Mga - Box Gualabao

Datos básicos
CONSTRUCCIÓN DE BOX COULBERT SOBRE EL CAÑO GUALABAO EN EL MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA
Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.
Datos básicos
01 - Datos básicos del proyecto
Nombre
Construcción DE BOX COULBERT SOBRE EL CAÑO GUALABAO EN EL MUNICIPIO DE TAME - Arauca
Código BPIN
2019817940004
Sector
Transporte
Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 26/02/2019 10:51:33
Identificador: 184451
Formulador: NELLY YOLANDA BOHORQUEZ BELTRAN
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Identificación / Plan de desarrollo
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Contribución a la política pública
01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo
Plan
(2014-2018) Todos por un nuevo país
Estrategia Transversal
1052 - Competitividad e infraestructura estratégicas
Objetivo
10527 - Proveer la infraestructura y servicios de logística y transporte para la integración territorial
Programa
2401 - Infraestructura red vial primaria
02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial
Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

HUMANIZANDO EL DESARROLLO
Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

PRODUCTIVIDAD Y COMPETITIVIDAD PARA EL DESARROLLO
Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

CIUDADES INTELIGENTES
03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal
Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

TODOS SOMOS TAME
Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Aumentar los niveles de movilidad de bienes y servicios para la reactivación de la economía local con el aprovechamiento de las
potencialidades que ofrece el territorio municipal
Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

VIAS PARA LA COMPETITIVIDAD Y LA PAZ
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Identificación / Problemática
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Identificación y descripción del problema
Problema central
DEFICIENTES CONDICIONES DE MOVILIDAD VEHICULAR EN EL ÁREA RURAL DEL MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA
Descripción de la situación existente con respecto al problema

El Municipio cuenta con un total de 1207 kilómetros de vías terciarias. Las vías de comunicación que dispone el municipio, entre el área rural,
urbana y la malla vial del contexto regional, son una de las grandes fortalezas que posee. Su privilegiada posición geográfica ofrece una
amplia posibilidad de integración con el centro del país y las condiciones de las vías primarias existentes generan amplias potencialidades de
desarrollo. Es de vital importancia la conectividad vial entre las veredas del municipio, con el casco urbano, pues permite la integración
socioeconómica.
La Secretaria de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Municipio ha recibido diferentes solicitudes por parte de las comunidades, donde
manifiestan las necesidades, carencias y prioridades de cada uno de ellos, en lo que respecta a las vías rurales ya que estas presentan en
algunos tramos dificultad de movilidad debido a los daños que presenta la vía en época de invierno donde se afecta la bancada por aguas de
escorrentía y grandes depósitos de agua que impiden el paso en esta época, donde el aumento del caudal es mayor lo que hace que se
presenten dificultades de conexión entre las diferentes veredas y el casco urbano del Municipio, influyendo negativamente en el desarrollo
económico de la región, baja producción de la zona, baja participación de los productos en el mercado Municipal y Departamental, pérdidas
de producción, aumento de los tiempos de viaje, deterioro en la carga y aumento en el costo del transporte.
Debido a las múltiples peticiones de la comunidad y a los problemas que conlleva el mal estado de algunos trayectos de las vías rurales, se
hace necesario la construcción de estructuras para el manejo de aguas de escorrentía; lo cual obliga al Municipio, a realizar dichas
construcciones, ya sea con recursos propios o mediante gestión ante otras entidades gubernamentales, con el fin de garantizar las
condiciones de movilidad, seguridad y estabilidad de la vía en cualquier época,
Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

EN EL SECTOR DEL CAÑO GUALABAO NO SE CUENTA CON OBRAS DE ARTE
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Identificación / Problemática
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01 - Causas que generan el problema
Causas directas Causas indirectas

DEFICIENTES OBRAS DE ARTE EN LAS VÍAS DEFICIENTE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL
TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
DE ARAUCA
02 - Efectos generados por el problema
Efectos directos Efectos indirectos

BAJAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD EN EL ALTOS COSTOS EN EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS EN EL MUNICIPIO DE
MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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Identificación / Participantes
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Identificación y análisis de participantes
01 - Identificación de los participantes
Participante Contribución o Gestión

Actor: Municipal RECURSOS ECONOMICOS
Entidad: Tame - Arauca
Posición: Cooperante
Intereses o Expectativas: Aumentar los niveles de

movilidad de bienes y servicios para la reactivación
de la economía local con el aprovechamiento de las
potencialidades que ofrece el territorio municipal
02 - Análisis de los participantes
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Identificación / Población
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Población afectada y objetivo

01 - Población afectada por el problema
Tipo de población
Personas
Número
1.500
Fuente de la información
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
Localización
Ubicación general Localización específica
Región: Orinoquía El proyecto se localiza en la vía de acceso a la vereda Gualabao del municipio de Tame, departamento
de Arauca, en las coordenadas aproximadas 6°28¶0.64Ńorte con 71°45¶31.16Óeste,
Departamento: Arauca
Municipio: Tame
Centro poblado: Rural
Resguardo:
02 - Población objetivo de la intervención

Tipo de población
Personas
Número
500
Fuente de la información
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
Localización
Ubicación general Localización específica Nombre del consejo comunitario
Región: Orinoquía El proyecto se localiza en la vía de acceso a la vereda
Gualabao del municipio de Tame, departamento de Arauca, en
Departamento: Arauca las coordenadas aproximadas 6°28¶0.64Ńorte con
71°45¶31.16Óeste,
Municipio: Tame
Resguardo:
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Identificación / Objetivos
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5. Objetivos específicos
01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Problema central
DEFICIENTES CONDICIONES DE MOVILIDAD VEHICULAR EN EL ÁREA RURAL DEL MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA
Objetivo general ±Propósito
MEJORAR LAS CONDICIONES DE MOVILIDAD VEHICULAR EN EL ÁREA RURAL DEL MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA
Indicadores para medir el objetivo general
Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación
NÚMERO DE INFRAESTRUCTURA VIAL Medido a través de: Número Contrato, Registro fotográfico, Bitácora, Memorias de calculo, Informe
ALTERNATIVA CONSTRUIDA (OBRAS DE Supervisor
ARTE) Meta: 1
Tipo de fuente: Informe
02 - Relaciones entre las causas y objetivos
Causa relacionada Objetivos específicos

Causa directa 1 CONSTRUCCION DE OBRAS DE ARTE EN LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO DE TAME
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
DEFICIENTES OBRAS DE ARTE EN
LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO
DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Causa indirecta 1.1 MEJORAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO DE TAME
DEFICIENTE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO A LAS VÍAS TERCIARIAS
EN EL MUNICIPIO DE TAME
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Identificación / Alternativas
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Alternativas de la solución
01 - Alternativas de la solución
Se evaluará con esta

Nombre de la alternativa Estado
herramienta
CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL CIRCUITO Si Completo
SAN LUIS - SANTA HELENA - BRISAS, MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Evaluaciones a realizar
Rentabilidad: Si
Costo - Eficiencia y Costo mínimo: Si
Evaluación multicriterio: No
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Identificación / Alternativas
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Alternativa 1. CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL

CIRCUITO SAN LUIS - SANTA HELENA - BRISAS, MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE
ARAUCA
Estudio de necesidades
01 - Bien o servicio
Bien o servicio
CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA
Medido a través de
Número
Descripción
CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL CIRCUITO SAN LUIS - SANTA HELENA - BRISAS,
MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Año Oferta Demanda Déficit

2018 0,00 20,00 -20,00
2019 0,00 10,00 -10,00
2020 0,00 20,00 -20,00
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Preparación / Análisis técnico
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Alternativa: CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL CIRCUITO SAN LUIS - SANTA HELENA - BRISAS, MUNICIPIO DE TAME,
Análisis técnico de la alternativa
01 - Análisis técnico de la alternativa
Análisis técnico de la alternativa

Se construirá un a fin de mejorar la vía de acceso a la vereda Gualabao del municipio de Tame, Arauca, permitiendo el drenaje de las
corrientes o empozamientos de agua que allí se presentan sin afectar la estructura ni la movilidad de los habitantes de la zona.
El ancho total de la vía se estima en 7.4m en donde se designan 2 carriles de vía terciaria y
el espacio correspondiente a las bermas, así como un andén para el paso peatonal; Actualmente no hay una estructura presente en el sitio,
lo que hace que los vehículos deban atravesar el caño sobre su misma sección hidráulica, a veces en condiciones favorables y a veces en
condiciones adversas, por lo que se hace necesaria la implementación de las obras civiles descritas a fin de mejorar la calidad de vida de los
habitantes del sector y de todos aquellos que transiten por la vía, preservando la seguridad de los mismos ya que tal sección de la línea
hídrica no es apta para el estado de servicio por lo que no se plantea para el mismo una rehabilitación sino el re-diseño completo de la obra,
acorde a las normas
técnicas
A petición del solicitante se requiere que el diseño arquitectónico de la estructura obedezca al modelo que se presenta en la sección 1.4 de
este documento.
Como conclusiones se entregan los planos para su construcción, que pueden verse en el Anexo 5, y cuyo resumen se expone a continuación:
Ancho total de la superestructura 7.40m

Ancho total de las pantallas y la losa de fundación 6.40m
Largo total de la superestructura 63.05m
Forma longitudinal parabólica
11 cajones de 5m libres en ancho hidráulico
Tablero superior de 0.30m de espesor en los extremos y 0.36m en el eje de la vía, con un andén de 1m de ancho
Barandas peatonales en tubo de acero de 2ćada 33cm en altura para un alto total de 1m con apoyos tambien de 2´#2.80m. Los tubos
deben tener un espesor mínimo de 2mm
Guardarruedas de 0.20x0.40m a ambos lados de la estructura con flejes de 3/8´#0.20m
Pantallas de apoyo de 3
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Preparación / Localización
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Localización de la alternativa
01 - Localización de la alternativa
Ubicación general Ubicación específica
Región: Orinoquía El proyecto se localiza en la vía de acceso a la vereda Gualabao del municipio de Tame,
departamento de Arauca, en las coordenadas aproximadas 6°28¶0.64Ńorte con 71°45¶31.16´
Departamento: Arauca Oeste,
Municipio: Tame
Resguardo:
Latitud:
Longitud:
02 - Factores analizados
Cercanía a la población objetivo,
Cercanía de fuentes de abastecimiento,
Comunicaciones,
Costo y disponibilidad de terrenos,
Disponibilidad y costo de mano de obra,
Medios y costos de transporte
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Preparación / Cadena de valor
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Cadena de valor de la alternativa

Costo total de la alternativa: $ 550.000.000,00
1 - Objetivo específico 1 Costo: $ 550.000.000
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ARTE EN LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Producto Actividad
1.1 Puente construido 1.1.1 PRELIMINARES
EXCAVACION MECANICA
EXCAVACION MANUEL
Medido a través de: Número de puentes
Costo: $ 20.249.773
Cantidad: 1,0000
Etapa: Inversión
Costo: $ 550.000.000
Ruta crítica: No
1.1.2 MATERIAL GRANULAR Y RELLENOS

RELLENO EN MATERIAL GRANULAR <4"
SUB-BASE GRANULAR
Costo: $ 35.901.649
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.3 ESTRUCTURAS EN CONCRETO

SOLADO EN CONCRETO 2500 PSI
CONCRETO PARA ESCTRUCTURAS 3000 PSI
CONCRETO CICLOPEO
Costo: $ 246.376.601
Etapa: Inversión
Ruta crítica: Si
1.1.4 ACERO DE REFUERZO FIGURADO
Costo: $ 184.283.247
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
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Producto Actividad
1.1 Puente construido 1.1.5 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD
SEÑAL VERTICAL DE TRANSITO TIPO I CON LAMINA REFLECTIVA DE
75X75CM
Medido a través de: Número de puentes BARANDA PARA BOX COULVERT TIPO1
BARANDA PARA BOX COULVERT TIPO2
Cantidad: 1,0000
Costo: $ 31.574.508
Costo: $ 550.000.000
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.6 MITIGACION AMBIENTAL
Costo: $ 2.614.222
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.7 INTERVENTORIA
Costo: $ 25.000.000
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.8 PERMISOS AMBIENTALES
Costo: $ 4.000.000
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
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Actividad 1.1.1 PRELIMINARES

EXCAVACION MECANICA
EXCAVACION MANUEL
Periodo Gastos imprevistos Mano de obra Mano de obra no Maquinaria y Equipo Materiales
calificada calificada
0 $6.479.927,36 $4.000.000,00 $2.074.931,90 $202.497,73 $7.492.416,01
$6.479.927,36 $4.000.000,00 $2.074.931,90 $202.497,73 $7.492.416,01

Total
Periodo Total
0 $20.249.773,00
Total
Actividad 1.1.2 MATERIAL GRANULAR Y RELLENOS

SUB-BASE GRANULAR
0 $11.488.527,71 $7.000.000,00 $3.770.494,70 $359.016,49 $13.283.610,10
$11.488.527,71 $7.000.000,00 $3.770.494,70 $359.016,49 $13.283.610,10

Total
Periodo Total
0 $35.901.649,00
Total
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Actividad 1.1.3 ESTRUCTURAS EN CONCRETO

SOLADO EN CONCRETO 2500 PSI
CONCRETO CICLOPEO
0 $78.840.512,76 $50.000.000,00 $23.912.980,00 $2.463.766,00 $91.159.342,00
$78.840.512,76 $50.000.000,00 $23.912.980,00 $2.463.766,00 $91.159.342,00

Total
Periodo Total
0 $246.376.600,76
Total
Actividad 1.1.4 ACERO DE REFUERZO FIGURADO

0 $58.970.639,36 $35.000.000,00 $20.284.974,10 $1.842.832,47 $68.184.801,40
$58.970.639,36 $35.000.000,00 $20.284.974,10 $1.842.832,47 $68.184.801,40

Total
Periodo Total
0 $184.283.247,33
Total
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Actividad 1.1.5 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD

SEÑAL VERTICAL DE TRANSITO TIPO I CON LAMINA REFLECTIVA DE 75X75CM
BARANDA PARA BOX COULVERT TIPO 1
BARANDA PARA BOX COULVERT TIPO 2
0 $10.103.842,52 $7.000.000,00 $2.472.352,40 $315.745,08 $11.682.568,00
$10.103.842,52 $7.000.000,00 $2.472.352,40 $315.745,08 $11.682.568,00

Total
Periodo Total
0 $31.574.508,00
Total
Actividad 1.1.6 MITIGACION AMBIENTAL

0 $836.550,73 $500.000,00 $284.266,90 $26.142,51 $967.261,77
$836.550,73 $500.000,00 $284.266,90 $26.142,51 $967.261,77

Total
Periodo Total
0 $2.614.221,91
Total
Actividad 1.1.7 INTERVENTORIA

0 $8.000.000,00 $5.000.000,00 $2.500.000,00 $250.000,00 $9.250.000,00
$8.000.000,00 $5.000.000,00 $2.500.000,00 $250.000,00 $9.250.000,00

Total
Periodo Total
0 $25.000.000,00
Total
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Preparación / Riesgos
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Actividad 1.1.8 PERMISOS AMBIENTALES

Periodo Gastos imprevistos
0 $4.000.000,00
$4.000.000,00
Total
Periodo Total
0 $4.000.000,00
Total
Análisis de riesgos alternativa

01 - Análisis de riesgo
Probabilidad
Tipo de riesgo Descripción del riesgo Efectos Medidas de mitigación
e impacto
1-Propósito (Objetivo general)
Asociados a La construcción se ve afectada Probabilidad: Retraso en la ejecución del proyecto Contar con una programación que
fenómenos de origen por eventos extraordinarios y 4. Probable tenga en cuenta los tiempos
socio-natural: condiciones climáticas adversas promedio normales de la ejecución
inundaciones, Impacto: 3. de la obra
movimientos en Moderado
masa, incendios
forestales
Asociados a DAÑOS EN LA Probabilidad: La población no puede utilizar el puente Identificar puntos críticos y realizar
2-Componente
(Productos)
fenómenos de origen INFRAESTRUCTURA POR 4. Probable las obras de contención necesarias

natural: atmosféricos, UNDIMIENTOS EN LOS
hidrológicos, TERRENOS Impacto: 3.
geológicos, otros Moderado
De costos Cambios en los precios Probabilidad: Incumplimiento de metas por falta de Elaborar presupuesto basado en
suministrados por proveedores 4. Probable recursos precios promedio del mercado e
3-Actividad
inclusión de un porcentaje de
Impacto: 3. imprevistos que permita cubrir
Moderado cambios en precios, principalmente
debido a impuestos, inflación, tasa
de cambio y cantidades compradas
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Preparación / Ingresos y beneficios
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
Ingresos y beneficios alternativa

01 - Ingresos y beneficios
Ahorro en gastos de mantenimiento de vehiculos, ahorro en combustible , ahorro en tiempo de desplazamiento
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Peso m/c
Bien producido: Obra Física
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.80
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 500,00 $1.100.000,00 $550.000.000,00
2 250,00 $1.100.000,00 $275.000.000,00
02 - Totales
Periodo Total beneficios Total
1 $550.000.000,00 $550.000.000,00
2 $275.000.000,00 $275.000.000,00
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Evaluación / Flujo Económico
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
Alternativa 1
Flujo Económico
01 - Flujo Económico
P Beneficios Créditos(+) Costos de Costos de Costos de Amortización Intereses de Valor de Flujo Neto
e ingresos preinversión inversión (-) operación (-) (-) los créditos (-) salvamento
(+) (-) (+)
0 $0,0 $0,0 $0,0 $484.200.000,1 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $-484.200.000,1
1 $440.000.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $440.000.000,0
2 $220.000.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $220.000.000,0
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Evaluación / Indicadores y decisión
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Indicadores y decisión
01 - Evaluación económica
Indicadores de costo-
Indicadores de rentabilidad Indicadores de costo mínimo
eficiencia
Valor Presente Tasa Relación Costo Costo por beneficiario Valor presente de Costo Anual
Neto (VPN) Interna de Beneficio (RCB) los costos Equivalente (CAE)
Retorno
(TIR)
Alternativa: CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL CIRCUITO SAN LUIS - SANTA HELENA -
BRISAS, MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
$84.039.795,83 26,73 % $1,17 $968.400,00 $484.200.000,09 $34.989.883,32
Costo por capacidad
Producto Costo unitario (valor presente)

Puente construido $484.200.000,09
03 - Decisión
Alternativa
CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL CIRCUITO SAN LUIS - SANTA HELENA - BRISAS,
MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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Programación / Indicadores de producto
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
Indicadores de producto
01 - Objetivo 1
1. CONSTRUCCION DE OBRAS DE ARTE EN LAS VÍAS TERCIARIAS EN EL MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Producto
1.1. Puente construido
Indicador
1.1.1 Puente construido para el mejoramiento de la red vial primaria
Medido a través de: Número de puentes
Meta total: 1,0000
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
Periodo Meta por periodo Periodo Meta por periodo

0 1,0000
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Programación / Indicadores de gestión
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
Indicadores de gestión
01 - Indicador por proyecto
Indicador
Informes de interventoria revisados
Medido a través de: Número
Código: 0600G136
Fórmula:
Tipo de Fuente: Informe
Fuente de Verificación: Contrato, Registro fotográfico, Bitácora, Memorias de calculo, Informe Supervisor
Programación de indicadores
Periodo Meta por periodo Periodo Valor

0 1 Total: 1
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Programación / Fuentes de financiación
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Esquema financiero
01 - Clasificación presupuestal
Programa presupuestal
2401 - Infraestructura red vial primaria
Subprograma presupuestal
0603 RED VIAL TERCIARIA
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Programación / Fuentes de financiación
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
02 - Resumen fuentes de financiación
Etapa Entidad Tipo Entidad Tipo de Recurso Periodo Valor
Inversión TAME Municipios Propios 0 $550.000.000,00

Total $550.000.000,00
Total Inversión $550.000.000,00
Total $550.000.000,00
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Programación / Resumen del proyecto
Impreso el 26/02/2019 4:13:57 p.m.
Resumen del proyecto
Resumen del proyecto

Resumen
Descripción Indicadores Fuente Supuestos
narrativo
NÚMERO DE Tipo de fuente: Informe Las condiciones
Objetivo
General
MEJORAR LAS CONDICIONES DE MOVILIDAD INFRAESTRUCTURA climaticas se

VEHICULAR EN EL ÁREA RURAL DEL VIAL ALTERNATIVA Fuente: Contrato, Registro mantienen
MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA CONSTRUIDA (OBRAS fotográfico, Bitácora, Memorias favorables
de calculo, Informe Supervisor
DE ARTE)
Componentes
1.1 Puente construido Puente construido para Tipo de fuente: Informe Se afirma el
(Productos)
el mejoramiento de la terreno para

red vial primaria Fuente: Contrato, Registro evitar
fotográfico, Bitácora, Memorias undimientos
de calculo, Informe Supervisor
Tipo de fuente: Los precios en

1.1.1 - PRELIMINARES Nombre: Informes de los mercados se
EXCAVACION MECANICA interventoria revisados Fuente: mantienen
EXCAVACION MANUEL
1.1.2 - MATERIAL GRANULAR Y RELLENOS
Unidad de Medida:
SUB-BASE GRANULAR Número
1.1.3 - ESTRUCTURAS EN CONCRETO
Actividades
SOLADO EN CONCRETO 2500 PSI Meta: 1.0000

CONCRETO CICLOPEO(*)
1.1.4 - ACERO DE REFUERZO FIGURADO
1.1.5 - SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD
SEÑAL VERTICAL DE TRANSITO TIPO I CON
LAMINA REFLECTIVA DE 75X75CM
1.1.6 - MITIGACION AMBIENTAL
1.1.7 - INTERVENTORIA
1.1.8 - PERMISOS AMBIENTALES
(*) Actividades con ruta crítica
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Mga - Box Gualabao

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Datos básicos

CONSTRUCCIÓN DE BOX COULBERT SOBRE EL CAÑO GUALABAO EN EL MUNICIPIO DE TAME - ARAUCA

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

01 - Datos básicos del proyecto

Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 26/02/2019 10:51:33

Formulador: NELLY YOLANDA BOHORQUEZ BELTRAN

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

Contribución a la política pública

01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo

02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

Identificación y descripción del problema

Descripción de la situación existente con respecto al problema

Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

01 - Causas que generan el problema

Causas directas Causas indirectas

02 - Efectos generados por el problema

Efectos directos Efectos indirectos

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

Identificación y análisis de participantes

01 - Identificación de los participantes

Participante Contribución o Gestión

Entidad: Tame - Arauca

Intereses o Expectativas: Aumentar los niveles de

02 - Análisis de los participantes

Impreso el 26/02/2019 4:13:54 p.m.

Población afectada y objetivo

Centro poblado: Rural

02 - Población objetivo de la intervención

Centro poblado: Rural

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Objetivo general ±Propósito

Indicadores para medir el objetivo general

Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación

Tipo de fuente: Informe

02 - Relaciones entre las causas y objetivos

Causa relacionada Objetivos específicos

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

Se evaluará con esta

Costo - Eficiencia y Costo mínimo: Si

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

Alternativa 1. CONSTRUCCION DE BOX COULVERT SOBRE CAÑO GUALABAO SECTOR 1 DEL

Año Oferta Demanda Déficit

2019 0,00 10,00 -10,00

2020 0,00 20,00 -20,00

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

Análisis técnico de la alternativa

01 - Análisis técnico de la alternativa

Análisis técnico de la alternativa

Ancho total de la superestructura 7.40m

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

Ubicación general Ubicación específica

Centro poblado: Rural

Impreso el 26/02/2019 4:13:55 p.m.

Ancho total de la superestructura 7.40m