UNIDAD I

CONCEPTOS
GENERALES
Clasificación y tipos de puentes
Wilmer Rojas Armas
Interés

¿Por cuantos
puentes pasas
para llegar a la
universidad?

¿Cumplen su
función, que tan
importante son? https://bit.ly/2U8J9Me
AGENDA
1. Definiciones
Partes de los puentes
Elementos auxiliares
2. Clasificación de los puentes
 LOGRO DE LA SESIÓN

Al termino de la sesión el estudiante:

• Elabora gráficos en los que se muestran los diferentes
tipos de puentes, identificando los diferentes elementos
que lo conforman.
• Determina el tipo más adecuado de puente y su ubicación
en función de las características del entorno que lo rodea.
Descubrimiento

Desarrollo del tema

tomar
Profesor del curso:
Wilmer Rojas Armas
Profesor del curso:
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CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES

Los puentes pueden ser clasificados según muchas características

que presentan, entre las clasificaciones más comunes se tienen las
siguientes:
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Por su longitud :
• Puentes mayores (Luces de vano mayores a los 50 m.).
• Puentes menores (Luces entre 10 y 50 m.).
• Alcantarillas (Luces menores a 10 m.).
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Por el servicio que presta:

• Puentes camioneros.
• Puentes ferroviarios.
• Puentes en pistas de aterrizaje.
• Puentes acueducto (para el paso de agua solamente).
• Puentes canal (para vías de navegación).
• Puentes para oleoductos.
• Puentes basculantes (en zonas navegables)
• Pasarelas (o puentes peatonales)
• Puentes mixtos (resultado de la combinación de casos).
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Por el material del que se construye la superestructura:

• Puentes de madera.
• Puentes de mampostería de ladrillo.
• Puentes de mampostería de piedra.
• Puentes de hormigón ciclópeo / hormigón simple.
• Puentes de hormigón armado.
• Puentes de hormigón pretensado.
• Puentes de sección mixta.
• Puentes metálicos.
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Por la ubicación del tablero:

• Puentes de tablero superior.
• Puentes de tablero inferior.
• Puentes de tablero intermedio.
• Puentes de varios tableros.
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Por los mecanismos de transmisión de cargas a la infraestructura:

• Puentes de losa.
• Puentes de vigas.
• Puentes cajón.
• Puentes aporticados.
• Puentes de arco.
• Puentes en volados sucesivos.
• Puentes atirantados
• Puentes colgantes.
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Por sus condiciones estáticas :

Isostáticos :
• Puentes simplemente apoyados.
• Puentes continuos con articulaciones (Gerber).
• Puentes en arco (articulados)
Hiperestáticos:
• Puentes continuos.
• Puentes en arco.
• Puentes aporticados.
Puentes isotrópicos o espaciales.
Transición:
• Puentes en volados sucesivos (pasan de isostáticos a hiperestáticos).
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Por el proceso constructivo:

• Puentes vaciados en sitio.
• Puentes de sección compuesta.
• Puentes prefabricados.
• Puentes de dovelas.
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Por el ángulo que forma el eje del puente con el del paso inferior (o de
la corriente de agua):
• Puentes rectos (Ángulo de esviaje 90º).
• Puentes esviados (Ángulo de esviaje menor a 90º).
• Puentes curvos (Ángulo variable a lo largo del eje).
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Por su duración :
• Puentes definitivos.
• Puentes temporales o provisionales.
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Durante el diseño se debe escoger considerando los factores

relacionados con la funcionalidad, economía, seguridad,
experiencia en la construcción, condiciones del suelo,
sismicidad, estética y sobretodo la longitud del tramo del puente
el cual nos puede ayudar en la selección del tipo de puente más
adecuado.
 Referencias

• Puentes con AASHTO LRFD. Arturo Rodríguez Serquen

• Guía para inspección de puentes, MTC

https://civilgeeks.com/2018/09/26/puentes-con-aashto-lrfd-2014-7th-edition-msc-ing-arturo-
rodriguez-serquen/

https://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/documentos/otras/GUIA%20
PARA%20INSPECCION%20DE%20PUENTES.pdf