Está en la página 1de 3

BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 1

Fecha de comprobación 09/06/2020 Tiempo: 11:38:18 a.m. Nr. de pedido: ____________________


Nº del cliente
Nr. de serie: ____________________

DATOS DE COMBINACION Y DE CLIENTE

DATOS DE COMBINACION
Edicion 11.06.03
Núm. de combinación 0 400 075 918
Bomba de inyeccion
Denominación de la bomba PES5M55C320RS191
Número de modelo de bomba de inyección 0 410 055 951
Regulador
Denominación del regulador RSF385/2000M88
Número de modelo del regulador 0 420 021 293

DATOS DEL CLIENTE


Cliente SSANGYONG
Motor 0M662-D29LA
Potencia 88. kW

CONDICIONES DE ENSAYO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
Aceite de prueba ISO 4113
Temp. entrada aceite de ensayo °C 40.0 38.0 42.0
Estrangulador de rebose (TTNR) 1 469 990 351
Pres. entrada bar 1.00 0.90 1.10
Combinacion porta-inyectores de ensayo 1 688 901 111
Presion de apertura bar 148.50 147.00 150.00
Tuberia impulsion ensayo 1 680 750 014
Diametro exterior mm 6.0
x Diametro interior mm 2.0
x longitud mm 600

VALORES DE AJUSTE BOMBA DE INYECCION


COMIENZO DE SUMINISTRO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Pres. ensayo bar 26.00 25.00 27.00
E Carrera previa (desde PMI) mm 1.75 1.70 1.80
Ü Carrera previa (desde PMI) mm 1.75 1.65 1.85
V Carrera regulac. mm 21.00 20.00 22.00
Orden de levas 1- 2- 4- 5- 3
Decalaje angular comienzo alimenta °arbol °arb.levas 0-72-144-216
levas 288

E Campo/margen °NW 0.80


Ü Campo de control °NW 1.00
Bloqueo del comienzo de la alimentacion
E ° arb. levas tras comienzo sumin. °arb.levas 16.50 16.30 16.70
Ü ° arb. levas tras comienzo sumin. °arb.levas 16.50 16.20 16.80
Cilindro No. 1

AJUSTE BASICO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
AJUSTE
V Régimen 1/min 1000 1000
V Carrera regulac. mm 13.75 13.70 13.80
E Caudal de suministro cm3/1000c. 53.10 52.60 53.60
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
V Régimen 1/min 385 385
V Carrera regulac. mm 6.10 6.00 6.20
E Caudal de suministro cm3/1000c. 9.50 9.00 10.00
E Dispersion cm3/1000c. 1.00

KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)


AT = fuera de tolerancias (X está activo)
BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 2

Nº del cliente
Nº de combinación 0400075918

VAL. DE AJUSTE BOMBA INYECCIEN CON REGULADOR ADOSADO


ESCALON DE REGIMEN DE RALENTI
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
E Carrera regulac. mm 5.50 5.40 5.60

CAUD. PLENA CARGA EN TOPE PLENA CARGA


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1000 1000
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1600 1600
E Caudal de suministro cm3/1000c. 53.10 52.60 53.60
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 53.10 51.60 54.60
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
Ü Dispersion cm3/1000c. 3.00

REGULACION LIMITADORA FINAL


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V posicion de palanca de mando grad. ° 50.0 50.0
V Régimen 1/min 2250 2250
E Carrera regulac. mm 8.75 8.55 8.95
V Régimen 1/min 2600 2600
E Carrera regulac. mm 0.50 -0.10 1.10

POSICION PALANCA DE MANDO RALENTI


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1000 1000
E Carrera regulac. mm 1.85 1.80 1.90

REGIMEN NOMINAL INFERIOR


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V posicion de palanca de mando grad. ° 11.0 9.0 13.0
Punto de ajuste sin muelle adicional
V Régimen 1/min 385 385
E Carrera regulac. mm 6.10 6.00 6.20
AJUSTAR MUELLE ADICIONAL RALENTI
V Régimen 1/min 500 500
E Carrera regulac. mm 3.90 3.80 4.00
Toma de carga
V Régimen 1/min 200 200
E Carrera regulac. mm >11.20
V Régimen 1/min 1000 1000
E Carrera regulac. mm 1.85
V Régimen 1/min 385 385
E Carrera regulac. mm 6.10 6.00 6.20

COMPENSACION
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1000 1000
E Carrera regulac. mm 13.75 13.70 13.80
V Régimen 1/min 1700 1700
E Carrera regulac. mm 13.45 13.35 13.55
V Régimen 1/min 2000 2000
E Carrera regulac. mm 12.95 12.85 13.05
V Régimen 1/min 1000 1000
E Carrera regulac. mm 11.80 11.70 11.90

COMPROBACION DE REGULACION ADA/ALDA


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
Ajuste
E Medida del saliente del perno mm 16.65 16.60 16.70
V Régimen 1/min 1000 1000
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1400 1400
E Carrera regulac. mm -0.30 -0.50 -0.10
V Régimen 1/min 1000 1000
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)
BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 3

Nº del cliente
Nº de combinación 0400075918

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT


V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1100 1100
E Carrera regulac. mm -1.95 -2.05 -1.85
V Régimen 1/min 1000 1000
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 750 750
E Carrera regulac. mm -3.80 -4.00 -3.60

CURVA CAUDAL ALIMENTACION


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1600 1600
V Régimen 1/min 1700 1700
E Caudal de suministro cm3/1000c. 53.80 53.00 54.60
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 53.80 52.00 55.60
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
Ü Dispersion cm3/1000c. 3.00
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1600 1600
V Régimen 1/min 2000 2000
E Caudal de suministro cm3/1000c. 52.10 51.10 53.10
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 52.10 50.10 54.10
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
Ü Dispersion cm3/1000c. 3.00
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1100 1100
V Régimen 1/min 1000 1000
E Caudal de suministro cm3/1000c. 43.20 42.70 43.70
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 43.20 41.70 44.70
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
Ü Dispersion cm3/1000c. 3.00

RALENTI SUPERIOR
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Presion refer. ALDA / ADA hPa 1600 1600
V Régimen 1/min 2250 2250
E Caudal de suministro cm3/1000c. 32.90 30.90 34.90
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 32.90 29.90 35.90
E Dispersion cm3/1000c. 2.50
Ü Dispersion cm3/1000c. 3.00

CAUDAL DE ARRANQUE
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 100 100
V Carrera regulac. mm 21.60 20.10 23.10
E Caudal de suministro cm3/1000c. 58.30 54.30 62.30
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 58.30 53.30 63.30
E Dispersion cm3/1000c. 6.00
Ü Dispersion cm3/1000c. 6.00

RALENTI INFERIOR
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 385 385
E Caudal de suministro cm3/1000c. 9.50 9.00 10.00
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 10.50 8.20 12.80
Ü Dispersion cm3/1000c. 6.00

COMPROBAR DESCONEXION DEL REGULADOR ADICIONAL DE RALENTI


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
E posicion de palanca de mando grad. ° >45.0
E posicion de palanca de mando grad. ° <41.5

ELEVACION NEUMATICA DEL RALENTI


KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V posicion de palanca de mando grad. ° 11.0 9.0 13.0
V Régimen 1/min 400 400
V Depresion hPa -520 -520
E Carrera regulac. mm 8.65 7.85 9.45
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)

También podría gustarte