Tarea #3 Leccion 3

TAREA DE LA LECCION 3 –TEMA 3 – NCL1
Instructor de Gente de Mar: Lubin Gerardo Pardo Cañon
PROCESO ACTUALIZACION GENTE DE MAR

FORMATO GUÍA DE APRENDIZAJE
TAREA DE LA LECCION N° 3 de NCL 1

 Denominación del Programa de Actualizacion Oficial encargado de la guardia de
navegación. Regla II/3. STCW/78 Enmendado. Nivel operacional.
 Modalidad: Tele estudio, aplicación Q10 academico + clases via ZOOM
 Actividad N° 3: REALIZAR LA TAREA N° 3
 Competencia: 1 Mantener la navegabilidad del Buque .
 TEMA 3: Estabilidad del buque Duracion 3.5 horas
 Plazo de entrega : 18 de agosto de 2020 a las 23:55 horas en la plataforma de la
Fundacion Nautica,
Desarrollo: Individual
Evidencia: Enviar al instructor a través de la plataforma de la Fundacion
Nautica, las respuestas de todos los cuadros relacionados a continuación identificándolos
según sea el TEMA propuesto con nombres y numero de cedula de cada alumno y la fecha
en que fue elaborado. La entrega de todos los siguientes cuadros del presente tema, como
Producto, tiene suma o resta de 2 puntos a su evaluación final de la presente
competencia.
4.3.1 Investigar subtemas via Tics los LINKs de contenidos en videos o ayudas de los
siguientes subtemas.
Ite TEMA 3 Fundamentos Li
m de nk
estanqueidad- Subtemas
1 Código de estabilidad https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
sequence=5&isAllowed=y
2 Tipos de buques de eslora https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
superior a 24 metros (enuncie al .3/36216/9788498803051.pdf?
menos 9 tipos) sequence=5&isAllowed=y
3 Esperimento de arqueimedes https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
4 Densidad del agua de mar y dulce https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
5 Densidad https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
6 Arquear el buque https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
1
TAREA DE LA LECCION 3 –TEMA 3 – NCL1
7 Peso https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
8 Masa https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/20
99.3/36216/9788498803051.pdf?
9 Tonelada Morsson https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
2099.3/36216/9788498803051.pdf?
10 Volumen del desplazamiento https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
del 2099.3/36216/9788498803051.pdf?
buque sequence=5&isAllowed=y
11 Adrizado https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
2099.3/36216/9788498803051.pdf?
2
12 Escora https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
2099.3/36216/9788498803051.pdf?
13 Tonelage de Registro Bruto TRB https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
216/9788498803051.pdf?sequence=5&isAllowed=y
14 Tonelaje de registro Neto https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
15 Peso Muerto https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
16 Porte Neto https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
17 Desplazamiento https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
18 Desplazamiento en rosca https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
19 Desplazamiento en lastre https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
20 Desplazamiento en carga https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
21 Cb Coeficiente de bloque https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
22 Cm Coeficiente área sección media https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
23 Cp Coeficiente https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
longitudinal 2099.3/36216/9788498803051.pdf?
prismatico sequence=5&isAllowed=y
24 TPC tonelas por centímetro https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
de 2099.3/36216/9788498803051.pdf?
inmersion sequence=5&isAllowed=y
25 I Momento de inercia https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
26 T periodo de balance https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
27 Problemas de Carga/Descarga https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
28 Lineas de Carga - Plinsoll https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
29 FWA tolerancia agua dulce https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099
.3/36216/9788498803051.pdf?
30 SWA tolerancia agua salada https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
31 DWA tolerancia en aguas de dique https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
32 K Killa https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
33 Linea de crujía https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
34 Seccion media https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
35 Calado medio https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
36 G Centro de gravedad https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
37 B Centro de boyancia https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
38 Centro de flotacion https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
39 Problemas de peso unico https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
40 GM Altura metacentrica https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
41 BM Momento de inercia = I/V https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
42 KG Altura del Centro de gravedad https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
vertical 2099.3/36216/9788498803051.pdf?
43 KB Altura del Centro vertical de https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/
Boyancia 2099.3/36216/9788498803051.pdf?
44 M Metacentro https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
45 BM Radio metacentrico https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
46 KM Altura metacentrica https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
47 Superficies libres https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
48 Estabilidad transversal https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
49 Estabilidad longitudinal https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.3/36
4.3.2- Según la investigación anterior del punto 4.3.1 y vistos los videos, libros o demás
ayudas, defina usted brevemente cada significado a cada iten preguntado:
ITE PREGUNTA: DEFINA QUE ES… RESPUESTA BREVE
M
1 Código de estabilidad son el conjunto de normas que debe cumplir un buque para
que su estabilidad alcance valores mínimos que garanticen
su seguridad
2 Tipos de buques de eslora Buques de carga, buque de carga que transporten
superior de cubertura de madera, buque de pasaje, buques
a 24 metros (enuncie al menos 9 de pesqueros, buques para fines especiales, buques
tipos) de suministro a mar adentro, pontones, naves de
sustentación, dinámica buques de
portacontenedores
3 Experimento de Arquímedes Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta
un empuje vertical, y dirigido hacia arriba, igual al
peso del fluido desalojado.
4 Densidad del agua de mar y dulce Densidad del agua del mar 1027 kg/m3, densidad
de agua dulce 1000 kg/m3
5 Densidad Es la cantidad de masa contenida en un
determinado
volumen
6 Arquear el buque El arqueo es el modo de medir el tamaño de los
buques, a partir de su volumetría.
7 Peso La masa es la cantidad de materia que contiene un
cuerpo
8 Masa Masa es la medida que indica la cantidad de materia
que tiene un cuerpo
9 Tonelada Morsson Unidad de volumen con la que se mide el arqueo de
una embarcación
10 Volumen del desplazamiento El desplazamiento se define como la cantidad de
del buque agua que desplaza el volumen sumergido de la
embarcación y es equivalente al peso del barco.
11 Adrizado Cuando la nave se encuentra en la posición para la
cual fue construida para navegar, normalmente con
su plano de simetría en la vertical, se dice que el
buque esta adrizado.
12 Escora La embarcación se escora, cuando, debido a
desplazamientos efectivos de pesos a bordo, como
consecuencia de la abertura de una vía de agua, de
un fuerte golpe de viento o de mar, se ladea sin
poderse adrizar.
13 Tonelage de Registro Bruto TRB Es la expresión de la capacidad utilizable de una
embarcación.
14 Tonelaje de registro Neto Es el que se obtiene restando al TRB
15 Peso Muerto es el peso real en toneladas que un buque puede
transportar cuando está cargado hasta el calado
máximo admisible
16 Porte Neto Es la carga útil que puede transportar el buque
expresada en toneladas métricas.
17 Desplazamiento El desplazamiento es el volumen de agua que el
buque desplaza.
18 Desplazamiento en rosca Es el peso del buque tal como lo entrega el astillero;
esto es, sin combustible, pertrechos, víveres ni
tripulantes.
19 Desplazamiento en lastre Es el peso del buque en rosca más todo lo necesario
para que pueda navegar (combustible, agua
potable, provisiones y pertrechos), pero sin carga.
20 Desplazamiento en carga Peso del volumen de líquido desalojado por un
buque con todo a bordo (tripulación, mercancía…)
21 Cb Coeficiente de bloque Es la relación entre los volúmenes de la carena de
un casco y el del paralelepípedo que lo contiene
(L=Eslora, B=Manga y T=Calado).
22 Cm Coeficiente área sección media
23 Cp Coeficiente relación entre el volumen de la carena y el volumen
longitudinal prismatico de un prisma cuya base tiene igual área que la
sección maestra y de longitud su eslora
24 TPC tonelas por centímetro Es la masa en toneladas que debe agregarse a una
de inmersion embarcación
25 I Momento de inercia es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo
26 T periodo de balance es el tiempo necesario para una oscilación completa
del buque
27 Problemas de Carga/Descarga
28 Lineas de Carga - Plinsoll la línea de crujía se define como la línea imaginaria
que, pasando de proa a popa de la embarcación
29 FWA tolerancia agua dulce
30 SWA tolerancia agua salada
31 DWA tolerancia en aguas de dique
32 K Killa
33 Linea de crujía la línea de crujía se define como la línea imaginaria
que, pasando de proa a popa de la embarcació
34 Seccion media El plano de corte llega hasta la mitad de la pieza y
luego gira hacia el observador
35 Calado medio se obtiene por el cálculo a partir de la semisuma de
los calados de proa y popa
36 G Centro de gravedad Es el punto donde actúa la fuerza de gravedad, es
decir el peso o desplazamiento del barco.
37 B Centro de boyancia Es el punto de aplicación de la resultante de todas

las fuerzas de boyantes, (o empuje, o de flotación, o
de carena), que
actúan sobre el casco sumergido, u obra viva
38 Centro de flotacion Es el punto en torno al cual se considera que se
realizan los cambios de asiento, vale decir es como
si la nave ‘pivoteara’ en ese punto.
39 Problemas de peso unico
40 GM Altura metacentrica Es una medida de la estabilidad estática inicial de un
cuerpo flotante. Se calcula como la distancia entre
el centro de gravedad de un buque y su metacentro
41 BM Momento de inercia = I/V
42 KG Altura del Centro de gravedad cuando el traslado es vertical el centro de gravedad
vertical sube o baja lo que hace que la altura metacéntrica
varíeya que si lo bajamos la altura metacéntrica
aumentará haciendo al buque más estable mientras
que si lo subimos esta disminuirá haciéndolo menos
estable.
43 KB Altura del Centro vertical de
Boyancia
44 M Metacentro Es el punto de intersección de las líneas de fuerzas
ascendentes al escorar el barco un pequeño ángulo
con la línea de equilibrio normal.
45 BM Radio metacentrico Representa el radio de curvatura de la proyección
de la trayectoria del centro del buque.
46 KM Altura metacentrica Se define como la distancia entre el centro de
gravedad de un barco y su metacentro
47 Superficies libres el efecto que se produce en los barcos cuando un
tanque a bordo se encuentra parcialmente lleno
48 Estabilidad transversal Se podría definir como la tendencia que debe tener
el buque en recobrar su posición inicial cuando ha
sido afectado por acción de fuerzas exteriores como
puede ser la mar o el viento.
49 Estabilidad longitudinal Es la tendencia de un buque de oponerse a un
cambio de asiento. Momento para variar el asiento
1 cm
EJERCICIOS:
TOMAR CADA UNO DE LOS EJERCICIOS PROPUESTOS Y RESUELTOS EN LA LECCION N°
3 Y VERIFICAR QUE SIGUIENDO ESOS PATRONES, SI LOS PUEDEN REALIZAR Y
COMPARAR SUS RESULTADOS.
Se requiere al menos una calculadora que contenga las funciones básicas de Seno,
Tangente, exponenciales y raíz cuadrada y cubica.
Los resultados han de escanearlos y remitirlos como se ha propuesto en esta plataforma.

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37 B Centro de boyancia Es el punto de aplicación de la resultante de todas

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