Estudiante

Guía de
laboratorio

Tecnología

Transmisión de
movimiento

Objetivos:

Conocer las
generalidades de la
transmisión del
movimiento.
Comprender y profundizar
en el funcionamiento de

REDUCTOR DE VELOCIDAD los sistemas mecánicos

con tren de engranaje.

CON TREN DE ENGRANAJE Conceptos y

Habilidades:

Sistemas de engranajes,
piñones, torques y
En el aeropuerto central de la ciudad se requiere instalar una nueva banda velocidades.
transportadora que gire a determinadas revoluciones por minuto (rpm). Es RECURSOS
necesario que use el banco de pruebas mecánicas para diseñar un RELACIONADOS:
reductor de velocidad con un tren de engranajes de máximo cuatro
piñones, teniendo en cuenta que el motor a usar como bloque motriz girará Contenidos:
Máquinas simples,
a una velocidad en rpm mayor a la requerida y con un torque especifico en
transmisión de movimiento y
Nm. transformación de
movimiento.

Laboratorios:
Multiplicador de velocidad,
Reductor de velocidad, Tren
de engranajes – práctica
libre, Polea y correa,
Sistemas de correas y
poleas - práctica libre y
Sistemas de transmisión por
cadena.
 EQUIPOS DE LA SIMULACIÓN

Bloque motriz Ejes y

Piñones. Tablero de ensamble.
(motor). separadores.

SECUENCIA DE REALIZACIÓN

 Ingrese al simulador virtual de transmisión

de movimiento (Figura 1.1), registre su
información personal y seleccione la
imagen que se muestra (Figura 1.2).

 Lea la situación / desafío, luego haga clic

en el ícono “cerrar” para salir de la
introducción y acceder al laboratorio Fig. 1.1
(Figura 2).

 Durante el laboratorio, puede hacer clic en

el ícono de “información” para leer la
situación, los procedimientos o para
acceder a las ecuaciones según sea
necesario. Haga clic en el ícono de “ayuda”
para preguntas comunes. En cualquier
momento, si desea detener el proceso en
el laboratorio y limpiar la estación de
trabajo, haga clic en el ícono de la
“papelera” . Haciendo clic en el icono
del “lápiz” puede acceder al registro de Fig. 1.2
datos. El ícono le permite acceder al
cuaderno de notas para dar respuesta a
las preguntas complementarias. Si
requiere hacer uso de la calculadora use el
ícono (Figura 3).

1. Identificación de elementos y materiales

para la práctica de laboratorio

 Bloque motriz (motor).

 Ejes para montaje de piñones.
 Separadores.
 Piñones.
 Tablero de ensamble. Fig. 2
2. Cálculos a realizar

 Use el botón de información “i” para

consultar las ecuaciones relacionadas con
esta práctica de laboratorio.
 Realice los cálculos necesarios para hallar
las velocidades y torques del sistema.
 Use la calculadora como herramienta de
apoyo para realizar los cálculos.
Fig. 3
3. Configuración del sistema mecánico

 Arrastre el bloque motriz (motor) ubicado

en la caja izquierda del tablero y suéltelo
sobre el tablero de ensamble (Figura 4).
 Arrastre de la caja derecha el primer piñón
que hará parte del reductor de velocidad y
suéltelo sobre el bloque motriz (motor)
(Figura 5).
 Arrastre el segundo piñón del sistema
mecánico y suéltelo cerca al primero para
que se produzca el engranaje. Tenga en
cuenta que puede ubicar el piñón en otra
área del tablero de ensamble, pero de esa Fig. 4
forma no habrá transmisión de movimiento
debido a que no hay engranaje con el
bloque motriz (Figura 6).
 Los ejes para los piñones que se montan
sobre el tablero se ubican de manera
automática.
 Repita el procedimiento con el siguiente
piñón hasta completar un máximo de 4
piñones montados sobre el tablero.
 Si desea ubicar un piñón en el mismo eje
de otro piñón ya montado (engranaje
compuesto), debe arrastrar un piñón y Fig. 5
llevarlo hasta el eje de interés (Figura 7).
 Para conocer información de los piñones
pulse en el botón “i-piñón” , si desea
retirar un piñón puesto en el tablero pulse
el botón “Eliminar piñón” . Presione el
botón “Tacómetros” si quiere ver u
ocultar los indicadores para las
velocidades de entrada y salida del
sistema mecánico. Estos botones se
encuentran en la parte derecha del tablero
(Figura 8). Fig. 6
 Una vez considere que el sistema
ensamblado es el apropiado, proceda a
pulsar el botón “Play” de simulación.
 Si el sistema creado es correcto aparecerá
una ventana emergente comunicándoselo,
para que proceda con el registro de datos.
4. Registros de datos

 Tenga en cuenta que para esta práctica de

laboratorio se solicita ingresar en el
registro de datos la relación de transmisión
del sistema, el torque tanto de entrada
como de salida, y el número de dientes de
los piñones usados (figura 9).
 Ingrese los valores obtenidos según los
cálculos. Fig. 7
 Una vez ingresados todos los valores
solicitados en el registro de datos, haga
clic en el botón “verificar” para comprobar
si son correctos.

5. Preguntas complementarias

 Use el botón de cuaderno de notas

para dar respuesta a las preguntas
Fig. 8
planteadas en éste laboratorio (figura 10).
 Tenga en cuenta que son cuatro
preguntas complementarias a responder,
donde debe usar la flecha para pasar a
la siguiente pregunta.
 El cuaderno de notas tiene la posibilidad
de agregar una nueva hoja de notas o
eliminarla en caso de que la requiera, para
esto debe usar los botones .

6. Evaluación y reportes de laboratorio

Fig. 9
 Si los valores ingresados son correctos
continúe con la evaluación y la generación
del reporte de laboratorio (Figura 11).

Fig. 10

Fig. 11
 PREGUNTAS COMPLEMENTARIAS

A continuación, se muestran las respuestas esperadas a las preguntas complementarias que se deben
registrar en el cuaderno de notas.

1. ¿Por qué es cierto que un sistema de reducción de velocidad proporciona más torque a su determinada
salida?

2. Un reloj mecánico contiene en su interior reductores de velocidad para sus manecillas ¿Cuál de estas
tendría mayor torque?

3. Si un motor de automóvil es la entrada motriz en su caja de cambios ¿Es esta un sistema reductor o
multiplicador de velocidad?

4. Mencione 3 ejemplos donde se utilicen sistemas reductores de velocidad a través de piñones.

PREGUNTAS CONCEPTUALES

Preguntas de selección múltiple

Enunciado: La imagen muestra un sistema de engranajes por piñones simples, siendo el piñón B el piñón
motriz y los otros, piñones conducidos. De acuerdo a esto:

 ¿Cuál piñón tendrá más torque en el sistema dada una velocidad V sobre el piñón motriz?

a. El piñón C
b. El piñón D
c. El piñón A
d. El piñón B

 Cuál de los piñones del sistema proporciona mayor velocidad dada una velocidad V en el piñón motriz:

a. El piñón D
b. Todos los piñones proporcionan la misma velocidad
c. El piñón A
d. El piñón C

 Si la relación del sistema entre el piñón motriz y el piñón D es de 4:1, con una velocidad en la entrada
de 1500 rpm, significa esto que el piñón D tendrá una velocidad de:

a. 250 rpm
b. 500 rpm
c. 375 rpm
d. 750 rpm