INGENIERIA DE TRÁNSITO Y

TRANSPORTE
Docente:
Octavio Augusto Salazar
MSc. En ingeniería de tránsito y transporte.
PREGUNTAS MODULADORAS

¿Cuál es la diferencia entre Ingeniería de

tránsito e ingeniería de transporte ?
¿Qué son modos y qué son medios de
transporte?
¿Cuál es el problema de transporte
¿Cual es el objetivo principal del transporte?
 DEFINICIONES
Transportar: – Llevar a
alguien o algo de un lugar a
otro
Transporte: – Acción y
efecto de transportar o
transportarse
Transitar: – Acción de Ir (o
pasar) de un sitio a otro
utilizando alguna vía
Tránsito: Acción y efecto de
transitar.
Tráfico: – Tránsito que se
realiza utilizando vehículos.
Modo de transporte: Es el
sistema físico, que a través
de un método se produce
un traslado de mercancías o
personas, como el
Modo Terrestre.
Modo Fluvial
Modo Marítimo
Modo Férreo.
Modo Aéreo.
Medio de transporte:
Hace referencia al tipo de
vehículo usado para
trasladar Personas y
mercancías.
Ingeniería de tránsito: Rama
de la ingeniería civil que
estudia el comportamiento
de los usuarios (vehículos y
peatones
) que circulan por un modo
de transporte
Ingeniería de transporte:
Es la disciplina que conjuga
modos y medios de
transporte para la
planeación, el diseño,
construcción, operación y
mantenimiento de los
mismos.
 OBJETIVO PRINCIPAL
 La función principal
del transporte
consiste en
dominar las
limitaciones que
imponen el tiempo
y el espacio, para
satisfacer las
necesidades de
comunicación y
traslado de las
personas, e
intercambio de
mercancias.
 https://www.youtub
e.com/watch?v=Cz
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PROBLEMA DE TRANSPORTE
COMPONENTE TRÁNSITO
La variable más
importante en el
diseño de vías es el
tránsito, con este
se determina el
impacto en la
estructura del
pavimento.
 DEFINICIONES
 Volumen de tránsito: es la cantidad
de vehículos (o personas) que pasan
por un lugar dado.
 Tasa de Flujo: es la frecuencia a la
cual pasan lo vehículos (o personas)
durante un tiempo especifico menor
a una hora.
 Demanda: es la cantidad de
vehículos que desean viajar y pasan
por un punto durante un tiempo
especifico.
 La capacidad (oferta): es la
cantidad máximo de vehículos o
personas que pueden pasar por un
punto durante un tiempo especifico.
Es el número de vehículos que pasan por un punto o
N
sección transversal de un carril o calzada durante un Q
período de tiempo determinado.
T
Q = Número de
vehículos que pasan
por unidad de tiempo
(veh. / periodo)
N = Número total de
vehículos
T = Período de tiempo
 FORMATO AFORO
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÍA AGUACLARA –OCAÑA-SARDINATA-
FRM VEH 01
ASTILLEROS-CÚCUTA RUTA 70,
ESTUDIO DE VOLUMENES VEHICULARES REVISION 0
Fecha (D.M.A):_______________________________ Estación de Aforo:_____________________________________________
Condición Climática:__________________________________ Movimientos Aforados : __________________________________
Aforador: __________________________________________________________________________ Hoja ______ de ______
Coordinador: ______________________________________________ Hora de Inicio : ___________ Hora Final : ___________

AUT OS COLE. BUS C-2P C-2G C3-4 C5 ≥C6 Motos Bicic.

PER MOV

OBSERVACIONES
TRANSITO ABSOLUTO: Dependiendo de la duración del lapso de tiempo, se
tienen los siguientes volúmenes de tránsito absolutos o totales:

1. Tránsito anual ( TA)

Es el número total de vehículos que pasan durante un año. En este caso T
= 1 año.

2. Tránsito mensual ( TM)

Es el número total de vehículos que pasan durante un mes. En este caso T
= 1 mes.

3. Tránsito semanal ( TS)

Es el número total de vehículos que pasan durante una semana. En este
caso T = 1 semana .

4. Tránsito diario ( TD)

Es el número total de vehículos que pasan durante un día. En este caso T =
1 día.
Dependiendo de la duración del lapso de tiempo, se tienen los siguientes
volúmenes de tránsito absolutos o totales:

5. Tránsito horario ( TH)

Es el número total de vehículos que pasan durante una hora. En este caso T =
1 hora.

6. Tránsito en un período inferior a una hora (Q¡)

Es el número total de vehículos que pasan durante un período inferior a una
hora.
En este caso T < 1 hora y donde i, por lo general, representa el período en
minutos.
Así por ejemplo, Q15 es el volumen de tránsito total en 15 minutos.
Es el número total de vehículos que pasan durante un período de
tiempo dado (EN DIAS COMPLETOS) igual o menor a un año y mayor a
24 horas (1 Día), dividido entre el número de días del período
analizado. Sus definiciones dependen del número de días del período.

N N es el numero de vehículos que pasan

TPD  Durante T días.
1dia  T  1año

TA TM TS
TPDA  TPDM  TPDS 
365 30 7
Trafico Promedio Diario Anual Trafico Promedio Diario Mensual Trafico Promedio Diario Semanal
DEFINICIONES EL TRANSITO

Vehículos livianos: Son aquellos de menos

de 5 toneladas de capacidad tales como
automóviles, camionetas, camperos, etc.

e) Vehículos comerciales: Son aquellos de

más de 5 toneladas de capacidad
tales como camiones, buses, remolques,
etc.
MINISTERIO DE TRANSPORTE
NUMERO DE EJES Y LLANTAS SENCILLO
DOBLE
TRIPLE
TANDEM
a) Eje sencillo: Es un eje en cuyos extremos lleva uno o dos ruedas sencillas.

b) Eje de tandem: Es aquel constituido por dos ejes sencillos con rueda doble
en los extremos.

c) Eje tridem: Es aquel constituido por tres ejes sencillos con rueda doble en los
extremos.

d) Vehículos livianos: Son aquellos de menos de 5 toneladas de capacidad tales

como automóviles, camionetas, camperos.
DEFINICIONES