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ESTANDAR DE CARGAS SUSPENDIDAS
1. OBJETIVO
Establecer la metodología para realizar las operaciones de izaje o traslado de
cargas de forma segura, con la finalidad de proteger la integridad física de las
personas involucradas, equipos e infraestructura.
2. ALCANCE
Todas las actividades que involucren izaje o traslado de cargas suspendidas en
Volcan Compañía Minera y empresas subsidiarias, incluye actividades de
empresas contratistas dentro de las operaciones contratadas.
4. DEFINICIONES
a. Equipos de Izaje: Son todos los equipos utilizados con el propósito de izar, jalar
o sostener cargas, tales como:
(1) Polea de carga, polea de corriente, engranajes dentados, polea de fricción,
grúas manuales y tilfor.
(2) Winches eléctricos y winches neumáticos.
(3) Grúas eléctricas, neumáticas e hidráulicas.
(4) Grúas móviles, montacargas, grúa puente o cualquier máquina semejante,
elevadores de personas, elevadores de carga y gato hidráulico o mecánico.
b. Accesorios de Izaje: Son las partes que hacen la conexión del equipo de
levantamiento y la carga, tales como:
(1) Eslingas, estrobos, cadenas, cabos de acero, cabos de fibra, cuerdas
sintéticas, cintas y lazos.
(2) Grilletes, clips y anillos.
(3) Ganchos y argollas.
(4) Las adaptaciones, accesorios o herramientas de fabricación interna que
eventualmente vayan a ser utilizadas para el levantamiento deberán estar
diseñadas por un profesional competente y aprobados por el Comité de
Evaluación. Referencia: EST-AND-SEG-02 “Estándar de Herramientas
Manuales”.
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r. Izaje Crítico: Izaje en el que se requiere más del 75% de la capacidad de la grúa o
aquél realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas
eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc.).
s. Hilo de Acero: Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el
trenzado de ellos forma un torón.
t. Torón: Es el trenzado de varios hilos de acero, la unión de torones forma un cable.
u. Winche/Malacate de Izaje: Sistema electromecánico de izaje de carga y/o
personas utilizado en mina subterránea. Está compuesto de:
(1) DHS: Digital Hoist Supervision (programa PLC sistema de protección de
winche).
(2) SKIP: Conjunto estructural de acero utilizado para izar mineral del interior
de mina, desde las zonas de carguío.
v. Jaula de Personal: Conjunto estructural generalmente de aluminio, diseñado y
ensamblado para trasladar al personal que labora en distintos niveles.
w. Polipasto: Máquina que se utiliza para levantar o mover una carga, con una gran
ventaja mecánica porque se necesita aplicar una fuerza mucho menor que el peso
que hay que mover. Lleva dos o más poleas incorporadas para minimizar el
esfuerzo.
x. Tecles Mecánicos (de 1 a 5 t): Equipo que se utiliza para izar y/o bajar materiales
con seguridad y el menor esfuerzo.
y. Polea: Dispositivo mecánico de tracción que sirve para transmitir una fuerza. Se
trata de una rueda, roldana o disco, generalmente maciza y acanalada en su
borde, que con el concurso de una cuerda o cable que se hace pasar por el
canal ("garganta") se usa como elemento de transmisión para cambiar la
dirección del movimiento en máquinas y mecanismos.
5. RESPONSABLES
a. Alta Dirección, Gerencia General:
(1) Revisar, aprobar, fiscalizar y otorgar los recursos necesarios para la
implementación y cumplimiento del presente estándar.
b. Gerentes Centrales, Gerentes de Operaciones:
(1) Liderar la difusión, ejecución y cumplimiento del presente estándar.
c. Superintendentes, Jefes de Área:
(1) Ejecutar y hacer cumplir todas las especificaciones, herramientas de
gestión, así como, la revisión y mejora continua del presente estándar.
(2) Asegurar que todos los trabajadores reciban la capacitación e instrucción
de los estándares y procedimientos para el desarrollo de operaciones con
cargas suspendidas.
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1 Caída de materiales.
2 Colisión.
3 Contacto con tensiones eléctricas.
4 Contacto con tubería y fluidos.
5 Caída de personas.
6 Atropello.
7 Aplastamiento.
8 Atrapamiento.
(2) Todas las grúas puente, equipamientos de izaje motorizados y winches de
izaje de personal y material deben poseer un sistema de control para evitar
el acceso de personas no autorizadas (barreras duras), así como, una
señal sonora y visual (alarmas) para alertar que están en servicio. Ver
figura N° 01.
Figura N° 01 Sistema de Control – Alarmas – Barreras
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(6) Todos los equipos de izaje incluyendo los puntos de anclaje deben poseer
identificación clara y visible de la capacidad de carga máxima permitida. Es
obligatorio que los equipos sean utilizados respetando los límites de
capacidad de carga. Para equipos de izaje propios debe estar identificado
además, el 75% de la carga máxima (izaje crítico). Es obligatorio señalizar
la capacidad máxima de carga del equipo de izaje como la capacidad
máxima de resistencia en toneladas métricas (t) de la viga del pórtico y/o
caballete de izaje.
(7) Todas las partes móviles de los equipos de izaje, tales como poleas, deben
ser pintadas de color naranja reflectivo para alertar a los usuarios.
(8) Todas las partes móviles y correas de transmisión deben ser protegidas
con guardas de tal manera que impidan el contacto con las personas.
(9) Para los equipos de izaje que cuenten con cabinas para el operador, éstas
deben cumplir con los estándares ergonómicos (climatización, protección
acústica, vibraciones, dimensionamiento, entre otros).
(10) En las grúas y polipastos fijos se debe realizar una inspección mensual a
los ganchos. En los ganchos se debe marcar tres puntos equidistantes a fin
de medir la deformación producto de su uso la cual no debe exceder un
15% de las longitudes originales. Ver figura N° 03.
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(12) Todos los ganchos de los equipos de izaje deben tener una prueba NDT
(Ensayo No Destructivo) por lo menos una vez al año. La Superintendencia
de Mantenimiento se debe hacer cargo de esta programación.
(13) Todas las empresas contratistas que presten servicio en la Unidad deben
completar el formato REG-VOL-GLO-04-42 “Inventario de los equipos y
accesorios de Izaje” cuando requiera usar estos elementos en sus tareas,
siendo responsable el Residente/Supervisor de obra quien verifique y
apruebe los equipos o elementos de izaje.
(14) Se debe evaluar mensualmente las condiciones de almacenamiento para
asegurar la buena conservación de los equipos y accesorios de izaje. El
usuario debe registrar los hallazgos en el formato REG-VOL-GLO-04-43.
(15) En el uso de los cables de acero y/o cables de manila para el izaje de
materiales se debe tomar en cuenta el factor de seguridad de acuerdo al
diámetro y tipo de cable. Se debe consultar y ver las tablas que
proporcionan los proveedores de estos materiales.
b. Señalización de Instalaciones:
(1) Todas las áreas donde se realice el traslado de carga deben ser
demarcadas y señalizadas indicando “¡PELIGRO! CARGA SUSPENDIDA”.
(2) Todos los locales donde hubiera traslados de carga deben tener sus
entradas señalizadas con placas de advertencia sobre la ejecución de
estas actividades y los cuidados que deben tener en cuenta (Ejemplo:
“TRASLADO DE CARGAS, MANTENGA SU DISTANCIA”).
c. Certificación de los equipos de izaje:
(1) Todos los equipos de izaje (puente grúa, grúa móvil y polipasto) de las
instalaciones fijas deben contar con un control e inspección cada año por
empresas certificadoras para su verificación y/o aprobación.
(2) Para los winches de izaje de material y de personas, se deben hacer
evaluaciones mensuales (Rope test) de los cables de acero por una
empresa especializada, así como, el mantenimiento preventivo. Para los
demás equipos de izaje se debe realizar un Rope test por lo menos
anualmente a cargo de una empresa especializada. El Operador debe
hacer una inspección pre-operacional diaria del equipo de izaje antes de
iniciar cada guardia.
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(1) En todos los sitios donde se hace uso de equipos de grúas y traslado de
cargas debe estar disponible/accesible este procedimiento para las
consultas pertinentes, un catálogo o ficha técnica sobre capacidades de
carga de los equipos y accesorios, y además un documento para la ayuda
en el momento de escoger los accesorios de cargamento y formas
adecuadas para hacerlo (Tablas de capacidad de la grúa y el manual de
operación de la grúa, ambos en español).
(2) Está prohibido el tránsito de personas por debajo de la carga suspendida,
radio de acción de la grúa y área delimitada por las cintas de seguridad.
(3) Es obligatorio el uso de dos vientos para guiar la carga.
(4) Para grúas móviles se debe realizar un plan de izaje en el cual se detallan
los datos básicos de la carga, el radio y el izaje en general de acuerdo a
las tablas de capacidad de la grúa. Los cálculos del plan de izaje deben
arrojar un porcentaje como resultado de la capacidad de la grúa según las
tablas, las condiciones de la operación y el peso de la carga; si este
porcentaje excede el 80% el izaje deberá ser autorizado y firmado para
cada turno por el Supervisor y Superintendente o responsable del área de
trabajo y visado por el Gerente de Seguridad y Salud Ocupacional, o en
ausencia de éste por el Supervisor de Seguridad ya que es considerado
como CRÍTICO.
(5) Cada equipo (grúa, polea, puente, aplanadora, cargador, camión, etc.)
debe tener un responsable designado. En el caso de equipos de uso
continuo, cada líder o Supervisor de turno debe nombrar al responsable del
equipo. El responsable debe ser una persona habilitada y autorizada para
operar el equipo.
(6) Es deber de los responsables de los equipos:
1 Inspeccionar diariamente (por guardia) el equipo y sus accesorios
antes de iniciar operaciones (Inspecciones de pre-uso).
2 En caso de trabajos no rutinarios que impliquen movimiento de
cargas, se debe realizar un análisis de trabajo seguro específico para
la operación a realizar y completar un PETAR para manejo de cargas
suspendidas, aplicando los formatos requeridos según la naturaleza
del izaje.
3 Registrar las anomalías o fallas encontradas durante las inspecciones
en listas de chequeo específicos y mantener los registros organizados
en un archivo.
4 Solicitar la intervención de mantenimiento a través de una Orden de
Trabajo siempre que sea necesario.
5 Suspender la operación (bloqueo) del equipo en caso de
anormalidades operacionales que coloquen en riesgo a las personas
e instalaciones.
6 Entrenar y orientar a los demás funcionarios sobre el uso del equipo y
accesorios de levantamiento de carga.
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(2) El mantenimiento predictivo define cuáles son los componentes que deben
ser sustituidos y en el informe se especifica la vida útil). Ejemplo de
aplicación: Rope test en cables de acero, ultrasonido y estructura de los
puentes.
(3) El mantenimiento preventivo verifica periódicamente las condiciones de los
componentes para identificar las necesidades de sustitución.
(4) El mantenimiento correctivo revisa el equipamiento siempre que ocurra una
avería con el objetivo de continuar con el proceso en forma segura.
(5) La cantidad de colaboradores que participan de las labores de
mantenimiento serán definidos por el Supervisor a cargo (mínimo 2
colaboradores).
(6) Todos los equipos, componentes, herramientas y accesorios críticos
deberán pasar por inspecciones diarias (check list pre-uso) antes de su
operación por el usuario o con períodos definidos de acuerdo con la
criticidad.
(7) Los check list de pre uso deberán indicar los ítems críticos que inhabilitan
la operación del equipo, los que irán marcados con asterisco (*).
(8) Si se detectara en cualquier momento la condición de riesgo de los
colaboradores en las instalaciones o por el propio equipo, el colaborador
debe retirarse en forma inmediata de la operación e informar a su
Supervisor.
(9) Las inspecciones mensuales de los equipos y accesorios de izaje deben
ser ejecutadas por profesionales designados por la jefatura del área y/o el
Departamento de Seguridad de la Unidad. Ante cualquier irregularidad
verificada al momento de la inspección de los equipos de izaje, el
supervisor debe generar dentro del mismo turno una “OT – Orden de
Trabajo” para su mantenimiento.
(10) Los hallazgos deben ser registrados e ingresados en el sistema SSOMAC
para posterior análisis de causas.
(11) Situaciones graves relativas al estado de conservación y operación de los
accesorios de izaje deben ser comunicadas inmediatamente al líder o
Supervisor de turno, para su reemplazo.
(12) En caso de contratar el servicio de mantenimiento predictivo y correctivo
para los equipos de izaje se debe verificar que sean servicios
especializados. El seguimiento debe ser realizado por la Jefatura de
Mantenimiento de la Unidad.
(13) Todo equipo de izaje de empresas contratistas que presten servicio a
Volcan Compañía Minera y empresas subsidiarias debe contar con las
verificaciones técnicas y funcionales correspondientes efectuadas por una
empresa externa autorizada. La documentación de acreditación debe ser
presentada antes del ingreso de los equipos a la unidad.
h. Condiciones de Seguridad y Salud Ocupacional
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8. FRECUENCIA DE REVISIÓN
a. Anual.
9. EQUIPO DE TRABAJO
a. Guardián corporativo del riesgo critico cargas suspendidas.
b. Equipo multidisciplinario representante de cada UEA.