SHINDAIWA B450

Juan Alpizar
B450
 Contenido

• Manual del Operador

– Características Generales
– Ventajas (Competencia)
– Seguridad del Operario
– Ensamblaje
– Uso y Mantenimiento
– Datos Técnicos
Caracteristicas
 Caracteristicas

COMPARACIONES

FABRICANTE ECHO SHINDAIWA STIHL HUSQVARNA

MODELO n/a B450 FS 250 143RII

CILINDRADA n/a 41.5 cc 40.2 cc 41,5 cc

CALIBRE n/a 40mm 40,0 mm 40 mm

CARRERA DEL PISTON n/a 33mm 32,0 mm 33 mm

POTENCIA n/a 2.3 hp @ 7500 rpm 2,14 hp @ 9000 rpm 1.97 hp @ 7500 rpm

SISTEMA DE ENCENDIDO n/a TCI CDI SEM CDI

CARBURADOR n/a TK - DW ZAMA CIQ WALBRO WYJ

VOLUMEN DE COMBUSTIBLE n/a 1L 0.64 L 0.94 L

PESO** n/a 8.1 kg 7.3 kg 7.2 Kg

TUBO PRINCIPAL n/a 5 Bujes Bronce Manga Plástica Manga Plástica

TRANSMISION n/a En Angulo (1.36:1) En Angulo (1,43:1) En Angulo (1,40:1)

EMBRAGUE n/a 4 Zapatas Metálicas 2 Zapatas Metálicas 2 Zapatas Metálicas

 Caracteristicas

HUSQVARNA 143RII
Caracteristicas

STIHL FS250
 Caracteristicas

• Ventajas – SHINDAIWA

– Sistema de Enfriamiento – Fácil Limpieza

– Embrague – 4 Zapatas Metálicas
– Caja de Engranajes – Menor Relación
– Soporte Antivibratorio
– Soportes de Rotación de Eje – Bronce Grafitado
– Mayor Torque – Menor revolución – Mayor vida útil
 Sistema de
Enfriamiento
 Sistema de
Enfriamiento
HUSQVARNA 143RII
 Sistema de
Enfriamiento
STIHL FS250
Embrague
Embrague

STIHL FS250
 Embrague

HUSQVARNA 143RII
 Soporte
Antivibratorio
 Soporte
Antivibratorio
STIHL FS250
 Soporte
Antivibratorio
HUSQVARNA 143RII
Soporte Rotación Eje
de Transmisión
Soporte Rotación Eje
de Transmisión
STIHL FS250
 Soporte Rotación Eje
de Transmisión
HUSQVARNA 143RII
 Caja de Engranajes

DL= 6.10KN

DL= 5.55KN

DL= 9.75KN
 Caja de Engranajes

STIHL FS250
DL= 5.10KN

DL= 4.55KN

DL= 8.06KN
 Caja de Engranajes

HUSQVARNA 143RII

DL= 4.55KN

DL= 5.10KN

DL= 7.75KN
 Relación Caja
Engranajes
1.36

1.36:1
1.43
1

1.43:1

1.40
1

1.40:1
Seguridad
Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje

Grasa a base de Litio #2

Ensamblaje
Ensamblaje

• Llave Hex 4mm

Ensamblaje
Ensamblaje
 Ensamblaje

Posicion del Manubrio

Llave Hex 4mm

Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje

1 2

3 4
Ensamblaje
Ensamblaje
Ensamblaje
 Ensamblaje

7mm
Ensamblaje
 Ensamblaje

1 2

3 4
Ensamblaje

1 3
 Ensamblaje

1 2 3

4 5 6
 Uso
• Combustible

– Recipiente para Hidrocarburos

• Gasolina Máximo 30 días

– Dosificador de Aceite o Medida

– Aceite 2 tiempos JASO FC/FD

o ISO - L – EGD.
 Uso
• Mezcla de Aceite –
Gasolina

– Relación de Mezcla 50: 1

– 20cc o ml de Aceite por 1 Litro

cada 1 litro de Gasolina Gasolina
20 cc de Aceite
 Arranque
• Arranque de la maquina
– 1. Posición del Acelerador
Soltamos las
palancas y el botón
Presionamos el Botón del acelerador queda
y las 2 palancas presionado
 Arranque
• Arranque de la maquina
– 2. Interruptor Encendido
 Arranque
• Arranque de la maquina
– 3. Presionamos el Bulbo de la bomba de
Combustible hasta ver retornar el Combustible al
tanque
 Arranque
• Arranque de la Maquina
– 4. Ponemos el estrangulador del Aire en
posición “ Cerrado”

Cerrado

Abierto
 Arranque
• Arranque de la Maquina
– 5. Acoplamos la cuerda y jalamos rápidamente
 Ajuste
– Ralenti o Marcha mínima.
 Ajuste
– Ralenti o Marcha mínima.

Ralenti o
Ajuste de Aire
Marcha mínima
Mezcla de Baja

Ajuste Combustible
Mezcla de Alta
 Mantenimiento
• Filtro del Aire
– Debe verificarse antes de usar
 Mantenimiento
• Sistema de Enfriamiento
– Debe verificarse antes de usar
 Mantenimiento
• Bujía
– Debe verificarse cada
200 horas de uso **
– Limpiar el carbón
presente y verificar la
abertura de electrodos
(0.6-0.7mm)

– ** (Aceite ECHO
Powerblend o
Shindaiwa ONE)
 Mantenimiento

- Filtro del Combustible

Debe verificarse cada 50 horas de uso
 Mantenimiento
• Caja de Engranajes
– Debe reemplazazrse
cada 50 horas de uso.

– Utilizar Grasa ECHO o

Shindaiwa NGLI #2 a
base de Litio.
 Mantenimiento
• Eje Giratorio
– Debe rellenarse cada
200 horas de uso.

– Utilizar Grasa ECHO o

Shindaiwa NGLI #2 a
base de Litio.
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