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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

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CENTRAL TÉCNICO BIBLIOGRAFÍA automotrizsimon.files.wordpress.com/
2012/09/manual-de-alineadora.pdf
Estudiante: Garofalo Rivadeneira Ronny Gerardo

ALINEADORA
TEKTINO 1. Cabinete
2. Computadora
3. Tenazas de rueda
Consiste en el ajuste de ángulos de las ruedas para que estas sean 4. Sensor delantero izquierdo
perpendiculares al piso y paralelas entre si. El propósito de estos ajustes es la 5. Sensor trasero derecho
máxima duración de las llantas y la maniobrabilidad adecuada del vehiculo. 6. Sensor delantero derecho
7. Sensor trasero izquierdo
Estructura de la Alineadora
Figura 1 . Alineadora Tektino 8. Tenaza
9. Opresor de freno
Funciones y Cualidades 10. Sujetor de volante
11. Platos giratorios
12. Cable de carga (corto)
13. Cable de carga
Esta unidad puede medir el toe, camber, caster, SAI, retraso, ángulo de avance, diferencia en
(largo)
base de ruedas, diferencia en dibujo, etc . Operación

- Especificaciones vehiculares completas que incluyen datos de alineación y sus procedimientos,


para mas de 20,000 modelos Figura 2 . Partes de Alineadora Tektino

- Tecnologia avanzada de CCD, que utiliza ocho dispositivos de medicion IR. 1)Introduzca el vehiculo hacia el elevador, y asegúrese de que los platos giratorios, queden
debajo de cada rueda frontal. Aplique freno a las llantas, por seguridad. Asegure los platos
- Comunicación inalámbrica de datos con transferencia a prueba de interferencias giratorios, usando los pernos de seguro. Puede quitar estos pernos, una vez que el vehiculo
este ya en su posición de
- Nivelación electrónica, que puede probar el sensor automáticamente ;
2 ) Pregunte al dueño del auto, acerca de los síntomas y problemas de manejo e historial de
- Ajuste de parámetros, con el vehiculo en posición levantada ; alineación y servicios, así como los datos del vehículo (año, modelo, tipo, etc.). Revise el
chasis y suspensión cuidadosamente en todas sus partes. Así mismo, revise el estado de cada
- Prueba real de alineación con línea de avance como base de medición llanta, y su presión actual, para ver si es tán en las mismas condiciones.
- La alineación rápida, le ahorra tiempo y esfuerzo
3)Instale las mordazas, para cada rueda. La imagen siguiente muestra este proceso
- Auto calibración de sensores, le permite mantener exactitud ;
4) Nivele las cámaras, hasta que encienda la luz verde .
- Unidad de control remoto para su operación fácil y conveniente durante las pruebas;
5) Conecte la alineadora, a la fuente de poder.
- Puede alinear vehículos de bajo chasis y carrocería modificada.

- Los sensores se instalan fácilmente y se cambian sin necesidad de calibración ; 6) Instale el sujetor de volante.

- El usuario puede agregar datos a la base ; 7)Encienda la alineadora y presione cualquier botón, para iniciar la prueba de alineación.
Hay 6 diferentes funciones de alineación: alineación rápida, ajustes de sistema, selección de Figura 3 . Proceso de alineación
- Ajustes de Unidad: Los usuarios pueden seleccionar diferentes unidades de medición en idioma, alineación standard, ayuda y salir.
cualquier momento, tal como porcentaje de grados, grados por minuto , mm, pulgada, etc.

Procedimientos de Operación
Revisión de alineación
Pregunte al dueño del auto, acerca de los síntomas y problemas de manejo e Los usuarios ya expertos pueden seleccionar el
historial de alineación y servicios, así como los datos del vehiculo (año, modelo, modo de alineación rápida, y llevarla a cabo de
Alineación Rápida
tipo, etc.). Revise el chasis y suspensión cuidadosamente en todas sus partes. forma más eficiente. (nota: no puede omitirse el
Preparación proceso principal)
(1)
El usuario puede iniciar la alineación, después de haber determinado la
situación adecuada de cada punto arriba mencionado. Figura 4 . Datos generados de alineación inmediata
Revisión de Alineación
(2)

Ajuste las especificaciones erróneas después de la medición .


Ajuste Alineación Standard Este es el proceso principal del software de la
(3)
alineación. El usuario puede realizar la alineación, de
acuerdo a los pasos y requerimientos.
Después de terminar la alineación, maneje el vehiculo par a comprobar
Prueba de manejo
su estado final. Haga los ajustes necesarios, en caso de requerirlos.
Figura 5 . Alineación normalizada standard
(4)

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