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1. En términos generales, ¿Ud.

está de acuerdo con el planteamiento estratégico


presentado por la organización para el logro del objetivo estratégico?
No estoy de acuerdo. Para el logro del objetivo estratégico, la empresa también debe tener
en cuenta, no solo las estrategias del áreas de producción y comercial, sino las estrategias
de las áreas de logística y finanzas. En cada estrategia se debe considerar cuatro
componentes: clientes, proveedores, competidores y la empresa panificadora. Para cada
componente, se realiza un análisis de las necesidades, fortalezas, debilidades, orientaciones
y perspectivas, con el fin de alcanzar o cumplir con el objetivo estratégico.

En el caso paneras, el objetivo es la maximización de los márgenes de rentabilidad.


Para la consecución de este objetivo también debe tenerse en cuenta:
 La Disminución del costo logístico.
 La optimización del uso de los recursos disponibles.
 La mejora en los niveles de servicio.

2. ¿Cuál sería el diseño de la red de distribución que Ud. aplicaría a la nueva


unidad de negocio de este ejercicio?

CICLO CRITERIO ANALISIS DESICIÓN


Se entrega directamente a clientes
Extensión Del
La operación por medio de los puntos de ventas
Canal De
debe ser cercana a que tiene y por canales de
Distribución
los clientes comercialización diversificados

D
I
La operación se va a centralizar en
S
un almacén. Se va a tener
T
Se cuenta con inventarios, de seguridad, de stock
R
Inventarios inventarios de para cumplir con la demanda.
I
/Almacenes productos Cada punto de venta, va a tener
B
terminados. un inventario y se va a cumplir
U
con el inventario y pedidos que se
C
requiera en los canales de
I
comercialización.
Ó
N
Volumen El mercado está La operación requiere dos tipos de
De Carga Y agrupado en vehículos. Turbo y Furgón o
Despachos zonas específicas. camión sencillo. El turbo lo
Barrios, grandes podemos utilizar para los pedidos
superficies y de los barrios, estas turbos debe
punto de ventas tener puertas laterales para la
comodidad en el descargue y el
furgón con plataforma elevadora
para las grandes superficies,
puntos de ventas y otros canales de
consumo masivo.

 Para Cumplir con las normas de buenas


transportar el prácticas de manufactura, y de
productos se calidad, para entregar un producto
requiere fresco. Se debe embalar en cajas
Condiciones Del condiciones corrugas y canastillas con
Despacho como: Protección bolsatinas.
contra polvo 
 Protección
contra luz
(confinamiento)

Establecer Análisis de las rutas para cumplir a


recorridos para tiempo con las entregas y tiempos
Rutas Y Tiempos cada vehículo a
De Entrega. diario y las
restricciones en
los tiempos de
entrega

CASO: Diseño de una red de una empresa panificadora de consumo masivo

El análisis permite establecer que la configuración de la red se aproxima a una red de


distribución de Almacenamiento con Distribuidor Entrega con Transportador, en donde el
distribuidor comienza a ser un eslabón estratégico dentro de la operación logística de la
empresa.
Este diseño de red es conocido como CEDI o centro de distribución, en él se busca realizar
un acopio desde los centros de fabricación para distribuir a clientes. La distribución
utilizando CEDI´s es un modelo de red ampliamente aplicado en sectores de consumo
masivo ya que el CEDI funciona como un amortiguador para las variaciones de la
demanda. Paneras va a pasar de retail a consumo masivo, por eso es la red que más ajusta a
su operación.

3. ¿Qué criterios establecería en la logística de aprovisionamiento (inbound)?


para asegurar que la SCM está alineada con la estrategia organizacional
propuesta

CRITERIO ANALISIS DESICIÓN


El aprovisionamiento Ubicar el centro operativo cerca
debe estar cerca de los de los clientes. Ya que se va a
La Instalación
clientes. centralizar uno de los 6 puntos de
ventas.
La materia prima que se
utiliza para la
Para el aprovisionamiento, se
producción de panes en
debe realizar una planeación
general, debe estar
Volumen y Peso de eficaz de los pronósticos, para
refrigerada y en óptimas
Transporte realizar las compras de materia
condiciones de higiene.
prima con descuentos por
El transporte que
volumen.
requiere es refrigerado y
furgón
Identificar la frecuencia
Planear la frecuencia de
con la que se están
Frecuencias de aprovisionamiento, para evitar
ingresando materias
Aprovisionamiento retrasos, escases de materia prima
primas a al centro
esencial y sobrecostos en fletes.
operativo.
Prever cuales son los
Clasificar los proveedores con
tiempos promedio que
tiempos largos de entrega y
Tiempos de se toman los
realizar pedidos programados.
Aprovisionamiento proveedores para
Programar que se realicen
entregar pedidos.
entregas 2 veces al mes.
4. ¿Qué Modo y Medios de transporte utilizaría en el aprovisionamiento y en la
distribución? De acuerdo al planteamiento estratégico.

Modos y medios de transporte en el aprovisionamiento


 Modos de transporte para compras importación
Terrestre Marítimo Terrestre Terrestre

Los Modos de transporte para compras nacionales se utilizan el modo terrestre.

 Medios de transporte en el aprovisionamiento


Para proveedores fuera del país de origen

Tracto camión con contendor compartido

Motonave

Tracto camión

Furgones

Modos y medios de transporte en la distribución


 Modos de transporte
Terrestre
 Medios de transporte
Turbo y Furgón o camión sencillo. El turbo lo podemos utilizar para los pedidos de los
barrios, estas turbos debe tener puertas laterales para la comodidad en el descargue y el
furgón con plataforma elevadora para las grandes superficies, puntos de ventas y otros
canales de consumo masivo.
5. De acuerdo con el planteamiento, ¿cuál considera Ud. Debe ser la estrategia de
producción predominante Make to Stock (PUSH) o Make to Order (PULL)?;
teniendo en cuenta que no se conocen cuáles serían las demandas reales y se
podría incurrir en posibles pérdidas de inventario.

La estrategia de producción predominante para el caso de paneras, seria Make to Order


(PULL), porque los productos que se fabrican tienen una vida útil corta. En la operación
PULL (halar) se considera que la producción del bien se ejecuta una vez el cliente ponga la
orden de pedido, en esta estrategia predomina una personalización del producto/servicio
que impacta los niveles de inventario y la logística de la organización, bajo el enfoque
operativo PULL el cliente está dispuesto a esperar un mayor tiempo para obtener el
producto/servicio ajustado a sus requerimientos.  

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