuación del área, obteniendo así
la siguiente ecuación; el diámetro interno de los tubos es de 22.9 mm:

[1] Facultad de Ingeniería, Ing. Química, Sexto Semestre, Cod: 48181089

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 A0
L=
N t∗D∫ , tub∗π

34.115 m2
L=
1m
44∗22.9 mm (
1000 mm )
∗π

34.115 m 2
L=
3.165 m
L=10.777 m

Analizando el ejercicio se puede observar que el factor de corrección FT afecto en gran

medida el MLDT del sistema, lo que implica que el área que se requerirá para este
intercambio de tubos y corazas va a ser más grande a comparación de un intercambiador de
tubos concéntricos. Con este razonamiento se esperaría tener una longitud de tubos elevada,
a pesar de que este dato no solamente dependa del área. Efectivamente la longitud de los
tubos es bastante elevada, además, esta longitud es poco frecuente principalmente porque
en una planta no se cuenta con dicho espacio.

2. Con la hoja de Excel desarrollada en clase (Ejercicio 4 - Diseño de tubos y coraza) y

para las condiciones de proceso y fluidos del ejercicio de clase, evalúe (diga si es
adecuado o no es adecuado y por qué) el uso de un intercambiador con las siguientes
características:
a) Diámetro de coraza DI 19.25 in, Arreglo en cuadro, PT 1.25 in, Diámetro
externo tubos 1 in.

R/: Para este diámetro y arreglo, el diseño no sería adecuado, esto debido a que el
Rd requerido (0.003) es mayor que el Rd ofrecido y a que la caída de presión en los
tubos es de 11,17 PSI cuando el rango ideal se encuentra entre [5-10] PSI. Esto
significa que la acumulación de incrustaciones es mayor a lo ideal, Además, si las
resistencias deben reducir el valor original de U, este mismo va a incrementar y, al
ser directamente proporcional con la caída de presión, esta también aumenta dando
como resultado un número mayor al aceptado. Por otra parte, la caída de presión
elevada en los tubos se puede justificar debido a la magnitud de la masa velocidad
(G), que se ve afectada por la baja área de transferencia que presenta, debido al
número de tubos que ofrece el arreglo.

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 b) Diámetro de coraza DI 21.25 in, Arreglo en triangular, PT 1.25 in, Diámetro
externo tubos 1 in.
R/: En este punto, el Rd ofrecido sobrepasa al Rd requerido lo cual no es muy bueno
ya que se estaría sobredimensionando el intercambiador lo que conllevaría a costos
de construcción del equipo elevados para una operación que se podría optimizar.
Por otra parte, la caída de presión en el tubo y la coraza se encuentran dentro del
rango, lo que indica que la selección de los fluidos para que fluyan por cada sección
es correcta. Además, se ve la influencia del diámetro en la coraza, se observa que al
tener un diámetro mayor se tiene un área de flujo mayor, la cual reduce el valor de
la masa velocidad (G) ya que son inversamente proporcionales, y que a su vez es
fundamental en el cálculo de la caída de presión en la coraza ya que este depende
directamente de este valor. Por último, se observó que a pesar de que el arreglo en
triangulo suele aumentar la caída de presión este arreglo no influyo demasiado en
estos términos, ya que el aumento de la caída de presión en la coraza seguía siendo
válida.

c) Diámetro de coraza DI 19.25 in, Arreglo en cuadro, PT 1.5625 in, Diámetro

externo tubos 1.25 in.
R/: Ocurre lo mismo que en el primer inciso. El diseño no es adecuado porque el Rd
ofrecido es mucho menor que el Rd requerido, esta diferencia es tan marcada, que la
caída de presión tiene un exceso de aproximadamente 23PSI.
Estos e debe a que el Uclean que ofrece el equipo es menor al Udirty requerido por
el equipo, lo que hace pensar que las dimensiones del intercambiador no son las
óptimas. Además, la alta caída de presión en los tubos se debe a que el área de
transferencia, afectada principalmente por el número de tubos, es bastante bajo lo
que se refleja en la magnitud de la masa velocidad (G) que ronda los 2 millones, lo
que conlleva a unas altas caídas de presión.

Discuta el efecto de cada uno de estos cambios en el Rd ofrecido y caída de presión del
intercambiador.
3. R/: Al observar los resultados obtenidos, se puede evidenciar que el Rd ofrecido
cumple con las condiciones para que este modelo sea aceptable, no obstante, un valor

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 de Rd tan grande como el obtenido (0.0057739) puede sobredimensionar mucho el
diseño. Se puede observar que la masa velocidad de la coraza tiene valores de
1009694.118 y la de los tubos tiene valores de 319521.9170, lo que indica que se
necesitaría un diámetro de coraza mucho más grande para lograr disminuir este factor
que es crucial en el cálculo de la caída de presión. Además, la caída de presión en la
coraza también depende implícitamente del diámetro externo de los tubos, y del
espaciamiento entre ellos. Si la diferencia entre estos dos valores fue mas considerables
el valor de la caída de presión disminuiría considerablemente, sin embargo, se verían
afectados otros valores como el Rd ofrecido el cual aumentaría drásticamente llevando
al equipo a un sobre dimensionamiento innecesario.

[1] Facultad de Ingeniería, Ing. Química, Sexto Semestre, Cod: 48181089

[2] Facultad de Ingeniería, Ing. de Alimentos, Sexto Semestre, Cod: 43181001