Universidad Austral de Chile

Facultad de Filosofía y Humanidades

Pedagogía en Educación Física, Deportes y
Recreación
Navegación a Vela
Profesores: Paola Castro, Mauricio
Cifuentes

Cuaderno de Navegación a Vela

Integrantes:
Pía Guzmán
Camila Yaeger
 ¿Qué es la navegación a vela o velerismo?
• La navegación a vela es un tipo de navegación marítima, fluvial o lacustre que se realiza en barcos
de vela o veleros, estas embarcaciones aprovechan la fuerza del viento para tomar impulso y
velocidad.
• El deporte como tal puede ser competitivo o recreativo
• Las competencias de navegación a vela se denominan regatas
 El viento como motor de la embarcación
ACCIÓN DEL VIENTO EN LA EMBARCACIÓN:
Las velas son el motor de la embarcación, estas producen y
transforman la energía del viento en fuerza de propulsión haciendo
que ésta avance; pero no es el empuje directo del viento el que
genera la fuerza de propulsión, sino que es la circulación del viento
a lo largo de las velas lo que produce este efecto.

¿CÓMO ACTÚA EL VIENTO EN LAS VELAS?

1- El viento que se desliza a lo largo de una vela curvada genera un
aumento en la presión en su lado cóncavo (barlovento) y una baja
presión en la cara opuesta (lado convexo, sotavento). Esta acción da
como resultado que en todos los puntos de la vela se produzcan
pequeñas fuerzas perpendiculares a ella. Todas estas pequeñas
fuerzas dan como resultado a lo que se le denomina “empuje
vélico” o fuerza de empuje.
 Manifestaciones en el deporte adaptado

La navegación a vela adaptada es un deporte que genera autonomía en las personas en situación de
discapacidad, ya sea física, intelectual o sensorial y que desde 1996 se incorporó en los Juegos
Paralímpicos, aunque, en la actualidad esta modalidad ya no está presente.

Una de las características más significativas es que el timón cambia por una palanca que hace que la
embarcación sea más fácil de manejar.

En personas con discapacidad visual se coloca un triángulo con tres boyas que emiten ondas a un
receptor situado en la embarcación, lo que permite conocer la distancia a la boya y el ángulo de
inclinación

Tipos de embarcaciones (Veleros de quilla deportivo):

● Individual
● Doble
● Para 3 personas
● Olímpico
 ¿Cómo trabajar?
● Adaptar el material y embarcación con la cual voy a trabajar
● Entregar una buena accesibilidad para que las personas puedan desarrollar de mejor manera las
actividades (infraestructura, embarcaciones, ramplas, etc.)
● Priorizar seguridad en tierra y agua
● Tener elementos de seguridad
● Saber con qué grupo de personas voy a trabajar, con qué tipo de discapacidades me voy a
encontrar
● Preguntar cómo se sienten, si tienen consultas, miedos, experiencia, etc.
● Creación de material didáctico
● En personas con discapacidad visual, trabajar en organización y orientación espacial,
conocimiento del entorno, de la embarcación, etc.
 Orientación y carta de navegación
• Una carta de navegación o carta náutica es una representación gráfica de una
porción de superficie del mar y costa adyacente dibujada sobre un plano, esta es
a escala, de forma semejante, orientada y exacta, permitiendo así una navegación
segura.

¿Qué podemos encontrar en la carta náutica?

• Podemos encontrar: contornos de costa, puertos, peligros, luces, profundidades,
naturaleza del fondo, si existen boyas o balizas, etc.,

¿Por qué es importante conocer esto como profesoras/es?

• Es importante ya que si en algún momento en nuestra vida profesional (o no) nos
toca realizar una salida con gente a cargo nuestro debemos hacerlo de la manera
más profesional y segura posible, por lo cual tener a mano una carta náutica, ya
teniendo conocimientos acerca de qué es, nos puede, además de facilitar la
aventura (ya que vamos a conocer la ruta), brindar seguridad tanto a nosotros
como a los demás.
 Actividad: “John y el tesoro mágico”
Descripción: La actividad consiste en encontrar en la imagen, con ayuda de las pistas, el tesoro de
Jhon.

El tesoro se encuentra en la
casa con bandera de calavera
(la casa del pirata), el tesoro
representa a la familia.
 Pistas
1-. La travesía comienza donde zarpa en el mar una gran embarcación hacia la costa.
2- Primero deberás pasar por la zona en la que te encontrarás con las 8 altas, delgadas y chasconas (piensa cuales son), puede
que encuentres frutas en ellas.
3-Siguiendo la ruta, deberás pasar por un puente y un volcán
4-Siguiendo te encontrarás con uno de los dos antes mencionados (en la pista 3)
5-Sigue el camino y luego toma el camino hacia el animal de mar (el más grande del mundo marino)
6-Luego de 22 puntitos llegarás a la mitad de la travesía, te encontrarás con un portal evitador de agua.
7-En este momento podrás ver en el mar a la gran feroz criatura del océano.
8-Estás a punto de lograrlo!, te encontrarás con el bosque encantado, debes seguir el camino.
9-Ya casi llegando verás flameando a lo alto la bandera de los piratas!
FELICIDADES!! HAS LLEGADO

INFORMACIÓN PEDAGÓGICA DE LA ACTIVIDAD:

Rango etario: desde los 7 años hasta los 12 años.
Curso: 1° a 7°
Materiales: La imagen impresa
Variante: Podríamos realizar la actividad en la vida real dependiendo con qué curso estamos trabajando y en qué lugar, por
ejemplo en nuestro caso que estamos en la universidad poner un mapa que comience en el Phoenix (por ejemplo) y dividir el
grupo curso en grupos de 4-5 personas entregando un mapa que tenga lugares de la universidad y que tengamos que buscar
cierto elemento (podemos dejarlo puesto nosotros previamente), por ejemplo, en este caso al ser personas adultas podríamos
entregarles un mapa distinto a cada grupo.
 Seguridad en el medio náutico y acuático
La seguridad en el medio acuático y náutico es lo que nos permite mantenernos a salvo y seguros en el contexto en el cual
nos estamos desenvolviendo. Algunas de las consideraciones que debemos tener en cuenta a la hora de trabajar con nuestros
estudiantes son:

● Preguntar si saben nadar, ya que, aunque no es un requisito obligatorio para navegar, es algo primordial
● Poseer equipamientos de seguridad como el chaleco salvavidas (adecuado tamaño y talla), esto nos permitirá tener
flotabilidad en caso de caernos de la embarcación
● Correcto uso de la vestimenta, es decir, ropa que nos permita evitar la hipotermia o quemaduras, además, de evitar
ropa como el algodón o zapatos grandes que nos hagan contrapeso y se llenen de agua, causando que nos hundamos
● Verificación de la embarcación, es decir, revisar si todo está en orden, por ejemplo, que el tapón este puesto o que el
timón, la orza y mástil estén asegurados
● Verificación de elementos antes del zarpe, por ejemplo, contar con extintor, botiquín de primeros auxilios, equipo de
comunicación, GPS, etc.
● Autorización marítima antes del zarpe
● Verificación del clima, es decir, saber si va haber sol, lluvia, cuantos nudos de viento existirán, etc.

Estas consideraciones son importantes ya que, nos permiten tener un mejor manejo de cualquier situación que se nos
presente, además de evitar cualquier tragedia y permitir que la navegación se realice de forma segura.
 Actividad: “En ruta”
Para esta actividad realizaremos una salida ficticia, los alumnos/as deberán preparar una salida desde 0,
partiendo desde el permiso marítimo (inventado), revisión de los elementos antes del zarpe (listado),
elementos de seguridad (listado), verificación del clima y viento, revisión de la embarcación y armado
de esta y correcto uso y colocación del chaleco salvavidas (describir), etc. Como docentes les estaremos
guiando y observando para que al final de la sesión puedan exponer y verificar si encuentran pertinente
salir o no.

Información pedagógica de la actividad

Rango etario: Desde los 15 años en adelante
Curso: Desde 1°- 2° M
Materiales: Hoja y papel, embarcación, sogas, salvavidas
Variantes: En vez de armar la embarcación, describir los pasos a seguir para que esta esté armada y
operante
 Partes de un Velero
Es importante que sepamos reconocer las partes de un velero (previo a lo práctico) ya que al salir al agua nos
facilita mucho lo que es entender cómo se moviliza la embarcación, cómo podemos cambiar de dirección, qué
elemento debemos tomar y en qué dirección hacerlo, teniendo estos conocimientos nos va a generar más
confianza y sabremos qué hacer según corresponda.

El casco El timón

1. Pala
2. Caja
3. Caña
4. Extension de
la caña
Arboladura: Conjunto de palos y perchas que Velamen: Conjunto de velas de la embarcación
sostienen la vela
 Jarcias: Conjunto de cabos y cables del aparejo
que permiten que la embarcación funcione.

Existen 2 tipos de jarcias:

1-Jarcia firme: son los cabos y cables que sostienen

la arboladura.

2-Jarcia de labor o de maniobra: aquellos cabos

que permiten que se maniobre la embarcación.
 Actividad: “Conociendo el Velero”
La actividad tendrá dos partes, en la primera parte vamos a necesitar un velero, la idea es ir mostrando parte por
parte el velero de forma física nombrando sus partes para ir reconociéndolas.

En la segunda actividad, les entregaremos a los estudiantes una imagen en la cual saldrá el dibujo de un velero
con flechas en sus distintas partes y letras ayudándoles a recordar los nombres pero sin dárselos por completo, por
ejemplo si deben reconocer dónde se encontraba el mástil pondremos: “m_ _ t _ _”, y ellos deberán completar la
oración.

Información pedagógica:
Rango etario: Desde los 14 años en adelante.
Curso: 1° Medio
Materiales: dibujos de velero
Variante: En vez de reconocer las partes rellenando la oración podríamos
poner los nombres de las partes con números al lado de la imagen (ej: 1.
mástil), y lo mismo en el barco, poner los números y ellos deberán ir
observando y escribiendo las partes según corresponda.
 Nudos Marineros
Los nudos marineros nos permiten sujetar un objeto. Es importante conocer los diferentes nudos que
existen y sus distintas funciones, para que cuando realicemos clases con nuestros estudiantes, sepamos
enseñarlos, sujetar la embarcación y/o sus elementos para navegar con seguridad y sin riesgo de que se
nos suelten las cosas, por ejemplo, la vela, la botavara, etc.
● Ocho: Nos sirve de tope y tiende a apretarse mientras está en tensión
● Llano: Nudo de agarre, idealmente debe realizarse con una cuerda del mismo grosor
● Pescador: Se utiliza para unir dos cabos (cuerdas)
● As de guía: Nudo fijo que puede ser desatado con facilidad pese a las tensiones que se le
impongan. Se utiliza “para atar las drizas y escotar a las velas, para encapillar los cabos de una
embarcación en un noray, para improvisar un nudo corredizo, para rodear algo, etc.”
● Ballestrinque: Ideal para sujetar los cabos a los mástiles, se recomienda realizar un nudo de tope,
ya que, este nudo sin tensión tiende a desarmarse
Ocho Llano
Pescador

As de guía Ballestrinque
 Actividad: “Uniendo cabos”
Se forman 2 equipos equitativamente, a los cuales se les entregarán distintas cuerdas. El objetivo del
juego es que, les iremos diciendo distintos nudos que deben ir realizando, el primer equipo en lograrlo
será el ganador. Por ejemplo, todos deben realizar el nudo de As de guía (los compañeros/as pueden
ayudar a dirigir a quien les esté costando pero no pueden intervenir en la realización del nudo). En el
caso del nudo de pescador y llano, todas las cuerdas del grupo deben estar unidas.

Información pedagógica
Rango etario: Desde los 10 años en adelante
Curso: Desde 4°-5° básico
Materiales: Sogas
Variante: Los nudos deben realizarse detrás de la espalda
y después con los ojos cerrados
 Bibliografía
Naval, R. I. (2018, 16 marzo). Diez nudos marineros y cómo aprender a hacerlos. Revista Ingeniería Naval.
Recuperado 21 de octubre de 2022, de
https://sectormaritimo.es/diez-nudos-marineros-y-como-aprender-a-hacerlos

Sepúlveda, J. 2012. Manual Curso Patrón Deportivo de Bahía. Valparaíso. 

Lóriga Socorro, Jiosbel Jesús, Hourruitiner Font, Oreste, & Utrera Alonso, Marianela. (2018). La historia del
deporte de vela. Un aporte histórico deportivo de Cienfuegos. Revista Universidad y Sociedad, 10(3), 226-
234. Epub 02 de junio de 2018. Recuperado en 21 de octubre de 2022, de
http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2218-36202018000300226&lng=es&tlng=es .