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CASO DE ESTUDIO

POR:

DANIEL STIVEN ROJAS SALAZAR

JAVIER ANDRES VIVEROS

PROFESOR

DANIEL PARRA VALDES

GERENCIA EN TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

ESPECIALIZACIÓN EN LOGÍSTICA INTEGRAL

SANTIAGO DE CALI,

JUNIO DE 2019
Caso de estudio

Domingueros es una empresa de comidas rápidas originaria de Cali que ha logrado obtener inversión
de un socio capitalista para desarrollar un plan de expansión que inicia en la ciudad de Cali con la
apertura de 10 puntos de venta. Para domingueros la expansión significa una transformación del
negocio que implica un incremento en las operaciones y un cambio en la planeación y operación del
negocio.

Se le ha solicitado a Ud. realizar un análisis desde el punto de vista técnico y estratégico del negocio
considerando que el crecimiento del negocio genera una transformación que implica realizar análisis
en los siguientes aspectos operativos – logísticos.

1. Dado el plan de expansión determine


a. ¿cuál sería el mejor diseño de red para el aprovisionamiento y distribución?
b. ¿De acuerdo al diseño propuesto se requieren CEDI´s para consolidar carga y
aprovisionar a puntos de venta o los proveedores deberían entregar directamente
a puntos de venta?
c. ¿Qué medio de transporte utilizaría Ud. ¿Para el aprovisionamiento teniendo en
cuenta la demanda en kilos promedio día por almacén?
d. ¿Qué medio de transporte y capacidad de carga establecería para la distribución a
puntos de venta?
e. ¿Cuál sería la mejor ubicación para un CEDI dada las demandas proyectadas por
puntos de venta y los costos asociados a la logística de distribución a cada punto?

La empresa inicialmente ha considerado realizar acopio de materias primas en dos centros de


distribución la ciudad uno para la zona norte y otro para la zona sur; bajo esta consideración
determine.

f. ¿Cuáles serían los puntos atendidos por el CEDI norte y Cuales por el CEDI sur?
g. g. ¿Cuál sería la posición Óptima para el CEDI Norte y El CEDI sur?
h. h. bajo las capacidades fijadas y utilizando la heurística de Ahorros ¿cuáles serían
las rutas óptimas para atender las demandas teniendo en cuenta la ubicación de
los dos CEDI´s?
i. i. si aplicara la heurística de Barrido conjuntamente con un árbol de expansión
mínima. ¿Cuáles serían las rutas óptimas por cada CEDI?
j. j. ¿cuál de estas opciones genera menor costo de operación para la empresa?
DESARROLLO

1. Se aplicara un diseño de distribución con cedi y punto de venta este le permitirá ala
empresa domingueros contar con un flujo de productos constante y una retroalimentación
de la información inmediata.

CEDI CEDI 2
1

Figura: Distribución con CEDI y Punto Venta

b. es necesario tener el cedi ya que este le permitirá a la empresa contar con los productos de
manera inmediata y no de pender las entregas diarias de un proveedor. Con el cedi se puede
cumplir con las necesidades de los clientes generando valor agregado de servicio que es muy
importante.

c. para el aprovisionamiento teniendo en cuenta la demanda total de los puntos de venta


se recomendaría la entrega en un furgón dos veces a la semana.

d. para la distribución se recomienda la entrega en el carguero ya que la demanda es de


605 solamente estaríamos ocupando el 76% de la capacidad de carga del vehículo.

e. la siguiente imagen nos muestra la ubicación óptima del nuevo almacén teniendo en
cuenta los costos logísticos, las capacidades de entrega y las coordenadas de los puntos a
atender. Mediante la utilización del solver y google maps. se encontró el lugar más óptimo
para ubicar el cedi de domingueros en la ciudad de Cali.
f. teniendo en cuenta la ubicación de los puntos de venta y la sectorización de la ciudad que
se puede ver en el siguiente mapa, se concluyó que estas son las zonas a atender por el cedi
del norte y el sur.
Zona norte

D 3,471 76,493
unico 3,465 76,500 45
normadia 3,452 76,543 50
Flora 3,485 76,517 70
yumbo 3,581 76,487 85

Zona sur

D 3,471 76,493
9 3,400 76,545 90
usc 3,403 76,548 40
cuidad
jardín 3,365 76,536 75
Parque del 3,437 76,545 60
jardín 3,420 76,518 30
12 3,389 76,535 60

g. la siguiente imagen muestra los punto más óptimos para ubicar las instalaciones que cumplirán
con satisfacer las demandas tanto del note como del sur.
h. las rutas óptimas para atender los cedis de norte y sur son las siguientes.

RUTA D FLORA UNICO YUMBO NORMANDIA DEPOSITO


RUTA NORTE CALI 250 70 45 85 50

DEPOSIT CIUDAD JARDÍ PARQUE DEL


RUTA O USC 9 12 JARDÍN N PERRO
RUTA SUR CALI 355 40 90 60 75 30 60

Con la aplicación de la heurística de ahorros se pudo llegar a la conclusión que están son las
entregas más optimas que debe tener cada cedi para lograr el costo mínimo

i. la ruta más óptima a realizar es la siguiente

CIUDAD NOVENA
JARDIN
12 (90)
USC
(75)
(60)
(40)

DEPOSITO

(605) PARQUE DEL


PERRO

DOMINGEROS 60

YUMBO

(85) NORMAN
DIA (50)

FLORA UNICO JARDIN

(70) (45) (30)


J. desde mi punto de vista no es necesario por el momento la implementación de dos cedis para atender
los puntos de ventas ya que la demanda hasta el momento no es alta teniendo en cuenta que un
carguero es capaz de entregar la ruta en un solo día con un solo viaje sin necesidad de volver al
depósito. Tener un cedi nuevo aumenta los costos de almacenamiento y los costos fijos de la empresa
ya que se necesitara más recurso humano para su sostenimiento. La heurística de ahorro sería la más
efectiva en este momento.

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