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Norma / Estándar Operacional
Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad NEO 2: 2008
NEO 2: 2008
Accesorios y Componentes de Izaje de
Cargas con Eslingas de Cables de Acero
– Requisitos de Seguridad
ESTA NORMA INTERNA:

• ESTABLECE LOS REQUISITOS MINIMOS DE APAREJO (RIGGING) RESPECTO A LOS ACCESORIOS Y COMPONENTES DE IZAJE DE
CARGAS, CON USO DE ESLINGAS DE CABLES DE ACERO Y ESPECIFICACIONES TECNICAS QUE DEBEN CUMPLIR LOS
ACCESORIOS DE IZAJE.
• ESTABLECE REQUISITOS, ESTANDARES Y NORMAS DE SEGURIDAD Y PREVENCION DE RIESGOS QUE SE DEBEN CUMPLIR EN
LAS OPERACIONES Y MANIOBRAS DE IZAJE O MOVIMIENTOS DE CARGA EN ALTURA, CON USO DE ESLINGAS CON ACCESO-
RIOS DE IZAJE, PARA PROTEGER LA VIDA E INTEGRIDAD DE LAS PERSONAS QUE SE DESEMPEÑAN EN LAS FAENAS MINERAS,
CON EXISTENCIA DE EQUIPOS Y MANIOBRAS DE IZAJE Y PROTEGER LOS EQUIPOS DE IZAJE, LAS INSTALACIONES E INFRA-
ESTRUCTURA EN LA DIVISION CODELCO NORTE.
1 Profesionales y Ambiente
Preparada por: Subgerencia de Riesgos
NEO 2: 2008 Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad
Norma Estándar Operacional
NEO 2: 2008
Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables

de Acero – Requisitos de Seguridad.
Segunda Edición: Noviembre de 2008

Revisión: 3
Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales y Ambiente de la División

CODELCO Norte.
Esta norma debe ser revisada para su actualización con la periodicidad que se requiera
para su vigencia actualizada. Disponible en la INTRANET de la División, sitio de la Subge-
rencia de Riesgos Profesionales y Ambiente.
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INDICE
Pág.
1. Alcance ........................................................................................................................................................... 5
2. Referencias ............................................................................................................................................................ 5
3. Términos y Definiciones ........................................................................................................................................... 6
4. Responsabilidades en las Maniobras de Izaje o Movimientos de Carga en Altura ................................................ 9
4.1 Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura ..................................................................... 9

4.2 Responsabilidades del Fabricante del Equipo de Izaje (Aparejo) .......................................................................... 10
4.3 Responsabilidades y Obligaciones de los Trabajadores ....................................................................................... 10
4.4 De las Prohibiciones del Trabajador .................................................................................................................... 11
4.5 Equipo de Protección Personal ............................................................................................................................ 11
5. Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero ........................................... 12
5.1 Normas Generales ............................................................................................................................................ 12

5.2 Estándares y Criterios para Retirar del Servicio la Eslinga y Accesorios ................................................................ 13
6. Ganchos .............................................................................................................................................................. 13
6.1 Ganchos de Izaje de Cargas .............................................................................................................................. 13
7. Terminaciones para Cables de Acero ....................................................................................................................... 26
8. Grilletes .............................................................................................................................................................. 40
9. Accesorios para Eslingado – Accesorios para Rigging .......................................................................................... 48
ANEXO
Registro de Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje y Movimiento de Cargas ................................... 69
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PAGINA EN BLANCO
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Norma Estándar Operacional
Accesorios y Componentes de Izaje de

Cargas con Eslingas de Cables de Acero
– Requisitos de Seguridad
1. Alcance y Campo de Aplicación
Esta norma tiene por objeto:
1.1 Establecer los requisitos mínimos del aparejo (rigging) respecto a los accesorios y componentes
de izaje de cargas, con uso de eslingas de cables de acero y las especificaciones técnicas que
deben cumplir los accesorios de izaje.
1.2 Establecer los requisitos, estándares de seguridad y normas de seguridad y prevención de riesgos,
que se deben cumplir en las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura,
con uso de eslingas con accesorios y componentes y las aplicaciones de accesorios para proteger
la vida e integridad de las personas que se desempeñan en las faenas mineras, con existencia de
equipos y maniobras de izaje y movimientos de carga y proteger los equipos de izaje, las instala-
ciones e infraestructura en las operaciones mineras.
1.3 Dar cumplimiento a través de esta norma interna de seguridad y prevención de riesgos, de las
normativas legales asociadas y aplicables a las maniobras de izaje y movimientos de carga en
altura, con el uso de accesorios y componentes de izaje para eslingas y cables de acero.
1.4 Establecer estándares y criterios para la inspección y reemplazo o descarte de los accesorios y
componentes de izaje con eslingas de cables de acero.
1.5 Establecer el uso correcto en condiciones de seguridad y el mantenimiento de los accesorios y

componentes de izaje, con uso de eslingas en las faenas mineras en la División CODELCO Norte.
1.6 Esta norma no se aplica en detalle a las eslingas de cables de acero (estrobos y eslingas) cuyo
uso, montaje y aplicaciones están contenidos en la Norma NEO 1: 2008 – Eslingas de Cables de
Acero – Requisitos de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras – Segunda Edición 2008.
2. Referencias
2.1 La Norma NEO 2 da cumplimiento y está basada en las siguientes normas chilenas oficiales del
Instituto Nacional de Normalización (INN):
• N Ch 666. Of 70 – Cables de Acero – Terminología y Clasificación.
• N Ch 667. Of 70 – Cables de Acero – Especificaciones.
• N Ch 885.E Of 72 – Norma Chilena de Emergencia Oficial – Cables de Acero – Selección,

Diseño de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado.
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2.2 En la preparación de esta norma, se han tomado en consideración las siguientes normas extranje-
ras:
• Norma ANSI / ASME B30.9 – Eslingas de la American Society of Mechanical Engineers,

EE.UU. y aprobada por ANSI – Instituto Nacional Americano de Estándares de EE.UU., como
norma aplicada a la construcción, instalación, funcionamiento, inspección y mantenimiento
de eslingas para izaje y movimiento de cargas.
• Norma ANSI / ASME B30.10 – Accesorios de Eslingas.
• Norma ANSI / ASME B30.20 – Requisitos de Seguridad de la OSHA (Occupational / Safety

and Health Administration) de EE.UU.
2.3 Reglamento R - 015 – Reglamento Interno Específico de Minería – Medidas de Seguridad en el

Manejo de Cargas con Equipos, Accesorios y Mecanismos de Levante de la Ex División
Chuquicamata, actualmente División CODELCO Norte.
2.4 Catálogos The Crosby Group Inc. (Especificaciones de ingeniería, dibujos, instrucciones específi-
cas de accesorios, tablas).
3. Términos y Definiciones
Para el propósito de esta norma se utilizan los siguientes:
Accesorios para Eslingas de Cables de Acero.- Elementos, piezas y componentes que se conectan
o agregan a los estrobos y eslingas, para el izaje o movimientos de carga en altura, tales como:
a) Terminaciones para Cables de Acero (grapas, terminales de cuña, de vaciado, casquillos de pre-
sión, terminales de presión abiertos y cerrados, accesorios prensados).
b) Grilletes.
c) Ganchos y Destorcedores.
d) Accesorios para Eslingado (tensores, guardacabos, eslabones maestros, eslabón principal, cán-
camos, ojillos soldables y roscados, cáncamos giratorios).
Aparejo (rigging).- Conjunto de cables de acero y otros elementos accesorios para eslingado, utiliza-
dos para levantar y soportar cargas.
Carga Límite de Trabajo.- Es la masa o fuerza máxima permitida que el aparejo (cable de acero y
accesorio[s]) de izaje de carga puede soportar durante usos generales, o que está autorizado para
soportar en servicio general, cuando la tensión se aplica en línea. Esta definición se usa indistintamente
con los términos siguientes:
a) WLL
b) Valor estimado de la carga
c) Carga máxima de trabajo resultante o máxima carga de trabajo.
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Carga de Trabajo.- Es la masa o fuerza máxima que el accesorio o eslinga / estrobo puede sostener
en una aplicación específica.
Carga Probada.- Es la fuerza promedio que se puede aplicar al accesorio antes que no se genere
ninguna deformación.
Carga Dinámica.- Es la carga que resulta de la rápida aplicación de una fuerza (como en el caso de
impactos o tirones) o del rápido movimiento de una carga estática. La carga dinámica aumenta conside-
rablemente la carga estática.
Carga de Ruptura o Rotura.- Es la carga o fuerza promedio o carga de resistencia promedio a la cual
el aparejo (cable de acero de la eslinga y accesorio(s) falla, o ya no puede sostener o soportar dicha
carga. La carga de ruptura; generalmente se calcula multiplicando la carga límite de trabajo del catálogo
del cable o accesorio, por el factor de seguridad o factor de diseño.
Factor de Seguridad o Factor de Diseño.- Es un término que expresa una capacidad de reserva
teórica del aparejo (cable de acero [eslinga] y accesorio), que generalmente se calcula dividiendo la
carga de ruptura (o rotura) entre la carga límite de trabajo. Dicho factor se expresa comúnmente como
una relación, por ejemplo 5 a 1 (5:1) ó 6 a 1 (6:1).
El factor de seguridad se define como el cuociente entre la carga de ruptura mínima y la carga máxima
de trabajo, que realmente debe soportar el cable y el accesorio.
Carga de Ruptura
Factor de Seguridad
Carga de Trabajo Segura (carga a soportar por el cable y accesorio)
El factor de seguridad es el número por el que hay que dividir la carga garantizada de rotura y la carga
máxima de trabajo, para que el cable o accesorio trabaje en condiciones de seguridad.
Cable de Acero.- Conjunto de cordones fabricados de alambre y colocados helicoidalmente alrededor

del alma o núcleo central del cable, que puede ser metálico, de fibras textiles naturales, sintéticas,
artificiales o combinaciones de ellas. Alrededor del alma, son torcidos los cordones para construir el
cable. El cable de acero está formado por tres componentes básicos: cordón, alambre y alma o núcleo.
Estrobo.- Es un anillo de cable, formado por uno o varios cordones de construcción pareja. Es un trozo
o tramo de cable de acero, con sus extremos en forma de ojales, preparados para sujetar una carga y
vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla. Los estrobos pueden llevar en sus extremos otro
tipo de terminaciones distintas del ojal del cable de acero, como: terminales de cuña, terminales de
vaciado, casquillos de presión, terminales de vaciado, casquillos de presión, terminales de presión
abiertos o cerrados o accesorios prensados (botones de prensado), ganchos prensados u otros acceso-
rios de izaje.
Eslinga de Cable de Acero.- Es un aparejo (cable o conjunto de cables y otros elementos accesorios)
formado por cables de acero unidos a una argolla común, y con accesorios en los extremos sueltos, o un
trozo de cable de acero rematado en ojales o gazas u otros accesorios (ganchos, grilletes, etc.), usados
comúnmente para izar o traccionar cargas.
Las eslingas pueden tener distintos accesorios y combinarse de múltiples formas, generando distintas
configuraciones o montajes de eslingas.
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Gancho.- Pieza de acero forjado utilizado para conectar en forma rápida y provisoria, un cable o un
aparejo de cables con la carga a través de una eslinga, estrobo o cáncamo. El gancho puede ser de
espiga prensado, con cable de acero, gancho de ojo, giratorio, corredizo, corriente o con mosquetón de
seguridad y para distintas aplicaciones.
Grapas.- Son elementos utilizados en las terminaciones de cables, y son un conjunto de piezas
metálicas formadas por un perno “U” con sus extremos terrajados y una plancha o base perforada, que
sirve para unir dos ramales de cable para hacer un ojal u otras formas que sirven a los mismos fines.
Las grapas se conocen también por abrazaderas, amarres o mordazas. Existen, además, las grapas de
base doble forjadas, que por su diseño evitan la posibilidad de instalación incorrecta y las tuercas se
pueden instalar de tal modo, que le permiten al operador dar una vuelta completa de la llave para instalar-
la fácilmente.
Grilletes.- Son elementos metálicos de unión utilizados como accesorios auxiliares de estrobos y
eslingas, que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje. Los grilletes están fabricados de
acero y consisten en una pieza en forma de “U”, con un pasador de acero forjado que atraviesa sus dos
extremos, que sirve para conectar en forma permanente un ojal con otros elementos de sujeción como
por ejemplo, un gancho de izaje. El pasador se llama prisionero, cuando es atornillado a una punta de la
U, y perno cuando atraviesa dicho punto y es retenido por una tuerca.
Los grilletes se utilizan en las operaciones de izaje y traslado o movimiento de cargas, mediante el uso
de equipos mecanizados y en el desplazamiento de materiales y equipo. Se usan, también, como
accesorios de sujeción y afianzamientos estructurales de montaje y para la tracción o arrastre de equipos.
Existen grilletes con perno recto y grilletes con perno roscado. Los grilletes tipo ancla con perno recto
o roscado y grilletes con perno con tuerca con pasador, se usan con estrobos y eslingas de cables de
acero. Existen, también, los grilletes de aleación para conectar eslingas de cable de acero.
Anillos.- Elementos de unión o conexión que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje de
carga. Existen anillos de forma geométrica redondos, ovalados y en forma de pera u oblongos.
Tensores.- Son accesorios para eslingado, que originan tensión recomendados para tracción recta o en
líneas de carga. Existen tensores de diferentes tipos: gancho y gancho, gancho y ojo, ojo y ojo, horquilla
y ojo, y horquilla y horquilla (combinaciones de ensambles para tensores).
Los tensores consisten en un marco de acero de una pieza que conforma dos tirantes colocados entre
dos tuercas; a éstas se atornillan dos vástagos con hilos de sentidos opuestos, cuyas puntas exteriores
tienen forma de ojales, grilletes, ganchos o roscas adecuados para conectarlos con partes fijas y con los
accesorios de los cables, que deben atiesar o traccionar.
Estrobado o Eslingado de Cargas.- Operación que permite afianzar, amarrar o aparejar una carga
mediante el empleo de estrobos o eslingas de cable de acero, y accesorios para levantar o izar una
carga, trasladarla o suspenderla o bajarla en forma correcta.
Guardacabos.- Son piezas metálicas, en forma de anillo ovoide que sirve de protección al cable de
acero de un estrobo o eslinga y mantiene en su posición el ojal. Se denomina, también, como rozadera.
Nota.- Todos los términos y definiciones aplicables a estrobos y eslingas y cables de acero en general, están contenidos en
la Norma interna NEO 1: 2008.
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4. Responsabilidades en las Maniobras de Izaje o Movimientos de Carga en Altura
4.1 Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura
4.1.1 No se ejecutará ningún trabajo, operación o maniobras de izaje o movimientos de carga en

altura con utilización de eslingas y aparejos (conjunto de eslingas y otros accesorios y
elementos, piezas y componentes para levantar, soportar y mover cargas en altura), en el
que o se hayan tomado todas las medidas de seguridad y de prevención y control de
riesgos, teniendo presente un plan básico de izaje y, si es necesario, una evaluación de
los riesgos y las medidas de control para eliminar y/o reducir los riesgos, utilizando los
procedimientos de operación establecidos para llevar a cabo todas las maniobras de izaje
o movimientos de carga en altura, con eslingas de acero y sus accesorios en condiciones
de seguridad, con el propósito de proteger la integridad y la vida del personal propio de la
División y el de sus empresas colaboradoras.
4.1.2 Será obligatorio para la línea de mando (supervisión, jefatura) capacitar y dar un entrena-
miento completo al personal involucrado, en cuanto a conocimiento y uso de mecanismos,
eslingas y accesorios y componentes para maniobras de izaje o movimientos de carga en
altura, en el uso y manejo correcto de los accesorios, componentes y mecanismos de
izaje de cargas.
4.1.3 Se deberá llevar y conservar un registro del personal capacitado, la materia y la entidad u
organismo o persona que efectuó la capacitación o el entrenamiento.
4.1.4 La supervisión a cargo del trabajador y el Comité Paritario de Higiene y Seguridad del área
o sección, tienen la obligación de informar oportuna y convenientemente a todos y a cada
uno de los trabajadores nuevos o aquéllos que deban efectuar maniobras de cargas, o que
por las tareas que deban desempeñar, puedan exponerse a riesgos en equipos y manio-
bras de izaje o movimientos de carga en altura, sin perjuicio de su experiencia anterior en
operaciones de manejo de cargas, sobre los riesgos inherentes al manejo de cargas con
eslingas y accesorios de izaje y de las medidas de prevención y control de riesgos, que
deba considerar y aplicar el trabajador, en el uso correcto del aparejo de izaje.
4.1.5 La sección o área donde se realicen las operaciones de manejo y maniobras de izaje o
movimientos de carga en altura, adoptará todas las medidas de seguridad y de prevención
de riesgos y aplicación de reglamentos y normas para la seguridad de los trabajadores.
Dichas medidas deberán darse a conocer al personal, a través de conductos que garanti-
cen su plena difusión y comprensión.
4.1.6 La obligación de informar acerca de los riesgos, se debe efectuar al momento de contratar
a los trabajadores.
4.1.7 El supervisor o jefe a cargo de un trabajador recién contratado o transferido, deberá verificar
la experiencia que tiene en las operaciones y en cualquier trabajo, donde se realicen
maniobras de izaje y movimientos de cargas en alturas, por su seguridad.
4.1.8 Toda persona que tenga supervisión sobre los trabajadores, debe exigir el cumplimiento
estricto de los reglamentos internos, de las normas y procedimientos de operación para
que toda operación con equipos y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, se
realicen en condiciones de seguridad.
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4.1.9 Toda operación o maniobra de izaje o movimientos de carga con el uso de eslingas, acce-
sorios para eslingado, componentes de izaje, será previsto por la supervisión designada,
que debe contemplar un plan básico de izaje y una evaluación completa de los riesgos
potenciales que puedan exponer y causar lesiones a las personas y/o daño a los acceso-
rios, eslingas, estrobos, equipos e instalaciones.
4.1.10 El supervisor o jefatura a cargo del personal que deba realizar las maniobras de izaje o
movimientos de carga en altura, será responsable de asegurar que el plan de izaje, el
procedimiento de operación, y la coordinación de las actividades se lleven a cabo, junto
con una inspección completa de las eslingas, estrobos y accesorios de izaje y del equipo
que se utilizará, llevando un completo registro de todas las inspecciones periódicas y
cumplir con todas las exigencias operacionales de seguridad y prevención de riesgos,
establecidas en el área involucrada.
4.1.11 La supervisión o jefatura a cargo de las operaciones y maniobras de izaje o movimientos

de carga en altura, es responsable de la utilización del equipo y aparejo adecuado, y de la
realización de inspecciones y mantención de las eslingas y accesorios, programadas.
4.2 Responsabilidades del Fabricante del Equipo de Izaje (Aparejo). (Eslingas y/o Accesorios
de Izaje).
a) Información y uso correcto del equipo (producto) aparejo (eslingas y accesorios).
b) Eslingas y accesorios identificados con marca o logotipo del fabricante, o capacidad de

carga máxima y dimensiones.
c) Rendimiento de la eslinga, carga límite de trabajo, ductibilidad, propiedad de fatiga, propieda-

des de impacto (eslingas, accesorios y componentes de izaje).
d) Capacitación sobre el uso de eslingas y accesorios y material de capacitación disponible.
4.3 Responsabilidades y Obligaciones de los Trabajadores
Es obligación de cada trabajador respetar y cumplir todas las normas que le conciernen directa-
mente o afecten su conducta, prescritas en los reglamentos internos o que se hayan impartido
como, instrucciones, en procedimientos de operación o trabajo, normas internas y en el Reglamen-
to Interno de Orden y Seguridad vigente.
Ningún trabajador propio de la División o de empresa colaboradora, podrá ejecutar tareas, operacio-
nes o maniobras de izaje, o movimientos de carga en altura, sin estar debidamente autorizado por
la supervisión a cargo y acreditar la capacitación y entrenamiento requerido en dichas operaciones,
con uso de equipos, eslingas y accesorios de izaje.
La supervisión a cargo no permitirá, bajo ninguna circunstancia, la ejecución de maniobras de izaje

o movimientos de carga con uso de eslingas y accesorios o aparejos en condiciones subestánda-
res o inseguras (con daños, modificados, sin mantenimiento).
El “rigger” o persona encargada del aparejo (eslingas, accesorios, piezas y componentes de izaje
y montaje de cargas, o cualquier integrante de una cuadrilla encargado de las maniobras de izaje
que observe defectos, fallas, señales de deterioro o cualquier condición subestándar o peligrosa,
informará de inmediato a la jefatura a cargo de la maniobra, deteniéndose la operación o maniobras
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de izaje hasta que se de solución de las condiciones de peligro, aplicándose de inmediato las
medidas correctivas (puesta fuera del servicio de la eslinga o accesorios en condiciones subestán-
dares).
Todos los trabajadores encargados del aparejo, montaje y manejo de cargas, deberán cumplir con
los reglamentos internos de operación, con los procedimientos de trabajo u operación y con las
normas e instrucciones proporcionadas por la supervisión o jefatura, respecto de su seguridad y
prevención de riesgos al realizar su trabajo.
4.4 De las Prohibiciones del Trabajador
Quedan estrictamente prohibidas, a los trabajadores, las acciones señaladas a continuación:
a) Desentenderse de los reglamentos, procedimientos, normas e instrucciones impartidas para

realizar un trabajo que involucre el manejo y movimiento de cargas.
b) Ejecutar el trabajo, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin el

equipo de protección personal establecido como obligatorio.
c) Ejecutar el trabajo en estado de ebriedad o bajo los efectos del alcohol o drogas.
d) Ubicarse bajo cargas suspendidas.
e) Ejecutar trabajos, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin

estar autorizado y/o capacitado y calificado para ello.
f) Promover o participar en juegos o bromas de cualquier tipo, que alteren el normal desarrollo
del manejo de cargas.
g) Está prohibido correr riesgos innecesarios o exponerse a situaciones o condiciones de peli-

gro.
h) El trabajador deberá cumplir y respetar, además, todas las disposiciones y normas estable-
cidas en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad vigente.
i) Está prohibido utilizar eslingas o accesorios reparados o modificados por el propio trabajador,
por cuanto solamente pueden ser reparados o reacondicionados por el fabricante, o personas
debidamente autorizadas por la Administración.
4.5 Equipo de Protección Personal
En todas las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, se debe usar, en
forma obligatoria, los elementos y equipos de protección personal de acuerdo con los riesgos
asociados al manejo de cargas.
Equipo de protección personal mínimo exigido:
a) Casco de seguridad con cinta reflectante.

b) Lentes de seguridad.
c) Guantes de cuero.
d) Zapatos de seguridad con puntas de acero.
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e) Protectores auditivos.
f) Respirador de dos vías contra riesgos ambientales asociados (polvos, gases, humos, etc.).
g) Chaleco de seguridad con cintas reflectantes.
h) Arnés de seguridad en caso necesario.
5. Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero
5.1 Normas Generales
a) Inspecciones Frecuentes.- Todas las eslingas de cables de acero y todos sus accesorios
y componentes, serán sometidos a una inspección visual por la persona que maneja la
eslinga o el rigger o persona encargada del aparejo (rigging) e izaje de cargas, cada día que
la eslinga esté en uso o en cada turno, con el propósito de comprobar su estado y condicio-
nes de seguridad.
b) Inspecciones Periódicas.- Además de la inspección visual frecuente, toda eslinga y sus

accesorios será sometida a una completa inspección periódica, programada, cada tres (3)
meses como mínimo.
Si la eslinga y sus accesorios está sometida a un uso continuo y severo, la frecuencia de las
inspecciones periódicas se reducirá a dos meses o mensual, o de acuerdo con las recomen-
daciones del fabricante.
La frecuencia de la inspección debe basarse en los factores siguientes:
1. La frecuencia de uso de la eslinga y accesorios.
2. La severidad del servicio.
3. La experiencia obtenida del servicio de la vida útil de las eslingas usadas en aplicacio-
nes similares.
La inspección periódica debe estar dirigida a detectar:
1. Daños o fallas en el cable y accesorios de la eslinga.

2. Evidencia de uso inadecuado o abuso de la eslinga.
3. Falta de piezas o accesorios en la eslinga.
c) Inspectores.- Las eslingas y sus accesorios serán inspeccionados (revisados) para com-
probar su estado, por una persona designada por la Administración del área, capacitada,
calificada y ser competente en técnicas de rigging (aparejo) de izaje de cargas en altura.
d) Registros de Inspección.- Los registros escritos de inspección, utilizando la identificación

de cada eslinga y accesorios como establecido por el usuario, deberán conservarse para
todas las eslingas. Cada registro deberá mostrar una descripción de la eslinga nueva y de
sus accesorios y su condición en cada registro de inspección periódica.
Para realizar la inspección, se utilizará la respectiva Hoja de Registro para Inspección de

Eslingas y de Accesorios de Eslingas de Cables de Acero.
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5.2 Estándares y Criterios para Retirar del Servicio la Eslinga y Accesorios
Cualquier defecto, deformación significativa de acuerdo a estándares establecidos, desgaste exce-

sivo, roturas, muescas o hendiduras o accesorios soldados, calentados, doblados o modificados
de cualquier forma, mal instalados o que no funcionen correctamente, o detección de alambres
rotos en el accesorio terminal del cable, o cualquiera otra condición subestándar que pueda afectar
la operación correcta y las condiciones de seguridad de la eslinga o sus accesorios, será retirada
la eslinga y/o sus accesorios, los cuales serán revisados detalladamente y su posible reparación
hecha por el fabricante de la eslinga o accesorio y su descarte. Sólo una persona designada,
calificada y autorizada podrá aprobar el regreso de una eslinga y/o sus accesorios al servicio.
Las eslingas o sus accesorios que hayan sido retirados del servicio, sólo podrán ser reparados o
reacondicionados, si procede, por el fabricante, por cuanto, se prohíbe la reparación o modificación
de una eslinga o de cualquier accesorio, sin la autorización del fabricante.
Si cualquier accesorio de una eslinga, ha sido retirado y eliminado del servicio, en ningún caso
debe ser reacondicionado o utilizado para construir herramientas o dispositivos hechizos.
Se permite una reducción de un 10% en las dimensiones originales de un accesorio. Una reduc-
ción mayor requiere una carga límite de trabajo reducida, o el retiro del accesorio del servicio.
Cualquier fisura o deformación en un accesorio, es causa suficiente para retirar del servicio.
a) En una dirección, no más del 10% de la dimensión original.

b) Dos direcciones, no más del 5% de cada dimensión.
Los accesorios como ganchos, grilletes, eslabones, etc., pueden desgastarse y perder su forma
original por el uso, lo cual puede causar mellas, fisuras o bordes filosos que producen condiciones
de tensión adicional, por lo tanto, se debe efectuar inspecciones periódicas para comprobar las
condiciones de seguridad de los accesorios y eslingas, o estrobos de cable de acero.
6. Ganchos
6.1 Ganchos de Izaje de Cargas
Factor de Seguridad o Factor de Diseño
• La capacidad de reserva teórica de un gancho de izaje de cargas, debe ser de acuerdo a esta
norma NEO, como mínimo de 5 a 1, para ganchos de ojo al carbono, ganchos de ojo de
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aleación, ganchos de espiga al carbono y ganchos giratorios al carbono y de 4,5:1 para un

gancho de espiga de aleación.
• Generalmente, el factor de seguridad o factor de diseño, se calcula multiplicando la carga

límite de trabajo o carga de trabajo segura del catálogo, según el tipo de cable de acero, por
el factor de diseño.
El factor de seguridad o de diseño, generalmente se expresa como una relación 5: 1. (5 a 1).
Carga Límite de Trabajo o Carga Máxima de Trabajo
• La carga máxima de trabajo o carga límite de trabajo, se aplica sólo cuando el gancho puede
sostener, soportar y mover el 100% de la capacidad de carga, es decir, cuando el peso de la
carga descansa en la montura o asiento del gancho, con la carga balanceada en el centro o
punto de carga del gancho.
• Si el gancho es cargado de modo excéntrico, o si la carga es aplicada en cualquier parte

fuera del centro de carga del gancho o en la punta, la carga máxima o carga límite de trabajo
se reducirá considerablemente. (Ver Figura Nº 1).
EFECTO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DEL GANCHO AL SOPORTAR

CARGAS FUERA DE SU CENTRO O PUNTO DE CARGA
1/4 1/2 3/4 Carga en la

Carga Balanceada Fuera del Centro Fuera del Centro Fuera del Centro Punta del Gancho
Carga Carga Carga Carga Carga
Puede soportar el 100% Puede soportar aproxima- Puede soportar aproxima- Puede soportar aproxi- Puede soportar aproxima-
de la capacidad de la damente el 86% de la ca- damente el 80% de la ca- madamente el 70% de damente el 40% de la ca-
carga. pacidad de la carga. pacidad de la carga. la capacidad de la carga. pacidad de la carga.
Figura Nº 1
Fabricación de los Ganchos de Izaje - Propiedades
• Es recomendable que los ganchos de izaje sean templados y revenidos, por cuanto este
proceso de tratamiento término asegura que el gancho, si se sobrecarga, se deformará antes
de quebrarse, permitiendo una advertencia antes del último fallo y caída de la carga.
• En todas las aplicaciones críticas de izaje y movimiento de carga, los ganchos de izaje
deben ser templados y revenidos para optimizar las propiedades de impacto, para mayor
dureza a todas las temperaturas y las propiedades de fatiga, de acuerdo con el índice de
resistencia.
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Identificación de los Ganchos de Izaje de Cargas
• La aplicación correcta de los ganchos de izaje requiere que se utilice el tipo, tamaño y
capacidad de carga de trabajo adecuada.
• Todos los ganchos deben tener una capacidad de carga indicada con la carga límite de
trabajo que el gancho está autorizado a soportar en servicio general, o el código de referencia
de la carga de trabajo, además del código de seguimiento, tamaño y nombre del fabricante
que deben estar marcados o estampados claramente en el gancho.
• Es recomendable el uso de ganchos de izaje con marcas indicadoras de ángulos, para

indicar el ángulo máximo permitido entre dos ramales de eslinga en el gancho permitiendo,
asimismo, aproximar otros ángulos incluidos entre dos ramales o patas de la eslinga.
• Es recomendable, en caso que sea posible, el uso de ganchos de izaje con indicadores de
deformación con dos marcas ubicadas, una debajo de la espiga u ojo del gancho y otra en la
punta del gancho, lo que permite con la medición determinar si existen cambios en la abertu-
ra del gancho, indicando un mal uso (abuso) o sobrecarga. La abertura se mide con un
flexómetro entre las marcas. Estas deben alinear con la medida de pulgada o media pulgada
en el gancho. Si la medida no cumple con el estándar o criterio, se debe inspeccionar el
gancho para saber si existe daño y si es necesario retirarlo del servicio.
Inspección del Gancho de Izaje
• Personal calificado y autorizado por la Administración, debe efectuar una inspección visual
periódica para comprobar el buen estado de los ganchos de izaje y verificar si hay fisuras,
mellas, desgaste o deformaciones, como parte de un programa completo de inspección
documentada, de acuerdo al calendario establecido en el área de trabajo, según el tipo de
servicio, principalmente si éste es severo y se repite con mucha frecuencia.
• Para los ganchos utilizados en ciclos de carga frecuente o carga intermitente, el gancho y las
roscas deben ser inspeccionados periódicamente por partículas magnéticas o líquidos pene-
trantes, lo cual puede significar el desarme de algunas piezas del accesorio.
• Inspeccionar siempre el gancho y el seguro antes de usarlos.
• Se efectuará una inspección de los accesorios del tipo:
a) Inicial; cuando sean adquiridos.

b) Frecuente; antes de cada uso.
c) Periódica; mínimo cada tres meses.
• Se debe hacer inspecciones más frecuentes si el tipo de servicio lo requiere.
• La OSHA (Administración de la Seguridad y Salud Ocupacional de EE.UU.) y ANSI (Instituto

Nacional de Estándares Americano) de EE.UU., permiten un aumento de hasta un 15% de la
abertura de garganta en ganchos, pero esta norma, NEO 2, recomienda que cualquier gancho
de izaje que muestre cualquier tipo de deformación, sea retirado del servicio para su completa
revisión.
15
• El desgaste de un gancho está limitado al 5% en las dos áreas críticas indicadas: el ojo y el
cuerpo del gancho. (Ver Figuras Nos. 2 y 3)
Ojo y ojal
2/3
2/3
45º 45º
45º 45º
ZONA B ZONA C ZONA B ZONA C

60º 60º ZONA D
ZONA A ZONA A
Figura Nº 2 Figura Nº 2
Zona A : No requiere reparación.

Zona B : 10% de la dimensión original
Zona C : 5% de la dimensión original
Areas de Inspección en un Gancho de Izaje
Chequee para detectar desgaste y deformación.
Chequee por signos de abertura de

la garganta del gancho.
Chequee para detectar

grietas y torceduras.
Chequee para detectar

grietas y torceduras.
Figura Nº 3 Chequee para detectar grietas y desgaste.
Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio Ganchos por Abertura y
Deformación o Distorsión.
El gancho se debe poner fuera de servicio y reemplazar en las siguientes condiciones subestándar:
a) La abertura de la garganta excede el 10% de la medida original. (Figura Nº 5).
b) El ojal (ojo) del gancho (área crítica) está torcido en más de un 5%. (Figura Nº 6).
c) El ojal (ojo) del gancho está doblado en más de un 5%. (Figura Nº 7).
d) El gancho está torcido en más de un 5%. (Figura Nº 8).
16
e) La punta del gancho está doblada en más de un 10% de la dimensión o medida original.
(Figura Nº 9).
Figura Nº 5 Figura Nº 6 Figura Nº 7 Figura Nº 8 Figura Nº 9
f) Si el gancho es sobrecargado severamente, o debe soportar el peso de la carga fuera del

centro de carga balanceada, la garganta del ojal del gancho comienza a deformarse (distor-
sión) antes de extenderse lo suficiente, como para permitir que la eslinga se resbale y deje caer
o soltar la carga. Esta condición produce una abertura progresiva de la garganta del gancho.
La dobladura en los ángulos derechos de la superficie plana de un gancho, es señal de

sobrepeso o sobrecarga en el accesorio de izaje. (Figura Nº 10).
Figura Nº 10
Abertura o extensión progresiva de la garganta de un gancho causada por una sobrecar-

ga o por cargar justo en el tope. Un gancho en estas condiciones debe ser cambiado.
g) Logotipo o marca o nombre del fabricante y/o no está indicada la capacidad de carga del
gancho, o tamaño según es requerido.
h) Gancho doblado, retorcido, distorsionado, elongado (estiramiento), fisurado o quebrado.
i) Presencia de muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.
j) Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impacto o daños de

chispas eléctricas, o evidencia de soldadura no autorizada.
k) Pernos, chavetas, compuertas, resorte en mal estado, o doblados, deformados o con seña-
les de corrosión.
l) Componentes, piezas, uso de puntas o clavos, varilla de soldadura, alambre, cable en lugar
de la chaveta requerida. (Componentes no autorizados en general).
17
m) Otras condiciones visibles en el gancho que generen dudas respecto a continuar utilizando el
accesorio del izaje.
Método Práctico de los 3 Puntos para Medir la Abertura de la Garganta de un Gancho de

Izaje y su Deformación.
Figura Nº 11
• Se ubican 3 puntos equidistantes en el gancho (forman un
triángulo equilátero) y chequear la medida. (Figura Nº 11).
• La utilización de 2 puntos permite medir sólo la extensión

o abertura de la garganta del gancho.
• La utilización de 3 puntos equidistantes, permite medir la

extensión o abertura de la garganta y la deformación o
distorsión del gancho.
Normas de Seguridad en el Uso y Manejo de Ganchos de El dibujo muestra la posición de los 3 pun-
tos equidistantes, para medir la abertura
Izaje. de la garganta en un gancho.
• Nunca usar un gancho de izaje con una abertura de garganta aumentada, o cuando la punta
del gancho esté doblada más de 10º (grados) fuera del plano del cuerpo del gancho, o cuando
el gancho esté distorsionado o doblado en cualquier otro sentido. Esta condición subestán-
dar no permite que el seguro funcione correctamente, si el gancho tiene la punta doblada o
gastada.
• Nunca usar un gancho que esté gastado y que sobrepase los límites que muestra la figura Nº
11, considerando, además, los estándares de seguridad y criterios para el retiro del servicio
de ganchos en condiciones subestándares.
• Se debe retirar y poner fuera de servicio, cualquier gancho con fisuras, mellas o hendiduras.
Los ganchos con mellas y hendiduras deben ser reparados solamente por personal calificado
y autorizado; esmerilando a lo largo, siguiendo el contorno del gancho, siempre que la dimen-
sión reducida esté dentro de los límites que se señalan en la Figura Nº 12.
• Nunca reparar, alterar o modificar, hacer de nuevo o cambiar la forma de un gancho soldándo-
lo, calentándolo, quemándolo o doblándolo.
• Nunca cargar con el costado o lateralmente, el dorso o la punta de un gancho. (Ver Figura Nº
12).
Figura Nº 12
18
Seguro en los Ganchos de Izaje
• El uso de seguro en el gancho de izaje, es obligatorio según la norma interna NEO 1, en

todas las faenas mineras de la División CODELCO Norte para evitar que la carga pueda
desprenderse y caer. El propósito del seguro en el gancho, es asegurar y retener una eslinga
o accesorios que estén sueltos y evitar su desprendimiento desde el gancho.
• Todos los ganchos de izaje en servicio, dispondrán de un seguro (sistema de cierre) para
impedir la desconexión accidental de las eslingas y su salida del gancho, mientras se realiza
el izaje y manejo de cargas.
• Para prevenir el deterioro prematuro del seguro, los usuarios evitarán el montaje en los gan-
chos de eslingas / estrobos de diámetro inadecuado u otros accesorios inadecuados, que
impidan el libre cierre del seguro. En este caso, se colocarán grilletes u otros accesorios
adecuados.
• Se inspeccionará el gancho y el sistema del seguro diariamente o antes de usarlo, para

comprobar que está en la condición de operación adecuada.
• Nunca usar un seguro en un gancho que esté deformado o doblado. Asegurarse siempre que
el resorte empuja el seguro contra la punta del gancho.
• Si no se inserta adecuadamente el pasador de resorte del seguro, existe el riesgo potencial

de caída de la carga.
• Las roscas se pueden corroer y/o estropear con el riesgo potencial de caída de la carga.
• Asegurarse y verificar siempre que el gancho de izaje soporta la carga, por cuanto el seguro
nunca debe soportar la carga. (Ver figuras Nos. 13, 14 y 15). La compuerta del gancho no es
un dispositivo para soportar la carga. No permitir que las eslingas u otras cargas se sosten-
gan contra la compuerta del seguro del gancho.
Figura Nº 13 Figura Nº 14 Figura Nº 15
• Al montar una eslinga de dos ramales, o dos eslingas en el gancho, se debe verificar que el
ángulo entre la vertical y el ramal externo de la eslinga, no sea mayor de 45º y que el ángulo
entre ambos ramales o patas de la eslinga no exceda de 90º, por cuanto no debe existir
19
ningún elemento haciendo presión contra el seguro, si el gancho o la carga está inclinada.
(Ver Figuras Nos. 16, 17 y 18).
Figura Nº 16 Figura Nº 17 Figura Nº 18
• Para los ángulos de ramales de eslinga mayores de 90 grados, o eslingas con más de 2
ramales (3 ó 4 ramales), se debe usar un eslabón maestro o un grillete tipo ancla, con perno
par sujetar las piernas o ramales de la eslinga al gancho.
Fig. Nº 19
• Se debe tener siempre presente que el seguro en un gancho no es un
dispositivo contra el enredo o trabado de la eslinga, sino para retener
eslingas ,o accesorios sueltos en condiciones en que el cable esté
suelto y se desprenda fuera del gancho.
• Los seguros no son accesorios de antifalla en el gancho.
• En el izaje de personal mediante grúas en jaulas autorizadas, se debe

seleccionar el tipo de seguro apropiado para efectuar dicha operación
con el seguro cerrado y descansando en el cuerpo del seguro, insertando el perno a través del
seguro , asegurándolo con tuerca y pasador de chaveta.
Puesta Fuera de Servicio de Ganchos de Izaje con Seguro en Condición Subestándar
• Si se presenta cualquiera de las siguientes condiciones, se debe poner fuera de servicio el

uso del gancho en forma inmediata, para su reparación posterior realizada por el fabricante, o
reemplazar el gancho:
a) La compuerta o traba no asegura cuando está en posición cerrada, quedndo el seguro

del gancho inoperante.
a) La compuerta o traba del seguro está desgastada, deformada, inoperante, o no cierra

con la abertura del gancho.
Gancho de Izaje con Espigas Roscadas
• Medidas de seguridad y de prevención de riesgos sobre roscas y maquinado de ganchos con

espigas roscadas.
• Un tamaño equivocado de la rosca y/o la espiga puede provocar deformaciones y caída de la

carga.
• El diámetro máximo corresponde al mayor diámetro que pase a través de la abertura. Todas
las roscas deben ser de clase 2 como mínimo.
20
• La longitud mínima de las roscas colocadas en la tuerca, no debe ser inferior a un (1) diáme-
tro de la rosca.
• Todas las tuercas deben quedar aseguradas a la espiga, perforando la tuerza y la espiga
roscada e insertando el pasador de resorte tipo helicoidal adecuado. (Figura Nº 6). El
pasador debe ser insertado adecuadamente, sino se puede caer la carga.
• El pasador de resorte tipo helicoidal debe tener una longitud equivalente a la distancia entre la
parte plana de las tuercas o diámetro. (Figura Nº 6).
• No se debe prensar las espigas de los ganchos con cables o

varillas.
• No se debe perforar ni roscar la parte interior de las espigas

de los ganchos.
• Se debe poner fuera de servicio cualquier gancho con espiga

roscada, que tenga rocas corroídas con más del 20% del
largo que engrana en la tuerca. (Figura Nº 20). Fig. Nº 20
Ganchos de Izaje Tipo Golden Gate
• Todos los ganchos de izaje del tipo Golden Gate (de Crosby) con espigas roscadas, requie-
ren de un pasador para asegurar la tuerca a la espiga. El pasador evita que la tuerca se salga
o se desenrosque y produzca la caída de la carga.
• Si no se inserta adecuadamente el pasador para asegurar la tuerca a la espiga, la carga se

puede caer. (Figura Nº 21).
• Si se quita el pasador y la tuerca de la espiga para reemplazar cualquiera de las piezas del
gancho, se deben volver a instalar antes de usarlo.
• Si se utilizó un pasador sólido, debe ser desechado el pasador usado y se debe colocar uno
nuevo, insertándolo para asegurar la tuerca a la espiga.
• Si se utilizó un pasador de resorte tipo helicoidal, éste puede ser reutilizado siempre que el
pasador de resorte y/o el orificio perforado no esté dañado.
Figura Nº 21
21
Inspección de Ganchos Tipo Golden Gate con Espigas Roscasas. (Figura Nº 22)
2/3
45º 45º
Zona B : 10% de la dimensión original
Zona C : 5% de la dimensión original
ZONA B ZONA C
60º ZONA D Zona D : Ver el Cuadro de Tamaño Mínimo de la Rosca
ZONA A
Figura Nº 22
• Los ganchos de ojo, de espiga y los ganchos giratorios están diseñados para ser usados con
cable o cadena, por lo tanto, la eficiencia del ensamble puede disminuir si se usa material
sintético.
• No girar un gancho giratorio mientras está soportando una carga.
• Los ganchos de elevación o tracción de cargas, se eligirán en función de la carga y de los

tipos de esfuerzo que tienen que transmitir.
• Las manos, los dedos y el cuerpo se deben mantener lejos del gancho y de la carga, para
evitar que éstos sean atrapados. Sólo personal capacitado, calificado y autorizado puede
manejar el aparejo. (Eslingas y accesorios).
• Los ganchos de izaje están hechos para tensar o tirar cargas, por lo tanto, debe evitarse las
cargas laterales, ya que éstas ejercen y provocan una fuerza adicional para la cual el acceso-
rio no ha sido diseñado, exponiendo a riesgos de accidentes.
• Cuando se utiliza un gancho para sostener un izaje, el peso del gancho debe restarse de la
carga límite de trabajo asignada al gancho.
• En izajes de carga con ángulos superiores a 90º (ángulo entre los ramales tomando como
referencia la vertical), o para izajes con más de dos (2) ramales, se debe utilizar un grillete
tipo ancla o eslabón maestro para unir las eslingas al gancho.
• El eslabón intermedio puede ubicarse sobre el gancho para proporcionar una carga en línea
en el gancho. Este método se puede utilizar cuando se usan eslingas de tres ramales o más.
• La aplicación correcta de los ganchos de izaje requiere que se utilice el tipo y tamaño de
gancho, con la capacidad de carga límite de trabajo adecuada, o carga de trabajo segura.
• Las cargas se pueden zafar, resbalar y caer del gancho, si no se siguen los procedimientos
adecuados, exponiendo a riesgos potenciales de accidentes con lesiones graves, por lo
tanto, siempre deben aplicarse los procedimientos adecuados en el izaje de cargas.
• Nunca se aplicará una fuerza mayor que la carga límite de trabajo asignada al gancho, que es
la fuerza máxima que el gancho está autorizado para soportar en servicio general.
22
• La compuerta de cierre del seguro de un gancho, debe estar completamente cerrada para que
funcione el seguro correctamente, y otorgue seguridad.
Accesorios del Seguro del Gancho
• Nunca volver a usar una chaveta de dos patas que esté doblada o deformada.
• Nunca usar una chaveta de dos patas con un diámetro menor o de longitud distinta a la
recomendada.
• Nunca utilizar una puntilla o punta o clavo, varilla de soldadura, cable, alambre, etc., en
reemplazo de la chaveta de dos patas recomendada.
• Siempre verificar que la chaveta de dos patas esté doblada, para que no interfiera con la
operación de la eslinga.
• Inspeccionar periódicamente la chaveta de dos patas, para buscar señales de corrosión y

evaluar su estado en general.
Gancho de Zanco para Prensar con Cable de Acero
Inspección de Ganchos
• Se debe efectuar inspección periódica visual para detectar fisuras, mellas, muescas y defor-
mación, de acuerdo a un programa de inspección.
• Nunca usar un gancho de zanco prensado que esté desgastado en exceso, según lo indicado
en la Figura Nº 23).
2/3
45º 45º
Zona B : 10% de la dimensión original.
Zona C : 5% de la dimensión original.
ZONA B ZONA C
60º ZONA D Zona D : Ver Cuerda Mínima en tablas.
ZONA A
Figura Nº 23
23
• Retirar del servicio cualquier gancho con fisuras, muescas o hendiduras. Las fisuras y otros
daños, deben ser evaluados solamente por personal calificado y autorizado.
Ganchos Soldables
• Personal calificado y autorizado por la Administración, inspeccionará

visualmente en forma periódica, para comprobar el estado del gancho
soldable y para detectar fisuras, mellas, desgaste y deformaciones
como parte de un programa de inspección documentado.
• Una inspección visual se realizará para verificar la soldadura. Se debe inspeccionar la solda-
dura visualmente, o con un sistema de inspección no destructiva.
• Nunca usar un gancho soldable que se encuentra con mayor abertura que la permitida, o
cuando la punta ha sido doblada de su eje en más del 10%, o tenga una deformación, ya que
el seguro no calzará bien en la punta si el gancho está deformado.
• Nunca usar un gancho soldable con un desgaste mayor de lo señalado en la Figura Nº. 24.
Figura Nº 24
A
Zona A : No requiere reparación (seguro excluido).
Zona B : 10% de la dimensión original.
C Zona C : 5% de la dimensión original.
Zona D : Unica área permitida para aplicar soldadura.
B
• Se debe sacar del servicio cualquier gancho soldable con fisuras, muescas, mellas o hendi-
duras. Los ganchos con muescas, mellas o hendiduras deben ser reparados por personal
calificado y autorizado, puliéndolos a lo largo por el contorno del gancho, cuidando que las
medidas reducidas no sobrepasen los límites indicados en la Figura Nº 24.
• Se debe asegurar que el seguro opera correctamente en el gancho soldable.
• No usar un gancho soldable para el izaje de personas.
• Nunca instalar más de una eslinga en el gancho. Para conectar dos o más eslingas, se debe
usar los accesorios adecuados.
• La resistencia del gancho depende del método de instalación del mismo. Se debe tener
mucho cuidado en seleccionar el punto de izaje, como asimismo al levantarlo.
• La estructura de soporte donde se instalará el gancho, debe ser del tamaño adecuado, com-
posición y calidad para soportar las cargas deseadas en todas las operaciones de izaje. La
estructura del material, que soportará el gancho, debe tener el espesor para esta aplicación
y, también, depende de variantes, como la longitud y resistencia del material sin soporte, y
debe ser determinada por una persona calificada. El espesor mínimo requerido de la estruc-
tura o placa de soporte donde se instalará el gancho para soportar la soldadura, se indica en
la Tabla Nº 1.
24
• Nunca reparar, alterar o redimensionar un gancho con soldadura o mediante calentamiento, o
doblándolo.
• Asegurarse siempre que el gancho soldable soporta la carga. La carga debe ser aplicada en
la zona señalizada en las Figuras Nos. 25 y 26, por cuanto el seguro nunca debe soportar la
carga.
INCORRECTO
• Nunca cargar un gancho de lado o lateralmente (Figura Nº 27) y nunca cargar el gancho en la
punta (Figura Nº 28).
INCORRECTO INCORRECTO
• No se debe instalar más de una eslinga en el gancho soldable. Para conectar dos o más
eslingas, se debe usar accesorios adecuados.
Tabla Nº 1
Carga Límite Mínimo Espesor Cordón Mínimo en

de Trabajo de la Placa Todo el Alrededor
(t) (pulg.) (pulg.)
1 3/16 3/16
2 1/4 1/4
3 5/16 5/16
4 5/16 5/16
5 3/8 3/8
8 1/2 1/2
10 1/2 1/2
25
• Posicionar el gancho para asegurar que se aplica la carga en el eje del gancho y que la carga
es soportada en todas las posiciones por el gancho correctamente. Verificar que el gancho
no interfiere con las operaciones de otros mecanismos y no se pellizca.
• Verificar que el espacio máximo entre el gancho y el equipo es de 1/8”. Modificar el equipo si
se requiere disminuir el espacio.
• La soldadura debe ser realizada por un soldador calificado.
Precalentado para aplicar la soldadura:
1. Temperatura mínima de precalentado (100 ºC).

2. Temperatura máxima de Precalentado (380 ºC).
• Antes de soldar la superficie a la que se va a soldar, y el gancho, deben estar libres de óxido,
grasa y pintura.
• El cordón de soldadura debe ser como mínimo la cantidad señalada en la Tabla Nº 1. El

tamaño de la soldadura es medida por la longitud del cordón.
• La soldadura se debe llevar a cabo completamente alrededor del gancho, como mínimo dos
veces para garantizar la penetración a la base del gancho.
• No enfriar rápidamente la soldadura.
• Después de soldar, se debe hacer una inspección visual antes de pintar.
• No se permiten fisuras, inclusiones o porosidad. En caso de dudas, debe realizarse una

prueba no destructiva, como inspección con líquidos penetrantes o partículas magnéticas
para verificarla.
• Si se requiere reparar la soldadura, desbastar el defecto y volver a soldar usando los procedi-
mientos correctos.
• Después de soldar, el ensamble se debe someter a una carga de prueba, antes de poner en uso.
7. Terminaciones para Cables de Acero
Grapas para Cables de Acero con Perno U y Grapas de Base Doble
En las aplicaciones críticas de izaje de carga, se debe utilizar grapas forjadas (abrazaderas).
La aplicación apropiada de las grapas forjadas, requiere que se utilice el tipo, tamaño y cantidad correc-
ta, como asimismo las instrucciones de instalación correctas.
26
Identificación de Grapas
• El tamaño de la grapa, la marca o logotipo del fabricante y el código de seguimiento o de identifica-

ción, deben ser claramente estampados o repujados al forjar la grapa.
Normas Generales de Seguridad
• Se debe usar el mismo tamaño de grapa para el mismo tamaño del cable de acero.
• No usar grapas con pernos en U con cable revestido de plástico.
• Aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga no debe ser igual ni mayor a las
cargas que se espera utilizar. Luego, revisar y volver a apretar las tuercas según la torsión reco-
mendada, indicada en la Tabla Nº 1 de esta norma.
Procedimiento de Aplicación de Grapas con Perno U, utilizados en Construcciones para Cables

de Acero en las Terminaciones del Cable.
Componentes
Guardacabo para Perno en U de
cable de acero. la abrazadera.
Espacio entre Extremo muerto
la abrazadera.
Base de abrazadera o asiento. Extremo vivo
Las grapas Crosby tienen una sola posición de instalación.
INCORRECTO
INCORRECTO Colocación de pernos en U de todas las grapas en el
Colocación de grapas alternadas extremo vivo (ramal largo) del cable.
Paso 1
Se debe consultar la Tabla Nº 1 al seguir estas instrucciones sobre aplicaciones de grapas, en las
terminaciones para cables de acero. Doblar hacia atrás la cantidad de cable especificada, desde el
guardacabo u ojo del cable.
27
Colocar la primera grapa a una distancia equivalente a la base de la grapa, desde el extremo muerto del
cable. Aplicar el perno U sobre el extremo muerto del cable, el extremo vivo descansa en la base.
Apretar las tuercas en forma uniforme, alternando de una a la otra hasta lograr el torque recomendado.
(Ver Figura Nº 1).
Guardacabo en el lazo u ojal.
Figura Nº 1
Paso 2
cuando se requiere instalar dos grapas, aplicar la segunda grapa lo más cerca posible del bucle o
guardacabo. Apretar las tuercas en forma uniforme, alternando hasta lograr la torsión recomendada.
(Figura Nº 2).
Figura Nº 2
Paso 3
Cuando se requieren tres o más grapas, espaciar las grapas adicionales a la misma distancia entre las
dos primeras - Tensar el cable suelto - apretar en forma uniforme las tuercas en cada perno en U,
alternando de una tuerca a la otra, hasta lograr el torque recomendado.
Figura Nº 3
Paso 4
Si se usa una polea en lugar de un guardacabo, se debe añadir una grapa adicional. La distancia de las
grapas deben ser ubicadas como se indica en la Figura Nº 4.
D Nota:
D= Diámetro de Huella
D 60º
Ancho de base paquete Ancho de base paquete
Figura Nº 4
28
Paso 5
Reapriete de Tuercas al Torque Recomendado
Se debe aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga debe ser igual o mayor que la
carga esperada en uso real. Luego, se debe revisar y volver a apretar las tuercas al torque recomendado.
Con buenas prácticas de estrobado y mantenimiento, el extremo del cable debe ser inspeccionado
regularmente, para ver si existe desgaste o abuso y si está en buenas condiciones en general.
Aplicar tensión
Figura Nº 5
Inspección de Grapas o Abrazaderas
Una inspección visual será realizada por el usuario o la persona designada, calificada y autorizada cada
día, turno o antes de utilizar los cables, estrobos o eslingas con grapas.
Estándares de Seguridad y Criterios de Rechazo de Grapas y Descarte
• Logotipo o nombre del fabricante faltante y/o la capacidad de carga del accesorio (o tamaño según
es requerido).
• Una reducción del 10% en la dimensión original del accesorio.
• Grapas dobladas, retorcidas, distorsionadas, elongadas o alargadas, fisuradas o quebradas.
• Presencia de muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.
• Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por

chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada.
• Pernos, tuercas, u otras piezas que estén sueltos o faltantes.
• Componentes, piezas modificadas en grapas que no están autorizadas (hechizas o no originales)

u otras condiciones subestándar visibles, que causen dudas respecto a continuar usando el cable,
eslinga o estrobo.
• Insuficiente número de grapas aplicadas al cable, según Tabla, de acuerdo con la cantidad mínima
de grapas.
• Espaciamiento incorrecto entre grapas.
• Grapas apretadas en forma incorrecta o inadecuada.
• Indicios de daño al cable de acero, o que el cable esté suelto.
• Instalación de grapas mal efectuada.
29
Inspección de Grapas o Abrazaderas
• Las grapas debe, asimismo, revisarse a intervalos frecuentes. Esto es necesario, por cuanto las
grapas tienden a soltarse debido a la compresión del cable, por las tensiones o esfuerzos de
operación. El cable se tiende a estirar levemente, provocando una reducción en el diámetro, con la
consecuente holgura o juego de las grapas.
Inspección del Cable (Estrobo / Eslinga)
• Después que las grapas han sido instaladas durante un tiempo prolongado, se recomienda sacar-
las y examinar el cable para ver si hay alambres cortados. En caso que así sea, se recomienda
cortar un trozo adecuado del extremo del cable y hacer una nueva instalación. (Ver Figura Nº 6).
• Periódicamente, revise las tuercas de las grapas y reapriételas para compensar el estiramiento del
cable y la disminución de su diámetro, causado por las cargas.
Revise el cable para detectar posibles condiciones subestándares.

Figura Nº 6
Empalme de Cables de Acero
• El método más adecuado para empalmar dos cables, es usar dos ojos de torniquete para empal-
marlos con guardacabos, y utilizar la cantidad adecuada de grapas en cada ojo. (Figura Nº 7).
• Un método alternativo, es usar dos veces la cantidad de grapas usadas en una terminación de
empalme.
• Los cables se colocan en forma paralela, uno del otro y quedan sobremontados en dos veces la
cantidad de cable usada en un torniquete, según se indica en las instrucciones de aplicación.
• Cada punta muerta debe llevar la misma cantidad mínima de grapas (Figura Nº 7). Siempre se
aplican todas las instrucciones, como espaciado y torque de instalación.
Doblado
hacia atrás
Extremo vivo Extremo muerto

Carga
Carga
Extremo muerto Extremo vivo

Figura Nº 7
30
TABLA Nº 1
Aplicación de Grapas Con Perno U para Terminaciones de Cables de Acero
Tamaño Tamaño
Grapa Cable Nº Mínimo Cantidad de Cable *Torque
(plg.) (plg.) de Grapas a Doblar en Pulgadas en lbs - pie
1/8 1/8 2 3-1/4 4.5

3/16 3/16 2 3-3/4 7.5
1/4 1/4 2 4-3/4 15
5/16 5/16 2 5-1/4 30
3/8 3/8 2 6-1/2 45
7/16 7/16 2 7 65
1/2 1/2 3 11-1/2 65
9/16 9/16 3 12 95
5/8 5/8 3 12 95
3/4 3/4 4 18 130
7/8 7/8 4 19 225
1 1 5 26 225
1-1/8 1-1/8 6 34 225
1-1/4 1-1/4 7 44 360
1-3/8 1-3/8 7 44 360
1-1/2 1-1/2 8 54 360
1-5/8 1-5/8 8 58 430
1-3/4 1-3/4 8 61 590
2 2 8 71 750
2-1/4 2-1/4 8 73 750
2-1/2 2-1/2 9 84 750
2-3/4 2-3/4 10 100 750
3 3 10 106 1200
3-1/2 3-1/2 12 149 1200
Si se utiliza una polea para doblar el cable, adicionar una grapa más. Ver Figura Nº 4.
Si se utiliza un mayor número de grapas que las indicadas en las tablas, se debe incre-
mentar proporcionalmente la longitud del cable que se dobla.
* Los valores de apriete están basados en las cuerdas limpias, secas y sin lubricación.
31
Instalación de grapas según la Norma Chilena N Ch 885.E Of 72 – Cables de Acero – Selección, Diseño
de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado.
Tabla 2 – Detalles para la Instalación de Grapas
Parámetro Nominal Espacio entre Longitud de Cable

del Cable, en mm. Número de Grapas Grapas (en mm). Doblado, excluido el Ojal
10 2 57 127
13 3 76 228
16 3 95 279
19 4 114 457
22 4 133 533
25 4 152 609
29 5 177 889
32 5 203 1016
35 6 228 1371
38 6 254 1524
Aplicación de Grapas de Base Doble para Terminaciones de Cables de Acero
Grapa de Doble Soporte
Procedimiento Correcto de Aplicación
Paso 1
Se debe consultar la Tabla Nº 2 al seguir estas instrucciones de aplicación. Doblar hacia atrás la
cantidad de cable especificada, desde el guardacabo o bucle. Colocar la primera grapa a una distancia
equivalente al cuerpo de la grapa, desde el extremo muerto del cable. Apretar las tuercas en forma
uniforme, alternando de una a la otra hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 1).
Figura Nº 1
32
Paso 2
Cuando se requiere dos grapas, aplicar la segunda grapa lo más cerca posible del bucle o guardacabo.
Apretar las tuercas de modo uniforme, alternando hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 2).
Figura Nº 2
Paso 3
Cuando se requiere tres o más grapas, dejar las grapas adicionales a la misma distancia entre las dos
primeras - tirar del cable suelto - apretar en forma uniforme las tuercas en cada perno U, alternando de
una tuerca a la otra, hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 3).
Figura Nº 3
Paso 4
Al utilizar una polea en vez de un guardacabo, se debe añadir una grapa de base doble adicional. La
distancia de las grapas, deben ser ubicadas en las posiciones que señala la Figura Nº 4.
D Nota:
D= Diámetro de Huella
D 60º
Ancho de base paquete Ancho de base paquete
Figura Nº 4
Paso 5 – Reapriete de Tuercas a la Torsión Recomendada
Advertencia
Se debe aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga debe ser igual o mayor que la
carga esperada en uso real. Luego, se debe revisar y volver a apretar las tuercas a la torsión recomen-
dada.
De acuerdo con prácticas correctas de estrobado y mantenimiento, el extremo del cable debe ser
inspeccionado regularmente, para detectar si existe desgaste o abuso y si está en buenas condiciones
en general.
33
Tabla Nº 2
Aplicación de Grapas de Base Doble para

Terminaciones de Cables de Acero
Tamaño Tamaño
Grapa Cable Nº Mínimo Cantidad de Cable *Torque
(plg.) (plg.) de Grapas a Doblar en Pulgadas en lbs - pie
3/16 3/16 2 4 30
1/4 1/4 2 4 30
5/16 5/16 2 5 30
3/8 3/8 2 5-1/4 45
7/16 7/16 2 6-1/2 65
1/2 1/2 3 11 65
9/16 9/16 3 12-3/4 130
5/8 5/8 3 13-1/2 130
3/4 3/4 3 16 225
7/8 7/8 4 26 225
1 1 5 37 225
1-1/8 1-1/8 5 41 360
1-1/4 1-1/4 6 55 360
1-3/8 1-3/8 6 62 500
1-1/2 1-1/2 7 78 500
Si se utiliza una polea para doblar el cable, adicionar una grapa más. Ver Figura Nº 4.
Si se utiliza un mayor número de grapas que las indicadas en las tablas, se debe incre-
mentar proporcionalmente la longitud del cable que se dobla.
* Los valores de apriete están basados en las cuerdas limpias, secas y sin lubricación.
Empalmes de Cables de Acero
• El método más adecuado para empalmar dos cables, es utilizar ojos de torniquete para empalmes
con guardacabos y utilizar la cantidad adecuada de grapas en cada ojo. (Figura Nº 6).
• Un método alternativo es usar dos veces la cantidad de grapas utilizadas en una terminación de
torniquete.
• Los cables se colocan en forma paralela, uno del otro, y quedan sobremontados dos veces la
cantidad de cable usada en un torniquete, según se indica en las instrucciones de aplicación.
34
• La punta muerta debe llevar la misma cantidad mínima de grapas (Figura Nº 6). Siempre se aplican
las instrucciones sobre espaciado, torsión de instalación y otras.
Doblado hacia atrás
Figura Nº 5
Extremo vivo Extremo muerto
Carga
Carga
Extremo muerto Extremo vivo
Figura Nº 6
Terminal de Cuña Extendida o Casquillo Acuñado
Normas Generales de Seguridad
• Inspeccionar siempre el terminal, la cuña y el perno antes de usar el accesorio.
• No usar partes o piezas que tengan fisuras.
• No usar partes o piezas modificadas, sustitutos o piezas hechizas.
• Reparar las mellas o fisuras menores (solamente personal autorizado y calificado) en el terminal de
cuña o perno, esmerilando ligeramente hasta suavizar las superficies. No reducir la dimensión
original más del 10%. No hacer reparaciones con soldadura.
• No cargar en forma lateral con el terminal de cuña.
• Aplicar la primera carga para asentar completamente la cuña y el cable en el terminal de cuña.
Esta carga debe ser de igual o mayor peso que las cargas que se espera usar.
• Inspeccionar cada tres meses los ensambles permanentes, bajo condiciones de operación seve-
ras, o de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
35
Medidas de Seguridad en la Operación
• Aplicar la primera carga para asentar completamente la cuña y el cable en el terminal de cuña.
Esta carga debe tener un peso igual o mayor que las cargas que se espera usar.
• El índice de eficiencia del terminal con cuña está basado en la resistencia a la ruptura del cable,
que se muestra en el catálogo del accesorio. La eficiencia de un terminal de cuña ensamblado
adecuadamente, es de un 80 por ciento.
• Durante el uso, no se debe trabar la sección muerta o extremo corto del cable con ningún otro
elemento de estrobado denominado bloqueo doble, porque dicha condición subestándar debilita la
unión y la grapa puede deformar y provocar el corte del cable. (Figura Nº 1).
Incorrecto Correcto
La abrazadera o
grapa transfiere
la carga al extre-
Figura Nº 1
Medidas de Seguridad del Ensamble o Armado
• Usar sólo cable de acero estándar de 6 a 8 torones del tamaño designado. Para cable de tamaño
intermedio, usar el tamaño siguiente de terminal. Por ejemplo, si se usa cable con un diámetro de
9/16”, usar un ensamble de terminal de cuña de 5/8”. No es recomendable soldar la cola en cables
estándar. El largo del extremo muerto debe tener un mínimo de 6 veces el diámetro del cable, pero
no menor de 6”. (Figura Nº 2).
* Largo de
la cola
“No - Go”
“Go ”
Correcto
*Largo de la Cola
Cable estándar de 6 a 8 torones Cable Resistente a la Rotación
Un mínimo de 6 diámetros del cable, Un mínimo de 20 diámetros de ca-
pero no menos de 6”¨. ble, pero no menos de 6”.
Figura Nº 2
36
• Para usar con cable antigiratorio a rotación en construcciones de cables especiales con 8 o más
torones exteriores, asegurarse que la punta del extremo muerto esté soldada antes de insertar el
cable en el terminal de cuña, para evitar el desprendimiento del núcleo o pérdida del torcido del
cable.
• El largo del extremo muerto del cable debe ser como mínimo 20 veces el diámetro del cable, pero
no menor de 6”. (Figura Nº 3).
• Asegurar que el terminal, la cuña y la grapa sean del mismo tamaño del cable.
• Alinear el extremo vivo del cable con la línea central del perno. (Figura Nº 2).
• Asegurar el extremo muerto del cable. (Figura Nº 3).
• Apretar las tuercas de la grapa hasta el torque recomendado. (Ver Tabla de valores de Torsión).
• No se debe atar el extremo muerto al extremo vivo, o instalar el terminal al contrario. (Figura Nº 3).
Incorrecto Incorrecto Incorrecto

el cable está al revés la cuña está al revés la cola está atada a la
línea o punto vivo
Figura Nº 3
• Usar un martillo para asentar la cuña y el cable lo más profundo posible en el terminal, antes de
aplicar la primera carga.
TABLA (Valores de Torsión)
Tamaño del Cable 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8

Tamaño de la Grapa 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8
45 65 95 130 225 225 225
Los valores de torsión indicados están basados en que las roscas estén limpias,
secas y libres de lubricación.
37
Inspección de Terminaciones de Cables de Acero
Areas de Inspección de Terminales de Cable
Se debe revisar la
base del enchufe ter-
minal, para detectar
alambres cortados o
desgastados.
Este enchufe debe ser

reemplazado y deberá
cortarse la sección da-
ñada del cable, instalán-
dose un nuevo acceso-
rio terminal.
• En cualquier cable donde haya uno (1) o más alambres cortados o desgastados cerca o en la base
del terminal de cuña, sección donde el cable penetra en el accesorio.
• Un alambre cortado es suficiente para que el cable sea retirado del servicio y reemplazado, y/o
reacondicionado, cortándose la sección dañada del cable en la base del accesorio terminal, insta-
lándose un nuevo accesorio para eliminar el área fatigada.
• Las cortaduras de alambres que se producen en la base del terminal de cuña, es el resultado de
esfuerzos de fatiga concentrados en esa sección localizada.
Inspección de Terminales de Cables en General
• Se debe revisar el manguito del cable, tornillos, pasadores, para detectar grietas, pérdida de ama-
rre y cualquier otro daño. Ver Figura.
• Se debe examinar cuidadosamente el cable, para detectar signos de corrosión en la base del
terminal. Si el cable está corroído, está propenso a la fatiga, por lo que debe ser reemplazado.
38
Terminales de Vaciado o Casquillos de Acero Forjado y Acero de Aleación
Casquillos de Presión
Terminales de Presión Abiertos o Terminales Prensados Abiertos.
Terminales de Presión Cerrados o Terminales Prensados Cerrados.
39
8. Grilletes
Grilletes Tipo Ancla para Eslingas / Estrobos de Cables de Acero
Corona
Cuerpo
Puntos de resistencia
Ojal
Pasador Entrada
Factor de Seguridad
• El factor de seguridad o factor de diseño de los grilletes de acero al carbono y de los grilletes de
aleación, deberá ser como mínimo de 5 a 1 y de preferencia 6 a 1.
• Los grilletes deben ser templados y revenidos (con tratamiento térmico) para cumplir con la resis-
tencia indicada y tenga las propiedades requeridas de ductibilidad, dureza, impacto y fatiga, y
reducir el riesgo de una ruptura o rotura quebradiza y en caso de existir sobrecarga, el grillete se
deforma, permitiendo advertir el peligro antes de sufrir una ruptura.
• Mediante una adecuada inspección periódica, de acuerdo a estándares o criterios establecidos,

permite controlar efectivamente la capacidad de los grilletes para continuar en servicio.
Identificación de Grilletes
• La carga límite de trabajo de los grilletes, su tamaño, el código de identificación y el nombre del
fabricante, deben estar claramente indicados en el cuerpo del grillete, con el propósito de hacer
seguimientos a los grilletes y sus propiedades.
Aplicaciones
Figura Nº 1
Grillete curvo tipo Ancla, Grillete curvo (Ancla) con Grillete curvo (Ancla)
con pasador de tornillo. pasador liso y clavija. con pasador roscado.
• Los grilletes con perno recto se pueden usar en amarres, remolques, suspensiones y levantamien-
to donde la carga se aplica directamente en línea.
40
• Los grilletes con perno roscado, se pueden usar en cualquier aplicación donde se use un grillete
con perno recto. Asimismo, los grilletes con perno roscado se pueden usar en situaciones que
involucran carga lateral. (Figura Nº 1).
• En las aplicaciones con carga lateral, se requieren cargas de trabajo reducidas. Los grilletes con
perno y tuerca, se pueden usar en cualquier aplicación donde se usen grilletes con perno recto o
roscado. Además, se recomiendan en instalaciones permanentes o de largo plazo, o donde existe
el riesgo que la carga se pueda deslizar en el perno del grillete, provocando una rotación del perno.
Existen grilletes para cables de acero:
> Grilletes tipo ancla con perno recto.

> Grilletes tipo ancla con perno roscado.
> Grilletes tipo ancla con perno con cabeza hexagonal y tuerca con pasador.
> Grilletes de aleación.
Aplicaciones de los Grilletes
• Los grilletes de perno redondo se pueden utilizar en aplicaciones de fijación, remolque, suspensión
o aplicaciones de izaje donde la carga está estrictamente aplicada en línea.
• Los grilletes de perno roscado pueden ser utilizados en las mismas aplicaciones donde se utiliza
el perno redondo. Además, los grilletes de perno roscado se pueden utilizar en aplicaciones de
carga lateral. Debe disminuirse el límite de carga para aplicaciones de cargas laterales.
• Cuando los grilletes estén en servicio, no permitir que el perno roscado sea girado por una línea
viva, como la de aplicaciones de enganches corredizos.
• Los grilletes de perno, tuerca y chaveta se pueden utilizar en aplicaciones donde el perno redondo
o roscado se utilizan. Además, se recomiendan para instalaciones permanentes o de largo tiem-
po, y donde la carga se puede deslizar sobre el perno del grillete, haciendo que el perno gire.
• Existen grilletes que incorporan marcas forjadas en el accesorio, como indicadores de ángulos
forjados en el cuerpo o estribo del grillete, en ángulos de 45 grados del vertical. Los indicadores de
ángulo se utilizan para ver rápidamente el ángulo aproximado de una eslinga de 2 ramales o,
también, ver rápidamente el ángulo de un enganche sencillo de un brazo, cuando el perno del
grillete está asegurado y la tensión de la carga no está vertical o es de carga lateral, requiriendo
reducir el límite de carga del grillete.
Tablas de Carga Límite de Trabajo para el Uso de Grilletes
• El uso correcto y en condiciones de seguridad de los grilletes, está sujeto al límite de carga
permanente marcado en cada grillete.
• Siempre se debe consultar las tablas de carga límite de trabajo, de acuerdo con el tipo de grillete
(tamaño nominal, dimensiones, capacidad, peso y el factor de seguridad indicada en la tabla
respectiva para cada grillete), respecto a la carga límite de trabajo asignada al accesorio.
41
Normas de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras
• Seleccionar siempre el tipo de grillete adecuado con las aplicaciones de uso.
• Los grilletes no deben ser tirados en ángulo por la eslinga, porque la capacidad del grillete se
reduce considerablemente.
• El pasador del grillete debe ser montado en el gancho, en el cual pueden colocar discos de goma
o espaciadores apropiados para centrar el grillete en el gancho. (Ver Figura Nº 2).
Espaciadores Gancho
Mala práctica Buena práctica

Figura Nº 2
• No someter un grillete a soldadura, no calentarlo, no doblarlo o modificarlo de cualquier forma.
• Todos los grilletes de aleación tienen que tener pernos marcados con HT (tratamiento térmico).
• Nunca modificar un grillete mediante la sustitución o reemplazo del

perno o pasador, por un perno o tornillo que no es el original para ese
propósito, por cuanto no será apropiado para las cargas impuestas y
la carga puede doblar o torcer el perno. Los pasadores de grilletes
nunca deben ser reemplazados por otro tipo que no haya sido provis-
to por el fabricante, ni se mezclarán piezas o componentes de distin-
tos fabricantes. (Figura Nº 3).
• No usar pasadores de grilletes roscados sin chaveta, porque el pa- No reemplace un pasador de gri-
sador puede girar bajo la carga y desatornillarse. (Figura Nº 4). llete por un perno, porque la carga
puede torcer o doblar el perno.
Figura Nº 3
Figura Nº 4
Si la carga mueve la eslinga, se

desatornillará el pasador del grillete.
42
• Las cargas en ángulo (angulares) tienen que ser aplicadas en el plano del cuerpo del grillete.
(Figura Nº 5).
En línea
Los ángulos de carga se deben
45 grados
aplicar en el plano del arco.
90 grados
Figura Nº 5
Tabla Indicadora de Reducción de Cargas Laterales

para Grilletes de Pernos Roscados y de Perno y Tuerca
Angulo de la Carga Lateral de
la Línea Vertical del Grillete Límite de Carga Ajustado
0º Carga Lineal* 100% del límite de carga tasado
* La Carga Lineal se aplica perpendicular al perno.
Advertencia: No se deben cargar grilletes de Perno Redondo lateralmente.
• Nunca exceder o sobrepasar el ángulo incluido a más de 120º (grados). Usar grilletes tipo ancla y
de perno roscado.
Los grilletes que son cargados simétricamente con dos ramales o brazos de eslingas, que tienen
un ángulo incluido de 120 grados, pueden ser utilizados a su límite de carga. (Figura Nº 6).
Nunca exceda un ángulo incluido de 120 Los grilletes cargados simétricamente con eslin-
grados. Use sólo grilletes de tipo perno gas de dos patas, que tienen un ángulo máximo
con rosca y perno. incluido de 120 grados, pueden utilizarse con el
límite de carga de trabajo completo.
120 grados
Máximo
CARGA
Figura Nº 6
43
Eslingas de Cables de Acero y Conexiones a los Accesorios (Grilletes, etc.)
• Utilizar un guardacabo para proteger la eslinga y para aumentar el diámetro.
• Nunca ubicar el ojo (ojal) de la eslinga sobre un accesorio (grillete, etc.) de diámetro o ancho menor
que el diámetro del cable. (Figura Nº 7).
Use un guardacabo para

proteger la eslinga y au-
mentar D/d.
Nunca coloque el ojo Figura Nº 7

sobre un accesorio con
un diámetro o ancho
menor que el diámetro
del cable.
• Nunca ubicar el ojal de la eslinga sobre un accesorio con un diámetro o ancho mayor que la mitad
de la longitud natural del ojo. (Figura Nº 8).
Nunca coloque una eslinga
sobre un accesorio con un
diámetro o ancho mayor a
la mitad del largo del ojo.
Figura Nº 8
• Ubicar el perno del grillete en el ojal de la eslinga. (Figura Nº 9).

Nudo Corredizo Formado
Con grilletes
Con gancho corredizo
INCORRECTO
Figura Nº 9
Ubicar el perno en el ojo
de la eslinga.
CORRECTO
• La carga de punto con un grillete es aceptable mientras la carga está razonablemente centrada
sobre el perno.
44
• Aunque la carga de punto es aceptable, un ancho del ojillo de 80% o mayor del espacio del grillete,
es la mejor práctica de trabajo. (Figura Nº 10).
Figura Nº 10
• Los accesorios de izaje y movimiento de cargas están hechos para tensar o tirar, por lo tanto, debe
evitarse las cargas laterales, ya que éstas ejercen una fuerza adicional para la cual el accesorio no
ha sido diseñado.
Inspección de Grilletes
Estándares y criterios de inspección para controlar efectivamente la capacidad de los grilletes

para continuar en servicio:
• Los pernos deben estar derechos y nunca torcidos o doblados.
• Se debe usar grilletes de acero forjado.
• Utilizar solamente pernos originales.
• Los pernos roscados deben estar completamente atornillados.
• Los grilletes con pernos con cabeza hexagonal y tuerca deben estar asegurados siempre con
chavetas originales.
• No se debe usar grilletes, si su abertura o boca se expande de tal manera que los pernos no se
pueden atornillar completamente.
• Los grilletes de acero al carbono y grilletes de aleación, deben tener un factor de seguridad (F.S.)
como mínimo de 5: 1. (La carga de ruptura es 5 veces la carga límite de trabajo).
• El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad del grillete (carga máxima de seguridad o
carga límite de trabajo).
Inspección de los Grilletes
Personal calificado y autorizado por la Administración debe efectuar una inspección visual periódica,
45
para comprobar el estado de los grilletes y verificar si existe:
• Deformación
• Desgaste
• Fisuras y grietas
• Modificaciones
• Terminaciones del cable de acero.
Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio los Grilletes
Deformación:
• Retirar del servicio el grillete con cualquier deformación significativa permanente o cambio de la
forma. Esta condición subestándar indica que el accesorio ha sido sobrecargado.
• Grilletes doblados, retorcidos, distorcionados, elongados (estiramiento).
Desgaste:
• Retirar del servicio el grillete con desgaste excesivo, con más del 10% de desgaste en cualquier
dimensión del grillete (dimensión original).
• Se debe medir el accesorio comparándolo con una sección que no presente desgaste, o referirse
a las dimensiones indicadas en el catálogo (dimensiones originales).
Fisuras, Muescas, Hendiduras y Grietas o Rotura
• Retirar del servicio si el grillete presenta cualquier fisura o grieta en la superficie del accesorio.
• Las grietas se pueden formar si un grillete es sobrecargado repetidamente. Una grieta se puede
formar, si el grillete sin tratamiento térmico es utilizado en cargas cíclicas, aunque estén dentro del
límite de carga.
• Corrosión excesiva.

• Grilletes mal instalados o que no funcionan correctamente.
• Pernos, tuercas, pasadores u otros componentes que estén sueltos o faltantes, u otro accesorio
del tipo de retención.
• Componentes, piezas hechizas, modificados en reemplazo de originales del accesorio no autoriza-

dos.
• Otras condiciones subestándares visibles, que causen duda respecto a continuar usando el grillete.
• Logotipo, marca o nombre del fabricante faltante y/o la capacidad de carga del accesorio o tamaño,
según es requerido.
46
• Una reducción de más del 10% en la dimensión original del accesorio, o los grilletes gastados en
la corona del pasador en más del 10% de su diámetro original.
Areas de Inspección de Grilletes
Chequee por grietas y dobladuras o encorvaduras

Corona Chequee por desgaste
Cuerpo
Chequee por desgaste y torcimiento o descentrado

Puntos de resistencia
Chequee que el grillete no tenga una abertura excesiva
Pasador
Boca
Chequee que el pasador esté siempre asentado
Entrada
Estándares de Seguridad
• Los pasadores deben estar derechos y nunca torcidos o doblados.
• Debe usarse sólo grilletes de acero forjado.
• Utilice sólo pasadores originales.
• Los pasadores roscados deben estar completamente atornillados.
• Los pasadores redondos deben estar siempre asegurados con chavetas originales.
• No se debe usar los grilletes si su abertura se expande, de tal manera que los pasadores no se
pueden atornillar completamente.
• Deben tener un factor de seguridad (F.S.) como mínimo 5: 1.
• El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad del grillete (carga máxima de seguridad).
Modificaciones del Grillete
• Retirar del servicio grilletes cuyos pernos o pasadores han sido sustituidos, o cuando ha sido
soldado o calentado, o ha sido doblado o modificado de cualquier forma.
• Cualquiera modificación en un grillete indica que el límite de carga de trabajo tasado ya no es

válido. La persona que modifica el accesorio es responsable.
• Las condiciones subestándares observadas, se anotarán en la respectiva Hoja de Registro para

Inspección de Accesorios para Cables de Acero, Eslingas y Estrobos.
47
9. Accesorios para Eslingado – Accesorios para Rigging
Cáncamos
• Cáncamo común con tuerca, cáncamo con

tuerca y tope y cáncamo mecánico. (Figura
Nº 1).
Normas de Seguridad y Mantenimiento

Común con tuerca Tuerca y tope Mecánico
Medidas de Seguridad y de Mantenimiento
Figura Nº 1
• Siempre inspeccionar el cáncamo antes de usarlo.
• Nunca utilizar cáncamos que muestren signos de desgaste o estén dañados.
• Nunca usar cáncamos si el ojo o la espiga están doblados o elongados (alargados).
• Asegurarse siempre que la espiga y el orificio receptor están limpios.
• Nunca maquinar, esmerilar, ni cortar el cáncamo.
Normas de Seguridad en el Ensamble o Armado
• Nunca exceder la carga límite de trabajo especificada en la Tabla Nº 1 de Carga en Línea para
Cáncamos.
Tabla Nº 1 (Carga en Línea)
Tamaño Carga Límite de Trabajo

(pulg) (lbs)
1/4 650
5/16 1.200
3/8 1.550
1/2 2.600
5/8 5.200
3/4 7.200
7/8 10.600
1 13.300
1 - 1/4 21.000
1 - 1/2 24.000
48
• Siempre usar cáncamos con tope o collarín para izajes angulares. Nunca usar un cáncamo común
con tuerca para izajes de cargas angulares sin tope, porque cuando es cargado en ángulo está
expuesto a doblarse y quebrarse. (Figura Nº 2).
El cáncamo sencillo está dise-

ñado para soportar cargas verti-
cales.
Figura Nº 2
Cáncamo de Ojal Si un cáncamo sencillo es cargado en ángulo, está

sin collarín. expuesto a doblarse o quebrarse.
• Para evitar que los cáncamos se doblen o tuerzan, las cargas siempre deben ser aplicadas al plano
del ojo y nunca en otra dirección, que permita a la carga voltearse. Esto es importante cuando las
eslingas son utilizadas porque un estirón angular se desarrolla siempre en el cáncamo, excepto
cuando se use una barra transversal como parte de la eslinga. (Figura Nos 3 y 4).
Carga Carga
Orientación correcta. Las Carga Orientación incorrecta.
cargas deben ser siempre apli- Cuando la carga es aplicada
cadas al plano del ojal, nunca hacia el ojal en esta dirección,
en otra dirección. Resultado éste se doblará.
Figura Nº 3
Correcto Incorrecto
Figura Nº 4
49
• Cuando los cáncamos están equipados con tope o collarines, las cargas de seguridad de los
cáncamos se reducen con los izajes angulares.
• Cuando se instale un cáncamo el collarín o tope debe quedar en el ángulo correcto al eje del ojo, y
debe estar en contacto completo a la superficie de la carga, y la tuerca debe estar apretada
adecuadamente.
• Nunca debe insertarse la punta de un gancho en un cáncamo de ojo. Siempre se debe usar un
grillete. (Figura Nº 5).
Incorrecto Correcto. Use un grillete
Figura Nº 5
• Cuando los cáncamos de ojo no pueden quedar alineados cada uno respecto al otro y al mismo
tiempo apretados, se pueden insertar discos o arandelas de goma delgada o cuñas bajo el collarín,
para permitir que el cáncamo quede apretado y girado en línea, con respecto al otro. (Figura Nº 6).
Arandela
Figura Nº 6
Cuando los cáncamos de ojo no están alineados... ...use una arandela de goma.
• No se debe usar una eslinga pasada a través de un par de cáncamos de ojo. Una eslinga común
o sencilla, sólo debe ser atada a cada cáncamo. En este caso, es conveniente utilizar 2 grilletes.
(Figura Nº 7).
Nunca deslice una eslinga a través de un par de

cáncamos de ojal, como se muestra.
Una tracción angular se desarrolla siempre en los cán-

camos de ojal, a menos que una viga transversal se
use como parte de la eslinga. En su lugar, use un par de grilletes.
Figura Nº 7
50
• Nunca cortar el cáncamo para asentar el tope en la carga.
• Abocardar siempre el orificio receptor o usar arandela para asentar el tope.
• Atornillar siempre el cáncamo totalmente para asentarlo bien.
• Apretar siempre adecuadamente las tuercas contra la carga.
• Usar en ensamble o armado correcto del cáncamo y los procedimientos de izaje apropiados, para
evitar que las cargas puedan desprenderse o caer.
Instalación de Cáncamo con Tuerca y Tope para Carga Angular
Figura Nº 8
El grosor de los espaciadores debe Colocar las arandelas o los espaciadores

ser mayor que la distancia entre la entre la tuerca y la carga, para que al
parte inferior de la carga y la última apretar la tuerca, el tope quede a raz con-
rosca del cáncamo. tra la superficie de la carga.
• La espiga roscada debe sobresalir de la carga lo suficiente, para permitir que la tuerca queda bien
apretada.
• Si el cáncamo sobresale demasiado, de tal modo que la tuerca no se puede apretar bien contra la
carga, se debe usar arandelas o golillas del tamaño apropiado para ocupar el espacio entre la
tuerca y la carga.
• Colocar las arandelas de goma o los espaciadores entre la tuerca y la carga, para que al apretar
adecuadamente la tuerca, el tope que a ras contra la superficie de la carga. (Figura Nº 9).
• El grosor de los espaciadores debe ser mayor que la distancia entre la parte inferior de la carga y
la última rosca del cáncamo. (Figura Nº 8).
Incorrecto
El collarín no está en
contacto completo
con la superficie.
Rellene con arandelas
de goma, para asegu-
rarse que el collarín está
Figura Nº 9
firmemente en contacto
con la superficie.
El cáncamo El agujero
La tuerca debe debe estar debe tener la
estar apretada apretado en profundidad
correctamente. su lugar. suficiente.
51
Instalación de Cáncamo Común con Tuerca y Cáncamo de Tuerca y Tope, para Carga en Línea.
(Figura Nº 10).
Correcto Correcto Correcto Incorrecto
Apretar bien la
tuerca hex.
En la rosca más En la rosca contra la
larga que el diáme- igual o menor carga.
tro del cáncamo, que el diá-
se necesita sólo metro de un Profundidad de
una (1) tuerca. cáncamo, usar rosca 2.5 x 2 x diáme-
dos (2) tuercas. diámetro. tro (mínimo)
Apretar bien la tuerca hex. con- Apretar bien la tuerca hex. con- Diámetro de un cáncamo o me-
tra la carga. tra la carga. nos.
Normas de Seguridad en el Izaje de Carga con Uso de Cáncamos
• Mantenerse siempre alejado de la carga que se esté elevando o de una carga suspendida.
• Izar siempre la carga con movimiento constante y parejo; nunca izar la carga en forma brusca a
tirones.
• Aplicar siempre la carga al cáncamo en el plano del ojo y no en ángulo.
• Nunca exceder la capacidad o carga límite de trabajo del cáncamo. (Consultar la Tabla Nº 1 -
Carga en Línea).
• Cuando se use eslingas de dos o más ramales, asegurarse que las cargas se calculan usando el
ángulo desde el vertical al ramal de la eslinga, y usar el tamaño correcto de cáncamo giratorio con
tuerca de tope o cáncamo mecánico para la carga angular.
• Se debe asegurar que el arco giratorio del cáncamo se pueda alinear con la eslinga.
• Verificar siempre que el cáncamo giratorio esté instalado al torque recomendado, con una llave de
torsión.
• No enlazar la eslinga de un conector del cáncamo al otro, porque esta condición altera la carga y
el ángulo de carga en el cáncamo. (Figura Nº 11).
Incorrecto
No enlazar las eslingas de un cánca-
mo al otro. Esto altera la carga y el
ángulo de carga en el cáncamo.
Carga resultante
Figura Nº 11
52
• Después de unir correctamente las eslingas a los cáncamos, aplicar fuerza lentamente.
• Observar la carga con cuidado y estar preparado a dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a
doblarse o combarse.
• Si la carga no es lo suficientemente rígida, se puede doblar combándose al no resistir las fuerzas

de compresión que resultan de una carga angular. (Figura Nº 12).
Figura Nº 12
• Para evitar que los cáncamos de ojo se doblen, las cargas deben ser aplicadas siempre al plano
del ojo del cáncamo, y nunca en otra dirección que permite a la carga voltearse. (Figura Nº 13).
Correcto Incorrecto
Figura Nº 13
Instalación de Cáncamo Mecánico para Carga en Línea y Carga Angular
Los cáncamos mecánicos están diseñados para ser instalados, fundamentalmente, en orificios roscados.
1. Después de calcular las cargas, elegir el tamaño correcto de los cáncamos para su trabajo. Para
izajes angulares, ajustar las cargas en la forma siguiente:
Dirección de Tracción Disminución de Eficiencia

45 grados 30% de la carga de trabajo
90 grados 25% de la carga de trabajo
53
2. Perforar y roscar la carga al tamaño correcto, a una profundidad mínima de la mitad del tamaño del
cáncamo más largo de la espiga del cáncamo mecánico.
3. Enroscar el cáncamo en la carga hasta que el tope esté a ras y bien apretado contra la carga.
4. Si el plano del cáncamo mecánico no está alineado con la línea de la eslinga, estimar la rotación
necesaria para alinear adecuadamente el plano del ojo.
5. Quitar el cáncamo mecánico de la carga y agregar arandelas del grosor apropiado, para ajustar el
ángulo del plano del ojo, de tal modo que coincida con la línea de la eslinga. Usar la Tabla Nº 2 para
estimar el grosor del calce para la rotación necesaria. (Figura Nº 14).
Calza agregado para cambiar alineamiento

del ojo en 90º.
La profundidad mínima de la rosca es el largo

básico de la espiga, más la mitad del diáme-
tro nominal.
Figura Nº 14
Tabla Nº 2
Grosor del Calce

Requerido para
Tamaño del Cáncamo Cambiar la Rotación
(plg) 90º (lbs)
1/4 0.125
5/16 0.139
3/8 0.156
1/2 0.192
5/8 0.227
3/4 0.250
7/8 0.278
1 0.312
1 - 1/4 0.357
1 - 1/2 0.417
54
Cáncamos Giratorios o Anillos Elevadores
Pivotea 180º Nº Patente

4.705.422
Retenes para per-

no de hombro.
Perno de hombro.
Gira 360º
Inspección y Mantenimiento de los Cáncamos Giratorios
• Se debe inspeccionar siempre el cáncamo giratorio antes de usarlo.
• Inspeccionar regularmente las partes o componentes del cáncamo giratorio para detectar:
- Deformación.
- Desgaste.
- Fisuras y Grietas.
Puntos de Inspección Externa
• Inspeccionar para detectar posible desgaste en la argolla de elevación, daño en la rosca e inspec-
cionar el libre movimiento del conector del cáncamo, el pivoteo y giro. (Figura Nº 15).
Puntos de Inspección Externa
Posible desgaste
Figura Nº 15
Movimiento libre
Daño en la rosca
Normas de Seguridad
• Nunca usar cáncamos giratorios con señales de corrosión, desgaste o daños.
• Nunca usar cáncamos giratorios si el conector está doblado o elongado (alargado).
55
• Asegurar siempre que las roscas de la espiga y los orificios receptores están limpios, sin daños y
se ajustan correctamente.
• Verificar siempre con un torquímetro antes de usar un cáncamo ya instalado, para verificar el torque
adecuado.
• Asegurar siempre que no hay espaciadores (arandelas) entre la pestaña del buje y la superficie de
montaje. Retirar cualquier espaciador (arandela) y torcer de nuevo antes de usar.
• Asegurar siempre el movimiento libre del conector que debe pivotear en 180º y girar 360º (grados).
CORRECTO Pivoteo de 180º t
Rotación de 360º
Normas de Seguridad en la Operación con Cáncamos Giratorios
• Nunca exceder la capacidad de la argolla de izaje giratoria. Consultar las Tablas Nos. 1, 3 y 4 para
roscas UNC y la Tabla Nº 2 para roscas métricas (en milímetros).
• Cuando se use eslingas de izaje de dos o más ramales o piernas, se debe asegurar que las fuerzas
se calculan usando el ángulo desde la posición vertical al ramal de la eslinga, y elegir la argolla de
izaje giratoria apropiada para considerar las fuerzas angulares.
• Se debe considerar que los ángulos de eslingas reducen la capacidad normal de los elementos de
la argolla de izaje.
• No se debe enlazar una eslinga de un conector del cáncamo a otro, porque esta condición altera la
carga y el ángulo de carga en la argolla de izaje del cáncamo. (Figura Nº 16).
INCORRECTO
Figura Nº 16
56
• Comprobar y asegurarse siempre que la superficie total de la pieza está en contacto con la super-
ficie contraria del buje del cáncamo giratorio. El orificio perforado y roscado debe estar a 90º,
respecto de la superficie de la carga (pieza de trabajo).
• Después que las eslingas se han puesto adecuadamente en la argolla de izaje del cáncamo
giratorio, se debe aplicar fuerza lentamente.
• Se debe observar la carga y estar atento para dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a
combarse o se dobla.
• La carga se puede combar o doblar, si no es muy rígida para resistir las fuerzas de compresión, que
resultan de una carga angular. (Figura Nº 17).
Figura Nº 17
Aplicación del Cáncamo Giratorio
Medidas de Seguridad de Ensamble
• Después de determinar las cargas en cada cáncamo giratorio, se debe elegir el tamaño apropiado
utilizando los índices de carga límite de trabajo que contiene la Tabla Nº 1 para Roscas UNC y en
la Tabla Nº 2 para Roscas Métricas.
• Perforar y roscar la pieza de trabajo al tamaño, a una profundidad mínima de la mitad del diámetro
de la espiga más el largo de la espiga. Ver la carga límite de trabajo y los requerimientos de torsión
del perno en la parte superior del muñón giratorio. (Tabla Nº 1 y Tabla Nº 2).
• Instalar el cáncamo giratorio al torque recomendado con una llave de torsión, asegurándose que la
pestaña del buje, tope con la superficie de la carga (pieza de
trabajo).
• Nunca usar arandelas entre la pestaña del buje y la superficie de

montaje.
• Elegir siempre el accesorio con un índice de carga apropiado

para ser usado con un cáncamo giratorio.
• Unir el accesorio de izaje asegurándose que queda adecuada-

mente en el cáncamo giratorio de izaje o argolla de elevación.
(Figura Nº 18). Figura Nº 18
57
• Aplicar una carga parcial y revisar la rotación y alineación adecuadas. No debe haber interferencia
entre la carga o pieza de trabajo y el conector del cáncamo giratorio. (Figura Nº 19).
Figura Nº 19
• Cuando se instale un cáncamo giratorio con una tuerca de retención, la tuerca tiene que estar
totalmente roscada y cumplir con uno de los estándares siguientes, para desarrollar la Carga
Límite de Trabajo.
1. ASTM A – 53 (A) Grado D Tuerca hexagonal gruesa.

(B) Grado DH Tuerca hexagonal estándar.
2. SAE Grado 8 – Hexagonal estándar.
Cáncamos Giratorios Laterales
• Los cáncamos giratorios laterales son parte de un sistema de izaje de cargas y se utilizan para
acoplar accesorios (grilletes de izaje y eslingas) para facilitar el enganche.
Inspección de Cáncamos Giratorios Laterales
• Se debe inspeccionar siempre el cáncamo giratorio antes de usarlo en un sistema de izaje.
• Se debe inspeccionar regularmente los componentes del cáncamo giratorio lateral.
En los cáncamos giratorios laterales usados con mucha frecuencia o en cargas cíclicas pulsantes,
se debe inspeccionar las roscas o hilos periódicamente con líquidos penetrantes o partículas
magnéticas.
• No usar componentes de cáncamos giratorios con fisuras, muescas o hendiduras. Si presentan

estas condiciones subestándares, deben ser retirados del servicio.
58
• Pueden ser reparadas las muescas o hendiduras menores (por personal calificado y autorizado) al
cuerpo, esmerilando suavemente hasta que la superficie esté lisa. No debe reducirse las dimen-
siones originales a más del 10%. No reparar con soldadura.
• Nunca utilizar cáncamos giratorios laterales que muestren señales de corrosión, desgaste o daño.
• Nunca usar el cáncamo si sus componentes están doblados o elongados (estirados o alargados).
• Asegurarse que las cuerdas y los hilos del cáncamo se encuentran limpios, sin daños y atornillan
correctamente.
• Siempre verificar con un torquímetro el torque de un cáncamo que se encuentra instalado.
• Se debe asegurar siempre que no haya espaciadores (rondanas) entre el cuerpo del cáncamo y la
pieza a izar. Deben ser removidos y volver a apretar antes de usar.
• Verificar siempre que el cáncamo se mueve libremente. El cáncamo debe oscilar en 90º y girar en
360º. (Figura Nº 20).
CORRECTO INCORRECTO
Pivoteo de 90º
Figura Nº 20
• No se debe enlazar la eslinga de un cáncamo al otro, porque esta condición altera la carga y el
ángulo de carga en el cáncamo. (Figura Nº 21).
INCORRECTO
Figura Nº 21
• Después de eslingar correctamente los cáncamos giratorios, se debe aplicar fuerza lentamente y
si la pieza se pandea, dejar de aplicar la fuerza.
La carga se puede colapsar si ésta no tiene la rigidez

para soportar la fuerza de compresión, que resulta por
fuerzas angulares. (Figura Nº 22).
• Nunca exceda o sobrepase la capacidad de carga del

cáncamo giratorio. Utilice las tablas de carga límite de
trabajo específicas, de acuerdo al tamaño del cánca-
mo.
Figura Nº 22
59
• Si se usa dos o más eslingas, se debe asegurar que se han calculado las fuerzas que se producen
por los ángulos formados entre las eslingas y seleccionar el cáncamo correcto para estas fuerzas.
Cáncamos Giratorios Soldables
• Inspeccionar antes de cada uso, los cáncamos giratorios soldables. Se debe inspeccionar regular-
mente en forma frecuente los puntos soldables. (Figura Nº 23).
Puntos de Inspección Externos
Uso posible
Soldadura Movimiento libre
Figura Nº 23
• Nunca usar un cáncamo giratorio soldable con señales de corrosión, desgaste o daños.
• Nunca usar un cáncamo giratorio soldable si el aro está doblado o elongado (alargado).
• Nunca usar partes o piezas que presentan fisuras, muescas o hendiduras.
• Verificar que no hay espaciadores entre el cáncamo soldable y la superficie donde se hizo el
montaje del accesorio.
• Asegurarse siempre que la superficie de la pieza está en contacto con la base del cáncamo
soldable.
• Siempre inspeccionar la base del cáncamo soldable y el arco para desgaste.
• Se debe hacer una inspección periódica de la soldadura. Inspeccionar en forma visual o usar un
sistema de inspección con líquidos penetrantes.
Normas de Seguridad Operacional
• Nunca exceder la carga límite de trabajo (CLT) o máxima carga de trabajo del cáncamo giratorio
soldable. Consultar las tablas de Carga Límite de Trabajo, respectiva.
• Nunca aplicar una carga, excepto que sea en línea en la dirección del pivoteo del cáncamo. (Figura
Nº 24.
CORRECTO Pivoteo 180º
Figura Nº 24
60
• Cuando se use eslingas de dos o más ramales, verificar que las fuerzas que se han calculado
usando un ángulo de la horizontal de la eslinga, y se selecciona el diámetro correcto del cáncamo.
• No se debe enlazar eslingas de un conector a otro, porque esta condición altera la carga y el
ángulo de carga en la argolla de izaje. (Figura Nº 25).
INCORRECTO
No enlazar las eslingas
de un conector a otro.
Esto alterará la carga y el
ángulo de carga en la ar-
golla de izaje.
Figura Nº 25
• Después de haber montado correctamente en la argolla de izaje, aplicar fuerza lentamente. Obser-
var la carga y estar preparado para dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a doblarse o
combarse. (Figura Nº 26).
Después que las eslingas han La carga si no es muy rí-

sido montadas correctamente en gida se puede doblar, para
la argolla de izaje, aplicar fuerza resistir las fuerzas de
lentamente. Observar la carga compresión que resultan
y estar preparado para dejar de de una carga angular.
aplicar fuerza, si la carga comien- Figura Nº 26
za a doblarse o combarse.
• La carga si no es muy rígida se puede doblar, para resistir las fuerzas de compresión que resultan
de una carga angular.
Normas de Seguridad
• Usar el cáncamo soldable giratorio sólo con piezas metálicas (acero).
• Después de determinar las cargas en cada cáncamo soldable, seleccionar el tamaño correcto para
la Carga Límite de Trabajo (CLT) indicada en las Tablas para Cáncamos Soldables Giratorios Espe-
cíficas.
• Verificar que el cáncamo giratorio soldable y la superficie donde se instalará, estén libres de polvo
o contaminantes antes de su instalación.
• Nunca usar espaciadores entre un cáncamo soldable y la pieza donde se hará el montaje.
• Seleccionar siempre el dispositivo correcto de izaje para el cáncamo giratorio soldable.
61
• Fijar el dispositivo de izaje, verificando que el cáncamo giratorio pivotea libremente. (Figura Nº 27).
INCORRECTO
Figura Nº 27
• Aplicar una carga parcial para verificar la alineación. No debe existir interferencia entre la carga
(pieza soldada) y el cáncamo giratorio soldable. Figura Nº 28).
INCORRECTO
Figura Nº 28
• Verificar siempre el movimiento libre del aro. El aro debe pivotear en 180º (grados).
• La estructura de soporte donde se fija el cáñamo giratorio soldable debe ser del tamaño adecuado, su
composición y calidad para soportar todas las cargas que se anticipan a todas las posiciones de
operación. El espesor de la estructura de soporte para una aplicación en particular, depende en las
variables tales como la longitud del material sin soporte y debe ser determinado por una persona
calificada.
• Nunca reparar, modificar, rehacer, o reformar un cáncamo giratorio soldable con soldadura, calen-
tándolo, quemándolo o doblándolo.
Inspección de Cáncamos
Estándares de Seguridad o Criterios para Retiro del Servicio de Cáncamos
• Falta de logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio.
• Cáncamos de izaje doblados, retorcidos, distorsionados, elongados (estirados), fisurados o que-

brados. (Ojo o espiga doblados).
• Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.

62
• Espiga, tuercas, arandelas sueltas o con piezas que faltan.
• Componentes y piezas de reemplazo no autorizados u otras condiciones visibles, que causen

dudas respecto a continuar utilizando el accesorio.
Tensores
Tipos de Combinación de Ensambles para Tensores
• De gancho y gancho
• De gancho y ojo
• De ojo y ojo
• De horquilla y ojo
• De horquilla y horquilla
Horquilla y horquilla Horquilla y ojo Ojo y ojo Gancho y ojo Gancho y gancho Tensor con
extremos rectos
• Los tensores se recomiendan solamente para tracción recta, o en línea de carga.
Factor de Seguridad
• Todos los tensores deben tener un factor de seguridad mínimo de 5 a 1 (5: 1), por lo tanto, la
capacidad de reserva teórica de los tensores debe ser 5 veces la carga límite de trabajo.
Identificación de los Tensores
• La aplicación adecuada de los tensores requiere usar el tipo y tamaño correcto del tensor.
• El tamaño del tensor, el logotipo o marca del fabricante y el código de identificación del producto,
deben ser claramente legibles en los terminales de tensores, como en el cuerpo del tensor.
Norma de Seguridad en el Uso y Manejo de Tensores
• Todos los tensores que se usen en el izaje y aparejo de cargas, deben ser construidos sin solda-
dura y fabricados en acero de aleación o de liga, sometidos a tratamiento térmico con terminales
templados y revenidos, para asegurar que cada tensor tenga la resistencia especificada.
• Cuando se deba apretar un tensor, no debe aplicarse más torque que el que se aplica a un perno de
igual medida.
63
• El largo de una eslinga en una carga asimétrica, puede ser ajustado con un tensor. (Figura Nº 29).
El largo de la eslinga en una carga
asimétrica, puede ser ajustado con
un tensor.
Figura Nº 29
• La carga aplicada al tensor debe ser en línea recta y en tensión. Los tensores no deberán ser
cargados lateralmente.
• Los tensores deben ser fijados de tal manera de evitar que se suelten o aflojen durante el izaje, o en
instalaciones por períodos prolongados. Deben ser ajustados con llave de tamaño compatible a la
parte plana externa de los extremos del cuerpo.
Inspección de Tensores
• Inspeccionar siempre el tensor antes de usarlo.
Areas de Inspección de Tensores

Chequee por grietas y torceduras
Chequee por daños en los hilos de la espiga y dobladuras de la espiga
Chequee por grietas y dobladuras.
Chequee por daños en la rosca y dobladuras de la espiga.
Chequee por grietas y torceduras.
Chequee por daños en los hilos y dobladuras de la espiga o cuerpo.
Chequee por grietas y deformaciones.
Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio los Tensores
• Falta logotipo, marca o nombre del fabricante y/o falta la capacidad de carga del accesorio o
tamaño, según es requerido.
• Tensor doblado, retorcido, distorsionado, elongado (estiramiento), fisurado o quebrado, dobladuras

de las espigas y cuerpo, dobladuras alrededor de la sección roscada y signos de daño en la rosca,
fisuras o grietas en el cuello del cuerpo del tensor.
64
• Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.
• Indicios de temperatura excesiva incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chis-
pas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada.
• Espiga y/o componentes o piezas que estén sueltos o falten.
• Componentes o piezas de reemplazo de las originales, no autorizadas u otras condiciones subes-

tándares visibles, que causen duda respecto a continuar usando el accesorio.
Guardacabos para Cables de Acero
• Guardacabos estándar para cable, recomendado para aplicaciones y condiciones de cargas livianas.
• Guardacabos reforzados para cable.
• Guardacabos abierto, recomendado para aplicaciones livianas donde el guardacabo está ensam-
blado con otro accesorio, como grilletes o eslabones maestros.
• Guardacabos sólido, adecuado para el perno del terminal de vaciado abierto, la horquilla para
pluma de grúa y el terminal de cuña.
Areas de Inspección
Guardacabos para Cables Guardacabo de ace-

ro moldeado.
Areas de Inspección
Guardacabo ordinario
de acero forjado o la-
minado.
Guardacabo alargado de
acero forjado o laminado.
Chequee que el guardacabo no esté

insertado en el cable.
Observe el posible deterioro o estre-

chamiento del guardacabo. Guarda cabo macizo.
Observe signos de desgaste en la

corona.
65
Eslabones, Argollas y Anillos de Unión para Operar entre la Carga y Equipos de Izaje
(Figura Nº 32).
Eslabón Maestro Eslabón Principal Ensamble Eslabón Argolla Eslabón Oblongo

Principal
Argollas para Eslingas de uno, dos o tres Ramales. (Figura Nº 33).
Figura Nº 33
• Se debe consultar las Tablas de Cargas Máximas de Trabajo o Carga Límite de Trabajo para uso de
argollas y eslabones maestros, de acuerdo con el tamaño del accesorio y carga límite de trabajo,
para no exceder la capacidad del accesorio.
• 120º (grados) es el ángulo máximo incluido para el uso de eslingas de dos o más ramales, con uso
de argollas y eslabones maestros.
• El uso de un anillo conector, asegura que las eslingas se situarán en la base del gancho.
Inspección de los Accesorios de Unión o Conexión
• Personal calificado y autorizado debe inspeccionar antes de su uso los eslabones maestros,
argollas y anillos para comprobar su estado y si hay cambios en las dimensiones, mediante una
medición rápida. Las dimensiones o medidas originales, están indicadas en las Tablas de Carga
Máxima de Trabajo o Carga Límite de Trabajo del accesorio.
• Existen eslabones maestros que incorporan marcas forjadas en el accesorio, que son indicadores
de deformación mediante dos marcas colocadas a ambos lados del eslabón, que permiten una
medición para verificar si hay cambios en las dimensiones. Se mide con un flexómetro la distancia
entre las marcas. Si la medida no cumple con los criterios o estándar de medición, se inspeccio-
nará el eslabón maestro totalmente para verificar si existe daño o deformación y pérdida de las
dimensiones.
• Existen, también, eslabones con indicadores de ángulo forjados en el accesorio en ángulos de 45º
en cada punta del eslabón, permitiendo, también, aproximar otros ángulos incluidos entre dos
ramales de la eslinga.
66
Vigas Transversales y Vigas de Balancín de Izaje de Cargas (vigas separadoras)
Aplicaciones de Vigas Transversales
• Para izar y mover cargas largas y anchas, o cargas que obliguen a desarrollar ángulos mayores a
90º entre los ramales de eslingas, es recomendable el uso de pórticos o vigas de levantamiento.
• Las vigas de levantamiento evitan el riesgo de volcamiento, resbalamiento o torcimiento de la carga

y eliminan la tendencia de que las eslingas aplasten la carga. (Figura Nº 1).
Aplicaciones de Vigas de Balancín
• Las vigas de balancín o vigas igualadoras son utilizadas para igualar la carga en los ramales de las
eslingas, y para mantener las cargas balanceadas sobre dos líneas de levantamiento, cuando se
realizan izajes de carga en tándem (en grupos de dos). (Figura Nº 2).
• Ambos tipos de vigas son diseñadas para acomodarse o ajustarse a una aplicación específica.
Viga transversal Viga de Balancín

• La capacidad de las vigas con múltiples puntos de unión o amarre, depende de la distancia entre
estos puntos. Si la distancia entre los puntos de amarre es el doble, la capacidad de la viga se
reduce a la mitad.
• Los ganchos de las vigas transversales y vigas de balancín, deben tener seguro.
67
PAGINA EN BLANCO
68
Anexo:
Registro de Inspección
de Accesorios y Componentes
de Izaje y Movimiento de Cargas
69
PAGINA EN BLANCO
70
REGISTRO DE INSPECCION DE ACCESORIOS Y COMPONENTES,

DE IZAJE Y MOVIMIENTO DE CARGAS
Registro de Inspección Nº____________________
Gerencia: Empresa:
Area / Sección: Fecha de Inspección:
Identificación / Descripción del Accesorio
Inspección realizada por: Firma Inspección realizada por: Firma
Cu mp le
Lista de Verificación Requisitos / Condición Subestándar / Medidas de Control
(Chequeo) Estándares Condición Insegura Correctivas
GANCHOS SI NO N/A
Logotipo o nombre de fabricante y/o la capacidad máxima
de carga del accesorio, faltante o no es legible.
Abertura aumentada o punta doblada más de 10 grados

fuera del plano del cuerpo del gancho, o el gancho está
doblado o distorsionado en cualquier otro sentido.
Gancho retorcido, elongado (alargado).
Cualquier deformación o torcedura aparente en relación con

el eje normal del gancho, cualquier distorsión en la abertura
del gancho de más del 5%, sin exceder 1/4”.
Fisuras, grietas, quebraduras, mellas, hendiduras, desgaste

en cuerpo o punta.
Corrosión excesiva.
Factor de Seguridad es adecuado.
Indicios de temperatura excesiva, salpicadura de soldadu-

ra, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de
soldadura no autorizada.
Seguro del Gancho

El seguro funciona correctamente, chaveta, resorte, per-
nos, tuercas u otra pieza del seguro sueltos o faltantes.
Componentes o piezas reemplazadas no autorizadas.
Otra(s) condición(es) subestándar que cause(n) duda(s) res-

pecto a continuar usando el gancho
Observaciones:
Fecha Inspección:
Fecha próxima Inspección:
Responsable Fecha de Ejecución Seguimiento
SEGUIMIENTO: PENDIENTE: EN TRAMITE O EN PROCESO: TERMINADO:

N/A: No Aplicable
71

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
GRAPAS – INSTALACION SI NO N/A
Nº Correcto de Grapas – Espaciamiento
Correcto
• Entre grapas.
• Grapas apretadas correctamente, según
torque requerido.
• Instalación correcta.
• Cable suelto, indicios de daño al cable de
acero.
• Grapas dobladas, distorsionadas, fisuradas

o agrietadas o quebradas.
• Muescas, hendiduras, desgaste o corro-

sión excesiva.
• Indicios de temperatura excesiva, incluyen-

do salpicadura de soldadura, impactos o
daños por chispas eléctricas o evidencia
de soldadura no autorizada.
• Pernos, tuercas, bases sueltas o faltantes.
• Componentes o piezas en reemplazo de

originales no autorizados.
• Otra(s) condición(es) subestándar o inse-

gura(s) que genere(n) duda(s) al respecto,
a continuar usando grapas.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
72

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
GRILLETES SI NO N/A
Factor de Seguridad (FS) es adecuado.
Logotipo o nombre del fabricante y/o la capa-
cidad de carga del accesorio faltante.
Una reducción del 10% en la dimensión origi-
nal del accesorio.
Grillete con cualquier deformación significati-
va o cambio de la forma original, doblado,
retorcido, distorsionado, elongado o estirado,
fisurado, agrietado o quebrado.
Con muescas, hendiduras, desgaste o corro-
sión excesiva.
Indicios de temperatura excesiva, incluyendo
salpicadura de soldadura, impactos o daños
por chispas eléctricas o evidencia de solda-
dura no autorizada.
Pernos, pasadores, chavetas, tuercas suel-
tas o faltantes, u otro componente del grillete.
Componentes, piezas en reemplazo de origi-
nales, no autorizados.
Abertura del grillete está expandida de tal modo,
que los pasadores no se pueden atornillar to-
talmente.
Otra(s) condición(es) subestándar visible que

cause(n) duda(s) respecto a continuar usando
el accesorio.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
73

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
CANCAMOS SI NO N/A
cidad de carga del accesorio faltante, o no
legible.
Factor de Seguridad es adecuado
Conector del cáncamo doblado o elongado
(alargado), retorcido, distorsionado, fisurado o
quebrado.
Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión
excesiva.
Pivoteo del conector del cáncamo de libre
movimiento.
Cáncamo está asegurado adecuadamente al
torque recomendado.
Pernos, tuercas, roscas de la espiga están
dañados, sueltos o faltantes, u otro accesorio
de seguro o retención.
dura no autorizada.
Componentes y piezas de reemplazo no auto-
rizados.
Otra(s) condición(es) subestándar que ponga(n)

en duda continuar usando el cáncamo.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
74

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
ACCESORIOS TERMINALES PARA
CABLES DE ACERO SI NO N/A
Logotipo o nombre del fabricante y/o la ca-
pacidad de carga del accesorio, faltante o ilegi-
ble.
Reducción del 10% en la dimensión original
del accesorio.
Terminales torcidos, doblados, distorsionados,
elongados o alargados, fisurados, agrietados
o quebrados.
Con muescas, hendiduras, desgaste o corro-
sión excesiva.
Base del enchufe terminal con alambres corta-
dos o desgastados, cable con uno o más alam-
bres cortados o desgastados, donde el cable
penetra en el accesorio.
Cable suelto.
Pernos, chavetas, pasadores, sueltos o
faltantes, u otro componente.
por chispas eléctricas, o evidencia de solda-
dura no autorizada.
nales, no autorizados.
Otra(s) condición(es) subestándar visible(s)
que cause(n) duda(s) para continuar usando
el accesorio.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
75

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
GUARDACABOS PARA CABLES DE
ACERO SI NO N/A
Falta logotipo o nombre del fabricante o no es
legible.
El guardacabo es adecuado para el estrobo /

eslinga.
Guardacabo doblado, retorcido, distorsionado,

fisurado o quebrado.
Muescas, hendiduras, desgaste.

salpicaduras de soldadura, impactos o daños
dura no autorizada.
Estrechamiento del guardacabo, el guardacabo

no está insertado en el cable.
Instalación mal efectuada.

que cause(n) dudas para continuar usando el
estrobo / eslinga.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
76

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
TENSORES SI NO N/A
Falta logotipo o nombre del fabricante y/o la

capacidad máxima de carga del accesorio, o
no es legible.
Factor de Seguridad adecuado.
El accesorio presenta una reducción del 10%
o mayor, respecto a la dimensión original del
accesorio.
Tensor con dobladuras en la espiga o cuerpo,
retorcido, distorsionado, elongación, agrietado
o quebrado.
Daños en la rosca, hilos de la espiga, mues-
cas, hendiduras, desgaste.
Corrosión excesiva en accesorio.
dura no autorizada.
Espiga, rosca, pernos, chavetas, tuercas de
seguridad que estén sueltos o faltantes, u otro
accesorio del tipo de seguro o retención.
nales no autorizados.
que cause(n) dudas para continuar usando el
tensor.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
77

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
ESLABONES, ARGOLLAS Y ANILLOS DE
UNION, ENSAMBLE ESLABON PRINCIPAL SI NO N/A
Falta logotipo o nombre del fabricante y/o la
capacidad de carga del accesorio.
La carga de ruptura del accesorio mínima es 5

veces la carga límite de trabajo.
Accesorio doblado, o retorcido, o distorsiona-

do, elongado o alargado, fisurado o agrietado,
o quebrado.
Muescas, hendiduras o desgaste excesivo.

dura no autorizada.
Componentes o ensambles no autorizados.
Otra condición subestándar visible que ponga

en duda respecto a continuar usando el acce-
sorio de izaje.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
78

Gerencia: Empresa:
Cu mp le
PORTICOS VIGAS DE IZAJE SI NO N/A

cidad de carga del accesorio viga transversal
o viga de balancín, faltante o ilegible.
Accesorios de izaje de la viga doblados, gan-

chos sin seguro, distorsionados, partes y com-
ponentes fisuradas, elongadas o componen-
tes quebrados.
Muescas, desgaste o corrosión excesiva.
Pernos, tuercas, chavetas que estén sueltos

o faltantes, u otro accesorio en mal estado.

dura no autorizada.
Componentes, piezas modificadas, en reem-

plazo de las originales, no autorizadas.
Otra condición subestándar visible que cause

dudas respecto a continuar usando la viga.
Observaciones:
Fecha Inspección:

N/A: No Aplicable
79
PAGINA EN BLANCO
80
CERTIFICADO
Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-

cional NEO 2: 2008 – “Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con
Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad.’’
Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a

respetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.
Nombre : ..........................................................................................................
Cargo : ..........................................................................................................
Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................
R.U.T. : .........................................
Firma : .........................................
Fecha : .........................................
Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................
Fecha : .........................................
Firma :
81
PAGINA EN BLANCO
82
CERTIFICADO
Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-

cional NEO 2: 2008 – “Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con
Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad.’’
Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a

respetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.
Nombre : ..........................................................................................................
Cargo : ..........................................................................................................
cortar
Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................
R.U.T. : .........................................
Firma : .........................................
Fecha : .........................................
Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................
Fecha : .........................................
Firma : .........................................
83
NORMA ESTANDAR OPERACIONAL
Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas

con Eslingas de Cables de Acero
Requisitos de Seguridad
Esta norma tiene por objeto establecer los requisitos mínimos del aparejo (rigging) res-
pecto a los accesorios y componentes de izaje de cargas, con uso de eslingas de cables de
acero y las especificaciones técnicas que deben cumplir los accesorios de izaje.
Establecer los requisitos, estándares de seguridad y normas de seguridad y prevención

de riesgos, que se deben cumplir en las operaciones y maniobras de izaje o movimientos
de carga en altura, con uso de eslingas con accesorios y componentes y las aplicaciones
de accesorios para proteger la vida e integridad de las personas que se desempeñan en
las faenas mineras, con existencia de equipos y maniobras de izaje y movimientos de
carga y proteger los equipos de izaje, las instalaciones e infraestructura en las operacio-
nes mineras.
Dar cumplimiento a través de esta norma interna de seguridad y prevención de riesgos,

de las normativas legales asociadas y aplicables a las maniobras de izaje y movimientos
de carga en altura, con el uso de accesorios y componentes de izaje para eslingas y ca-
bles de acero.
Establecer estándares y criterios para la inspección y reemplazo o descarte de los acce-

sorios y componentes de izaje con eslingas de cables de acero.
Establecer el uso correcto en condiciones de seguridad y el mantenimiento de los acceso-

rios y componentes de izaje, con uso de eslingas en las faenas mineras en la División
CODELCO Norte.
Esta norma no se aplica en detalle a las eslingas de cables de acero (estrobos y eslingas)
cuyo uso, montaje y aplicaciones están contenidos en la Norma NEO 1: 2008 – Eslingas
de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras – Segunda
Edición 2008.
NEO 2: 2008 84

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Norma / Estándar Operacional

ESTA NORMA INTERNA:

Norma Estándar Operacional

Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables

Segunda Edición: Noviembre de 2008

Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales y Ambiente de la División

3. Términos y Definiciones ........................................................................................................................................... 6

4. Responsabilidades en las Maniobras de Izaje o Movimientos de Carga en Altura ................................................ 9

4.1 Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura ..................................................................... 9

5. Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero ........................................... 12

5.1 Normas Generales ............................................................................................................................................ 12

6.1 Ganchos de Izaje de Cargas .............................................................................................................................. 13

7. Terminaciones para Cables de Acero ....................................................................................................................... 26

9. Accesorios para Eslingado – Accesorios para Rigging .......................................................................................... 48

Accesorios y Componentes de Izaje de

1. Alcance y Campo de Aplicación

Esta norma tiene por objeto:

1.5 Establecer el uso correcto en condiciones de seguridad y el mantenimiento de los accesorios y

• N Ch 666. Of 70 – Cables de Acero – Terminología y Clasificación.

• N Ch 667. Of 70 – Cables de Acero – Especificaciones.

• N Ch 885.E Of 72 – Norma Chilena de Emergencia Oficial – Cables de Acero – Selección,

• Norma ANSI / ASME B30.9 – Eslingas de la American Society of Mechanical Engineers,

• Norma ANSI / ASME B30.10 – Accesorios de Eslingas.

• Norma ANSI / ASME B30.20 – Requisitos de Seguridad de la OSHA (Occupational / Safety

2.3 Reglamento R - 015 – Reglamento Interno Específico de Minería – Medidas de Seguridad en el

Para el propósito de esta norma se utilizan los siguientes:

Cable de Acero.- Conjunto de cordones fabricados de alambre y colocados helicoidalmente alrededor

4.1 Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura

4.1.1 No se ejecutará ningún trabajo, operación o maniobras de izaje o movimientos de carga en

4.1.11 La supervisión o jefatura a cargo de las operaciones y maniobras de izaje o movimientos

a) Información y uso correcto del equipo (producto) aparejo (eslingas y accesorios).

b) Eslingas y accesorios identificados con marca o logotipo del fabricante, o capacidad de

c) Rendimiento de la eslinga, carga límite de trabajo, ductibilidad, propiedad de fatiga, propieda-

d) Capacitación sobre el uso de eslingas y accesorios y material de capacitación disponible.

4.3 Responsabilidades y Obligaciones de los Trabajadores

La supervisión a cargo no permitirá, bajo ninguna circunstancia, la ejecución de maniobras de izaje

4.4 De las Prohibiciones del Trabajador

Quedan estrictamente prohibidas, a los trabajadores, las acciones señaladas a continuación:

a) Desentenderse de los reglamentos, procedimientos, normas e instrucciones impartidas para

b) Ejecutar el trabajo, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin el

d) Ubicarse bajo cargas suspendidas.

e) Ejecutar trabajos, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin

g) Está prohibido correr riesgos innecesarios o exponerse a situaciones o condiciones de peli-

4.5 Equipo de Protección Personal

Equipo de protección personal mínimo exigido:

a) Casco de seguridad con cinta reflectante.

5. Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero

5.1 Normas Generales

b) Inspecciones Periódicas.- Además de la inspección visual frecuente, toda eslinga y sus

La frecuencia de la inspección debe basarse en los factores siguientes:

1. La frecuencia de uso de la eslinga y accesorios.

2. La severidad del servicio.

La inspección periódica debe estar dirigida a detectar:

1. Daños o fallas en el cable y accesorios de la eslinga.

d) Registros de Inspección.- Los registros escritos de inspección, utilizando la identificación

Para realizar la inspección, se utilizará la respectiva Hoja de Registro para Inspección de

Cualquier defecto, deformación significativa de acuerdo a estándares establecidos, desgaste exce-

a) En una dirección, no más del 10% de la dimensión original.

6.1 Ganchos de Izaje de Cargas

Factor de Seguridad o Factor de Diseño

aleación, ganchos de espiga al carbono y ganchos giratorios al carbono y de 4,5:1 para un

• Generalmente, el factor de seguridad o factor de diseño, se calcula multiplicando la carga

El factor de seguridad o de diseño, generalmente se expresa como una relación 5: 1. (5 a 1).