Egresado de la facultad de Ingeniería, escuela

académico profesional de Ingenieria Civil de la

Universidad Nacional de Cajamarca, con
estudios de posgrado en Ingenieria, con
mención en Ingeniería Civil, con especialidad en
ALVARO Estructuras en la Universidad Peruana de
Ciencias Aplicadas.
CALUA
INFANTE Con más de 7 años de experiencia laborando en
diversas áreas de la ingeniería, desde la
Alvaro.calua@upn.pe formulación, ejecución y supervisión de
proyectos y ejecución de proyectos.
Actualmente formo parte de un Órgano de
Control Institucional, de la Contraloría General
de la República.
 ANTES DE EMPEZAR … POR FAVOR, TEN EN
CUENTA LO SIGUIENTE
NORMAS DE COMPORTAMIENTO DURANTE LA CLASE VIRTUAL

•1. Se debe respetar la puntualidad, en el ingresó al aula de clase.

2. En los primeros 5 min. el Profesor registrará la asistencia de los estudiantes, una vez transcurrido este tiempo
se iniciará la clase, de esta forma se evitan interrupciones de la misma.

3. Participar activamente y al realizarlo levantar la mano, manteniendo el respeto entre compañeros y con el
docente.

4. Ser responsable con los trabajos, en la fecha establecida. No se recibirán trabajos fuera del tiempo establecido.

7. Estar atentos y participar en las actividades durante la clase.

INGRESO DE NOTAS
REGLAMENTO DE ESTUDIOS
DISEÑO DE PUENTES

TEMA:

CONCEPTOS
GENERALES
FUENTE:
https://www.mef.gob.pe/es/?option=com_content&langua
ge=es-ES&Itemid=100282&lang=es-
ES&view=article&id=5520 FUENTE:
https://www.revistaad.es/arquitectura/articulos/la-
central-diseno-matadero-reabre-para-ensenarnos-los-
puentes-mas-espectaculares/26637

DOCENTE: ING. ALVARO CALUA INFANTE

PREGUNTAS PRELIMINARES
De tus conocimientos previos, comparte tu opinión

De tus conocimientos previos, comparte tu opinión

IMPORTANCIA DE UN PUENTE EN LA
ACTUALIDAD

¿ÁREAS QUE ABARCA EL ESTUDIO DE UN

PUENTE?
LOGRO DE SESIÓN

¿Cómo lo lograremos?

Al finalizar la sesión, el estudiante explica

las cargas que actuan en los puentes, según
la norma AASHTO y Francesa.

Con tu participación activa y

buena disposición para aprender.
Fuente de imagen: https://www.laescueladeemprendedores.com/tercera-clave-para-el-exito-de-un-emprendedor-tener-claro-tu-
objetivo/
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
• http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_los_puentes
• http://puentes.galeon.com/historia/pontshistoria.htm
• http://www.portalinca.com
• http://rubicon.superforo.net/t99-los-puentes-de-roma
• http://hormigon.mecanica.upm.es/index.php?module=pagemaster&PAGE_us
• http://hormigon.mecanica.upm.es/index.php?module=pagemaster&PAGE_us
• www.es.wikipedia.org/
• Mosqueira Roberto, Mosqueira Miguel 2014. Separata del curso de puentes.
CONCEPTOS GENERALES – ELEMENTOS DE UN PUENTE
Super-estructura

Es la parte del puente donde actúa la carga móvil y esta

constituido por:
• Losa del tablero
• Vigas longitudinales y transversales
• Aceraras y pasamanos
• Capa de rodadura
• Otras instalaciones
Sub-estructura

Es la parte del puente que se encarga de transmitir las

solicitaciones al suelo de cimentación, y esta constituida por:
• Estribos
• Pilas
• Muros de ala
CLASIFICACIÓN DE PUENTES

Clasificación de puente

Según el material que se

Según el tipo de puente
construye

Puentes de Puentes de
Puentes de Puentes de Puentes de Puentes Puentes Puentes
concreto concreto pre-
viga ménsula Arco colgantes atirantados metálicos
reforzado esforzado

Puentes de Puentes de Puentes de

fundición Hierro acero
Puentes Viga
Puente en ménsula.
Puente de arco - Puentes colgantes.
Puentes Atirantados.
SEGÚN EL TIPO DE MATERIAL QUE SE CONSTRUYE.

Puentes de Madera.
Puentes de Mampostería.
Puentes Metálicos.
Los puentes metálicos se dividen en tres:
Puentes de Fundición, Puentes de Hierro y Puentes de Acero.

Puentes de Fundición:
Puentes de Hierro:
Puentes de Acero:
Puentes de concreto reforzado.
 CONCEPTOS GENERALES

DEFINICIONES BÁSICAS
• AASHTO: AMERICAN ASSOCIATION OF
STATE HIGHWAY ANDTRANSPORTATION
OFFICIALS

• LRFD: LOAD AND RESISTANCES FACTOR

DESIGN

• FHWA: FEDERAL HIGWAY

Puente Presidente Guillermo Billinghurst ADMINISTRATION
Puente Continental

•SUPERESTRUCTURA

• SUBESTRUCTURA
Tipos de puentes
Conceptos Fundamentales de LFRD

• Describir los antecedentes históricos del Método LRFD, con una

comparación menor al Método ASD y LFD.
• Identificar la ecuación LRFD y la metodología
• Definir los componentes de la ecuación básica LRFD
• Definir los cuatro Estados Límites Primarios Asociados con el
LRFD
Evolución de los Métodos de Diseño AASHTO

• Diseño por Esfuerzos Admisibles (ASD)

• Diseño por Factores de Carga (LRFD)
• Diseño por Factores de Carga y Resistencia (LRFD)
Evolución de los Métodos de Diseño AASHTO

Método de Diseño por Factores de Carga (LFD)

• Factores de Carga, Coeficientes Aplicados a las Cargas y Factores de
Reducción.

• Instituido por AASHTO a inicios de la década de 1970.

• No había evaluación de la confiabilidad.

Evolución de los Métodos de Diseño AASHTO

• Método de Diseño por Factores de Carga y Resistencia

(LRFD)
• Instituido por AASHTO en 1994
• FHWA ordenó su uso a partir del 31 de octubre de 2007 para proyectos
con financiamiento federal en Estados Unidos.
• AASHTO LRFD Bridge Design Specifications.
• Suministra una evaluación de la confiabilidad.
• Método de Diseño ASD- Historia

• Factor de Seguridad basado en Criterio de Ingeniería

• Se empezó a ajustar utilizando factores de carga a inicios de la
década de 1970
• El ajuste de los factores de carga evolucionó al Método LFD
Método de Diseño LFD - Historia

• Factores de carga, coeficientes aplicados a las cargas y factores

de reducción
• Factores dependen de la experiencia y el juicio
• Factores con mejor entendimiento dieron paso al desarrollo del
método de Factores de Carga y Reducción de la Resistencia
(LRFD)
• Estado Límite – Definición

Condición más allá de la cual un puente o

componente deja de satisfacer las
provisiones para las cuales fue diseñado.
Resistencia - Definición

Valor cuantificable que define el

punto de un estado limite en
particular bajo investigación que para
un componente en particular que no
debe ser excedido
ESTADOS LIMITES
 ESTADO LÍMITE DE
RESISTENCIA

CONDICIÓN LIMITE DE DISEÑO

ESTADO LÍMITE DE EVENTO EXTREMO

Evento de imposible de suceder

- Evento extremo – socavación*

- Sismo
ESTADO LÍMITE DE SERVICIO
ESTADO LÍMITE DE FATIGA

En elementos de acero.

Problemas en cargas.

Reducen la resistencia.
 AASHTO LRFD BRIGDE DESIGN SPECIFICATIONS

• Publicación Vigente 2017 (Nueva 2020)

• Revisión cada 3 Años
• Contiene 15 secciones
CONCLUSIONES

• Antecedentes históricos del Método LRFD

• Concepto LRFD y la metodología
• Importancia de los componentes de la ecuación
básica LRFD
• Existen cuatro Estados Límites Primarios
Asociados con el LRFD
 Actividad de práctica de campo n.° 1

Visitar un puente en la región Cajamarca,

opcional:
- Puente Venecia
- Puente nuevo la Molina
- Puente viaducto La Unión
- Puente el Tingo

Presentación Semana 2:
Trabajo escalonado/examen escrito