MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ACTIVIDAD FINAL

Presentado por:

Karen Vásquez Tavera Cód. D6201007

Presentado a:

Jose Lagos

BOGOTÁ D.C.
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERI
NGENIERIA INDUSTRIAL A DISTANCIA
2016
 TABLA DE CONTENIDO

1. EJERCICIO RELACIONADO CON EL AMEF ..................................................................... 3

2. ESTUDIO DE COSTOS .......................................................................................................... 5
2.1 Parametros ........................................................................................................................ 5
2.2 Indicadores de Mantenimiento ....................................................................................... 7
2.2.1 Concepto de Disponibilidad .................................................................................... 7
2.2.2 Concepto de Fiabilidad ............................................................................................ 8
2.2.3 Concepto de Mantenibilidad ................................................................................... 8
2.2.4 Cotizacion .................................................................................................................. 9
2.2.5 Analisis de los Indicadores.................................................................................... 11
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................... 13
 1. EJERCICIO RELACIONADO CON EL AMEF

Complete el siguiente cuadro efectuando Análisis a Modo de Falla, de un lápiz de madera con borrador de goma en el
extremo. Los componentes del lápiz son: Goma., aro de metal para sujetar la goma, cuerpo de madera, mina. Siga el
ejemplo inicial:

MEDIDAS
EFECTO (S)
ELEMENTO FUNCION MODO DE FALLO PREVENTIVAS OCURRENCIA GRAVEDAD CRITICIDAD

La goma
mancha el Trabajo con manchas, Verificar el compuesto
Goma Borrar 3 1 3
papel y no sucio de la goma y cambiarlo
borra

Verificar que existan

Aro de
Sujetar la Demora en la algunos desniveles
metal para
goma de Resbaladizo realizacion del para sujetar la goma de 3 4 4
sujetar la
borrar trabajo, incomodidad. este aro con mayor
goma
facilidad.
Cubrir la Identificar si la madera
Cuerpo de Poca duracion del
mina del Desgaste rapido utilizada es de buena 4 2 2
Madera lapiz.
lapiz calidad
Poca sutileza al
Comprobar que la mina
Mina Escribir Demasiado gruesa escribir, manchas al 5 5 2
sea delgada y fina.
correrse.
Realice un ejercicio similar al anterior para un computador, teniendo en cuenta que se analizan las siguientes partes:
Pantalla, teclado, mouse, Disco duro, parlantes, Cable de red, Cable eléctrico, estabilizador.

Computador

MEDIDAS
EFECTO (S)
ELEMENTO FUNCION MODO DE FALLO PREVENTIVAS OCURRENCIA GRAVEDAD CRITICIDAD
Exponer a la vista La pantalla es Verificar el tamaño y
Desgaste de la
Pantalla trabajos, sitios de pequeña y no se ve optar por uno mas 5 3 3
vista
interes, etc. bien grande
Comprobar que las
Teclado Escribir Teclas duras Incomodidad teclas sean mas 2 4 4
suaves
Botones derecho e Revision de los
Desplazar el cursor Dolores en las
Mouse izquierdo y scroll botones y 4 3 3
sobre la pantalla manos
duros verificacion
Poca memoria del
Verificar que el
Almacenar Poco espacio computador y la
Disco Duro espacio del disco 2 3 3
informacion disponible informacion se
sea mas amplio
pierde
Revisar los
Incomodidad,
Parlantes Emitir Sonidos Bajo volumen amplificadores de los 3 3 2
Inconformidad
parlantes
Conectar las redes
Cable de del computador con Cables No se puede hacer Verificar conexiones
2 2 10
Red cableado incompatibles uso de la red de los cables
estructurado
No se puede hacer Examinar las
Cable Conexión al switch
Cortocircuito uso del resistencias del 3 2 9
Electrico de energia
computador cableado
 2. ESTUDIO DE COSTOS

Caso

Presente el estudio de costos en forma detallada referente al mantenimiento de un

vehículo a una persona que se dispone a viajar desde Bogotá hacia la Guajira y
Regreso por Medellín y requiere de una cotización que satisfaga sus expectativas:
Elabore el estudio de costos para cada uno de los sistemas de funcionamiento del
vehículo, describiendo cada una de las partes que lo componen. Aclare si el
mantenimiento es elaborado por Ud. mismo o se realiza en un taller especializado.
Especifique en caso de realizar contrataciones con terceros.

Solucion

2.1 Parametros

Para realizar el estudio de costos en cuanto al mantenimiento de un vehiculo que

emprende una persona que va desde Bogota hacia la Guajira y de regreso por
medellin es de gran importancia saber que lo primero que se debe tener en
cuenta es:

1. Contratacion (Si es necesario)

2. Presupuesto

3. Evaluacion de eficiencia de las rutas (desde Bogota hacia la Guajira y

desde la Guajira hasta Medellin)

4. Establecimiento de tarifas (Peajes, Gasolina, Comida)

 1. Este análisis de costos será realizado por mi y no por terceros.

 2. Presupuesto: Aproximadamente para este viaje de ida desde Bogota –

La Guajira se requieren disponibles $250.000 pesos. Este presupuesto
incluye peajes y combustible requerido por el vehiculo a viajar.

 3. Evaluacion de Eficiencia:
Ruta Bogotá – La Guajira:

La distancia entre estos dos puntos es de 1.105 kilómetros y con un tiempo

estimado de viaje de 20h 9 min.

Ruta La Guajira – Medellín – Bogotá

Desde Riohacha a Bogotá, la distancia es de 1052 Km y la duración aproximada

del viaje de 16h 13 min.

 4. Establecimiento de tarifas:

Peajes – 19 peajes separan a Bogota de La Guajira ($106.400)

13 peajes separan a La Guajira de Bogota por Medellin ($142.000)

Gasolina - Teniendo en cuenta que el combustible en Colombia aproximadamente

es de $7.600 este seria el gasto de gasolina por cada 100 km.

Alimentacion – En comida por trayecto se puede manejar un presupuesto de

$100.000

Imagen tomada de Google Maps

Para realizar un analisis de costo en cuanto a mantenimiento para estos trayectos
se deben realizar una serie de indicadores de mantenimiento.

2.2 Indicadores de Mantenimiento

2.2.1 Concepto de Disponibilidad

Es el principal parámetro de mantenimiento, dado que limita la capacidad de

producción.

Ecuacion Disponibilidad Teorica

To= Tiempo total de operación (trayecto)

Tp= Tiempo total de paradas

Ruta Bogota – La Guajira

To= 20 horas

Tp= 5 horas

Ruta La Guajira – Bogota

To= 16 horas

Tp= 4 horas
La disponibilidad depende de:

 Frecuencia de las fallas

 Tiempo en reanudar el trayecto

Ecuacion Disponibilidad

Donde:

TPEF= Tiempo promedio entre fallos

TPPR= Tiempo promedio de reparacion

2.2.2 Concepto de Fiabilidad

Probabilidad de que el vehiculo funcione de la mejor manera durante el periodo de

viaje para el cual lo necesitamos.

Ecuacion tiempo promedio entre fallas

Donde:

HROP= Horas de Operación

= Numero de Fallas detectadas

2.2.3 Concepto de Mantenibilidad

Probabilidad de que el vechiculo este en estado de fallo y pueda ser reparado a

una condición especifica, en un periodo de tiempo dado y usando unos recursos
dados.

Ecuacion tiempo promedio para reparar

Donde:

TTF= Tiempo total de fallas

= Numero de Fallas detectadas

2.2.4 Cotizacion

Suponiendo que en el total del trayecto de Bogota – La Guajira el vehiculo

presente dos pinchadas y en el trayecto de regreso de La Guajira – Bogota una
recalentada; entonces podemos decir que existieron 3 fallas y que el tiempo
promedio entre falla y falla en el primer trayecto es de 10 horas y en el segundo
trayecto de 9 horas y el tiempo de reparación de cada falla es de 1 hora en el
primer trayecto y en el segundo de 2 horas en su totalidad, entonces:

Bogota – La Guajira

En las fallas de este trayecto se asumiría un costo de $65.000 por las dos
pinchadas del vehiculo.

La Guajira –Bogota
En las fallas de este trayecto se asumiría un costo de $95.000 por la recalentada.

Entonces, se podría decir que la cotización total en cuanto al viaje contando con
los parámetros iniciales y teniendo en cuenta los indicadores de mantenimiento sin
contar con ningún tercero serian los siguientes:

Bogota – La Guajira

Gasto Costo

Peajes $106.400
Combustible $360.000
Alimentacion $100.000
Mantenimiento $65.000
Total $631.400

La Guajira - Bogota

Gasto Costo

Peajes $142.000
Combustible $350.000
Alimentacion $100.000
Mantenimiento $95.000
Total $687.000
Costo Total= $631.000 + 687.000

Costo Total= $1´.318.000

2.2.5 Analisis de los Indicadores

 Disponibilidad

Bogota – La Guajira

TPEF= Tiempo promedio entre fallos

TPPR= Tiempo promedio de reparacion

Valor de representacion de la disponibilidad:

70% - 80%  Mala

81% - 90%  Regular

91% - 96%  Normal

97% - 100%  Optima

GASTOS

Días de trayecto 1 día

Tiempo total de trayecto 20 horas
Numero de fallas 2 fallas
Tiempo promedio entre
10
fallas horas
Tiempo promedio de
1
reparación de fallas horas

Normal

La Guajira - Bogota

GASTOS

Días de trayecto 1 día

Tiempo total de trayecto 16 horas
Numero de fallas 1 fallas
Tiempo promedio entre
9
fallas horas
Tiempo promedio de
2
reparación de fallas horas

Regular
 BIBLIOGRAFIA

http://www.icicm.com/files/CurAMEF.pdf

http://elpilon.com.co/ocho-peajes-separaran-al-cesar-con-la-guajira/

http://www.viajaporcolombia.com/peajes/

Material de Estudio: file:///C:/Users/Usuario/Downloads/INDICADORES_DE_MANTENIMIENTO.pdf

http://www.ppiaf.org/sites/ppiaf.org/files/documents/10_Estimacion_de_Costos.pdf