T

Título de la investigación como esta en el artículo presentado

Este es un ejemplo 120 (Largo) x 80 (Ancho) cm
1 2
Cuenta-Carlosviza, Brian ; Cano-Arenas, Sherida
1 2
Centro de Investigación en Ciencias Humanas y Educación, Facultad de Ingeniería Civil, Universidad
Peruana Unión. Casilla 3564, Carretera Central
Km. 19.5, Ñaña, Lima - Perú

Resumen
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Conclusiones
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Palabras clave: xxx, xxx, xxx
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Introducción
Referencias (opcional)
De acuerdo con Fernández (2017), este tipo de concreto no tiene finos o posee
pocos finos, este concreto se usa principalmente como pavimento en aplicaciones
de vialidades de bajo tráfico, áreas de estacionamientos, senderos y caminos Castro J. (2004). Diseño de mezcla y construcción de pavimentos de hormigón
para peatones o ciclistas. poroso en Chile. Chile: Pontificia Universidad Católica de Chile. (Tesis de
De acuerdo con Aire (2017), es un tipo especial de concreto con alto grado de Magister).
porosidad cuya principal característica es permitir el paso del agua a través de su Selvakumar, Ariamalar and Thomas P. O. Connor. 2018. “Estacionamiento de
estructura porosa, por lo que es considerado como un material de construcción Pavimento Permeable En El Edison Environmental Center , New Jersey.”
sustentable, por su buen manejo de las aguas de pluviales y en los últimos años 3:22.
se vienen presentando problemas para evacuar las aguas pluviales y en las Ing. Roberto J. Fernández ArrietaIng. Alejandro Navas Carro, Ms. (2017).
condiciones de escurrimiento aguas abajo (arrastre de materiales y varios Diseño de mezclas para evaluar su resistencia a la compresión uniaxial y su
contaminantes), a causa del crecimiento acelerado de las ciudades, asociado al permeabilidad. Infraestructura Vial, 13(24), 2–3. Retrieved from
amplio uso de pavimentos convencionales (impermeables), aumentado los https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/1982/194
riesgos de eventuales inundaciones en los sectores más bajos de las zonas Carlos Aire (UNAM/IINGEN/Estructuras y Materiales). (2017, April 15).
urbanas (Aire, 2017). Tecnoloía. Retrieved June 26, 2020, from
De acuerdo con Selvakumar (2018), encontraron que el pavimento permeable era http://www.imcyc.com/revistacyt/jun11/arttecnologia.htm
efectivo para eliminar microorganismos como los coliformes totales, E. coli, y
estreptococos fecales en un 98 a 99%, del mismo modo, pocos estudios han Smith D. (2001). Permeable Interlocking Concrete Pavements, Selection,
evaluado la efectividad en la eliminación estacional de microorganismos. El Design, Construction, Maintenance. Segunda Edición. Washington, DC,
objetivo del trabajo es explicar las propiedades y sus beneficios del uso del Estados Unidos: Interlocking Concrete Pavement Institute (ICPI).
concreto permeable en pavimentos peatonales a través de revisión bibliográfica FLORES, C. (2009). diseño de mezcla de concreto permeable con adición de
de investigaciones sobre el tema. tiras de plástico para pavimentos f’c 175 kg/cm2 en la ciudad de puno. 39.
(Tesis de pregrado). Universidad Nacional Del Altiplano. Puno.
http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/2230
Desarrollo o revisión

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De acuerdo con Castro (2004), el análisis de desempeño de los pavimentos
permeables desde el punto de vista hidrológico e hidráulico es realizado con base
en los datos cuantitativos de los fenómenos inmersos en el balance hídrico, los
cuales son colectados por los dispositivos de monitoreo, tales fenómenos son la
precipitación, escorrentía superficial, infiltración y evaporación y se dividen en
variables de entrada, variables de salida y de almacenamiento.

De acuerdo con Smith (2011), el diseño hidrológico e hidráulico del pavimento

permeable debe tener en cuenta cuatro aspectos esenciales el Estimar las
características de filtración de la capa de pavimento, el determinar el volumen de
almacenamiento proporcionado por los poros de la sub base para alcanzar tasas
de rendimiento adecuadas, el estimar la necesidad de la capacidad del drenaje
longitudinal adicional y el analizar la respuesta del pavimento ante eventos
extremos de precipitación.

De acuerdo con Smith (2011), la capacidad de infiltración de la propia capa de

pavimento no suele ser un factor limitante en el diseño de éstos, pues suele ser al
menos un orden de magnitud superior a las máximas intensidades de lluvia
esperables, sin embargo esta tasa se reduciría y estabilizaría con el tiempo
debido a la colmatación, por lo que se suele recomendar en el diseño adoptar en
este valor un factor de seguridad de 10.

De acuerdo con Flores (2009), el polipropeno ha sustituido gradualmente a

materiales por su baja densidad, alta dureza, alta rigidez, buena resistencia de
calor, exelente resistencia química y exelente versatilidad.

De acuerdo con Smith (2011), la capacidad de almacenamiento en el propio

pavimento depende directamente de las características del régimen de
precipitación, de la capacidad de filtración al terreno subyacente, de la capacidad
de drenaje complementario y del área drenada al propio pavimento y está
directamente relacionada con el espesor de cada una de las capas de pavimento
y sus respectivos índices de huecos.